今天冷知识百科网小编 曹水卉 给各位分享山推故障码021什么意思的知识，其中也会对山推推土机0012故障码解码器怎么解决(山推推土机0031故障码)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
山推推土机0012故障码**器怎么解决
、推土机不能起动
现象：正常使用后停机，不能再次起动，并且无烟排出。
诊断：起动机正常工作，初步判断故障出在油路上。用手动泵泵油时，泵出的油量足，并且油流中无空气;手动泵也能快速工作。说明供油正常，油路无堵塞现象，也无漏气。因机子新购不久，喷油泵(铅封未拆)出现故障的可能性较小。翻阅维修手册以后发现其熄火拉杆用一电磁阀控制，观察熄火拉杆发现其好像不在正常位置，用手拨动后正常起动。判定故障出在电磁阀上，更换电磁阀后发动机正常工作，故障得以排除。
2、推土机起动困难
现象：正常使用后停机，起动**，排烟量不大。
诊断：用手动泵泵油时，泵出的油量不大，但油流中无空气;当用手动泵快速工作时，产生的真空度很大，泵油活塞会被自动吸回。判断油路无漏气现象，是由于油路被杂质堵塞造成的。造成油路堵塞的原因有以下：①橡胶油管内壁胶质层脱离或脱落而使油路堵塞。因机子使用时间不长，老化的可能性较小，暂时排除。②若燃油箱长期不清洗或使用不清洁柴油，内中杂质被吸入油路并**在油路狭窄处或滤清器中而使油路堵塞。询问操作手后得知，下半年由柴油紧张，曾有一段时间使用过非正规渠道的柴油，并且柴油滤芯从来没有清洗过。怀疑故障出在此处。拆下滤芯，较脏，更换滤芯。同时，检查油道，畅通。试机还是不能正常起动，排除此种可能。③蜡质堵塞油路或“水”堵塞油路。因为在冬天，所以怀疑故障出在此，询问后得知使用的是O#柴油，并且油水分离器不曾放过水，因为刚才检查油路时未曾发现有蜡质堵塞油路，判断故障出在“水”堵，拧松放水螺塞，出水不畅，卸下油水分离器后发现里面有冰渣，清除后正常工作，故障排除。
3、推土机电器故障
现象：加完夜班后，机子不能起动，起动马达未能转动。
诊断：①蓄电池故障。起动马达未能转动，有可能是蓄电池的问题，测的蓄电池端电压不足20V(24V蓄电池)，断定蓄电池故障，去硫化充电后恢复正常。②线路松动。使用一段时间后，故障依旧。蓄电池送修后，恢复正常。此时笔者思考了一下，本身蓄电池是新的，这么容易亏电的可能性较小，于是起动发动机，发现电流表左右晃动，检测发电机没有稳定电压输出，此时有两种可能：一是激磁电路存在故障、二是发电机本身不能正常工作。检查线路发现有几处线路松动，紧固后发电机恢复正常。③负载过大。使用一段时间后又出现了蓄电池亏电，同一故障出现这么多次，不得不引起笔者的注意了，询问驾驶员得知，此机子常常【摘要】
山推推土机0012故障码**器怎么解决【提问】
、推土机不能起动
现象：正常使用后停机，不能再次起动，并且无烟排出。
诊断：起动机正常工作，初步判断故障出在油路上。用手动泵泵油时，泵出的油量足，并且油流中无空气;手动泵也能快速工作。说明供油正常，油路无堵塞现象，也无漏气。因机子新购不久，喷油泵(铅封未拆)出现故障的可能性较小。翻阅维修手册以后发现其熄火拉杆用一电磁阀控制，观察熄火拉杆发现其好像不在正常位置，用手拨动后正常起动。判定故障出在电磁阀上，更换电磁阀后发动机正常工作，故障得以排除。
2、推土机起动困难
现象：正常使用后停机，起动**，排烟量不大。
诊断：用手动泵泵油时，泵出的油量不大，但油流中无空气;当用手动泵快速工作时，产生的真空度很大，泵油活塞会被自动吸回。判断油路无漏气现象，是由于油路被杂质堵塞造成的。造成油路堵塞的原因有以下：①橡胶油管内壁胶质层脱离或脱落而使油路堵塞。因机子使用时间不长，老化的可能性较小，暂时排除。②若燃油箱长期不清洗或使用不清洁柴油，内中杂质被吸入油路并**在油路狭窄处或滤清器中而使油路堵塞。询问操作手后得知，下半年由柴油紧张，曾有一段时间使用过非正规渠道的柴油，并且柴油滤芯从来没有清洗过。怀疑故障出在此处。拆下滤芯，较脏，更换滤芯。同时，检查油道，畅通。试机还是不能正常起动，排除此种可能。③蜡质堵塞油路或“水”堵塞油路。因为在冬天，所以怀疑故障出在此，询问后得知使用的是O#柴油，并且油水分离器不曾放过水，因为刚才检查油路时未曾发现有蜡质堵塞油路，判断故障出在“水”堵，拧松放水螺塞，出水不畅，卸下油水分离器后发现里面有冰渣，清除后正常工作，故障排除。
3、推土机电器故障
现象：加完夜班后，机子不能起动，起动马达未能转动。
诊断：①蓄电池故障。起动马达未能转动，有可能是蓄电池的问题，测的蓄电池端电压不足20V(24V蓄电池)，断定蓄电池故障，去硫化充电后恢复正常。②线路松动。使用一段时间后，故障依旧。蓄电池送修后，恢复正常。此时笔者思考了一下，本身蓄电池是新的，这么容易亏电的可能性较小，于是起动发动机，发现电流表左右晃动，检测发电机没有稳定电压输出，此时有两种可能：一是激磁电路存在故障、二是发电机本身不能正常工作。检查线路发现有几处线路松动，紧固后发电机恢复正常。③负载过大。使用一段时间后又出现了蓄电池亏电，同一故障出现这么多次，不得不引起笔者的注意了，询问驾驶员得知，此机子常常【回答】
冷王t1000出现故障代码026什么故障
没有悬赏分啊？我做立冻冷藏车的。你要的故障代码，我也能找到。 它这个故障是062：Ammeter Out of Calibration Range。我翻了两本书才找到的。 给我赞一个吧。
山推推土机仪表显示车辆故障0011，0021.是什么问题，具体哪里的故障
GPS故障 如果不是分期的车可以密码解锁
0021应该是GPS的保险扫段 应该不影响使用
山推推土机行走故障怎么诊断排除？
推土机不能行走是最常见的故障之一。按液里机械传动油的温度高地可分为冷车和热车两种故障状态：冷车不能行走是指冷车启动发动机并中速运转，然后挂档，推土机不能立即起步；热机不能行走是指在正常推土过程中，随着油温的升高（在正常油温范围内），推土机越来越无力（此时发动机工作正常），甚至再无负荷的情况下行走也困难。1、故障诊断方法推土机出现不能行走故障，无论是在冷机还是在热机状态，首先应将发动机油们控制在中高速运转，然后拆开驾驶室内的左边脚踏板，观察变矩器输出轴是否转动。若转动，再看挂挡后输出轴是否仍然转动，同时应注意分辨挂挡前后发动机、变矩器、变速器的声音是否有变化。若挂挡后输出轴不转动，则说明故障来自变矩器，如变矩器缺油等；若挂挡前后输出轴均能转动，则证明变矩器无故障，故障可能出在变速器、转向离合器、制动器等。为了区分是液压系统故障还是机械部分故障，可以拧松变速细滤器上面的的排气螺钉，看是否有空气。若有空气且排不尽，则证明低压油路即吸油口到变速泵之间有进空气的地方，为了进一步准确判断进气部位，应继续拧松转向细滤器上面的排气螺钉，若有空气，则进器部位在吸油口到粗滤器之间，因为这一段油路为变速与转向共用；若无空气，则进气部位应在粗滤气后到变速泵之间。若拧松变速细滤器、转向细滤气上排气螺钉均无空气，则表明故障不在变速转向油路系统，应在变速器、转向离合器或制动器等处。2、故障诊断实例2.1、冷车不能行走一台TY220推土机冷车启动发动机后挂挡不能立即行走，起步时间由最初的5min逐渐增加到30min左右，拧松变速细滤器上的排气螺钉检查，发现随无气泡单有油溢出。从变矩器输出轴可以转动、热机后一切正常可知，不能起步的原因应在变速纵阀。拆下变速器盖上的压板，此压板下面有一个测压油堵螺钉，接上0～5MPa压力表，启动发动机并将转速提到高速以后，将变速操纵杆分别挂在前进I、II、III挡，测得压力分别为0.23MPa、0.5MPa、0.55MPa（规定压力分别为1.25MPa、2.5MPa、2.5MPa），压力明显不够。10min以后，再次测得压力分别为1.1MPa、2.2MPa、2.3MPa，这时推土机才能起步。由此可以断定变速操纵阀有泄漏的地方。拆下变速操纵阀总成，检查后发现操纵阀上的O形密封圈已被压扁变形，且已失去弹性，特别是缸体上5个进油孔处的2个黑色O形圈老化更为严重。为了进一步判明故障，用打气泵高压气管分别向5个进油孔通气，除I挡外（因无行星架，全封闭，住从动摩擦片不外露），其余前进、**、II、III挡均能看到活塞主从动摩擦片移动，断气时能听到活塞在弹簧作用下回位的响声（I挡回位采用波状弹簧，弹性较小，活塞回位时响声较弱），从而可以推断变速器各密封圈密封良好。更换操纵阀上各O形圈后，冷车不能起步的故障消除。上述故障曾在3台TY220推土机上出现过，缸体上5个进油孔中的O形圈，有3个是浅红色的，2个是黑色的。从2次拆检中均发现黑色的O形圈质量较红色差，问题就出在2个黑色橡胶O形圈上，建议生产厂家在装配时都用质量好的，减少不该发生的故障。2.2、热车不能行走笔者曾遇到2台TY220推土机，故障出现在已工作5000h左右。冷车起步、推土均正常，但在工作45min以后，随着油温的逐渐升高推土机越来越无力，甚至在无符合状态下行走都困难，此时发动机油门并未减小，转速也未降低，说明推土机无力与发动机无关。若此时停机休息2h左右，待油温降低后再次启动发动机，起步、推土又恢复正常。当油温升高，推土机出现无力状况时，拆开驾驶室边的脚踏板，发现此时变矩器输出轴仍然转动。拧松变速细滤器上的排气螺钉，发现排出的油中有气泡，且长时间排不尽。若有进空气的地方，可以肯定无论是冷车还是热车都应该进空气，冷车状态同样会出现不能行走的现象，而事实上冷车工作正常，故可以肯定低压油路密封状况良好；热车高压油路进空气、泵行走，是因为低压油路真空度过大引起的。检查发现，吸油口与粗滤器之间橡胶管吸瘪，发动机转速越高，吸瘪的程度就越大，造成进油不畅。原因是橡胶管内层随使用时间增长而老化起泡，随着油温的升高，鼓*更大，从而堵塞了进油通道，造成真空度过大。更换橡胶管后，故障排除。