今天冷知识百科网小编 黄慕睿 给各位分享低温液压油什么用途的知识，其中也会对46号液压油与46号抗磨液压油能否合用(46号液压油和46号抗磨液压油的区别)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
46号液压油与46号抗磨液压油能否合用
不能,46#抗磨液压油可代替46#液压油,反之不能.
什么是液压油。它的作用是什么？
液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质。它的作用是：能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、**等作用。
1、汽车及工程机械等的液压系统使用液压油作为工作介质，这类液压系统中油液的流速不大而压力较高，故称为静压传动。
2、液压油用途广泛，是工业用油中使用最多的产品。当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展，系统压力越来越高，有的已突破50MPa。
扩展资料：
1、液压是机械行业、机电行业的一个名词。液压可以用动力传动方式，成为液压传动。液压也可用作控制方式，称为液压控制。
2、液压原理在一定的机械、电子系统内，依靠液体介质的静压力，完成能量的积压、传递、放大，实现机械功能的轻巧化、科学化、最大化。
3、在液压系统中，由于某种原因引起液体压力在某一瞬间突然急剧上升，而形成很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。
4、根据工作环境和工况条件选择液压油的品种在选用液压设备所使用的液压油时，应从工作压力、温度、工作环境、液压系统及元件结构和材质、经济性等几个方面综合考虑和判断。
参考资料：百度百科_液压 百度百科_液压油
高温液压油和低温液压油有什么区别
下午好，液压油的高低温主要区别是它们的沸点和冰点，低温液压油用于低温环境，要求不成膏，冰点非常低以保持良好的润滑性。高温液压油用在需要强烈摩擦的高温机件中，比如发动机活塞或者高速模切机床主轴，必须保证在高温状态下挥发系数尽可能的小，一般沸点都高于300度，两者使用环境也不一样的。低温看冰点，高温看沸点，两者成份也完全不同。低温液压油分子量小比较稀，高温液压有分子量**较稠，这是直观印象。
液压油都有那些品种和型号分别都代表什么意思
液压油大类有矿物油和合成油区分，品种型号由于不同的品牌又有不同的定义。主要看使用场所再选择品种和型号。
低温对液压油哪些影响？
（1）低温使液压油粘度变大。粘度过高，油泵的自吸能力下降，液压系统压力损失增大，功率损失增大。一般认为, 当粘度≥1000mm2/s时，液压系统不能正常工作，粘度≥2000mm2/ s时，液压系统不能正常起动。
（2）低温使液压油中水份凝固，凝固水附着在液压阀的零件、滤油器等的表面上，可能导致液压阀卡死，滤油器堵塞，使液压系统不能正常工作。
（3）低温使液压系统里的橡胶密封材料收缩、硬化等，降低密封性能甚至导致密封失效。
（4）低温使液压油自身收缩，特别是封闭容腔里的液压油收缩，使压力下降甚至产生负压。
高温液压油和低温液压油有什么区别
下午好，液压油的高低温主要区别是它们的沸点和冰点，低温液压油用于低温环境，要求不成膏，冰点非常低以保持良好的润滑性。高温液压油用在需要强烈摩擦的高温机件中，比如发动机活塞或者高速模切机床主轴，必须保证在高温状态下挥发系数尽可能的小，一般沸点都高于300度，两者使用环境也不一样的。低温看冰点，高温看沸点，两者成份也完全不同。低温液压油分子量小比较稀，高温液压有分子量**较稠，这是直观印象。
液压油分哪几种型号？分别代表什么意思？
什么是液压油。它的作用是什么？
液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质。它的作用是：能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、**等作用。
1、汽车及工程机械等的液压系统使用液压油作为工作介质，这类液压系统中油液的流速不大而压力较高，故称为静压传动。
2、液压油用途广泛，是工业用油中使用最多的产品。当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展，系统压力越来越高，有的已突破50MPa。
扩展资料：
1、液压是机械行业、机电行业的一个名词。液压可以用动力传动方式，成为液压传动。液压也可用作控制方式，称为液压控制。
2、液压原理在一定的机械、电子系统内，依靠液体介质的静压力，完成能量的积压、传递、放大，实现机械功能的轻巧化、科学化、最大化。
3、在液压系统中，由于某种原因引起液体压力在某一瞬间突然急剧上升，而形成很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。
4、根据工作环境和工况条件选择液压油的品种在选用液压设备所使用的液压油时，应从工作压力、温度、工作环境、液压系统及元件结构和材质、经济性等几个方面综合考虑和判断。
参考资料：百度百科_液压 百度百科_液压油
机油型号与温度 ，零下30度用什么型号机油
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级油。其中，“W”前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。以壳牌特级喜力机油（ShellHelixSuperMotorOil）为例，最典型的数据为SAE10W－40。
API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的分类。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类：“S”系列代表汽油发动机用油；“C”系列代表柴油发动机用油；当“S”和“C”两上字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动机。
从“SA”一直到“SJ”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力（ShellHelixPlus）是APISJ级，而壳牌红喜力机油（ShellHelixRedMotorOil）则是APISG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
由于同样一种机油，在不同的发动机中表现出来的温度特性是不一样的，所以机油的选用还是应该以手册推荐的型号为准！如果手册中有不同的推荐油型号，应该弄清自己的汽车发动机和这些推荐油的特定温度特性。
常见的机油型号：
5W-30
10W-30
10W-40
15W-40
20W-50
W"表示多级机油，是适用温度范围较大的机油，它添加了高分子聚合物质，除了具有一般机油的特点外，其粘度可以在一定的范围内凋节，遇热变稠，遇冷变稀，这样可以减少发动机进行的阻力和磨损。
以10W-30为例："前面的10W表示低温黏性指数。因为是低温指数，在低温时，这数值表示了转动曲轴和启动发动机的难易及机油流向发动机各处的润滑性能。数值小则低温黏性小，低温启动时较佳。后面的30表示高温黏性指数。在工作高温下，提供和保证了浓度、黏度和良好润滑性能。数值大则高温性能较好。
10W-30和5W-30现在是应用比较广的两种机油，因为这两种机油基本上涵盖了正常的温度范围，它们既有低温启动的“稀薄”性，又有高温时的“浓度”保证。
10W-30和10W-40都能适用-18摄氏度以上的温度，但在在零下5-10摄氏度以下，确实已能感觉10W-40比10W-30要明显地“稠”些(虽然10W这个低温参数是一样的)。如果温度低于-18摄氏度，建议用5W-30；但5W-30有高温限制，适用在40摄氏度以下；并在有些发动机中，5W-30的最高适用温度会降低到15摄氏度左右。20W-50的工作温度范围是零度以上。因此可见15W-40的低温下限应该介于-18度和零度之间（不详）
10W-40是比较适合夏天用油，其实是经验之谈。在温带气候这样的城市中通常在夏天给换10W-40，而在冬天换10W-30。当然，根据不同的发动机，有的就一年四季用10W-30或5W-30。如果以发动机大小来看，一般小发动机(cc rating=1.8L)的推荐油要“稠”些。
我建议用5W-30的，也比较便宜，一壶大概七八十吧，5W-40的也行，但就贵了，最低也得一百三四，
46＃抗磨液压油与46＃低凝抗磨液压油的区别
46号低凝抗磨液压油比46号抗磨液压油的凝点低，抗寒性更好，更适合在寒冷的冬天使用。希望采纳，谢谢。