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汽车质量管理体系标准

为了协调国际汽车质量系统规范,由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立了一个专门机构,称为国际汽车工作组 International Automotive Task Force (IATF) 。
IATF的成员包括了国际标准化组织质量管理与质量保证技术委员会(ISO/TC176),意大利汽车工业协会(ANFIA),法国汽车制造商委员会(CCFA)和汽车装备工业联盟(FIEV),德国汽车工业协会(VDA),汽车制造商如宝马(BMW),克莱斯勒(Daimler Chrysler),菲亚特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷诺(Renault)和大众(Volkswagen)等。

IATF对3个欧洲规范VDA6.1(德国),VSQ(意大利),EAQF(法国)和QS-9000(北美)进行 了协调,在和ISO9001:2008版标准结合的基础上,在ISO/TC176的的认可下,制定出了ISO/TS16949 :2002 这个规范。

新车整备质量标准范围

汽车质量管理体系标准

新车整备质量标准范围:小型车辆整备质量限值为正负百分之三或者正负100公斤,中重型车为正负百分之三或者500公斤。

关于这方面的规定现在有所变严,成都市以前都是允许整备质量与实际重量浮动百分之十,2014年上半年变成只能浮动百分之五,下半年年底有执行了只能浮动百分之三,说这是国家的强制规定。

汽车的整备质量, 亦即我们以前惯称的“空车重量”。所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整(如备胎、工具等安装齐备),各种油水添满后的重量。这是汽车的一个重要设计指标。该指标既要先进又要切实可行。

它与汽车的设计水平、制造水平以及工业化水平密切相关。同等车型条件下,谁的设计方法优化,生产水平优越,工业化水平高,则整备质量就会下降。

整车质量 - (1)整车干质量

整车整备质量指装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需的辅助设备的完整车辆的质量。

整车质量 - (2)整车装备质量

指整车干质量与下列部分的质量之和:**液、燃料(不少于整个油箱容量的90%)、备用轮胎、灭火器、标准备件、随车工具。

汽车行业质量管理体系标准有哪些