今天冷知识百科网小编 宋智炎 给各位分享法斯特变速箱故障代表什么的知识,其中也会对法士特小八档跑起来有时响有时不响怎么回事(法士特小八档跑起来有时响有时不响怎么回事呀)相关问题进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
法士特小八档跑起来有时响有时不响怎么回事
不是变速箱的问题!轻轻踩住一点离合器就不响了吧!这种情况下离合器还是结合的,齿轮也在转动。所以不是变速箱的问题,应该是离合器的问题!一般是离合器片,压盘或者飞轮磨偏造成的。很多新车都有这种情况,也可以调整发动机转速,这种异响一般只在一个固定的转速范围内,转速稍微变化就不响了!
如果不管它,也不会造成其他故障的!
法士特变速箱副箱同步器为什么总坏
汽车部件的损坏原因,有许多,具体要分情况。特别是由于法士特变速器的特殊设计,操纵驾驶上、维护保养上均有许多区别于常用车型许多需要注意的地方。
(1)如较常见的因操作上的原因,许多车主选择在“高档区”空档停车,由于此时副箱内的同步器是直接和前面的驱动轮接,此时主箱在空档位,而副箱在高档,停车后继续挂档很难,但就算挂上主箱的第一档,也要“废时废力”不少,甚至伴有“异响”(响齿)的可能。这是许多不懂操作的车主最易犯的”毛病“。这样的操作可能导致的结果:可致锁销式同步器结构内的销子过早磨损或断裂的严重后果,相关部件打坏的可能。
正确的方法:如果是停车时,建议在低档区挂空档停车,起步时再按顺序操作挂一档起步缓慢提速行驶。
(2)由于维护保养方面的原因,维护不当,级别不对,维护更换保养”时期“超时或基本不理... ...这样的情况,不说同步器,甚至里面的部件全部坏的可能均有。所以,建议车主平时在使用这类“高低档变速器”时应严格参照车企提供的“用户使用手册”上的相关说明,进行正确的维护保养外,按正确的操纵驾驶方法,避免不必要的损失。
法士特变速箱有响什么原因?
1)一般噪音异响有几种:一种是敲击声,或者说发“啃”的声音,这一般是由于齿面撞击造成剥落,打齿或是齿面局部严重磨损所至。轴承“散架”或是严重破损也会产生这种异响在低速运转时十分明显。 (2) 另一种异响是持续的不正常噪音,这种噪音或是尖叫,或是轰鸣,往往是齿轮齿面产生锈蚀或轴承产生锈蚀所产生的。2.变速箱发生异响需解体检查,更换磨损严重的机件。(1)如果异响的位置明显在副箱输出轴位置,而且还伴随着输出轴法兰前后窜动显然是副箱输出轴双联轴承松旷或损坏造成的,此时应及时检查和修理,否则容易造成打齿的严重事故。(2)在使用中应对输出轴双联轴承经常进行检查和调整。当变速箱解体重新组装后,变速箱产生严重的轰鸣声,而且明显看出变速箱旋转“别劲”。(3)这一般是在重新组装时没有按“对齿”的要求装配。一般来讲,不按“对齿”要求其二轴与副轴装不上去的。但是如果齿轮磨损严重、轴承松旷。(4)如果错位一、两个齿偶尔也能装上,但这时运转必然“别劲”,即使能够转动也会产生巨大的噪音。3. 变速箱出现故障时,应及时到正规的修理厂以及使用法士特变速箱专用维修工具来进行维修处理!【摘要】
法士特变速箱有响什么原因?【提问】
1)一般噪音异响有几种:一种是敲击声,或者说发“啃”的声音,这一般是由于齿面撞击造成剥落,打齿或是齿面局部严重磨损所至。轴承“散架”或是严重破损也会产生这种异响在低速运转时十分明显。 (2) 另一种异响是持续的不正常噪音,这种噪音或是尖叫,或是轰鸣,往往是齿轮齿面产生锈蚀或轴承产生锈蚀所产生的。2.变速箱发生异响需解体检查,更换磨损严重的机件。(1)如果异响的位置明显在副箱输出轴位置,而且还伴随着输出轴法兰前后窜动显然是副箱输出轴双联轴承松旷或损坏造成的,此时应及时检查和修理,否则容易造成打齿的严重事故。(2)在使用中应对输出轴双联轴承经常进行检查和调整。当变速箱解体重新组装后,变速箱产生严重的轰鸣声,而且明显看出变速箱旋转“别劲”。(3)这一般是在重新组装时没有按“对齿”的要求装配。一般来讲,不按“对齿”要求其二轴与副轴装不上去的。但是如果齿轮磨损严重、轴承松旷。(4)如果错位一、两个齿偶尔也能装上,但这时运转必然“别劲”,即使能够转动也会产生巨大的噪音。3. 变速箱出现故障时,应及时到正规的修理厂以及使用法士特变速箱专用维修工具来进行维修处理!【回答】
法士特小八档变速箱挂档响是怎么回事
1、壳体损坏,变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这响声以挂入低速档响声最大,随着挂入高速档,响声逐次降低,直接档最小。
2、由于个别齿轮面碎裂,造成啮合过程中的撞击。当挂入该档位时,会产生强烈的冲击和振动,从而引起变速器壳体的共鸣。
3、变速器装配不当,变速器某档位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当,装配间隙不正常,造成该档位在传动时齿轮啮合**而发生异响。
扩展资料:
注意事项:
1、换挡时要始终保持正确的姿势,两眼注视前方,不得低头下看,以防发生事故。
2、变速杆放入空档后,不得来回摆动,以免错过换挡时机和造成机件的不必要磨损。
3、换挡困难时,不准用力强行挂档,以免损坏机件或造成同步器的早期损坏。
4、上坡时,加档提速距离要适当加长,动作要快。减档要特别注意发动机声音和车速的变化,做到及时、迅速、准确地减档,避免因减档过迟或动作太慢而造成连续减档。
参考资料来源:百度百科-法士特
参考资料来源:百度百科-挂挡
参考资料来源:百度百科-变速箱
法士特小8档变速箱咋不好挂档,而且声音很大
发士特变速箱为双付轴变速箱,一般来说起步时挂档都会有响声,在增减档的时候要使用双脚离合器,减档的时候应当踏下离合器摘档,松抬离合器踏板后加空油,再踏下离合器挂档,这是一个连贯动作。剩下的让校传动轴的帮你解决