汽车仪表漏电怎么检修？

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汽车仪表漏电怎么检修？

车辆漏电是指车辆停止行驶时电池逐渐放电，影响车辆启动困难或电器异常运行的现象。当车辆停放一天或几天后无法启动时，应首先检查电池或电器是否漏电。方法是:1.关闭点火开关、所有电器、车门和行李箱。2.断开电池负极产品后，用万用表电流档10~20安培的定位针连接电池负极产品桩头和负极产品线，并在手表上显示数值。3.当发现静态电流大于厂家要求的标准值时。4.开始逐个拔掉保险盒(因为车身上几乎所有电器都上了保险)。5.拔掉保险插头后，静态电流会减少或消失。6.是指安全电路中的电器放电，然后直接检查电器或相关电路，找出故障原因。

汽车**怎么查？

汽车**这个说法应为汽车蓄电池跑电或不存电，这种情况多发生在停车以后，当再次起动车辆时发现启动困难或不能启动，应立即检查蓄电池，用万用表测蓄电池电压已低于额定电压，若是电池使用两年以上，则应考虑换电池，这属于电池不存电，若电池使用时间不长，则用万用表测电池的静态放电电流，若放电超标，则应逐个拨掉保险丝，观察万用表的电流变化，从而找岀放电线路或用电器。

宝骏530漏电怎么查？

检查汽车漏电的方法有很多，主要有以下三种方法，具体检测步骤如下:1.电流检测法。（1）断开点火开关，拆下蓄电池负极接线。（2）将万用表调到电流表（1A档），再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。（3）将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。（4）若测得的电流值过大，则说明车辆有漏电故障。2.电阻检测法。（1）断开点火开关，拆下蓄电池负极接线。使用指针式万用表，黑表笔接蓄电池正极，红表笔接负级。（2）将万用表调到欧姆挡（Ω×l 挡），以此测量全车总电阻。（3）若表指针不动，阻值很大，则说明正常，无漏电现象；若表指针偏转，显示为几欧姆或十几欧姆，则说明不正常，有短路现象存在。3.经验检测法。（1）断开点火开关，拆下蓄电池负极接线。（2）将接线与蓄电池负极柱碰触，观察火花强度。（3）火花越强，漏电现象越严重。