今天冷知识百科网小编 荆求山 给各位分享故障灯dsc是什么的知识,其中也会对汽车的DSC是什么意思?(汽车dsc是什么意思?有什么用途及功能)相关问题进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

汽车的DSC是什么意思?

DSC是Dynamic Stability Control的简称,即动态稳定控制系统,由宝马公司开发。
DSC是加速防滑控制或循迹控制系统的进一步延伸,能确保车子在转弯时仍能拥有最佳的循迹性,以确保行车的稳定性,DSC系统为了要使车子在转弯时仍有好的循迹性,配有更先进的侦测及控制配备,如有能侦测车轮转速外,还有侦测方向盘转动的幅度、车速、以及车子的侧向加速度,根据以上所侦测到的资讯,来判断车轮在转弯过程中是否打滑的危险,如果会有打滑的危险或已经打滑,则电脑马上会命令制动油压控制系统将打滑的车轮进行适当的制动作用,或着是以减少喷油量、延迟点火的方式来降低引擎力量的输出,达到了轮胎在各种行驶条件下防止打滑的现象,进而使车辆无论在起动加速、再加速、转弯等过程都能获得好的循迹性。
DSC性能类似德国博世公司的ESP(电子稳定系统)可在汽车高速运动时,提供良好的操控性,防止车辆发生甩尾或者漂移现象,从而获得精准的操控性。是电子主动安全保护系统的一种。由于ESP名称已经被德国博世公司注册。故其他公司开发的电子稳定系统只能使用其他名称。

汽车仪表盘dsc和dtc指示灯亮了

汽车的DSC是什么意思?

dsc是车身动态稳定系统,dtc是电子稳定系统, 大概就是在行驶过程中轮胎出现打滑现象,才会亮这个故障灯,有时间还是可以去修理厂检测一下。

dsc是车身动态稳定系统,dtc是电子稳定系统, 大概就是在行驶过程中轮胎出现打滑现象,也可以理解为电子控制系统出现了不正常现象。才会亮这个故障灯,有时间还是可以去修理厂检测一下。

ECU电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲是汽车专用微机***。

DTC是车身稳定控制系统。

还是建议尽快去相关4S店或大型一站式企业进行汽车ECU数据的读取,查看是哪个电子系统出现了问题,检查此系统是存在松动还是质量问题,给予处理后进行故障码消除,问题排除。

DSC 还能够识别不稳定的行驶状况,如汽车甩尾或者前轮打滑。通过降低发动机输功率以及对各个车轮进行制动,DSC 能够在物理极限内,帮助汽车保持安全的行驶路线

汽车配制中的DSC和TCS分别是什么意思

1、DSC是DynamicStabilityControl的简称,即动态稳定控制系统,与ESP类似。这是为加速防滑控制或循迹控制系统的进一步延伸,能确保车子在转弯时仍能拥有最佳的循迹性,以确保行车的稳定性,DSC系统为了要使车子在转弯时仍有好的循迹性,配有更先进的侦测及控制配备,如有能侦测车轮转速外,还有侦测方向盘转动的幅度、车速、以及车子的侧向加速度,根据以上所侦测到的资讯,来判断车轮在转弯过程中是否打滑的危险,如果会有打滑的危险或已经打滑,则电脑马上会命令制动油压控制系统将打滑的车轮进行适当的制动作用,或着是以减少喷油量、延迟点火的方式来降低引擎力量的输出,达到了轮胎在各种行驶条件下防止打滑的现象,进而使车辆无论在起动加速、再加速、转弯等过程都能获得好的循迹性。

2、牵引力控制系统(TCS),其英文全称是Traction Control System,即循迹控制系统,是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象,当前者大于后者时,进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统。汽车在光滑路面制动时,车轮会打滑,甚至使方向失控。同样,汽车在起步或急加速时,驱动轮也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。

DSC详细说明:

DSC叫做动态稳定系统,能确保车子在转弯时仍能拥有最佳的循迹性, 以确保行车的稳定性, 车轮在转弯过程中, 如果会有打滑的危险 或已经打滑, 则电脑马上会命令制动油压控制系统将打滑的车轮进行适当的制动作用, 或着是以减少喷油量、 延迟点火的方式来降低引擎力量的输出, 达到了轮胎在各种行驶条件下防止打滑的现象, 进而使车辆无论在起动加速 、再加速 、转弯等过程都能获得好的循迹性。DSC对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。

TCS系统简介

牵引力控制系统ASR,其全称是Acceleration Slip Regulation,即 牵引力控制系统或 驱动防滑系统,其目的就是要防止车辆尤其是大马力车子,在起步、加速时驱动轮打滑现象,以维持车辆行驶方向的稳定性。

ASR可以通过减少 节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制车轮打滑来达到对汽车牵引力的控制。装有ASR的车上,从 油门踏板到汽油机节气门(柴油机喷油泵操纵杆)之间的机械连接被电控油门装置所代替,当 传感器将油门踏板的位置及轮速信号传送至控制单元时,控制单元就会产生控制电压信号,伺服电机依此信号重新调整节气门的位置(或者柴油机操纵杆的位置),然后将该位置信号反馈至控制单元,以便及时调整制动器。

当汽车行驶在易滑的路面上时,没有ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑,如果是后驱动轮打滑,车辆容易甩尾,如果是前驱动打滑,车辆方向容易失控。有ASR时,汽车在加速时就不会有或能够减轻这种现象。在转弯时,如果发生驱动轮打滑会导致整个车辆向一侧偏移,当有ASR时就会使车辆沿着正确的路线转向。

总之,ASR可以最大限度利用发动机的驱动力矩,保证车辆起动、加速和转向过程中的稳定性。

ASR与ABS的区别在于,ABS是防止车轮在制动时被抱死而产生侧滑,而ASR则是防止汽车在加速时因驱动轮打滑而产生的侧滑,ASR是在ABS的基础上的扩充,两者相辅相成。

ASR只安装在一些高档车上面,但是因为ASR与ABS包含着性能及技术上的贯通,所以有望近几年ASR变得与ABS一样普及。

宝马520i仪表出现一个**三角形里边一个叹号最外边有个带箭头的圆圈故障灯是什么意思?

这个图标只是一种对车辆检查控制的警告提示,只是表明你用车不当、车辆有问题或即将有问题,比较常见的有:自检没系安全带、车子快没油了、玻璃水快没了、手刹忘记松了、胎压不正常等。

出现DSC灯频闪,一般是如下情况:

1:较快车速通过不平整路面,轮胎出现少许空转。

2:较快车速通过湿滑、积水路面,轮胎出现少许空转。

3:较快车速通过弯道,而弯道中有湿滑部分,轮胎出现少许空转。

4:你他喵的没关DSC就轰油门想玩漂移。

通常来说,除了第四个情况,上面三种情况发生时,一般车主可能不会留意到路面到底有什么问题。

现在的宝马隔音减震做得越来越好,对于一般车主来说,只会觉得“我就是正常开啊”。而不会理解到路面的问题,但事实上无论现在车子减震有多好,快速通过不平整路面一样会让轮胎空转、降低附着力。

扩展资料如果路面有积水,请主动降低车速通过。通常在市区,道路被设计成中间高两边低,就是为了将积水引导到路边的排水盖里,而在暴雨天,两侧的车道通常积水会更严重,车子带着一定车速通过的话,其中一边的轮胎遇到的阻力更大,此时可能会发生车辆偏移,请抓紧方向盘保持直线!

路面有某些地方有积水,前面的车都不敢通过,导致堵车严重。事实上,大家可以通过观察积水表面与马路牙子的差距,来判断水深。如果积水连马路牙子的一半都不到,那普通轿车完全可以正常低速通过。而如果积水已经满到马路牙子之上,那你就得考虑走积水少的车道了。

宝马5系,DBC失灵、DSC系统故障是什么意思?

答:DBS和DSC都和制动系统紧密相连,更换制动摩擦片,并重设保养里程,上述报警就可以取消了。

一、关于DSC系统1.DSC是DynamicStabilityControl的简称,即动态稳定控制系统,这个系统最著名的产品是博世公司的ESP, 这是为加速防滑控制或循迹控制系统的进一步延伸,能确保车子在转弯时仍能拥有最佳的循迹性,以确保行车的稳定性。2.DSC系统为了要使车子在转弯时仍有好的循迹性,配有更先进的侦测及控制配备,如有能侦测车轮转速外,还有侦测方向盘转动的幅度、车速、以及车子的侧向加速度,根据以上所侦测到的资讯,来判断车轮在转弯过程中是否打滑的危险。3.如果会有打滑的危险或已经打滑,则电脑马上会命令制动油压控制系统将打滑的车轮进行适当的制动作用,或着是以减少喷油量、延迟点火的方式来降低引擎力量的输出,达到了轮胎在各种行驶条件下防止打滑的现象,进而使车辆无论在起动加速、再加速、转弯等过程都能获得好的循迹性。