今天冷知识百科网小编 石静亦 给各位分享飞机故障警报的声音是什么的知识，其中也会对求飞机上的各种警报声！(飞机所有警报)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
求飞机上的各种警报声！
火警 失速警告 高度警告 偏航警告
关于防空警报防空警报的声音怎么这么响，是从哪里发出
防空警报的声音通过高音喇叭发出。
要拉响警报需要有控制室和高音喇叭。
1、控制室内只有一部电话、一台短波电台、两台电脑和两台黑色的人防警报系统*****。
各个区县、镇街以及工业厂矿都有这样的设备，在这儿拉响的同时，分布在全市各区的警报系统也会同时打开。
2、最终发出警报声的设备——高音喇叭。设备呈四边形，每边四个高音喇叭，让警报声传向四方。
其实每个点位的警报声覆盖范围在一公里左右。这个点的控制系统能够控制主城九区的所有警报系统。全市所有警报控制系统，就像古代的锋火台，一个接一个，让警报声上天入地无死角。
每年的警报试鸣放主要有两个目的：一是检验全市防空警报设施的完好程度，测试警报音响的覆盖范围。二是纪念**战争期间，成千上万的死难者同胞，警示民众勿忘国耻，居安思危，增强国防、人民防空观念。
扩展资料：
中华人民共和国成立初期，我国在重点城市开始建设防空警报系统。这个系统当时还不具备集中统一控制能力，大多是通过通信的手段传递给相关的人员，由人来操作警报发出信号。现在的系统，已经完全与信息系统同步。
现在的防空警报系统在各大中型城市，包括一些二三线的城市，都做到了集中统一控制。利用现在的通信手段和信息技术，由警报控制中心发放指令，各个警报器在统一指令的控制下，同步发出声音。
根据区域不同，方式也有区别。比如一个城市有一个总的警报控制中心，通过总的警报控制中心发出指令之后，所有的警报器按这个控制中心发出的指令，同时发出指令的信号；一个省虽然也有这样的控制中心，但还存在相应的分中心，也就是区域中心。
参考资料来源：中国青年网-防空警报响彻云霄 你知道如何发出的吗?
请教波音的飞机降落时的高度语音提示音
是minimums 我可以肯定 我在飞机上听过无数遍了
无线电高度报数 接近最低高度时会报告：minimums，……、three hundred、two hundred、one hundred、fifty、forty、thirty、twenty、ten
单位是英尺
如果你飞机倾斜 高于130英尺会听见bank、angle、bank angle 听过吗？
交通工具怎么分类?
人力的和机动的：如自行车和汽车；水、陆、空：如船、车和飞机；小型的和大型的：如小轿车和火车；使用动力材料不同：如燃油的、燃气的、太阳能的、核燃料的、电力的等。
现代交通工具已由牲畜拖拉演变为汽车、火车、轮船、飞机，效率大大提高，缩短了国与国之间，人与人之间的距离，这在古代是不可想象的。
但同时， 如人们所说，万物都有其两面性。交通工具的发达，给人类带来了方面和快捷，却没有给人类带来幸福。21世纪是全球化的世纪，交通工具的使用更加频繁，但随之也带给人类烦恼。
扩展资料：由于运行交通工具需要消耗大量化石燃料，这些化石燃料燃烧后释放到空气中，使全球温室效应进一步增加。
还有就是城市空气污染，汽车尾气的排放要占到80%，外加汽车噪音等，对人类身心健康带来了极大伤害。
普通轿车一年耗油1800升，我国机动车燃油消耗每年超过一亿吨，而且仍在逐年递增。地球的不可再生资源是有限的，人类不久将会面临石油等资源严重短缺的问题。美
谁有民航飞机的近地警报，主警报，**失速警报声音？
"PULL UP" 近地时过大的下降率，需要立即采取行动。
"TERRAIN TERRAIN" 与某地形过度的接近率（Excessive terrain closure rate）
DON'T SINK" 警告在起飞后无意中出现的下降。该警告在重要高度丢失时出现，但允许忽略因收襟翼等原因出
现的微小下降。
"TOO LOW, TERRAIN" 不在着陆外形时，离地安全高度不够。该告警依据空速和无线电高度判断。
"TOO LOW, GEAR" 离地太近，以低速飞行且起落架未放下。能被抑制。
"TOO LOW, FLAPS" 离地太近，低速飞行，起落架放下，但襟翼不在着陆位。能被抑制。
"GLIDESLOPE" 在下滑道以下下降。当建立ILS且起落架放下时被激活。该警告有两个边界：“一般警告”和“严
重警告”。两个边界基于下滑道偏移量和无线电高度。当飞机穿越“一般警告”边界，飞行员会
听到一个声音较轻的警告，如果飞机继续通过“严重警告”边界，告警声将变得很大。你的高度
越低且离下滑道发射台越近，触发此告警所需的下滑道偏移量越大。
该告警能通过按压“G/S INHIBIT”键抑制，以允许在下滑道以下按预先的准备下降，目的是在
特殊的条件下利用全跑道长度着陆。
GPWS在飞机进近到离跑道1000、400、200、100、50、30、20和10英尺高度时会提供语音高度通报。当飞机在决断高度以上
100英尺时也会产生“APPROACHING MINIMUMS”的通报，当通过决断高度时会产生“MINIMUMS”的通报。
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请问谁有民航飞机的近地警报，主警报，**失速警报声音？ 谁有民航飞机的所有警报声音？最好波音空客的
下个FSX（微软模拟飞行10），专门搞这种情况，你就能听到了。或者去根目录找。波音和空客的警报貌似都一样。我记得**和失速的声音有点像链条声，**的声音速度慢，失速的声音快。还有什么“Pull，up！”“Tooslow，Flaps.”等等很多。用FSX模拟还有很多其他警报，不过有些只能在游戏中听到，根目录没有，你要自己录（不过大部分都是有的）在游戏根目录的Sound文件夹找。目前我只找到了一些语音警报和失速警报，还有一些叫不出名字的，都发过去了。