今天冷知识百科网小编 西门静斌 给各位分享为什么美国车故障率高的知识，其中也会对德系车、日系车、美系车同台竞争，哪个故障多？(德系车,日系车,美系车同台竞争,哪个故障多一点)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
德系车、日系车、美系车同台竞争，哪个故障多？
在国内市场当中一直以德系车，日系，美系车三者为主导，其中德系车一直以安全性能可靠，日系是省油，美系车以凶猛越野而被大家所熟知，要是这三款车同台PK，到底谁的故障率更多，哪一款车又值得被我们大家所购买呢。德系车、日系车、美系车谁更胜一筹？谁故障率最高？结果让人吃惊。
首先来看德系车，这一阵子德系车出的事可不少，而现在在汽车圈儿里有一句话就是开过德系车的人都学会修车，由此可见德系车就是大毛病不多，小毛病不断。这几年德系车最严重的一个问题就是漏机油，就拿奔驰为例，最近奔驰漏油事件，应该说是人尽皆知，德系车面临的最大的问题就是发动机漏油以及变速箱异响等等情况。
再者来看日系车，日系车给人的印象就是皮实，省油，耐造，十年不修发动机，不过这些车虽然有着这么多的噱头，据各位车主们所反映，日系车除了省油，没有一个是靠谱的。
汽车市场的不断竞争，日系车不断降价来吸引消费者，不过羊毛出在羊身上，车子大幅度降价，它安全配置方面就会简配，尤其是现在日系车，车身皮薄的就像是一张纸。现在日系车也普遍面临着减配的等问题，日系车在这三款车纸中，底盘也是最差劲的。如果大家不信，去跑一趟高速，就知道到底是三者的底盘谁最差。
最后再来看美系车，相信大家喜欢美系车的原因就是它具有肌肉感，狂野奔驰在路上的感觉，能够给各位车主不一样的感觉，而美系车也是出了名的油耗大，这种车在美国会非常受欢迎。
主要是美国那边的油价和中国的完全不同，所以这种车子一来到国内就经不起推敲，美系车一直被吐槽的小毛病也是挺多的，发动机异响，变速箱问题，抖动，都是美系车的缺点，而在这三款车当中，美系车也是故障率最多的。
综合来看，这三款车是各有各的优点，各有各的缺点，要说谁的毛病最大，从三者的受欢迎度就知道，现在美系汽车已经开始慢慢的退出市场，而美系车也是故障率最高的。
德系，日系，美系，法系哪个车系故障率低
三四十万一下车型，我推荐美系车，德国车各种减配，韩系车车皮薄的还不如国产，日系车为了省油而牺牲安全性的车，不值得购买，法系车貌似并没有给咱们老百姓留下多么深厚的印象，车子倒还行，但怎么感觉都很特别，美国车大气、稳重，以前在人们...
请问保值率最高的德系和美系车分别是什么？请给出详细理由
保值率高的就是市场占有量高的，就是大街上多的，多的就是好的，买车的多数都是崇明人，成
正比例关系，理由够充分吧，德系还是大众，想速腾，高尔夫，朗逸，cc等确实有技术含量。美系福特比较**，通用也行
为什么不建议买美系车？
1、做工相对粗犷。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的，这些方面可以在如内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感、内饰用料等方面可以看出。也不是说美系车做工有多么不好，只是对比起同级别的日系和德系车来说是差点意思。
2、油耗较高。传统美国车的排量都是在3.0以上的，这是因为美国的高速公路发达，大排量有利于高速行驶。虽说近几年来美系车在油耗方面有很大的进步，但是依然不及日系车省油。
3、保值率低。自从“6折凯迪拉克”事件出现后，美国车的保值率一路下滑。这也是很多精明消费者不选美国车的原因之一。
德国车日本车和美国车哪个好耐用
都耐用，老捷达开出租十多年啥事没有，关键那是什么级别的车，那个级别都那么耐用，包括自主哈佛都没问题，别说合资和进口了，买车你要看性能，舒适性，安全性，这才是关键，这才是一个车灵魂，，楼上有说日本车好的，我想问哪里好？是性能有宝马好？还是舒适性有奔驰好？还是安全性比谁家强？我看不到，天天在这谈省油，为什么省油？因为牺牲了安全性，把车的钣金做的非常薄，还谈吸能，吸能是你日本车发明的吗？别人德系 美系 沃尔沃都不会吸能？就你会？但懂车都知道，吸能你也得有一定刚性，说夸张就是一堆铁片子，怎么吸能？怎么产生缓冲？什么碰撞5星，比亚迪s6碰撞都是五星碰撞，我想这个五星门槛太低了，那就不用沃尔沃了，还要沃尔沃干什么？ 信我的，买30万以下的车 首选 德系 美系，比如大众 福特 别克都耐用，老捷达开出租十多年啥事没有，关键那是什么级别的车，那个级别都那么耐用，包括自主哈佛都没问题，别说合资和进口了，买车你要看性能，舒适性，安全性，这才是关键，这才是一个车灵魂，，楼上有说日本车好的，我想问哪里好？是性能有宝马好？还是舒适性有奔驰好？还是安全性比谁家强？我看不到，天天在这谈省油，为什么省油？因为牺牲了安全性，把车的钣金做的非常薄，还谈吸能，吸能是你日本车发明的吗？别人德系 美系 沃尔沃都不会吸能？就你会？但懂车都知道，吸能你也得有一定刚性，说夸张就是一堆铁片子，怎么吸能？怎么产生缓冲？什么碰撞5星，比亚迪s6碰撞都是五星碰撞，我想这个五星门槛太低了，那就不用沃尔沃了，还要沃尔沃干什么？ 信我的，买30万以下的车 首选 德系 美系，比如大众 福特 别克都耐用，老捷达开出租十多年啥事没有，关键那是什么级别的车，那个级别都那么耐用，包括自主哈佛都没问题，别说合资和进口了，买车你要看性能，舒适性，安全性，这才是关键，这才是一个车灵魂，，楼上有说日本车好的，我想问哪里好？是性能有宝马好？还是舒适性有奔驰好？还是安全性比谁家强？我看不到，天天在这谈省油，为什么省油？因为牺牲了安全性，把车的钣金做的非常薄，还谈吸能，吸能是你日本车发明的吗？别人德系 美系 沃尔沃都不会吸能？就你会？但懂车都知道，吸能你也得有一定刚性，说夸张就是一堆铁片子，怎么吸能？怎么产生缓冲？什么碰撞5星，比亚迪s6碰撞都是五星碰撞，我想这个五星门槛太低了，那就不用沃尔沃了，还要沃尔沃干什么。
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