今天冷知识百科网小编 荆傲冠 给各位分享油气两用车新车有哪些标准的知识，其中也会对14年出厂的车是国几(14年出厂的车是国几排放标准)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
14年出厂的车是国几
14年的车既有国四排放标准的，也有国五排放标准的。可以看该车子玻璃右上角环保标识，上面有标注该车的尾气排放是国几排放标准的。
2010年12月21日，环境保护部办公厅发布《关于国家机动车排放标准第四阶段限制实施日期的复函》，对机动车国Ⅳ标准实施日期进行了适当调整。
车用压燃式发动机（即车用柴油发动机）与汽车，暂定推迟一年实施国Ⅳ标准。即从2012年1月1日起，凡不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新车（指柴油车）不得销售和注册登记，不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新发动机不得销售和投入使用。
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排放时间：
1、1983年我国颁布了第一批机动车尾气污染控制排放标准，这一批标准的制定和实施，标志着我国汽车尾气法规从无到有，并逐步走向法制治理汽车尾气污染的道路。
2、我国93年颁布的《轻型汽车排气污染物测量方法》采用了ECER15－04的测量方法，而测量限值《轻型汽车排气污染物排放标准》 则采用了ECER15－03限值标准，该限值标准只相当于欧洲七十年代来的水平。
3、以北京市DB11/105－1998《轻型汽车排气污染物排放标准》的**和实施，拉开了我国新一轮尾气排放法规制订和实施的序曲，从1999年起北京实施DB11/105－1998地方法规，2000年起全国实施GB14961－1999《汽车排放污染物限值及测试方法》。
参考资料来源：百度百科-国四排放标准
参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准
国六油气双燃料汽车和国五有什么区别？
1.加严了污染物排放限值，增加了粒子数量排放限值，变了污染物排放测试循环；
2.增加了非标准循环排放测试要求和限值(WNTE)；
3.增加了整车实际道路排放测试要求和限值(PEMS)；
4.提高了耐久性要求；
5.增加了排放质保期的规定；
6.对车载诊断系统的监测项目、阈值及监测条件等技术要求进行了修订；
7.修订了生产致性和在用符合性的检查判定方法；
8.增加了新生产车的达标监管要求；
9.增加了双燃料发动机的型式检验要求；
10.增加了替代用污染控制装置的型式检验要求；
11.增加了整车底盘测功机测量方法。
油气两用的车都有什么？
1、起亚的远舰就是原装双燃料，质量非常过硬,尤其是作为出租车用的乞丐版,非常能跑,保养的费用也不高
2、爱丽舍的双燃料目前应该是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。，它的加气口和加油口在车身同一位置，很方便。
3、吉利帝豪车也有双燃料的车，EC718，1.8L，是今年新出的，颜值高，时尚耐看，比起老帝豪EC7，年轻了许多。性价比高，空间不够大
4、江淮宾悦，外后视镜范围很大,视野宽，后备箱的空间较大。
5、利丰奇瑞旗云2，内饰的全面升级让人耳目一新，工艺更加精致，增加更多时尚元素。吸引了现在的年轻人，它的发动机是车子的一大亮点，动力强劲，节油安静。
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油气两用的车日常注意事项
1、天然气车辆应常备泡沫水瓶，每天出车前、收车后应用泡沫水将燃气管路的各个接头、减压阀体检查一遍。如发现漏气等现象请您立即关闭气瓶开关，燃油到改装厂进行维修
2、按规定每月到改装厂检查一次。{高压管线、接头、易损元件的检查}
3、长时间在颠簸道路上行驶的车辆请您务必随时检查钢瓶支架的紧固情况。{如发现漏气、松动等现象}应立即关闭气瓶开关，燃油到改装厂进行维修。
4、用户应定期检查车辆电器元件及线路部分的绝缘情况，防止因绝缘层脱落造成正、负极搭铁引起电路起火引发火灾。{炎热季节尤为注意}
5、由于天然气过滤情况不同，根据加气质量请您定期清放残液。{保证通风、无明火、空旷}
6、燃气系统的维修和保养应在改装厂由专业人员操作。
7、用户在修理厂进行车辆维修时，须告知汽车维修工应注意以下几种情况：
（1）维修发动机需拆下CNG管线时，应注意各接口的密封和防尘，避免异物进入，损坏相关元件。
（2）日常维修时，必须注意清除周围可燃物，远离火源，以防意外。
（3）如从事夜间维修作业，严禁用明火代替照明，以免造成火灾事故。
油气两用汽车有哪些？
现在油气两用的车子还是比较多的。比如像是起亚K5、比亚迪F3、奇瑞有旗云1.6和东方之子1.8、吉利帝豪等等，还是比较多的。就拿起亚K5来说，作为现在的新能源汽车，还是有很多优点的，也比较受大家的欢迎。
其实使用内燃机发动的汽车已经发展了比较久了，大部分人也都是比较接受烧油的车子了，按时，随着时代的发展，人们对环境保护的一步步重视，现在油气两用的车子走进大众的视野。起亚K5这款油气两用的车是很多车主比较看好的一款。因为就价格来说，指导价大致在18万至20万这边，作为一款B级车，这个价格还是比较说得过去的。
当然肯定很多人对这款车的行驶里程有担心，害怕开不了多远。真的可以放心，这款车就是靠纯电也可以走70公里左右的，也就是说，车主在正常行驶过程中，不一直猛踩油门的话，而且距离不算太远，使用纯电工作也是足够的了。所以在动力上，完全不用担心，而且这样的话对油费的预算也可以少很多，性价比实在是高。
还有就是外形，基本上和普通的车车没有区别，比较大气，流线型的设计，给车子增添了活力和运动气息。车子里面的内饰也还是不错的，跟汽油版车子差不多，设计实用，就是取消了传统的转速表，用的是动力系统工况表。车子的空间还算可以，不是很小，但也不是很宽松的那种，毕竟是小轿车型，后排空间比前排稍小一点，但是平时乘坐什么的也没什么影响。
其他就是一些细节方面的了，比如起步时，车子表现是比较安静的，即使是纯电行驶的话，也不会有那种奇怪的电流声，这种隔音效果给驾驶也是带来了一种舒适感，如果想要使用汽油机，就深踩油门，切换比较方便，而且很平稳，包括转向也是，车子都是比较稳的感觉，不飘，让人很有安全感。
总体看下来，起亚K5油气两用这款车子真的比较优秀，如果注重环保又在意性价比的话，这款车很适合。
希望我的回答可以帮助到您。
油气两用汽车有哪些
有下列油气两用汽车：
1、爱丽舍
爱丽舍的双燃料是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。它的加气口和加油口在车身同一位置，使用很方便。
2、东风风神S30 CNG
东风风神S30 CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型，车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm。
无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势，除此之外该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。配备的CNG双燃料后排放达到国四标准，年节约燃油费用30%以上。
3、吉利帝豪车
吉利帝豪车也有双燃料的车，如EC718 1.8，是今年新出的，颜值高，时尚耐看，比起老帝豪EC7，年轻了许多，性价比高。
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特点
（1）有较高的经济效益。在相同的当量热值下，世界各国一般将lm天然气的价格控制为1L。汽油、柴油的一半。在发动机热效率相同的条件下，单用天然气作为燃料的汽车的燃料费用大约是汽油车或柴油车的一半，甚至更少。
就汽车发动机而言，天然气容易扩散，在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较充分，不容易产生积炭，抗爆性能好，不会稀释润滑油，不污染机油，因而使发动机气缸内的零件磨损大大减少，使发动机的使用寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。这些都会降低汽车的保养和运行费用，提高汽车使用的经济性。
（2）有较好的社会效益，保护环境。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的。
（3）比较安全。
参考资料来源：百度百科-油改气
参考资料来源：中国经济网-东风汽车公司介绍