今天冷知识百科网小编 张觅云 给各位分享京津冀地区人文特点有哪些的知识，其中也会对京津冀是指哪(京津冀是指哪几个省)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
京津冀是指哪
即京津冀都市经济圈，包括北京市、天津市以及河北省的8个地级市(秦皇岛、唐山、廊坊、保定、石家庄、沧州、张家口、承德)
京津冀旅游区旅游资源有什么特色?
承德山庄，坝上草原，
京津冀一体化对河北有什么好处
经济高速发展、交通更加便捷、房屋价值增高、创业政策更好。总而言之，京津冀一体化最大的受益者无疑就是河北，百利而无一害。
一.经济高速发展，北京、天津带动河北在经济发展上，由于地理位置靠近北京（高铁30分钟，比国贸到大兴都近~手动滑稽），让天津早早就搭上了北京高速发展的顺风车。如今，河北也被一趟线穿了起来，那么北京和天津两个老大哥自然要带着河北一起进步、一起飞。
首先在地理位置上，河北贴靠北京，甚至于廊坊、雄安等可以称作北京七环，大量创业公司在北京内部的写字楼价格偏高的情况下，伴随着京津冀一体化的高速发展。完全可以将办公地点选在河北境内，之前我们常说的北漂，也可以将范围扩展到河北。简而言之，来到天津、河北、北京的圈子里，都可以被称作是北漂，且创业公司数量相比较于之前不遑多让。
如果在这样的基础上，让如腾讯、阿里、百度等大厂在河北境内开设分部，则更有可能促使这一进度加快，从而拉动河北经济快速提升。
二.交通更加便捷、河北成为第二枢纽相比较于天津、北京，河北作为一个省级单位，其地理面积要远高于前两者，那么在交通上，整个河北或许将会成为北京之后的全国第二个枢纽站，当京津冀一体化发展到一定阶段，河北通往全国各地的交通必将再次提升到一个新的档次。高铁线路、新的航班都不再只局限于连接北京。
而当这样的交通理念被实现后，也会间接带动河北的旅游业发展。都说掌握了交通就掌握了经济，这句话不是无的放矢。一个可以连接全国各地的城市，其受到的关注度必然也会大大增加。
三.房屋价值增高相信相比较于前两点，房屋价值的提升或许更为直观。当经济被拉动、流动人口增多、交通变得更加便利、创业公司拉动城市整体经济价值。那么城市的房屋价值则必然增高。简单来说，当环境周围的工作环境利好、基础设施建设日趋完备，再加上高速发展推动的地铁沿线建设，这一系列的连锁反应，最终导向就是房价的暴涨。
换句话说，当京津冀一体达到最初的设想时，来河北上班将完全不比在北京的选择少，甚至于在北京上班在河北住的那一批人，可能会因交通的便利减少许多时间成本。
总的来说，京津冀一体化对于河北的利好将远超人们的想象，天津近年来的发展在前，我们有理由相信，河北将在未来的几年里迎头赶上，涌现出更多新一线城市。
关于地理的成语
“沧海桑田”原来的意思是海洋会变为陆地陆地会变为海洋。这种“沧桑之变”是发生在地球上的一种自然现象。因为地球内部的物质总在不停的运动着，因此会促使地壳发生变动，有时上升，有时下降。挨近**边缘的海水比较浅，如果地壳上升，海底便会露出，而成为陆地，相反，海边的陆**沉，便会变为海洋。有时海底发生火山喷发或地震，形成海底高原，山脉、火山，它们如果露出海面，也会成为陆地。
地质作用使海洋抬生成陆地,**风化成土壤
风调雨顺 (夏季风强弱进退正常,降水量适中,无水旱灾害)
日久天长 (太阳寿命还剩46亿年,日地距离为1.5亿KM)
海市蜃楼 (在沙漠和海洋的晴天出现的大气折射现象)
一泻千里 (从河流的源头到入海口的距离落差和距离很大)
百川归海 (所有外流河最终注入海洋)
一衣带水 (像衣带那样窄的河流，指隔海向望的国家，如日本等)
源远流长 (河水从很远的源头流来)
因地制宜 (不同的土壤,适宜生长不同的植被如树林,草原,荒漠等)
泾渭分明(黄河支流泾河和渭河,因含沙量不同,导致河水一个清澈一个浑浊,差别很大)
京津冀城市群经济密度比长三角城市群低的原因有哪些
在我们谈论京津冀一体化的时候，很难对长江三角洲城市群（以下称长三角）和珠江三角洲城市群（以下称珠三角）的发展情况避而不谈。虽然并称为中国三大城市群，长三角和珠三角地区协同发展所取得的瞩目成就却一直令京津冀地区略显尴尬。而作为中国经济发展的“第一极”和“第二极”，长三角和珠三角相比于京津冀地区有哪些不同之处？又有哪些可以借鉴与效仿的经验和手段？作为同样在中国改革开放背景下发展起来的城市群，它们对京津冀一体化具有特殊的启示意义。行政与市场：协调发展谁来主导“京津冀的情况本来就一套房子分给三家人使用”，新华社河北分社副社长王文化对半月谈网记者说，京津冀当前的状况并不是社会经济发展的必然，而是我们根据特定需要而进行的行政划分。“心脏的位置是北京，出海口是天津”，那么河北呢？用他的话来说就是“没心没肺”。河北省社科院经济所所长薛维君在接受媒体采访时曾表示，京津冀关系与珠三角、长三角不同，表面看是京津冀三方的关系，实际上是“三地四方”的关系。“第四方是指能量无限大的****，北京是一身二任，既是一个**的直辖市，又是**所在地，客观上造成了北京是这一区域的超级存在或超级主体。”薛维君说，地区定位和身份的这种客观上不平等的区域关系，既模糊了京津冀关系的界限，不知道北京什么时候代表**，什么时候代表北京市，又阻断了京津冀三方解决问题的市场通道。国家发改委城市和小城镇改革发展中心主任李铁曾撰文指出，京津冀和珠三角、长三角最大的区别是：**的考量要大于经济的判断，区域之间的差距十分明显。京津是直辖市，而河北仅仅是省级区域。北京作为首都的特殊地位，无论是河北省还是天津市，在资源配置和行政协调的关系上都处于从属地位，这种**和经济地位的严重不对等，严重地影响了区域之间的合作和协调。保北京为前提涉及到产业的发展、资源的供应、环境的保护等，要优先考虑北京，天津和河北必须以此作为前提。显然，河北省作为最“弱势”的行政区域，要做出更大的牺牲。不同于京津冀，长三角与珠三角地区的合作则是由市场所推动。据上海社科院部门经济研究所副所长郁鸿胜介绍，从上世纪九十年**始，长三角城市之间的合作是市场经济自发催生的，走的是联合发展道路。当时小平同志提出浦东开发开放，江浙就主动融入那一轮的经济改革开放大潮中去。郁鸿胜说，北京具有区域规划的主导权和决策权，无论涉及到哪一方面，只要北京决定下来，其它城市就必须服从，这是国家利益的问题。这和上海就不同，上海只是经济中心，在行政职能上，长三角的各个城市都是平等的。事实上，发轫于1986年的京津冀区域经济概念已经诞生近三十年了，然而地区协同发展的脚步却一直蹒跚缓慢。上海交通大学城市科学研究院和社会科学文献出版社联合发布的《城市群蓝皮书中国城市群发展指数报告2013》中指出，在三大城市群综合指数名中，珠三角城市群位于第一，长三角城市群居次席，京津冀垫底。其中，人口等资源发展不均衡成为京津冀最大软肋。更为重要的是，由于受到行政划分和固有利益格局的影响，将可能影响和迟滞京津冀城镇化的进程。作为配置资源的基础性力量，行政与市场在城市群协同发展中发挥作用的方式是一个基础性的维度。我们在讨论这三大城市群发展过程中的区别时，应该明确将京津冀地区以行政力量不平衡这一事实作为一个起点。在这个地区改革开放以来的发展过程之中，行政级差这一前提为当前的许多现状构建了基础性的背景。辐射与带动：区域之内如何发生化学反应目前京津冀三方之间的要素资源配置关联度不高，相互之间不协调、不联合。国家发改委宏观经济研究院副院长马晓河对半月谈网记者说，“两个大都市还在吸附周边的要素。按道理，城市化发展到一定阶段，应该向周边辐射，但京津不但不辐射，现在还在吸附周边的要素技术、资本、资金与产业。”李铁也认为，京津对河北不仅仅没有辐射，反而却因为其优越的资源配置，把周边的要素吸引到京津来，人才、置业甚至包括农民工到这里来打工。据统计，2005年至2010年，河北省来京人员逐年增加。2010年数据显示，河北省来京人口为155.9万人，占北京常住外来人口的22.1%。珠三角的发展一定和香港有关，长三角的发展一定和上海有关，但是京津冀周边的发展至少在完成工业化进程中，与北京的关系不大。上世纪80年代，珠三角和长三角的乡镇企业县域经济最发达，而北京行政辖区内几乎没有多少乡镇企业，天津的乡镇企业只是局限于辖区内，也很少向河北扩散。环北京所谓的贫困带就足以说明京津对周边的带动能力不强。2005年8月17日，亚洲开发银行的一份调查报告首次提出：在国际大都市北京和天津周围，环绕着河北的3798个贫困村、32个贫困县，年均收入不足625元的272.6万贫困人口。2012年3月，由首都经济贸易大学主持的首部京津冀蓝皮书——《京津冀区域一体化发展报告（2012）》指出，“环
