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江铃宝典p0253故障码启动不了怎么回事
故障吗P0253喷油泵燃油计量控制A低(凸轮/转子/喷油嘴),故障原因包括燃油控制执行器(FCA),其电路,喷油泵,或电子控制模块(ECU)等。燃油控制执行器(FCA)位于喷油泵的后侧,它是一个电控电磁阀门。ECU通过循环打开和关闭FCA来控制进入喷油泵的燃油量。
汽车常见故障
1、自动变速器故障
有提速缓慢,自动换档时冲击大,油温过高,没有高速档,不能起动,档位手柄不能变换等。自动变速器除长期使用造成的零件失效之外,大多数故障是由于维护调整不及时引起。
2、传动轴故障
异响。如汽车起步时有撞击声,行驶中异响始终存在,大多是连接处松动所致;汽车起步时无异响,行驶中出现异响,多是装配或润滑**引起。
柴油发电机组喷油器怎么检修?
喷油器针阀偶件在长期的工作中,由于受到高压油的冲刷、机械杂质的研磨和压力弹簧的落座等联合作用,会使针阀和阀体的配合表面受到磨损,从而引起喷油前的泄漏和断油后的滴油现象,造成雾化**、燃烧不完全、炭烟剧烈增加,积碳严重,所以,对喷油器必须进行定期维护。
1)解体时要记住各喷油器的缸序
将喷油器从缸盖下卸下,进行简单的外部清洗,然后逐一解体、检验、组装,以防止不同喷油器的相同零件在组装时互相掺混,具体的步骤是:先将喷油器的喷孔向下夹紧在台钳上,拆下调压螺钉护帽、调压螺钉及弹簧清洗干净,再讲喷油器调头固定在台钳上,松开偶件紧固螺套,卸下喷油器偶件,作必要的清洗后进行下面的检验。
2)检验分为目测检验和滑动性试验
目测针阀和阀体的配合表明不得有烧灼或腐蚀现象;针阀的轴针不得有变形或其他损伤,作滑动性试验时,须将阀体倾斜60度左右,将针阀拉出约1/3 行程后放开,针阀应能靠其自重平稳的下滑转动针阀位置,重复上述操作,如果针阀不是在任何位置都能平稳的下滑,则应更换针阀偶件。
3)组装
清洗本体及其油道,将调压弹簧、调压螺钉部分组装在一起,注意调压螺钉不能拧得太紧,这样在后期进行性能检查时便于排气和整体清洗,将可用的货更换后的针阀偶件放在装有干净柴油的塑料盆里,来回游动针阀进行彻底清洗,使喷油器调压部分固定在台钳上,将针阀偶件按定位要求扣在结合面上,而后拧紧偶件紧固螺套,再进行下面的性能检查。
江淮骏铃汽车仪表 出现这个故障是什么意思
第一个:车门没关好的指示灯
第二个:安全带指示灯
第三个:气压不足指示灯
第四个:手刹指示灯
你所想咨询的应该是第三个灯吧,这个是正常的,启动之后,气压上来会熄灭
汽车维修有哪些?
以维修作业项目划分,可分为:
一,机修类,主要以维修发动机,变速箱,和传动机构等机械类作业项目为主。兼具更换各种油液。
二,钣喷类,主要以维修事故车的整形及喷漆为主要作业项目。
三,轮胎类,主要以维修轮胎,以及底盘,四轮定位类为主要作业项目。
四,电工类,主要以维修汽车电器等为主要作业项目的,比如发电机,起动机,灯光,各种线路等。现在大多数汽修厂都是机电一体化,把电工列入机修工领域。
五,洗美和改装类。主要是洗车美容,贴膜抛光镀晶,**车衣,改色,改装音响,消音器,氛围灯,等,还有更专业的可以刷车辆数据,提升动力输出参数等。
维修汽车发动机分为几个部分?
按过去的分法为:机、电、钣、漆四大工种,机修:主修发动机及底盘部分;电工:所有电器设备:钣金:车架及车身整形;喷漆:完成车身外部漆面处理。现在由于机电一体化的普及和事故整形的增多,已没有这么细了,只会其中一种已很难适应现代汽车的维修了!请参考!!
电喷柴油故障代码P2135,加油踏板信号1或2合理性故障是什么?
DTC P2135:节气门位置传感器1-2不合理,发动机控制模块检测到节气门位置传感器1和节气门位置传感器2之间的电压差值超出预定值并持续1秒以上。
在电子节气门控制(ETC)系统中,加速踏板位置(APP)传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块,作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。
故障原因包括ETC节气门位置(TP)传感器电路或接头故障,TP传感器本身故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
扩展资料:
加速踏板的主要作用是控制节气门的开度,从而控制发动机的动力输出。某些汽车的加速踏板通过油门拉线或者拉杆和发动机的节气门相连,驾驶员踩踏加速踏板时直接控制的是节气门。而现在很多车辆上采用电子油门,加速踏板和节气门不再使用油门拉线连接。
电子油门的加速踏板上安装有位移传感器,当驾驶员踩踏加速踏板时,ECU会采集踏板上位移传感器的开度变化以及加速度,根据内置的算法来判断驾驶员的驾驶意图,然后向发动机节气门的控制电机发送相应的控制信号,从而控制发动机的动力输出。
参考资料来源:百度百科-加速踏板