今天冷知识百科网小编 乔晶志 给各位分享激振的常见故障都有什么的知识,其中也会对振动给料机的维护与使用(振动给料机的维护与使用实验报告)相关问题进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

振动给料机的维护与使用

(一)振动给料机的运输与保管
振动给料机运输:运输给料机装车、卸车时,可利用机箱耳轴吊装;给料机给料面钢板中心位置焊有起重吊环,可供现场安装时吊装用,振动给料机安装就位后将其割掉。
振动给料机保管:设备到货后应根据发货单检查设备及随机零部件是否齐全,同时应检查包装运输过程中可能造成的**和损坏,并在提货单上加以记录。设备存放场地应平整。给料机应用枕木垫起并安放稳定。露天存放时,不许与地面接触,更不得被水浸泡,并设有防雨措施。
(二)振动给料机操作规程:
1、操作人员应熟悉设备,遵守工厂操作、维护、安全卫生等规定。
2、操作人员在开始工作之前应阅读值班记录,并进行设备的检查,检查各部螺栓是否松动、机面是否破损等。
3、给料机启动应遵循工艺系统顺序,严禁带负荷起动。
4、给料机在运转过程中应经常观察给料机负载情况,如负荷过重给料机振幅明显减小时应减少给料量, 并应经常检查激振器轴承温升情况,轴承温度不允许大于75℃。
5、给料机停机应符合工艺系统顺序,除特殊事故外,禁止带料停车或停车后继续给料。
6、停机后应清理机面和给料机周围环境。
(三)振动给料机的安装、试运转:
振动给料机在安装时应配备起重设备;给料溜槽的安装:振动给料机的入排料溜槽、机下漏斗与机箱之间应保持不小于40mm的最小工作间隙,为使给料机工作有效面积充分利用,入料溜槽应使物料均匀分布在整个槽面上。同时使物料进入给料机的初速度应减至最小。为防止物料损坏机器,入料溜槽口至机面的垂直落差应不大于200mm;
(四)振动给料机润滑、维护、检修:
振动给料机的润滑:给料机激振器轴承采用干油润滑,由油杯注入3号锂基润滑脂,每个轴承加油量为其腔体容积的1/3~1/2,并应保持每个轴承的油量大体相同,每周补充加油两次,给料机每工作400小时后,打开激振器下面的六角螺塞,排放管内的油污。
振动给料机维护、检修; 周检:检查机架结构本身或焊缝有无裂纹,如发现横梁或侧板有裂纹应清理表面,在裂缝末端钻Φ5mm小孔铲出坡口并予热补焊,补焊应确保焊透,为避免应力集中,不允许自行在机架上进行气割开孔和焊接附件;
振动给料机年检:对激振器进行大检修,激振器应全部拆卸进行清洗,如滚动轴承点蚀、破裂应及时更换。

汽轮机运行中振动大的原因及危害,应如何调整?

振动给料机的维护与使用

一、汽轮机异常振动原因分析
汽轮机组担负着火力发电企业发电任务的重点。由于其运行时间长、关键部位长期磨损等原因,汽轮机组故障时常出现,这严重影响了发电机组的正常运行。汽轮机组异常振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。由于机组的振动往往受多方面的影响,只要跟机本体有关的任何一个设备或介质都会是机组振动的原因,比如进汽参数、疏水、油温、油质、等等。因此,针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要,只有查明原因才能对症维修。针对导致汽轮机异常振动的各个原因分析是维修汽轮机异常振动的关键。
二、汽轮机组常见异常震动的分析与排除
引起汽轮机组异常振动的主要原因有以下几个方面,汽流激振、转子热变形、摩擦振动等。
(一)汽流激振现象与故障排除
汽流激振有两个主要特征:一是应该出现较大量值的低频分量;二是振动的增大受运行参数的影响明显,且增大应该呈突发性,如负荷。其原因主要是由于叶片受不均衡的气体来流冲击就会发生汽流激振;对于大型机组,由于末级较长,气体在叶片膨胀末端产生流道紊乱也可能发生汽流激振现象;轴封也可能发生汽流激振现象。针对汽轮机组汽流激振的特征,其故障分析要通过长时间的记录每次机组振动的数据,连同机组满负荷时的数据记录,做出成组曲线,观察曲线的变化趋势和范围。通过改变升降负荷速率,从5T/h到50T/h的给水量逐一变化的过程,观察曲线变化情况。通过改变汽轮机不同负荷时高压调速汽门重调特性,消除气流激振。简单的说就是确定机组产生汽流激振的工作状态,采用减低负荷变化率和避开产生汽流激振的负荷范围的方式来避免汽流激振的产生。
(二)转子热变形导致的机组异常振动特征、原因及排除
转子热变形引发的振动特征是一倍频振幅的增加与转子温度和蒸汽参数有密切关系,大都发生在机组冷态启机定速后带负荷阶段,此时转子温度逐渐升高,材质内应力释放引起转子热变形,一倍频振动增大,同时可能伴随相位变化。由于引起了转子弯曲变形而导致机组异常振动。转子永久性弯曲和临时性弯曲是两种不同的故障,但其故障机理相同,都与转子质量偏心类似,因而都会产生与质量偏心类似的旋转矢量激振力。
与质心偏离不同之处在于轴弯曲会使两端产生锥形运动,因而在轴向还会产生较大的工频振动。另外,转轴弯曲时,由于弯曲产生的弹力和转子不平衡所产生的离心力相位不同,两者之间相互作用会有所抵消,转轴的振幅在某个转速下会有所减小,即在某个转速上,转轴的振幅会产生一个“凹谷”,这点与不平衡转子动力特性有所不同。当弯曲的作用小于不衡量时,振幅的减少发生在临界转速以下;当弯曲作用大于不平衡量时,振幅的减少就发生在临界转速以上。针对转子热变形的故障处理就是更换新的转子以减低机组异常振动。没有了振动力的产生机组也就不会出现异常振动。
(三)摩擦振动的特征、原因与排除
摩擦振动的特征:一是由于转子热弯曲将产生新的不平衡力,因此振动信号的主频仍为工频,但是由于受到冲击和一些非线性因数的影响,可能会出现少量分频、倍频和高频分量,有时波形存在“削顶”现象。二是发生摩擦时,振动的幅值和相位都具有波动特性,波动持续时间可能比较长。摩擦严重时,幅值和相位不再波动,振幅会急剧增大。三是降速过临界时的振动一般较正常升速时大,停机后转子静止时,测量大轴的晃度比原始值明显增加。摩擦振动的机理:对汽轮机转子来讲,摩擦可以产生抖动、涡动等现象,但实际有影响的主要是转子热弯曲。动静摩擦时圆周上各点的摩擦程度是不同的,由于重摩擦侧温度高于轻摩擦侧,导致转子径向截面上温度不均匀,局部加热造成转子热弯曲,产生一个新的不平衡力作用到转子上引起振动。
三、在振动监测方面应做好的工作
目前200MW及以上的机组大都装设了轴系监控装置,对振动实施在线监控,给振动监测工作创造了良好的条件。其他中小型机组有的虽装有振动监测表,但准确度较差,要靠携带型振动表定期测试核对,有的机组仅靠推带振动表定期测试记录。对中小型机组的振动监测工作,一般都比较薄弱,不能坚持定期(每周、每10天等)测试或测试记录不全不完整等等,不利于有关振动规定的认真执行。因此,电厂应明确规定测试振动的周期,给汽机车间专业人员和运行现场配备较高精密度的振动表,并建立专业人员保存的和运行现场保存的振动测试登记簿,按规定周期测试并将测试结果记入登记簿。测试中发现振动比上次测试结果增大时,专业人员应及时向领导汇报,并分析振动增大原因,研究采取措施,必要时增加振动测试次数,以监测是否继续增大。运行中如发现机组振动异常时,应立即使用现场保管的振动表进行测试,如振动比上次测试结果增加了0.05mm时,应立即打闸停机。如振动增加虽未达到0.05mm,但振动异常时听到机组有响声(如掉叶片等),或机内声音异常时,也应停机进行检查。对一般的振动增大,也应向车间汇报,以便组织分析原因,采取措施。
(1) 转动部分平衡的不正确。
(2)汽轮机、发电机等对中不好。
(3)机组附属转动件,如调速器、主轴带动的油泵、危急保安器等部件平衡的不好,安装**。
(4)受热的机件安装的不正确,在冷态安装时没有考虑它们热态工作时的自由热膨胀、热变形,使得机件在受热工作时不能自由膨胀而变得有些弯曲,破坏平衡。如各种轴在受热无处膨胀时,将被顶弯,失掉平衡,造成振动;机壳受热不能自由膨胀时,也会变形引起振动。
(5)某些机件配合尺寸不符合要求,如轴封片与轴颈配合间隙不对,配合过紧,则在受热时轴颈与密封片相摩擦,引起振动。
(6)轴承有**,如轴瓦巴氏合金脱层、龟裂;轴承与轴瓦安装间隙不合适;瓦壳在轴承座中松动;轴承动态性能不好,发生半速涡动或油膜振荡等,造成振动。
(7)机组基础不符合要求或基础下沉,都会使机组发生振动。
2、运行方面的原因
(1)汽轮机汽缸保温**、在启动前预热的不充分或者不正确,因而造成蒸汽轮机在启动时转子处于弯曲状态。
(2)固定在汽轮机转子、联轴器、变速器齿轮轴上的某些转动零件松弛、变形或者位置移动,引起回转体的重心位置改变加剧振动,如叶轮和轴结合松动、某些部分变形等。一些有严格重量要求的回转零件,如联轴器个别螺栓更换而又未做平衡试验,也会破坏平衡,加剧振动。
(3)回转部件的原有平衡被破坏,如叶片飞脱,叶片或叶轮腐蚀严重,叶轮破损,轴封损坏,叶片结垢,个别零件脱落,发电机转子内冷水路局部堵塞,以及静止部分与转动部分发生摩擦等等。
(4)启动前预热不均匀,机壳产生变形,使机组内动静部件间隙不均匀,甚至产生摩擦,引起振动。
(5)蒸汽管路或气体管路对机组的作用力,使机组变形、移位;管路与机组联接不合要求等等也都造成振动。
(6)轴承润滑不够或不适当,油泵工作不稳定,或者油膜不稳定。
(7)新蒸汽等运行参数与要求值偏差太大。新蒸汽参数偏差过大而末及时调整,使汽轮机部件热膨胀及热应力变化剧烈;汽压、汽温过低未及时采取措施;排汽缸温度过高引起汽缸变形等等。
(8)机组运行转速离实际临界转速太近、机组某部件的固有振动频率等于或低倍于汽轮机运行频率,使部件或汽轮机发生共振。
(9)汽轮机内部转动部件与汽封偏心,产生蒸汽自激振荡引起振动。
(10) 发电机电磁力不平衡引起振动。

汽轮机运行中振动大的原因及危害?应如何调整?

一、汽轮机异常振动原因分析
汽轮机组担负着火力发电企业发电任务的重点。由于其运行时间长、关键部位长期磨损等原因,汽轮机组故障时常出现,这严重影响了发电机组的正常运行。汽轮机组异常振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。由于机组的振动往往受多方面的影响,只要跟机本体有关的任何一个设备或介质都会是机组振动的原因,比如进汽参数、疏水、油温、油质、等等。因此,针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要,只有查明原因才能对症维修。针对导致汽轮机异常振动的各个原因分析是维修汽轮机异常振动的关键。
二、汽轮机组常见异常震动的分析与排除
引起汽轮机组异常振动的主要原因有以下几个方面,汽流激振、转子热变形、摩擦振动等。
(一)汽流激振现象与故障排除
汽流激振有两个主要特征:一是应该出现较大量值的低频分量;二是振动的增大受运行参数的影响明显,且增大应该呈突发性,如负荷。其原因主要是由于叶片受不均衡的气体来流冲击就会发生汽流激振;对于大型机组,由于末级较长,气体在叶片膨胀末端产生流道紊乱也可能发生汽流激振现象;轴封也可能发生汽流激振现象。针对汽轮机组汽流激振的特征,其故障分析要通过长时间的记录每次机组振动的数据,连同机组满负荷时的数据记录,做出成组曲线,观察曲线的变化趋势和范围。通过改变升降负荷速率,从5T/h到50T/h的给水量逐一变化的过程,观察曲线变化情况。通过改变汽轮机不同负荷时高压调速汽门重调特性,消除气流激振。简单的说就是确定机组产生汽流激振的工作状态,采用减低负荷变化率和避开产生汽流激振的负荷范围的方式来避免汽流激振的产生。
(二)转子热变形导致的机组异常振动特征、原因及排除
转子热变形引发的振动特征是一倍频振幅的增加与转子温度和蒸汽参数有密切关系,大都发生在机组冷态启机定速后带负荷阶段,此时转子温度逐渐升高,材质内应力释放引起转子热变形,一倍频振动增大,同时可能伴随相位变化。由于引起了转子弯曲变形而导致机组异常振动。转子永久性弯曲和临时性弯曲是两种不同的故障,但其故障机理相同,都与转子质量偏心类似,因而都会产生与质量偏心类似的旋转矢量激振力。
与质心偏离不同之处在于轴弯曲会使两端产生锥形运动,因而在轴向还会产生较大的工频振动。另外,转轴弯曲时,由于弯曲产生的弹力和转子不平衡所产生的离心力相位不同,两者之间相互作用会有所抵消,转轴的振幅在某个转速下会有所减小,即在某个转速上,转轴的振幅会产生一个“凹谷”,这点与不平衡转子动力特性有所不同。当弯曲的作用小于不衡量时,振幅的减少发生在临界转速以下;当弯曲作用大于不平衡量时,振幅的减少就发生在临界转速以上。针对转子热变形的故障处理就是更换新的转子以减低机组异常振动。没有了振动力的产生机组也就不会出现异常振动。
(三)摩擦振动的特征、原因与排除
摩擦振动的特征:一是由于转子热弯曲将产生新的不平衡力,因此振动信号的主频仍为工频,但是由于受到冲击和一些非线性因数的影响,可能会出现少量分频、倍频和高频分量,有时波形存在“削顶”现象。二是发生摩擦时,振动的幅值和相位都具有波动特性,波动持续时间可能比较长。摩擦严重时,幅值和相位不再波动,振幅会急剧增大。三是降速过临界时的振动一般较正常升速时大,停机后转子静止时,测量大轴的晃度比原始值明显增加。摩擦振动的机理:对汽轮机转子来讲,摩擦可以产生抖动、涡动等现象,但实际有影响的主要是转子热弯曲。动静摩擦时圆周上各点的摩擦程度是不同的,由于重摩擦侧温度高于轻摩擦侧,导致转子径向截面上温度不均匀,局部加热造成转子热弯曲,产生一个新的不平衡力作用到转子上引起振动。
三、在振动监测方面应做好的工作
目前200MW及以上的机组大都装设了轴系监控装置,对振动实施在线监控,给振动监测工作创造了良好的条件。其他中小型机组有的虽装有振动监测表,但准确度较差,要靠携带型振动表定期测试核对,有的机组仅靠推带振动表定期测试记录。对中小型机组的振动监测工作,一般都比较薄弱,不能坚持定期(每周、每10天等)测试或测试记录不全不完整等等,不利于有关振动规定的认真执行。因此,电厂应明确规定测试振动的周期,给汽机车间专业人员和运行现场配备较高精密度的振动表,并建立专业人员保存的和运行现场保存的振动测试登记簿,按规定周期测试并将测试结果记入登记簿。测试中发现振动比上次测试结果增大时,专业人员应及时向领导汇报,并分析振动增大原因,研究采取措施,必要时增加振动测试次数,以监测是否继续增大。运行中如发现机组振动异常时,应立即使用现场保管的振动表进行测试,如振动比上次测试结果增加了0.05mm时,应立即打闸停机。如振动增加虽未达到0.05mm,但振动异常时听到机组有响声(如掉叶片等),或机内声音异常时,也应停机进行检查。对一般的振动增大,也应向车间汇报,以便组织分析原因,采取措施。
(1) 转动部分平衡的不正确。
(2)汽轮机、发电机等对中不好。
(3)机组附属转动件,如调速器、主轴带动的油泵、危急保安器等部件平衡的不好,安装**。
(4)受热的机件安装的不正确,在冷态安装时没有考虑它们热态工作时的自由热膨胀、热变形,使得机件在受热工作时不能自由膨胀而变得有些弯曲,破坏平衡。如各种轴在受热无处膨胀时,将被顶弯,失掉平衡,造成振动;机壳受热不能自由膨胀时,也会变形引起振动。
(5)某些机件配合尺寸不符合要求,如轴封片与轴颈配合间隙不对,配合过紧,则在受热时轴颈与密封片相摩擦,引起振动。
(6)轴承有**,如轴瓦巴氏合金脱层、龟裂;轴承与轴瓦安装间隙不合适;瓦壳在轴承座中松动;轴承动态性能不好,发生半速涡动或油膜振荡等,造成振动。
(7)机组基础不符合要求或基础下沉,都会使机组发生振动。
2、运行方面的原因
(1)汽轮机汽缸保温**、在启动前预热的不充分或者不正确,因而造成蒸汽轮机在启动时转子处于弯曲状态。
(2)固定在汽轮机转子、联轴器、变速器齿轮轴上的某些转动零件松弛、变形或者位置移动,引起回转体的重心位置改变加剧振动,如叶轮和轴结合松动、某些部分变形等。一些有严格重量要求的回转零件,如联轴器个别螺栓更换而又未做平衡试验,也会破坏平衡,加剧振动。
(3)回转部件的原有平衡被破坏,如叶片飞脱,叶片或叶轮腐蚀严重,叶轮破损,轴封损坏,叶片结垢,个别零件脱落,发电机转子内冷水路局部堵塞,以及静止部分与转动部分发生摩擦等等。
(4)启动前预热不均匀,机壳产生变形,使机组内动静部件间隙不均匀,甚至产生摩擦,引起振动。
(5)蒸汽管路或气体管路对机组的作用力,使机组变形、移位;管路与机组联接不合要求等等也都造成振动。
(6)轴承润滑不够或不适当,油泵工作不稳定,或者油膜不稳定。
(7)新蒸汽等运行参数与要求值偏差太大。新蒸汽参数偏差过大而末及时调整,使汽轮机部件热膨胀及热应力变化剧烈;汽压、汽温过低未及时采取措施;排汽缸温度过高引起汽缸变形等等。
(8)机组运行转速离实际临界转速太近、机组某部件的固有振动频率等于或低倍于汽轮机运行频率,使部件或汽轮机发生共振。
(9)汽轮机内部转动部件与汽封偏心,产生蒸汽自激振荡引起振动。
(10) 发电机电磁力不平衡引起振动。

通电后振动电机不转动是什么原因和解决办法

熔丝熔断,振动电机过流继电器调得过小,控制设备接线错误。故障排除的方法:检查振动电机电源回路开关,熔丝、接线盒处是否有断点,检查熔丝型号、熔断原因,换新熔丝。调节继电器整定值与电动机配合,改正振动电机接线。

振动电机是在转子轴两端各安装一组可调偏心块,利用轴及偏心块高速旋转产生的离心力得到激振力。振动电机振动频率范围大,只有激振动力与功率配合得当才能降低机械噪音。振动电机有按起动与运行方式分类、按运转速度分类等六种分类。

振动体的振动是由两组激振系统产生的,其振动形式称为复合型振动。一般有双频复合型及双幅复合型两种形式。

某些特殊性能的振动筛分设备,使用两台不同型号不同转速的振动电机,分装于筛分机械的进料端和出料端,使进料端呈现大振幅低频率的振动,同时出料端呈现小振幅高频率振动,筛分机械的中部重叠两种振动,使筛分机械起到更有效的筛分作用。

补充:

振动体的振动轨迹在水平面上的投影是一圆或椭圆者,其振动形式称为旋振动。旋振动又可分为平旋型振动、涡旋型振动、复旋型振动三种形式。当振动体的振动轨迹在垂直面上的投影为一水平直线者,其振动形式称为平旋型振动。

当振动体的振动轨迹在垂直面上的投影为一斜直线者,其振动形式称为涡旋型振动;当振动体的振动轨迹在垂直面上的投影为一圆或椭圆者,其振动形式称为复旋型振动。通常由立式振动电机激振的振动机械产生旋振动,其振动形式则看立式振动电机两端激振块的夹角而定。

也可将两台卧式振动电机安装在振动设备两侧,使其转轴呈一设定的角度,则振动机械也将产生旋振动。

振动筛常见故障有哪些?振动筛故障如何排除?

  故障现象一:振动筛无法启动或振幅较小
  原因:
  1)电机损坏
  2)控制线路中的电器元件损坏
  3)电压不足
  4)筛面物料堆积太多
  5)振动器出现故障
  6)振动器内润滑脂变稠结块
  排除方法:
  1)更换电机
  2)更换电器元件
  3)改变电源供给
  4)清理筛面物料
  5)检修振动器
  6)清洗振动器,更新添加合适的润滑脂

  故障现象二:物料流运动异常
  原因:
  1)筛箱横向水平没找正
  2)支撑弹簧钢度太大或损坏
  3)筛面破损
  4)给料极不平衡
  故障排除:
  1)调整支架高度
  2)调整弹簧
  3)调整筛面
  4)均匀操作,稳定给料

  故障现象三:振动筛筛分质量不佳
  原因:
  1)筛孔堵塞
  2)入筛物料水分增加
  3)筛机给料不均
  4)筛面上料层过厚
  5)筛网拉的不紧,传动皮带过松
  故障排除:
  1)均匀操作,稳定给料
  2)减轻振动筛筛机负荷及清理筛面
  3)改变筛箱倾角
  4)调节筛机的给料
  5)减小筛机的给料
  6)张紧筛网,拉紧传动皮带

  故障现象四:正常工作时筛机旋转减慢,轴承发热
  故障原因:
  1)轴承缺少润滑油
  2)轴承阻塞
  3)轴承注油过量或加入了不合适的油
  4)轴承损坏或安装**,圆轮上偏心块脱落,偏心
  故障排除:
  1)往轴承内注入润滑油
  2)清洗轴承,更换密封圈,检查迷宫密封装置
  3)检查轴承的润滑油
  4)更换轴承,安装偏心块,调整圆轮上

  振动筛常见故障与排除方法:
  (1)确认电源,已经打开开关。
  (2)电缆线长度不足使接触**;应更换电缆线。
  (3)电缆是否断线,要更换电缆线。
  (4)单向动转而导致线圈烧掉;应更换电机。
  (5)注入过多润滑;要将其持续运转
  (6)束环螺丝未锁紧; 锁紧螺母
  (7)束环未安全嵌合;锁紧铜螺母
  (8)基台不稳定;稳定基台
  (9)弹簧断掉;更换弹簧
  (10)机体与其它硬体接触;挪出空间约l0公分。
  (11)电机合金钢螺丝松脱;确定锁紧.
  (12)排料口与它物接触;使其不接触。
  (13)电机运转方向错误;更换电源线接触顺序。
  (14)上下偏心块的夹角过大;使角度小于90度。
  (15)上下偏心块装置错误;重偏心块在上轻偏心块在下。
  (16)原料直接冲击网面;改用缓冲器。
  (17)细网没有拉紧;重新更换。
  (18)粗网已破损;更换粗网。
  (19)橡皮胶垫磨薄;更换。
  (20)衔接过重之管或吊重物;使出口隔离 。
  (21)束环没有均匀锁紧;锁紧束环。

双震源振动筛的日常维护有哪些?

双震源振动筛的设备的日常维护:

1) 设备初次运转,前 7 个工作日为机器试运行阶段,请每天对设备进行检查,根据试运行阶段设 备的状况调整定期检查时间。检查范围包括:各部分紧固螺栓的紧固性(如:束环螺栓、电机 紧固螺栓)、筛网(筛板)有无疲劳和破损。

2) 交**时(8 小时/班),工作人员请对紧固件(束环螺栓、底格螺栓)进行紧锢;

3) 严格按照振动电机的使用说明书定期合理适量补充润滑脂。轴承使用 3#长城锂基脂油,每 300 小时请检查维护。

4) 振动电机的安装:振动电机的安装要用扭力扳手进行,注意每一个固定螺栓的紧固不能一次固 定到位,要平均多次进行紧固到最佳状态。固定螺栓为 8.8 级高强螺栓。

5) 每班次对筛网进行检查,建议通过使用对筛网的使用寿命进行判定,在危险期对筛网进行定期 更换。案例:连续两次筛网的使用寿命为 40 天,建议在 35 天之内把筛网更换。

旋振筛振动电机的正反转作用一样吗

作用与原理振动筛分过滤机的基本原理是电机轴上下安装的重锤(不平衡重锤),将电机的旋转运动转变为水平、垂直、倾斜的三次元运动,再把这个运动传递给筛面。调节上、下两端重锤的相位角,可改变物料在筛面上的运动轨迹。

结构设计中如何避免共振现象?

不知道你问的是不是建筑结构共振,建筑结构共振在设计时要求结构自震频率与建筑场地振动频率相同,避免地震时振动频率相同使地震效应放大,也就是避免共振产生。