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名爵gt p057c故障码 怎么解决
楼主您好！建议去汽修厂解读一下故障码，然后再进行维修
上海通用别克凯越怠速转速为何偏高
首先确认故障现象。起动发动机后，发动机的怠速转速为1200 r/min 左右，而且发动机故障灯点亮。连接TECH2 读取发动机系统故障代码，储存有故障代码P0507一一发动机怠速高。经询问客户得知，该车怠速转速一般在1200 r/min 左右，有时会高达3000 r/min ，由于是自己刚买的二手车，对之前的维修情况也不清楚。
接着读取发动机系统数据流。进气歧管绝对压力传感器(MAP) 的信号数值在怠速工况下为36 kPa ，大气压力为100 kPa ，说明进气岐营绝对压力传感器工作正常，传感器本身、传感器上的真空管、发动机进气歧管无真空泄漏的现象。
**液温度传感器数据显示为5 ℃，由于发动机是冷机，且环境温度为O℃左右，说明**液温度传感器也正常。节气门位置传感器的信号数值显示为0%，正常。怠速电动机的步数为4 步，偏小，一般在发动机处于冷态温度未上升前，发动机起动着机后怠速电动机的步数应在35 步左右。接着察看发动机数据流中长、短期燃油调整等数据，未发现异常。初步判断故障为怠速电动机发卡导致的。于是将怠速电动机拆下，准备用于顶住怠速调节阀并断开、接通点火开关来验证怠速电动机工作时是否发卡。
在拆下怠速电动机的过程中发现，怠速电动机固定螺栓孔明显和固定螺栓摩擦，拆下怠速电动机后发现怠速电动机固定螺栓孔有明显人为全坐过的痕迹，连接器的位置和同类车型相比感觉也有些不对。找来同款车的患速电动机进行比较，发现和同款车相比怠速电动机在外观上并无差别，连接器的位置和同类车型相比确实不一样，经过仔细观察，发现2 个怠速电动机的调节阀形状不一样(图1 ，左倾u 为同款车的怠速电动机)。将同款车怠速电动机装上，做过怠速学习后试验，故障依旧，怠速转速依然高达1200r/min 左右。
狮跑p0507怠速控制系统转速期望值太高
故障吗: P0507 中文定义: 怠速空气控制系统发动机转速比预期值高 英文定义: Idle Air Control System RPM Higher Than Expected 范畴: 车速及怠速控制 背景知识: 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。如果电子控制单元（ECU）检测到发动机怠速高于设定值时，该故障**出现。故障原因包括节气门体之后的空气泄漏，IAC控制电路故障，IAC电磁阀故障，节气门阀控制模块故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障，车速传感器故障等。
昂科威故障码P14F1
传感器加热器电路。p0141故障码代表着氧传感器加热器电路。当汽车检查到此故障代码时，就说明汽车的氧传感器有问题了。故障所属系统范围：燃油或空气适用车型所有汽车制造商中文含义解释，传感器加热器电路电路故障。
汽车修理怎样测试各个传感器是否正常？
那要看你想要测什么传感器了，每个功能不一样的传感器的测量方法都不太一样，甚至有的功能一样的传感器因为车型不一样也会有不一样的测量方法，请说的详细一点。