曲轴转动时，皮带轮的常见故障是什么？(曲轴转动时,皮带轮的常见故障是什么现象)-冷知识百科

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曲轴转动时，皮带轮的常见故障是什么？

你好 1、皮带机声音异常
皮带机正常工作时的噪音一般很小，突然出现很大的异常噪音。
可能原因：
轴承发生损坏；
托辊严重偏心；
联轴器发生故障导致驱动装置、改向装置发出咯咯的异响。
解决办法：
及时更换损坏的轴承；
及时更换托辊；
及时更换联轴器。
2、皮带机断带事故
可能原因：
皮带长期运转的正常磨损造成；
大块物料的卡阻，使胶带张力突然增大，造成断带；
皮带跑偏造成皮带撕裂引起断带。
解决办法：
经常对皮带机进行检修和维护，防止大块物料卡阻皮带；
选用皮带时，要选用质量好的皮带；
及时修补损坏的漏斗防止物料砸击皮带，造成损坏。
3、皮带打滑
可能原因：
皮带初张力不足，造成皮带打滑；
皮带机机尾粉尘太多，阻力过大造成打滑。
解决办法：
加大皮带的初张力（可通过调整皮带的拉紧装置来实现）；
减轻皮带机单次的运载量；
更换功率更大的驱动电机。
4、皮带跑偏
皮带跑偏现象是皮带机在工作过程中最常遇到的现象，一旦皮带机发生皮带跑偏现象，轻则造成撒料，皮带严重磨损，影响到生产线的正常生产，重则皮带与机架剧烈摩擦使皮带软化甚至烧焦发生火灾，造成工作人员伤亡。

带式输送机的常见故障

曲轴转动时，皮带轮的常见故障是什么？

为解决这类故障重点要注意安装的尺寸精度与日常的维护保养。跑偏的原因有多种，需根据不同的原因区别处理。1 .调整承载托辊组皮带机的皮带在整个皮带输送机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏；在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。具体调整方法，具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。2.安装调心托辊组。调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。一般在皮带输送机总长度较短时或皮带输送机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短皮带输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带输送机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。3. 调整驱动滚筒与改向滚筒位置。驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带输送机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带输送机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。调整方法。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。4. 张紧处的调整。皮带张紧处的调整是皮带输送机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。5. 转载点处落料位置对皮带跑偏的影响。转载点处物料的落料位置对皮带的跑偏有非常大的影响，尤其在两条皮带机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低，物料的水平速度分量越大，对下层皮带的侧向冲击也越大，同时物料也很难居中。使在皮带横断面上的物料偏斜，最终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。在设计过程中应尽可能地加大两条皮带机的相对高度。在受空间限制的移动散料输送机械的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。一般导料槽的的宽度应为皮带宽度的三分之二左右比较合适。为减少或避免皮带跑偏可增加挡料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置。6 .双向运行皮带输送机跑偏的调整。双向运行的皮带输送机皮带跑偏的调整比单向皮带输送机跑偏的调整相对要困难许多，在具体调整时应先调整某一个方向，然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系，逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上，其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上的受力均匀，在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。皮带输送机的撒料是一个共性的问题，原因也是多方面的。但重点还是要加强日常的维护与保养。1. 转载点处的撒料转载点处撒料主要是在落料斗，导料槽等处。如皮带输送机严重过载，皮带输送机的导料槽挡料橡胶裙板损坏，导料槽处钢板设计时距皮带较远橡胶裙板比较长使物料冲出导料槽。上述情况可以在控制运送能力上，加强维护保养上得到解决。2. 凹段皮带悬空时的撒料凹段皮带区间当凹段曲率半径较小时会使皮带产生悬空，此时皮带成槽情况发生变化，因为皮带已经离开了槽形托辊组，一般槽角变小，使部分物料撒出来。因此，在设计阶段应尽可能地采用较大的凹段曲率半径来避免此类情况的发生。如在移动式机械装船机、堆取料机设备上为了缩短尾车而将此处凹段设计成无圆弧过渡区间，当皮带宽度选用余度较小时就比较容易撒料。3. 跑偏时的撒料皮带跑偏时的撒料是因为皮带在运行时两个边缘高度发生了变化，一边高，而另一边低，物料从低的一边撒出，处理的方法是调整皮带的跑偏。带式输送机的安装安装前：转运塔和料仓结束后再进行皮带机安装。注意事项：所有皮带机的安装和调整按照地质参数和图纸进行。安装工作：划线检查土建施工，查看地脚螺栓和预埋钢板情况检查皮带机各个部件的位置根据地脚螺栓安装桁架安装和调整设备（包括上下托辊、刮水器、驱动装置等）安装胶带提升机安装伸缩头安装导料槽安装拉紧装置安装所有电气部分支架胶带切割和硫化连接安装结束前的工作检查：在胶带安装前检查皮带机是否和图纸和地质图形参数一致。电气部分：安装电缆管道安装限位开关、保护装置、电控柜等安装点灯铺设电缆连接电线喷漆：清洗油漆损坏的部分并按照技术规范要求进行补喷油漆。润滑油：按润滑油操作手册规定的程序将添油脂或润滑油加到如下设备：减速机、联轴器、起重机、轴承座、电机轴承等。

带式输送机打滑有那些危害

皮带输送机在输送物料常常会出现皮带线滚筒打滑的概率极高，对输送设备的本身造成了一定的磨损，直接影响着生产企业的输送产量，有的甚至引发意外事故，详细的皮带输送机打滑参考http://****guntongxian***m/news/965.html

武汉理工车辆工程系研究生毕业生一般输送哪些企业？

车辆工程专业毕业的研究生一般去车辆的企业比较多，还有其他机械或电子相关的工作都可以，武汉理工是挺不错的理工类大学，车辆工程专业也比较强，武汉地区的汽车工业也发达，像二汽，还有东风合资的，就业不难。

输送机带跑偏怎么回事

一是皮带在接口时，没接好，导致皮带呈圆锥状，运行起来一边快一边慢，会导致跑偏；二是输送机前后轴不平行，导致皮带跑偏；解决的方法可以将其中一轴做成可调，经过调整可以解决跑偏问题。还有什么问题可以到我空间留言

输送带故障：输送带跑偏了怎么办

青岛华夏橡胶分享输送带跑偏主要有以下几种情况：
　　1、某一部位单方面跑偏
　　1)输送机架弯曲，需要调整直线度和水平度；
　　2)托辊上有块状附着物，需要安装刮板及其他清扫装置；
　　3)尾部或头部辊筒的中心偏，需要调整带轮中心。
　　2、输送带全体跑偏
　　1)输送机机架弯曲，应检查调整输送机全长范围的直线度和水平度；
　　2)物料装载位置不正，即物料块在输送带上左右不均，重量不均衡，应改进投料装置；
　　3)有时跑偏有时不跑偏，这多半是由于一侧刮来的风所导致，应安装防风装置和自调中心辊；
　　4)一侧托辊下降导致，把左右托辊调到统一高度。
　　3、不固定跑偏
　　就是运行不平稳，即输送带初期成槽性不好，一般使用数日后即能消除。如长时间仍有此现象，应安自动调中心辊。不可调时需更换输送带。

严格执行带式输送机的操作使用,维护检修制度,执行什么规定

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带式输送机运转中，输送带跑偏的原因有哪些

从大量的断带事故分析可知，胶带输送机断带原因大概有以下几种。
(1)齿轮减速器损坏，液力耦合器喷液或电动机逆转。
(2)输送带接头质量问题。输送带接头分为机械接头和硫化接头，机械接头的质量远不如硫化接头，所以现在已很少采用。就硫化接头而言，如果未按要求控制硫化温度和硫化压力，温度和压力在硫化板上分布不均，温度和压力的保持时间设定不合理，采用不合理的材料等对硫化工艺均有影响。
(3)运输中因其他东西卷入而引起运输载荷突然增加。比如大块矸石或其它质量特别大的物体突然混在正在运输的煤中。
(4)启动和停车时应力变化大。皮带输送机的启动和停车也会造成输送带断裂，一般最好在空载下启动输送机。
(5)输送带自身质量不过关，输送带服务年限过长，输送带长时间超负荷运输，日常维护不到位。 (6)物料分配不均，输送带跑偏。带式输送机有空载段和超载段，使输送带受力不均。
为了防止由这些原因引起的断带事故，除了进行人为的检修和维护外，在输送机沿线上布置断带保护装置尤为重要。因为它可以避免突发事故，随时处于待命状态。在输送带正常工作时，它不影响物料运输，当断带事故发生时，它便马上动作，迅速抓住断裂下滑的输送带。
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