今天冷知识百科网小编 张初梅 给各位分享风机最常出的故障有哪些的知识，其中也会对离心风机的常见故障有哪些？(离心风机的常见故障有哪些现象)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
离心风机的常见故障有哪些？
离心通风机常见故障及处理方法
一、离心式通风机转子不平衡引起的振动原因：1、离心式通风机风机叶片被腐蚀或磨损严重；2、风机叶片总装后不运转、由于叶轮和主轴本身重量、使轴弯曲；3、叶轮表面不均匀的附着物，如铁锈、积灰或沥青等；4、运输、安装或其他原因，造成叶轮变形，引起叶轮失去平衡；5、叶轮上的平衡块脱落或检修后未找平衡。
处理方法：1、修理或更换；2、重新检修，总装后如长期不用应定期盘车以防止轴弯曲；3、清除附着物；4、修复叶轮，重新做动静平衡试验；5、找平衡。
二、离心式通风机的固定件引起共振原因：1、水泥基础太轻或灌浆**或平面尺寸过小，引起风机基础与地基脱节，地脚螺栓松动，机座连接不牢固使其基础刚度不够；2、风机底座或蜗壳刚度过低；3、与风机连接的进出口管道未加支撑和软联结；4、邻近设施与风机的基础过近，或其刚度过小；1、加固基础或重新灌浆，紧固螺母。
处理方法：2、加强其刚度；3、加支撑和软联接；4、增加刚度。
三、离心式通风机轴承过热原因：1、离心式通风机主轴或主轴上的部件与轴承箱摩擦；2、电机轴与风机轴不同心，使轴承箱内的内滚动轴承别动；3、轴承箱体内润滑脂过多；4、轴承与轴承箱孔之间有间隙而松动，轴承箱的螺栓过紧或过松。
处理方法：1、检查哪个部位摩擦，然后加以处理；2、调整两轴同心度；3、箱内润滑脂为箱体空间的1/3~1/2；4、调整螺栓。
四、离心式通风机轴承摩损原因：1、离心式通风机滚动轴承滚珠表面出现麻点、斑点、锈痕及起皮现象；2、筒式轴承内圆与滚动轴承外圆间隙超过0.1mm。
处理方法1、修理或更换；2、应更换轴承或将箱内圆加大后镶入内套；
五、离心式通风机润滑系统故障原因：1、油泵轴承孔与齿轮轴间的间隙过小，外壳内孔与齿轮间的径向间隙过小；2、齿轮端面与轴承端面和侧盖端面的间隙过小；3、润滑油质量**，黏度大小不合适或水分过多。
处理方法：1、检修，使之间隙达到要求的范围；2、调整间隙；3、更换离心式通风机润滑油。
六、风量降低原因：1、转速降低；2、管路堵塞；3、密封泄漏。
处理方法：1、检查电源电压；2、疏通清理管路；3、修理或更换密封。
七、风压降低原因：1、系统阻力过大；2、介质密度有变化；3、叶轮变形或损坏。
处理方法：1、修正系统的设计使之更合理；2、对进口的叶片进行调整；3、更换损坏的叶轮。
八、振动原因：1、基础不牢、下沉或变形；2、主轴弯曲变形；3、出口阀开度太小；4、对中找正不好；5、转子不平衡；6、管路振动。
处理方法：1、修复并加固基础；2、更换主轴；3、对阀门进行适当调整；4、重新找正；5、对转子作动平衡或更换；6、加固管路或调整配管。
九、轴承温度高原因：1、轴承损坏；2、润滑油或润滑油脂选型不对；3、润滑油位过高或缺油；4、**水量不够；5、电机和风机不同一中心线；6、转子振动。
处理方法：1、更换轴承；2、重新选型并更换合适的油品；3、调整油位；4、增加**水量；5、找径向、轴向水平；6、对转子找平衡。
离心式风机常见故障及解决方法：
故障现象：
离心式通风机转子不平衡引起的振动
原因：
1、离心式通风机风机叶片被腐蚀或磨损严重；
2、风机叶片总装后不运转、由于叶轮和主轴本身重量、使轴弯曲；
3、叶轮表面不均匀的附着物，如铁锈、积灰或沥青等；
4、运输、安装或其他原因，造成叶轮变形，引起叶轮失去平衡；
5、叶轮上的平衡块脱落或检修后未找平衡；
处理方法：
1、修理或更换；
2、重新检修，总装后如长期不用应定期盘车以防止轴弯曲；
3、清除附着物；
4、修复叶轮，重新做动静平衡试验；
5、 找平衡；
故障现象：
离心式通风机的固定件引起共振
原因：
1、水泥基础太轻或灌浆**或平面尺寸过小，引起风机基础与地基脱节，地脚螺栓松动，机座连接不牢固使其基础刚度不够；
2、风机底座或蜗壳刚度过低；
3、与风机连接的进出口管道未加支撑和软联结；
4、邻近设施与风机的基础过近，或其刚度过小；
1、加固基础或重新灌浆，紧固螺母；
处理方法：
2、加强其刚度；
3、加支撑和软联接；
4、增加刚度；
故障现象：
离心式通风机轴承过热
原因：
1、离心式通风机主轴或主轴上的部件与轴承箱摩擦；
2、电机轴与风机轴不同心，使轴承箱内的内滚动轴承别动；
3、轴承箱体内润滑脂过多；
4、轴承与轴承箱孔之间有间隙而松动，轴承箱的螺栓过紧或过松；
处理方法：
1、检查哪个部位摩擦，然后加以处理；
2、调整两轴同心度；
3、箱内润滑脂为箱体空间的1/3~1/2；
4、调整螺栓；
故障现象：
离心式通风机轴承摩损
原因：
1、离心式通风机滚动轴承滚珠表面出现麻点、斑点、锈痕及起皮现象；
2、筒式轴承内圆与滚动轴承外圆间隙超过0.1mm；
1、修理或更换；
2、应更换轴承或将箱内圆加大后镶入内套；
故障现象：
离心式通风机润滑系统故障
原因：
1、油泵轴承孔与齿轮轴间的间隙过小，外壳内孔与齿轮间的径向间隙过小；
2、齿轮端面与轴承端面和侧盖端面的间隙过小；
3、润滑油质量**，黏度大小不合适或水分过多；
处理方法：
1、检修，使之间隙达到要求的范围；
2、调整间隙；
3、更换离心式通风机润滑油；
故障现象：
风量降低
原因：
1、转速降低；
2、管路堵塞；
3、密封泄漏；
处理方法：
1、检查电源电压；
2、疏通清理管路；
3、修理或更换密封；
故障现象：
风压降低
原因：
1、系统阻力过大；
2、介质密度有变化；
3、叶轮变形或损坏；
处理方法：
1、修正系统的设计使之更合理；
2、对进口的叶片进行调整；
3、更换损坏的叶轮；
故障现象：
振动
原因：
1、基础不牢、下沉或变形；
2、主轴弯曲变形；
3、出口阀开度太小；
4、对中找正不好；
5、转子不平衡；
6、管路振动；
处理方法：
1、修复并加固基础；
2、更换主轴；
3、对阀门进行适当调整；
4、重新找正；
5、对转子作动平衡或更换；
6、加固管路或调整配管；
故障现象：
轴承温度高
原因：
1、轴承损坏；
2、润滑油或润滑油脂选型不对；
3、润滑油位过高或缺油；
4、**水量不够；
5、电机和风机不同一中心线；
6、转子振动；
处理方法：
1、更换轴承；
2、重新选型并更换合适的油品；
3、调整油位；
4、增加**水量；
5、找径向、轴向水平；
6、对转子找平衡。
通风机会发生故障的主要原因有哪些？
1、风机轴承振动是运行中常见的故障，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，主要表现为风机在运行中振动突然上升。
这是因为当气体进入叶轮时，与旋转的叶片工作面存在一定的角度，根据流体力学原理，气体在叶片的非工作面一定有旋涡产生，于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积在非工作面上。
机翼型的叶片最易积灰。当积灰达到一定的重量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致，**或可甩走的灰块时间不一定同步，结果因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡，从而使风机振动增大。在这种情况下，通常只需把叶片上的积灰铲除，叶轮又将重新达到平衡，从而减少风机的振动。
2、电机或轴承箱轴承温度高：风机轴承温度异常升高的原因有三类：润滑**、**不
够、轴承异常。离心式风机轴承置于风机外，若是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高，一般可以通过听轴承声音和测量振动等方法来判断，如是润滑**、**不够的原因则是较容易判断的。而轴流风机的轴承集中于轴承箱内，置于进气室的下方，当发生轴承温度高时，由于风机在运行，很难判断是轴承有问题还是润滑、**的问题。
3、轴承箱或电机轴承加油是否恰当。应当按照定期工作的要求给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况，主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升，到达某点后（一般在比正常运行温度高10℃～15℃左右）就会维持不变，然后会逐渐下降。
4、轴承部位**风机小，**风量不足。引风机处的烟温在120℃～140℃，轴承箱如果没有有效的**，轴承温度会升高。
离心风机的常见故障有哪些？
离心通风机常见故障及处理方法
一、离心式通风机转子不平衡引起的振动原因：1、离心式通风机风机叶片被腐蚀或磨损严重；2、风机叶片总装后不运转、由于叶轮和主轴本身重量、使轴弯曲；3、叶轮表面不均匀的附着物，如铁锈、积灰或沥青等；4、运输、安装或其他原因，造成叶轮变形，引起叶轮失去平衡；5、叶轮上的平衡块脱落或检修后未找平衡。
处理方法：1、修理或更换；2、重新检修，总装后如长期不用应定期盘车以防止轴弯曲；3、清除附着物；4、修复叶轮，重新做动静平衡试验；5、找平衡。
二、离心式通风机的固定件引起共振原因：1、水泥基础太轻或灌浆**或平面尺寸过小，引起风机基础与地基脱节，地脚螺栓松动，机座连接不牢固使其基础刚度不够；2、风机底座或蜗壳刚度过低；3、与风机连接的进出口管道未加支撑和软联结；4、邻近设施与风机的基础过近，或其刚度过小；1、加固基础或重新灌浆，紧固螺母。
处理方法：2、加强其刚度；3、加支撑和软联接；4、增加刚度。
三、离心式通风机轴承过热原因：1、离心式通风机主轴或主轴上的部件与轴承箱摩擦；2、电机轴与风机轴不同心，使轴承箱内的内滚动轴承别动；3、轴承箱体内润滑脂过多；4、轴承与轴承箱孔之间有间隙而松动，轴承箱的螺栓过紧或过松。
处理方法：1、检查哪个部位摩擦，然后加以处理；2、调整两轴同心度；3、箱内润滑脂为箱体空间的1/3~1/2；4、调整螺栓。
四、离心式通风机轴承摩损原因：1、离心式通风机滚动轴承滚珠表面出现麻点、斑点、锈痕及起皮现象；2、筒式轴承内圆与滚动轴承外圆间隙超过0.1mm。
处理方法1、修理或更换；2、应更换轴承或将箱内圆加大后镶入内套；
五、离心式通风机润滑系统故障原因：1、油泵轴承孔与齿轮轴间的间隙过小，外壳内孔与齿轮间的径向间隙过小；2、齿轮端面与轴承端面和侧盖端面的间隙过小；3、润滑油质量**，黏度大小不合适或水分过多。
处理方法：1、检修，使之间隙达到要求的范围；2、调整间隙；3、更换离心式通风机润滑油。
六、风量降低原因：1、转速降低；2、管路堵塞；3、密封泄漏。
处理方法：1、检查电源电压；2、疏通清理管路；3、修理或更换密封。
七、风压降低原因：1、系统阻力过大；2、介质密度有变化；3、叶轮变形或损坏。
处理方法：1、修正系统的设计使之更合理；2、对进口的叶片进行调整；3、更换损坏的叶轮。
八、振动原因：1、基础不牢、下沉或变形；2、主轴弯曲变形；3、出口阀开度太小；4、对中找正不好；5、转子不平衡；6、管路振动。
处理方法：1、修复并加固基础；2、更换主轴；3、对阀门进行适当调整；4、重新找正；5、对转子作动平衡或更换；6、加固管路或调整配管。
九、轴承温度高原因：1、轴承损坏；2、润滑油或润滑油脂选型不对；3、润滑油位过高或缺油；4、**水量不够；5、电机和风机不同一中心线；6、转子振动。
处理方法：1、更换轴承；2、重新选型并更换合适的油品；3、调整油位；4、增加**水量；5、找径向、轴向水平；6、对转子找平衡。
离心式风机常见故障及解决方法：
故障现象：
离心式通风机转子不平衡引起的振动
原因：
1、离心式通风机风机叶片被腐蚀或磨损严重；
2、风机叶片总装后不运转、由于叶轮和主轴本身重量、使轴弯曲；
3、叶轮表面不均匀的附着物，如铁锈、积灰或沥青等；
4、运输、安装或其他原因，造成叶轮变形，引起叶轮失去平衡；
5、叶轮上的平衡块脱落或检修后未找平衡；
处理方法：
1、修理或更换；
2、重新检修，总装后如长期不用应定期盘车以防止轴弯曲；
3、清除附着物；
4、修复叶轮，重新做动静平衡试验；
5、 找平衡；
故障现象：
离心式通风机的固定件引起共振
原因：
1、水泥基础太轻或灌浆**或平面尺寸过小，引起风机基础与地基脱节，地脚螺栓松动，机座连接不牢固使其基础刚度不够；
2、风机底座或蜗壳刚度过低；
3、与风机连接的进出口管道未加支撑和软联结；
4、邻近设施与风机的基础过近，或其刚度过小；
1、加固基础或重新灌浆，紧固螺母；
处理方法：
2、加强其刚度；
3、加支撑和软联接；
4、增加刚度；
故障现象：
离心式通风机轴承过热
原因：
1、离心式通风机主轴或主轴上的部件与轴承箱摩擦；
2、电机轴与风机轴不同心，使轴承箱内的内滚动轴承别动；
3、轴承箱体内润滑脂过多；
4、轴承与轴承箱孔之间有间隙而松动，轴承箱的螺栓过紧或过松；
处理方法：
1、检查哪个部位摩擦，然后加以处理；
2、调整两轴同心度；
3、箱内润滑脂为箱体空间的1/3~1/2；
4、调整螺栓；
故障现象：
离心式通风机轴承摩损
原因：
1、离心式通风机滚动轴承滚珠表面出现麻点、斑点、锈痕及起皮现象；
2、筒式轴承内圆与滚动轴承外圆间隙超过0.1mm；
1、修理或更换；
2、应更换轴承或将箱内圆加大后镶入内套；
故障现象：
离心式通风机润滑系统故障
原因：
1、油泵轴承孔与齿轮轴间的间隙过小，外壳内孔与齿轮间的径向间隙过小；
2、齿轮端面与轴承端面和侧盖端面的间隙过小；
3、润滑油质量**，黏度大小不合适或水分过多；
处理方法：
1、检修，使之间隙达到要求的范围；
2、调整间隙；
3、更换离心式通风机润滑油；
故障现象：
风量降低
原因：
1、转速降低；
2、管路堵塞；
3、密封泄漏；
处理方法：
1、检查电源电压；
2、疏通清理管路；
3、修理或更换密封；
故障现象：
风压降低
原因：
1、系统阻力过大；
2、介质密度有变化；
3、叶轮变形或损坏；
处理方法：
1、修正系统的设计使之更合理；
2、对进口的叶片进行调整；
3、更换损坏的叶轮；
故障现象：
振动
原因：
1、基础不牢、下沉或变形；
2、主轴弯曲变形；
3、出口阀开度太小；
4、对中找正不好；
5、转子不平衡；
6、管路振动；
处理方法：
1、修复并加固基础；
2、更换主轴；
3、对阀门进行适当调整；
4、重新找正；
5、对转子作动平衡或更换；
6、加固管路或调整配管；
故障现象：
轴承温度高
原因：
1、轴承损坏；
2、润滑油或润滑油脂选型不对；
3、润滑油位过高或缺油；
4、**水量不够；
5、电机和风机不同一中心线；
6、转子振动；
处理方法：
1、更换轴承；
2、重新选型并更换合适的油品；
3、调整油位；
4、增加**水量；
5、找径向、轴向水平；
6、对转子找平衡。
风机产生故障主要是什么原因造成的
风机的主要故障有：
1、轴承箱剧烈振动
A：风机轴与电机轴不平行，皮带轮槽错位；
B：机壳或进风口与叶轮磨擦；
C：基础的刚度不够或不牢固；
D：叶轮铆钉松动或轮盘变形；
E：叶轮轴盘与轴松动；
F：机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与座等联接螺栓松动；
G：风机进出气管道的安装**；
H：转子不平衡。
2、轴承温升过高
A：轴承箱剧烈振动；
B：润滑油脂质量**、变质、含有灰尘、粘砂、污垢等杂质；
C：轴承箱盖、座联接螺栓之紧力过大或过小；
D：轴与滚动轴承安装歪斜，前后二轴承不同心；
E：滚动轴承损坏。
3、电机电流过大和温升过高
A：开车时进气管内阀门或节流阀未关严；
B：流量超过规定值，或风管漏气；
C：风机输送气体密度过大；
D：电机输入电压过低或电源单相断电；
E：受轴承箱剧烈振动的影响；
F：风机工作情况恶化，或发生故障。
油烟净化器风机出现故障的主要原因？
油烟净化器风机出现故障的原因有以下几点一、轴承箱剧烈震动1、风机轴与电机轴不同心，联轴器装歪2、机壳或进风口与叶轮摩擦3、基础的钢度不牢固4、叶轮铆钉松动或叶轮变形5、叶轮轴盘与轴松动，或联轴器螺栓松动6、机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖于座等联接螺栓松动7、风机进出气管道安装**8、转子不平衡，引风机叶片磨损
二、轴承温升过高1、轴承箱剧烈震动2、润滑油脂质量不亮、变质、含有过多灰尘、粘沙、污垢等杂质3、轴承箱盖、座连接螺栓紧力过大或过小4、轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心5、滚动轴承损坏三、电极电流过大或温升过高1、开车时进气管道闸门或节流阀未关严2、流量超过规定值3、风机输送气体的密度过大或有粘性物质4、电机输入电压过低或电源单相断电5、联轴器连接不正，皮圈过紧或间隙不匀
如何解决消防排烟风机轴承故障问题
首先我们在处置时，一定要将消防排烟风机进行停机，不能运行检测。退下紧定套，重新调整轴与内环的合作紧度，替换轴承之后的空隙取0.10mm，重新装置结束重新启动风机，轴承振荡值及工作温度均康复正常。
如果轴承内部空隙太小或机件规划制作精度欠安，均是分机轴承工作温度偏高的主因，为便利风机设备的装置；拆修和保护，通常在规划上多选用紧定套轴承锥孔内环合作之轴承座轴承，但是也易因装置程序上的疏忽而发作问题，尤其是恰当空隙的凋整。如果轴承内部空隙太小.工作温度急速升高：轴承内环锥孔与紧定套合作太松，轴承易因合作面发作松动而于短期内毛病烧损。
相信大家对于消防排烟风机出现的轴承故障排除工作已经有所了解了，我们一定要按照以上说明进行正确操作，只有这样才能使其性能得到充分的展示，从而获得更好的效益。
离心风机的常见故障
离心通风机常见故障及处理方法
一、离心式通风机转子不平衡引起的振动原因：1、离心式通风机风机叶片被腐蚀或磨损严重；2、风机叶片总装后不运转、由于叶轮和主轴本身重量、使轴弯曲；3、叶轮表面不均匀的附着物，如铁锈、积灰或沥青等；4、运输、安装或其他原因，造成叶轮变形，引起叶轮失去平衡；5、叶轮上的平衡块脱落或检修后未找平衡。
处理方法：1、修理或更换；2、重新检修，总装后如长期不用应定期盘车以防止轴弯曲；3、清除附着物；4、修复叶轮，重新做动静平衡试验；5、找平衡。
二、离心式通风机的固定件引起共振原因：1、水泥基础太轻或灌浆**或平面尺寸过小，引起风机基础与地基脱节，地脚螺栓松动，机座连接不牢固使其基础刚度不够；2、风机底座或蜗壳刚度过低；3、与风机连接的进出口管道未加支撑和软联结；4、邻近设施与风机的基础过近，或其刚度过小；1、加固基础或重新灌浆，紧固螺母。
处理方法：2、加强其刚度；3、加支撑和软联接；4、增加刚度。
三、离心式通风机轴承过热原因：1、离心式通风机主轴或主轴上的部件与轴承箱摩擦；2、电机轴与风机轴不同心，使轴承箱内的内滚动轴承别动；3、轴承箱体内润滑脂过多；4、轴承与轴承箱孔之间有间隙而松动，轴承箱的螺栓过紧或过松。
处理方法：1、检查哪个部位摩擦，然后加以处理；2、调整两轴同心度；3、箱内润滑脂为箱体空间的1/3~1/2；4、调整螺栓。
四、离心式通风机轴承摩损原因：1、离心式通风机滚动轴承滚珠表面出现麻点、斑点、锈痕及起皮现象；2、筒式轴承内圆与滚动轴承外圆间隙超过0.1mm。
处理方法1、修理或更换；2、应更换轴承或将箱内圆加大后镶入内套；
五、离心式通风机润滑系统故障原因：1、油泵轴承孔与齿轮轴间的间隙过小，外壳内孔与齿轮间的径向间隙过小；2、齿轮端面与轴承端面和侧盖端面的间隙过小；3、润滑油质量**，黏度大小不合适或水分过多。
处理方法：1、检修，使之间隙达到要求的范围；2、调整间隙；3、更换离心式通风机润滑油。
六、风量降低原因：1、转速降低；2、管路堵塞；3、密封泄漏。
处理方法：1、检查电源电压；2、疏通清理管路；3、修理或更换密封。
七、风压降低原因：1、系统阻力过大；2、介质密度有变化；3、叶轮变形或损坏。
处理方法：1、修正系统的设计使之更合理；2、对进口的叶片进行调整；3、更换损坏的叶轮。
八、振动原因：1、基础不牢、下沉或变形；2、主轴弯曲变形；3、出口阀开度太小；4、对中找正不好；5、转子不平衡；6、管路振动。
处理方法：1、修复并加固基础；2、更换主轴；3、对阀门进行适当调整；4、重新找正；5、对转子作动平衡或更换；6、加固管路或调整配管。
九、轴承温度高原因：1、轴承损坏；2、润滑油或润滑油脂选型不对；3、润滑油位过高或缺油；4、**水量不够；5、电机和风机不同一中心线；6、转子振动。
处理方法：1、更换轴承；2、重新选型并更换合适的油品；3、调整油位；4、增加**水量；5、找径向、轴向水平；6、对转子找平衡。
离心式风机常见故障及解决方法：
故障现象：
离心式通风机转子不平衡引起的振动
原因：
1、离心式通风机风机叶片被腐蚀或磨损严重；
2、风机叶片总装后不运转、由于叶轮和主轴本身重量、使轴弯曲；
3、叶轮表面不均匀的附着物，如铁锈、积灰或沥青等；
4、运输、安装或其他原因，造成叶轮变形，引起叶轮失去平衡；
5、叶轮上的平衡块脱落或检修后未找平衡；
处理方法：
1、修理或更换；
2、重新检修，总装后如长期不用应定期盘车以防止轴弯曲；
3、清除附着物；
4、修复叶轮，重新做动静平衡试验；
5、 找平衡；
故障现象：
离心式通风机的固定件引起共振
原因：
1、水泥基础太轻或灌浆**或平面尺寸过小，引起风机基础与地基脱节，地脚螺栓松动，机座连接不牢固使其基础刚度不够；
2、风机底座或蜗壳刚度过低；
3、与风机连接的进出口管道未加支撑和软联结；
4、邻近设施与风机的基础过近，或其刚度过小；
1、加固基础或重新灌浆，紧固螺母；
处理方法：
2、加强其刚度；
3、加支撑和软联接；
4、增加刚度；
故障现象：
离心式通风机轴承过热
原因：
1、离心式通风机主轴或主轴上的部件与轴承箱摩擦；
2、电机轴与风机轴不同心，使轴承箱内的内滚动轴承别动；
3、轴承箱体内润滑脂过多；
4、轴承与轴承箱孔之间有间隙而松动，轴承箱的螺栓过紧或过松；
处理方法：
1、检查哪个部位摩擦，然后加以处理；
2、调整两轴同心度；
3、箱内润滑脂为箱体空间的1/3~1/2；
4、调整螺栓；
故障现象：
离心式通风机轴承摩损
原因：
1、离心式通风机滚动轴承滚珠表面出现麻点、斑点、锈痕及起皮现象；
2、筒式轴承内圆与滚动轴承外圆间隙超过0.1mm；
1、修理或更换；
2、应更换轴承或将箱内圆加大后镶入内套；
故障现象：
离心式通风机润滑系统故障
原因：
1、油泵轴承孔与齿轮轴间的间隙过小，外壳内孔与齿轮间的径向间隙过小；
2、齿轮端面与轴承端面和侧盖端面的间隙过小；
3、润滑油质量**，黏度大小不合适或水分过多；
处理方法：
1、检修，使之间隙达到要求的范围；
2、调整间隙；
3、更换离心式通风机润滑油；
故障现象：
风量降低
原因：
1、转速降低；
2、管路堵塞；
3、密封泄漏；
处理方法：
1、检查电源电压；
2、疏通清理管路；
3、修理或更换密封；
故障现象：
风压降低
原因：
1、系统阻力过大；
2、介质密度有变化；
3、叶轮变形或损坏；
处理方法：
1、修正系统的设计使之更合理；
2、对进口的叶片进行调整；
3、更换损坏的叶轮；
故障现象：
振动
原因：
1、基础不牢、下沉或变形；
2、主轴弯曲变形；
3、出口阀开度太小；
4、对中找正不好；
5、转子不平衡；
6、管路振动；
处理方法：
1、修复并加固基础；
2、更换主轴；
3、对阀门进行适当调整；
4、重新找正；
5、对转子作动平衡或更换；
6、加固管路或调整配管；
故障现象：
轴承温度高
原因：
1、轴承损坏；
2、润滑油或润滑油脂选型不对；
3、润滑油位过高或缺油；
4、**水量不够；
5、电机和风机不同一中心线；
6、转子振动；
处理方法：
1、更换轴承；
2、重新选型并更换合适的油品；
3、调整油位；
4、增加**水量；
5、找径向、轴向水平；
6、对转子找平衡。
循环风机常见故障有哪些，如何解决
原因：
1、离心式通风机风机叶片被腐蚀或磨损严重；
2、风机叶片总装后不运转、由于叶轮和主轴本身重量、使轴弯曲；
3、叶轮表面不均匀的附着物，如铁锈、积灰或沥青等；
4、运输、安装或其他原因，造成叶轮变形，引起叶轮失去平衡；
5、叶轮上的平衡块脱落或检修后未找平衡；
处理方法：
1、修理或更换；
2、重新检修，总装后如长期不用应定期盘车以防止轴弯曲；
3、清除附着物；
4、修复叶轮，重新做动静平衡试验；
5、 找平衡；
风机故障的现象是什么
风机轴承振动超标 风机轴承振动是运行中最常见的故障，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。
1 不停炉处理叶片非工作面积灰引起风机振动这类**常见于锅炉引风机，现象主要表现为风机在运行中振动突然上升。这是因为当气体进入叶轮时，与旋转的叶片工作面存在一定的角度，根据流体力学原理，气体在叶片的非工作面一定有旋涡产生，于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积在非工作面上。
机翼型的叶片最易积灰。当积灰达到一定的重量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致，**或可甩走的灰块时间不一定同步，结果因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡，从而使风机振动增大。在这种情况下，通常只需把叶片上的积灰铲除，叶轮又将重新达到平衡，从而减少风机的振动。
2 不停炉处理叶片磨损引起的振动磨损是风机中最常见的现象，风机在运行中振动缓慢上升，一般是由于叶片磨损，平衡破坏后造成的。此时处理风机振动的问题一般是在停炉后做动平衡。根据风机的特点，经过多次实践，总结了以下可在不停炉的情况下对风机进行动平衡试验工作。
（1）在机壳喉舌径向对着叶轮处加装一个手孔门，因为此处离叶轮外圆边缘距离最近，只有200mm多，人站在风机外面，用手可以进行内部操作。风机正常运行的情况下手孔门关闭。
（2）振动发生后将风机停下（单侧停风机），将手孔门打开，在机壳外对叶轮进行试加重量。
（3）找完平衡后，计算应加的重量和位置，对叶轮进行焊接工作。在实际工作中，用三点法找动平衡较为简单方便。