今天冷知识百科网小编 呼延翠蓉 给各位分享南京地区适合什么标号机油的知识，其中也会对南方地区到底用什么型号的机油(南方地区到底用什么型号的机油最好)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
南方地区到底用什么型号的机油
用嘉实多或者壳牌。级别为5w30的。这种机油是四季通用机油。低温流动性能特别好。发动机运转起来阻力小。所以提速快而且省油。价格也非常实惠。
南方地区车用什么机油好?
机油这个东西绝不是标号越高越好。。。W前的数字代表低温流动性，所以南方的一年四季都可以5W甚至10W。。。北方的除非极寒地区一年四季5W也没问题，特别冷的地方可以用0W，夏天可以考虑10W甚至20W。。。。后面那个数字是100摄氏度的时候的运动粘度，粘度高流动性就差，粘度低流动性好但是低到一定程度就会衰减影响润滑。。。所以机油指标是刚刚好就好。。。日系30够了，如果是美系还是建议20（W后的数字），里程高的，或者长期在高温环境高转数用车的可以用302。4的奥德赛，虽然比2.0的偏高转数理论上要用更低粘度的机油，但是由于发动机设计不同了，所以厂方推荐用30,同理里程高了，或者需哟长期在高温环境高转数用车的可以考虑用40发动机的很多系统都靠机油来润滑和工作，所用机油粘度太低会导致润滑不足，高温高转状态下机油衰减，而如果太高，会导致机油流动性不足，无法供给发动机润滑，导致水温过高，发动机过早磨损等问题。。。。其实机油粘度过高比过低的危害要到。。。但是盲目用高标号机油是相当愚蠢的。。。有人总喜欢抱怨美系车水温高，确实和日本车比是这样，但是如果你听忽悠从新车开始就用40的机油。。。。。水温不老高才怪。。。比较新的车用20，如果里程10几万了用30...水温的问题会有明显改善，发动机运作也会顺很多总的来说按照说明书用油吧。。。这世界上很多东西不是数字越大就越好的。。。您的如果是新车建议嘉实多5W20。。。如果公里数偏高建议嘉实多5W30。。。另,用不用全合成机油这个东西见仁见智....全合成也不是样样都好（比如很多高性能凸轮改好了以后实际上用矿物油会更好，至少磨合的时候应该用矿物油磨合）...但就主流的全合成里,个人经验看来金美孚,壳牌等的积碳要大大高过嘉实多极护,用极护的发动机非常干净....供大家参考....至于AMSOIL,RED LINE,MOTUL,TORCO, HKS，SPEED MASTER这些神油。。。大家就自己选择吧，TORCO SR5，2，3千公里一换相当不错。。。AMSOIL和红线其实一般。。至于SPEEDMASTER和HKS应该是不错的。。。但是所有赛车油都是高性能油，粗略的说高性能油都都不是长效油，实际上机油性能越高衰减也就越快。。。所以还是嘉实多之类的牌子性能和持久性平衡得好，适合民用。
保时捷汽车保养机油是哪种？
其他的机油我不推荐，首选GT魔力红机油，动力强劲的很，对于我们这3.0T的发动机太适合了，原厂的机油开着软绵绵的，但是GT魔力红就不一样的，五类的酯基础油，简直是给我这车锦上添花了，动力更强了，车子变得就很轻快，提速又快，高速上加速一下就100马上去了，不用使劲踩油门，这样开车才舒服啊，以后是不会考虑其他机油了。像我一样追求动力和品质就可以考虑GT魔力红机油，要是只想稍微提升一下，金美孚就够了。
南方地区车用什么机油好?
机油这个东西绝不是标号越高越好。。。W前的数字代表低温流动性，所以南方的一年四季都可以5W甚至10W。。。北方的除非极寒地区一年四季5W也没问题，特别冷的地方可以用0W，夏天可以考虑10W甚至20W。。。。后面那个数字是100摄氏度的时候的运动粘度，粘度高流动性就差，粘度低流动性好但是低到一定程度就会衰减影响润滑。。。所以机油指标是刚刚好就好。。。日系30够了，如果是美系还是建议20（W后的数字），里程高的，或者长期在高温环境高转数用车的可以用302。4的奥德赛，虽然比2.0的偏高转数理论上要用更低粘度的机油，但是由于发动机设计不同了，所以厂方推荐用30,同理里程高了，或者需哟长期在高温环境高转数用车的可以考虑用40发动机的很多系统都靠机油来润滑和工作，所用机油粘度太低会导致润滑不足，高温高转状态下机油衰减，而如果太高，会导致机油流动性不足，无法供给发动机润滑，导致水温过高，发动机过早磨损等问题。。。。其实机油粘度过高比过低的危害要到。。。但是盲目用高标号机油是相当愚蠢的。。。有人总喜欢抱怨美系车水温高，确实和日本车比是这样，但是如果你听忽悠从新车开始就用40的机油。。。。。水温不老高才怪。。。比较新的车用20，如果里程10几万了用30...水温的问题会有明显改善，发动机运作也会顺很多总的来说按照说明书用油吧。。。这世界上很多东西不是数字越大就越好的。。。您的如果是新车建议嘉实多5W20。。。如果公里数偏高建议嘉实多5W30。。。另,用不用全合成机油这个东西见仁见智....全合成也不是样样都好（比如很多高性能凸轮改好了以后实际上用矿物油会更好，至少磨合的时候应该用矿物油磨合）...但就主流的全合成里,个人经验看来金美孚,壳牌等的积碳要大大高过嘉实多极护,用极护的发动机非常干净....供大家参考....至于AMSOIL,RED LINE,MOTUL,TORCO, HKS，SPEED MASTER这些神油。。。大家就自己选择吧，TORCO SR5，2，3千公里一换相当不错。。。AMSOIL和红线其实一般。。至于SPEEDMASTER和HKS应该是不错的。。。但是所有赛车油都是高性能油，粗略的说高性能油都都不是长效油，实际上机油性能越高衰减也就越快。。。所以还是嘉实多之类的牌子性能和持久性平衡得好，适合民用。
保养时该用什么标号机油
依维柯得意用什么级别的机油才可以
依维柯使用CF级别的机油即可。
优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而容易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
机油有清洁的作用，能够清洁发动机内部的积碳和**物，并将其溶解，而看到的机油中的黑色物质，就是发动机内部积碳和**产物。所以无论多透亮的机油，只要加入到发动机中工作一段时间都会变黑，这是机油在发挥清洁作用，因此变黑完全是正常现象。
扩展资料：
依维柯汽车使用机油的介绍如下：
**发动机的作用。发动机油能辅助**系统(如水、散热器、水泵、**循环系统，以及经过发动机和油地壳的气流)带走活塞所产生的热量。**活塞时汽油要从反面喷射出。因此，机油必须有着很好的**性能，并且能承受高温。
防锈作用就是要防止生锈，发动机内的金属零件也要防止生锈。这些都要归功于机油的另一重要特点—防水，才可以使发动机油能有效起到发动机防锈的作用。
参考资料来源：凤凰网-怎么选择合适的机油？看这3点就够了
参考资料来源：人民网-机油到底可以混用吗？使用机油竟然有这么多误区
汽车机油10w40是四季通用机油吗福特新嘉年华用好吗冬季。？
首先看您所在地区，如果要是东北 最低温度有可能达到零下20多度,10w是很难满足的。至少要用5w的。20、30、40、50的选择实际上是看发动机设计制造加工精度，这时说明书就很有用了，最好按照厂家的要求来，因为厂家做过大量的实验与优化。5w30是最常见的机油规格，条件不是特别恶劣的话一般作为四季用油。
南方地区夏季机油用什么型号？
正常夏天用的话,机油标号用5W或者10W都可以,但是现在都不是夏季机油、冬季 机油了,都是四季机油,还是要考虑冬季的温度的,特别是换全合成机油,很多都是一年保养一次。
像我现在换的GT机油就是15000公里的换油周期,大概一年多才保养一次,我就都换的0W机油,冬季还要注意低温冷启动性能,保护好发动机才可以。