今天冷知识百科网小编 司徒明岳 给各位分享水泵损坏会出现什么故障的知识，其中也会对汽车水泵坏了有什么现象？(汽车水泵坏了有什么现象和症状)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
汽车水泵坏了有什么现象？
一般来说水泵坏了有以下症状：
1、怠速问题，汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行**，如果水泵转动出现问题，会直接影响到发动机的转速。
2、大多数水泵损坏造成的直接后果是**液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的，此外，发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损;防冻液长时间不更换，内部腐蚀最终造成水泵损坏;水泵达到使用寿命而长时间不更换。
3、发动机部位的噪音，敞开车盖，启动发动机，如听到低沉的摩擦噪音，可能是水泵轴承要坏了。如果已经坏了，声音就很明显。
汽车水泵坏了有什么症状
1、怠速不稳。汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行**，如果水泵转动出现问题，会直接影响到发动机的转速，现象就是车速不稳定的问题，通常在发动机启动一段时间会出现，如果助力过大就会熄火，从这些现象能初步判断水泵损坏。
2、**液泄露。这是一种常见的故障，发动机靠近水泵部位容易发生漏水，这时候**液会在水泵通风孔留下水印迹，缺少**液的发动机就会“发高烧”，磨损加剧，严重时冒烟甚至着火，此时首先要检查冷去系统重要部位（**风扇、散热器、水泵等）是否损坏，不要再勉强行驶了。
3、噪音问题。当汽车水泵有开始损坏的迹象就会表现出异响症状，而造成噪音的原因很有可能是内部的轴承损坏或者叶轮出现了松动或者脱离了转轴产生异响。这时候就要注意行驶，及时检修相应的部件，否则会出现水泵**的情况，汽车引擎得不到充分散热就会出现上述情况。
扩展资料：工作原理
发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的**液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。
叶轮的中心处由于**液被甩出而压力降低，水箱中的**液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现**液的往复循环。
支撑水泵轴的轴承用润滑脂润滑，因此要防止**液泄漏到润滑脂造成润滑脂*化，同时还要防止润滑脂的泄漏。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封垫。水封动密封环与轴通过过盈配合装在叶轮与轴承之间，水封静密封座紧紧的压装在水泵的壳体上，从而达到密封**液的目的。
水泵壳体通过密封垫与发动机相连，并支撑着轴承等运动部件。水泵壳体上还有泄水孔，位于水封与轴承之间。一旦有**液漏过水封，可从泄水孔泄出，以防止**液进入轴承腔而破坏轴承润滑并导致部件锈蚀。如果发动机停止后仍有**液漏出，则表明水封已经损坏。
汽车水泵坏了有什么症状？
汽车水泵坏的症状如下：1、水泵损坏会使**循环能力减弱甚至不循环，会出现**液“开锅”现象。2、发动机靠近水泵部位漏水，漏**液会在水泵通风孔上留下**液颜色的痕迹，导致缺少**液后水温高等症状的出现。3、发动机工作时水泵出现异响，水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。判断汽车水泵坏了的方法如下：1、水温高，在排除其他原因的情况后，就可以判断是不是水泵的问题。2、看加油时水箱内的液体的流动，在加油门时，水会有流动，这说明水泵没有问题。3、外观看水泵有无漏水，以及听一下水泵有没有异响。
汽车水泵坏了,会出现哪些症状？
汽车水泵坏的症状如下：
1、水泵损坏会使**循环能力减弱甚至不循环，会出现**液“开锅”现象。
2、发动机靠近水泵部位漏水，漏**液会在水泵通风孔上留下**液颜色的痕迹，导致缺少**液后水温高等症状的出现。
3、发动机工作时水泵出现异响，水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。
车在运行过程中发动机燃烧会产生大量的热量，但是发动机不能温度过高，否则会出现开裂变形、机油润滑**、磨损加大等问题，造成发动机使用寿命缩短。所以给发动机进行降温是很重要的，在发动机缸体有很多**水循环水道，在发动机的上水口装有水泵，通过风扇皮带带动，再把水道中的热水泵出，冷水泵入，让发动机处在一定的温度范围内。
发动机**水循环一般有两个循环：即小循环和大循环。汽车刚启动时，都是处于小循环状态，让发动机尽快升温到80度左右（根据车型不同，其设定温度值有所不同），达到节温器开启工作状态，则汽车**系统进入大循环，通过水箱及散热器对发动机**液进行迅速**，以保持发动机不致过热而出故障。
这当中水泵起着关键作用，当水泵出现问题时，就会影响到**系统的正常运行，一般来说水泵坏了有以下症状：
1、 怠速问题
汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行**，如果水泵转动出现问题，会直接影响到发动机的转速，随之表现出的就是车速不稳定的问题，这种现象一般表现为在汽车启动后转速发生跳动不稳定，如果阻力很大甚至还会造成发动机熄火。
2、 水泵泄漏
水泵泄漏是比较常见的故障，主要是因为密封做得不是很到位，发动机靠近水泵部位漏水。漏**液会在水泵通风孔上留下**液颜色的痕迹，导致缺少**液后水温高等症状的出现，而同时**液泄漏到水泵的轴承上后，会对轴承上的润滑剂进行冲刷，导致轴承磨损损坏。
3、 噪音现象
如果在平时观察到汽车水泵出现了明显的噪音现象，那么此时很可能水泵已经开始损坏了，而造成噪音的原因是内部的轴承损坏或者叶轮出现了松动，脱离了转轴造成的噪音现象。
水泵一般有哪些故障？如何维修？
水泵经常出现的问题有：无法启动，水泵发热，流量不足，吸不上水。
1、无法启动
水泵维修常见故障，这个时候你应该先检查一下电源供电情况：这个时候就可以看一下接头连接是否牢靠;同时也要看一下它的开关接触是否紧密;看看保险丝是否熔断;三相供电的是否缺相等。比如说有发现你的电源如有断路、接触**、保险丝熔断、缺相，这个时候就要对它进行修复，如果不是这些问题那么就有可能是水泵自身的机械故障，常见的原因有：填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞;泵轴、轴承、减漏环锈住;泵轴严重弯曲等。解决方法就是放松填料，疏通引水槽;这样就可以拆开泵体清除杂物、除锈;拆下泵轴校正或更换新的泵轴。
2、水泵发热
原因：有可能是轴承损坏;也可以可能就是滚动轴承或托架盖间隙过小;这样就会出现泵轴弯曲或两轴不同心;如果是胶带太紧;缺油或油质不好;叶轮上的平衡孔堵塞，叶轮失去平衡，增大了向一边的推力。解决方法：更换轴承;拆除后盖，在托架与轴承座之间加装垫片。
3、流量不足
一般来说像动力转速不配套或皮带打滑，使转速偏低;轴流泵叶片安装角太小;扬程不足，管路太长或管路有直角弯;吸程偏高;底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损;出水管漏水严重。解决方法：那么就可以考虑对它进行恢复额定转速，同时还要记得清除皮带油垢，调整好皮带紧度;调好叶片角，这样做才能降低水泵安装位置，缩短管路或改变管路的弯曲度;密封水泵漏气处，压紧填料;清除堵塞物，更换叶轮;更换减漏环，堵塞漏水处。
4、吸不上水
水泵维修常见故障比如说像泵体内有空气或进水管积气，或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气，闸阀或拍门关闭不严。那么它的解决方法：首先要把水压上来，再将泵体注满水，然后再开机才行。同时还要记得检查逆止阀是否严密，管路、接头有无漏气现象，比如说你有发现有漏气，拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆，一定还要记得对它拧紧螺丝。检查水泵轴的油封环，如磨损严重应更换新件。管路漏水或漏气。那么就有可能是你在安装时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,或涂用沥青油拌和的水泥浆。
汽车水泵坏了有什么症状
1、怠速不稳。汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行**，如果水泵转动出现问题，会直接影响到发动机的转速，现象就是车速不稳定的问题，通常在发动机启动一段时间会出现，如果助力过大就会熄火，从这些现象能初步判断水泵损坏。
2、**液泄露。这是一种常见的故障，发动机靠近水泵部位容易发生漏水，这时候**液会在水泵通风孔留下水印迹，缺少**液的发动机就会“发高烧”，磨损加剧，严重时冒烟甚至着火，此时首先要检查冷去系统重要部位（**风扇、散热器、水泵等）是否损坏，不要再勉强行驶了。
3、噪音问题。当汽车水泵有开始损坏的迹象就会表现出异响症状，而造成噪音的原因很有可能是内部的轴承损坏或者叶轮出现了松动或者脱离了转轴产生异响。这时候就要注意行驶，及时检修相应的部件，否则会出现水泵**的情况，汽车引擎得不到充分散热就会出现上述情况。
扩展资料：工作原理
发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的**液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。
叶轮的中心处由于**液被甩出而压力降低，水箱中的**液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现**液的往复循环。
支撑水泵轴的轴承用润滑脂润滑，因此要防止**液泄漏到润滑脂造成润滑脂*化，同时还要防止润滑脂的泄漏。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封垫。水封动密封环与轴通过过盈配合装在叶轮与轴承之间，水封静密封座紧紧的压装在水泵的壳体上，从而达到密封**液的目的。
水泵壳体通过密封垫与发动机相连，并支撑着轴承等运动部件。水泵壳体上还有泄水孔，位于水封与轴承之间。一旦有**液漏过水封，可从泄水孔泄出，以防止**液进入轴承腔而破坏轴承润滑并导致部件锈蚀。如果发动机停止后仍有**液漏出，则表明水封已经损坏。