大众cc排挡杆右下角有个键是p和方向盘标志是(大众cc档位旁边功能键)-冷知识百科

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大众cc排挡杆右下角有个键是p和方向盘标志是

那个按键是自动泊车按钮

大众迈腾自动挡旁边的p是干嘛的

大众cc排挡杆右下角有个键是p和方向盘标志是

你好

是电子手刹。

有一个P还有一个方向盘就是自动泊车按钮

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2013款新迈腾在换挡杆右边上有一个方向盘旁边连一个p的按钮是干嘛的

这个是自动泊车功能，开启后会自动打方向停车入位。

自动泊车顾是指汽车不用人工干预，自动停车入位。

1、其通过位于车辆前后的**头自动识别车位，并可以自动停进横向、竖向等车位。这个功能对于新手或者是对狭小车位停车有障碍的女司机来说，是一个解决方案。

2、但是不要望文生义，这个功能并不是完全自动的！目前在量产车上应用的自动泊车系统只是一个辅助系统，并不能实现全自动泊车。也就是说，司机还是需要根据系统提示对挡位，油门、刹车进行控制的。

全自动泊车技术成熟吗

目前技术并没有十分成熟，要达到成熟的程度还需要比较长的发展时间。全自动远程控制停车是自动泊车系统中最高等级的功能，是车主只需要发出停车指令，汽车就会自动从寻找停车场，行驶到停车位旁，再自动驶入停车位内的全过程，都不需要人为的操作。

迈腾车d档到s档如何操作

迈腾车D档到S档的具体操作方法：通常都使用D挡，想体会瞬间加速等运动感觉时用S挡，切换直接进行即可。

D (Drive)前进档，也称驱动档：1.D这个档位下变速箱会在1～**档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。

将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。

2.需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。

D 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。S表示运动模式（sport）：1.在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

2.S档可以再沙地泥低用，也可做超车档，S档可以提供更长久的牵引力，便于提速。在D档状态下，松开油门，扣住档排按钮，挂倒S档即可。

扩展资料：大众迈腾的发动机技术水平，并引领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。

它能够实现在5000转/分钟－6200转/分钟的转速区间内，持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统2.4升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出。无可挑剔的舒适驾控与1.8TSI发动机形成黄金匹配的6速Tiptronic手/自动一体变速箱使迈腾车主既可以享受。

大众迈腾自动档带来的轻松自在，同时又可以体验手动换档的驾驭乐趣。6速Tiptronic手/自动一体变速箱在换档加速过程中表现得无比酣畅淋漓，配以1.8TSI发动机珠联璧合的强劲动力输出，令迈腾1.8TSI在瞬间加速时反应迅猛灵敏，动力异常饱满。

敏捷顺畅的变速系统，智能灵动的EPS电子随速助力转向，配合卓越的底盘技术、灵敏的刹车系统以及充沛的动力，造就了迈腾1.8TSI操控稳健、舒适驾驭的完美体验。

无与伦比的全方位安全保障，全新的迈腾延承了德系轿车的高技术水准。在主动安全方面，迈腾1.8TSI及全系车型搭载最高级别的ESP电子稳定程序，能够有效避免迈腾在高速行驶中躲避障碍物时造成的车身打滑。

参考资料：百度百科-大众迈腾