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中国最长的隧道中国最长的公路隧道有哪些
世界最大断面公路隧道何时全面建成?
港珠澳大桥珠海连接线的核心控制性工程、世界最大断面公路隧道——拱北隧道24日全面建成。
由中铁十八局集团承建的全长2741米的拱北隧道是港珠澳大桥主体工程与珠海连接的唯一通道，隧道下穿国内最大的陆路出入境口岸——珠海拱北口岸，其中255米暗挖地段的开挖断面达336．8平方米，相当于一个篮球场大小，高21米，相当于七、八层楼房的高度。由于受地形和环境的限制，拱北隧道按照“先分离并行，再上下重叠，最后又分离并行”的双向六车道方案设计，由海域人工岛明挖段、口岸暗挖段以及陆域明挖段三种不同结构的隧道连接而成。
在拱北隧道建设的5年多时间里，不仅确保了6亿多人次和1．6亿车次车辆的安全顺畅的通关，并开创了国内首例“曲线管幕＋冻结法”施工方法，其管幕长度、管幕面积和冻结规模均刷新了世界同类隧道的施工纪录。它的全面建成为港珠澳大桥正式通车奠定了基础。
中国最长的铁路隧道是在那里？叫什么名字？有多长？
广惠城际线松山湖隧道是中国已建成的最长铁路隧道，全长38,813米（24.12英里），于2017年12月28日通车。
规划建设的烟大海底隧道（又称：渤海海峡跨海通道），全长123公里（76.43英里），采用铁路运输方式，建成后将成为世界最长的海底隧道和铁路隧道。
设计时速每小时200公里。隧道内有6座**车站，在城区内下穿大量的房屋、市政道路、桥梁、管线、河流、沟渠。
中国国内外修建的城际铁路隧道的长度、地质情况及周边环境复杂程度均不及广惠城际铁路莞惠段。松山湖隧道被业内专家评价为：“全国铁路最长隧道，施工难度之大、工法之多，全国罕见，堪称铁路隧道的‘地质博物馆’”。
扩展资料：
价值意义
广惠城际铁路是珠江口东岸地区轨道交通的骨干项目之一，建成后进一步密切东莞和惠州的联系，对推动珠三角交通一体化，加快经济一体化进程，提升珠三角地区整体竞争力和辐射带动能力具有重要作用。
待穗莞深城际铁路和佛莞城际铁路建成通车后，莞惠两地居民通过城际列车在东莞西站换乘即可快速到达广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、广州南站、广州东站、广州北站等重要交通枢纽，城际铁路将吸引更多的投资者到粤港澳大湾区投资置业或旅游观光。
参考资料：百度百科-广惠城际铁路
中国最长的隧道前三名是哪三个
随着城市化建设进程的不断加快，城市人口数量以及车辆均不断增加，地铁规划建设数量越来越多。
一、陕西秦岭终南山公路隧道。
陕西秦岭终南山公路隧道于2007年1月建成通车。北起西安市长安区青岔，南至商洛市所辖的柞水县营盘镇，全长18.02公里，是包头到北海、银川到武汉两条西部大通道共用的“咽喉工程”。
二、山西太原西山隧道。
山西省太原至古交的太古高速公路西山隧道，隧道长13.6公里。西山隧道内灯光很美，有了这条隧道，太原到古交节省了不少时间，为往返两地的人们提供了很大的便利。
三、甘肃麦积山特长隧道。
麦积山隧道为连接陕西宝鸡和甘肃天水的宝天高速公路的头号控制性工程，于2009年6月全线贯通，隧道全长12.29千米，是迄今为止我省最长、全国第二长的双线公路隧道。
来源：建筑与装饰
