今天冷知识百科网小编 赫连嘉晴 给各位分享比亚迪漆面检验标准有哪些的知识，其中也会对怎样检查车漆是否完好？(怎么检测车漆有没有受损)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
怎样检查车漆是否完好？
购车时外观检查是对车况检查的首要步骤,外观检查不仅仅是为了看看外观瑕疵而已,其实是查看车辆是否为事故车。检查时一般可从车头、车门、后行李箱等处查起，下面，就教大家从最基本的车身漆面开始看看常见的车身漆面**。
在汽车喷涂作业过程中，若施工材料，工艺，设备选择不当，会使漆面产生**。常见的漆面**包括：
1、流挂
也称为流泪或垂流。涂层局部变厚，因重力原因出现的垂流状态，只出现在将喷涂过的表面垂直放置时或垂直喷涂的表面，比如车门及叶子板。
2、**灰印
**灰俗称腻子，经过喷面漆后，在使用**灰的地方，表层颜色会产生变化，通常的表现为颜色较周围浅。
3、桔皮
也称为流平不佳，漆膜产生桔皮似的块状效果，主要原因是由于流平不佳所致。
4、表面无光
漆面表面光滑平整，但缺少光泽，产生原因1、底漆附着力差，或未干就开始喷面漆，2、环境温度太低或太湿油漆干燥太慢，3、油漆受到了蜡或者油的污染。
5、砂纸痕
表面光滑，但是透过面漆能看到打磨的痕迹，产生原因1、底漆表面处理不当，2、漆膜厚度不够或油漆混合不均匀。
6、鱼眼（缩孔）
鱼眼是指被涂物表面或涂料中有异物（如油、蜡等），导致涂料不能均匀附着，涂膜产生以杂质为中心，大小不等、火山口状的小凹陷。
7、鼓泡
漆面出现圆形鼓泡或气泡，通常出现在接缝区域或死角处，或在**灰较厚的表面，产生原因1、由于底漆、**灰的施工不当，2、用劣质的稀释剂或稀释剂不足、压缩空气压力太高，3、漆膜盖在缝隙或死角上，使漆膜下面形成空隙。
8、开裂
漆面有无规则的断裂或裂缝，通常在缝隙或边缘附近，产生原因1、漆料混合不均匀，2、压缩空气中有有油或水，3、漆膜太厚流平时间不够。
9、塑料件脱漆
漆层和塑料部件失去附着，一般发生在喷漆一段时间后，产生原因1、清洁不当，2、没有正确使用底漆或者面漆。
10、灰尘
用手摸漆面粗糙，像有许多杂质陷在漆膜表面或被覆盖，这类现象也被称为麻点，产生原因1、喷漆前表面处理不干净，2、喷漆环境不干净，空气中有微颗粒。
车身漆面就像是人体的皮肤，若是存在**就好比是得了皮肤病一样，多少都会有些不舒服，以上就是最常见的10种汽车漆面的**，各位车友今后无论在修补漆面或者购买二手车辆的时候都可以当作参考。各位车友你对漆面**有什么看法？欢迎留言、分享和转发。
汽车喷漆质检标准有哪些
说起汽车喷漆，相信大家都不会陌生，俗话说得好：“人在江湖飘，谁能不挨刀。”我们每天开着自己的爱车在路上跑，有时候磕磕碰碰在所难免；我们都知道，车子被刮了，当然是要做个钣金修复，然后再进行喷漆，那么，对于汽车喷漆的质检标准，大家是否都清楚呢？相信90%的车主都只是略知一二，那么下面就让带领大家一起来了解一下吧！汽车油漆的分类： 汽车油漆一般分为5类：普通漆、金属漆、珠光漆、清漆、哑光漆。
喷漆质量检验标准： 1、远近观察油漆表面应没有明显尘点 2、观察车漆表面，应没有抛光印痕 3、近距离观察漆面边角有无抛穿 4、将手掌平放在车漆表面，清清抚摸整个漆面，应感觉光滑，平整 5、观察车漆表面，应没有明显的“桔皮”现象 6、检查色差：把车开到阳光下，从多个角度观察喷漆部位与原车漆之间的光泽度、色差， 不能相差太大，应基本一致 7、检查拉手、玻璃以及门边的油漆和抛光留下的蜡灰是否清理干净总结： 通过上面的一番解说，相信大家都已经了解了汽车喷漆的质检标准，所以呢，以后各位车主们的爱车如果不小心发生了刮碰，做了喷漆以后，记得按照以上方法仔细检查哦，达到以上的7个要求，那么您的爱车跟被刮碰前几乎一模一样。
汽车油漆 标准有哪些
汽车漆主要由树脂、颜料、助剂、填料、固化剂、溶剂等组成，金属汽车漆中增加了闪光金粉（铝粉），珠光漆中增加了云母粒。
A 树脂（成膜物质）
B颜料（包括体质颜料、防腐颜料、着色颜料）
C 溶剂
D 添加剂
A. 树脂可分为：①天然树脂②人工合成树脂(包括：热塑性、热固性、自交联型)
1、天然树脂说明：昆虫或树木的分泌物。成份：松香、虫胶
2、人工合成树脂热塑性说明：高温时软化、易被溶剂溶剂。
成份：乙烯树脂、CAB醋酸丁酸纤维素、硝基纤维素。
3、人工合成树脂热固性说明：加热不容易软化、硬度高、耐溶剂。
成份：三聚氰胺、环氧树脂、丙烯酸树脂。
4、人工合成树自交联型说明：双组份混合时发生化学反应并固化。
成份：不饱和树脂、聚酯树脂、聚氨酯树脂。
B .颜料分类：①防腐颜料②体质颜料③着色颜料(无机颜料、有机颜料)。
1、 防腐颜料：广泛用于底漆增强防腐作用。
2、 体质颜料：提高漆膜厚度和研磨性、是用于底漆和其他涂层的主要颜料。
3、 着色颜料：提供颜**彩及遮盖力。(无机颜料指：金属**物、通常是灰暗的颜色。如二**钛、**铁红等颜料。有机颜料指：主要有明亮的颜色、但遮盖力差如酞花青蓝、阿的平红等颜料)
C.助剂：是具有各种特殊性能的化合物。通常下是少量加入油漆中、以获得或改善油漆的特殊性能，但在油漆中的最**例不超过5%。
助剂种类有：分散剂、消泡剂、固化加速剂、抗脱落添加剂、柔顺剂、抗腐蚀添加剂、流平剂、防沉剂、紫外线吸收剂、抗氧剂、防**剂等
助剂的重要作用：
助剂对于油漆来说是十分重要的，因为任何带有颜色的东西在太阳照射下都可能退色，汽车漆也是一样，它的颜料在阳光下也会退色的，这时，油漆里面加上助剂就很重要了。比如紫外线吸收剂、抗氧剂等，加上这些助剂可以延长褪色的时间，防止油漆过早的老化。很许多时候，助剂的好坏在一定程度上决定了漆的质量。
D.填料：指体质颜料，用于底漆中，提高漆膜厚度及研磨性。
E.固化剂：用于自交联型树脂，双组份混合时通过发生化学反应并固化。
F.溶剂：具有多种用途的液体。可溶解树脂，调整粘度，使得颜料和树脂更容易混合、保证油漆具有施工粘度，还可以用来清洗喷*，清洗粘到手上、物体上多余的油漆。
如何检验油漆附着力及标准？
通常有百格法和划圈法。百格法就是用刀片根据漆膜的厚度划格，然后用粘胶带粘，通常为45度角拉起，如果没有掉漆就是证明附着力好。
4.
油漆附着力检验方法及验收标准
油漆施工后，应对油漆的附着力应进行检查。附着力包括粘着力和结合力两个方面。粘着力，即油漆附着钢材基体的能力，结合力，即油漆内部的结合强度。这两项性能指标直接影响了油漆的保护性能。检验油漆附着力主要采用肉眼查看，对可疑的地方用十字刻划法或X刻划法容易操作，在工程中应用较多，其具体操作方法如下（ASTMD3359）；
清洁待测的油漆表面；
用锋利的小刀在实验部位刻出两条长40mm左右，相交约35度角的划痕，小刀应尽可能垂直实验表面（借助直尺），划痕应一次划出，如果划痕没有完全透漆膜，则应另外选择实验区域。为了提高实验的可比性，不同实验区域划痕的角度均应尽可能接近35%度。
用标准胶带纸（长约100mm）贴住划痕，胶带纸要求为半透明胶带纸，25mm宽，粘着强度为9N/25mm（+/-1）
用标准胶带纸和试验表面的空气排去，使胶纸贴紧。
快速以180度的角度撕下胶带纸，放在辅助参考用的白纸上与标准样板比较，判断油漆的附着力。（标准样板参考ASTMD3359A）
验收标准：
不应低于ASTMD3359A规定的等级3A，即沿着切口处剥落少量锯齿状漆膜的宽度不应超过1.6mm。
十字刻划法是在试验表面用小刀刻划多道间距约为2mm，垂直交叉的划痕的方法，检验方法与X刻划法类似，主要用于试验室。
油漆附着力检查的刻划方法应在油漆完全固化后进行。
汽车底漆选用原则？
底漆时整个涂层的基础，它的主要作用是为整个层涂提供防腐蚀性和底材的附着力。底漆的涂装质量对涂装配套系统的防腐效果和使用寿命至关重要。选择底漆时应考虑以下因素。
① 底漆应对底材和下一道涂料都要有良好的附着力。通常采用基料中含有羟基、羧基等极性基因的醇酸、环氧类涂料作为底漆。
② 防腐底漆应具有良好的屏蔽性。对屏蔽性要求较高的涂层体系，在设计底漆时要选用含有片状颜料的涂料，就是因为片状颜料能切断涂层中的毛细孔，延长腐蚀介质的通过路径，从而屏蔽水、氧和离子等腐蚀因子透过。这类底漆包括含有云母**铁、玻璃鳞片以及片状铝粉的环氧涂料等。
③ 底漆中应含较多的颜料、填料，以增加表面粗糙度，增加与中间漆或面漆的层间密合；同时降低底漆的收缩率，减少因为溶剂挥发及树脂交联固化反应产生体积收缩面使涂膜附着力降低。
④ 对于铝、锌等特殊底材，普通底漆很难长期附着于其表面，应选用含有缓蚀颜料、附着力增强剂以及特殊树脂的功能性底漆。
⑤ 对于严酷的腐蚀环境往往要使用富含锌、铝等活泼金属粉末的牺牲阳极类富锌底漆等，以加强防腐功能，并阻止因外力破坏损伤涂膜后腐蚀的进一步扩散。
⑥ 在容易产生附着力**的底漆和面漆之间应增加提高其附着效果的连接底漆，如船舶的环氧底漆和防污漆之间一般都需要增加一道乙烯类连接漆；硅酸锌类无机富锌漆在覆涂下一度环氧中间漆之前也要喷涂一道黏度很低的雾喷底漆，以封闭底漆表面的多孔结构。
对于生产工艺有特殊要求的场合，要选用专门设计的专用底漆。例如船舶的前处理生产线就使用适合其快速生产、高速焊接、短期防腐等要求的无机磷酸锌车间底漆。
大多数车辆的正常漆面数值为多少？
正常的原厂车漆数值为80-150um(微米)，修补漆大概在250um左右。
汽车外部共有13个油漆面分别为：
车前面和后面的两个保险杠（2个），车左面和右面分别的前侧的翼子板（2个），车左面的两个车门（2个），车右面的两个车门（2个），车左面和右面分别的后侧的翼子板（2个），车前方的机关盖（1个），车后方的后备箱的盖子（1个），车辆顶部（1个）。
汽车漆的性能的主要特点：
漆膜丰满度好，光泽高，硬度高，附着力好，漆膜具有优良的机械性能，有极好的光泽保持性、耐候性、耐磨性，具有良好的耐酸、耐碱、耐酒精、耐汽油性能。
汽车漆对添加剂依赖：
油漆里一般加的添加剂是光稳定剂、抗氧剂。添加剂的好坏决定了该种油漆给人的感觉，比如某种2年就开始出现明显退色的油漆在加了添加剂后5年还能保持光亮如新。但也没有不退色的油漆。应尽量使车身均匀的退色，不能使车身不同部分出现不同程度的退色。