今天冷知识百科网小编 张笑露 给各位分享什么叫故障树啊的知识,其中也会对故障树分析法的特点(故障树分析法的优点)相关问题进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

故障树分析法的特点

从系统的角度来说,故障既有因设备中具体部件(硬件)的**和性能恶化所引起的,也有因软件,如自控装置中的程序错误等引起的。此外,还有因为操作人员操作不当或不经心而引起的损坏故障。20世纪60年代初,随着载人宇航飞行,洲际**的发射,以及**能、核电站的应用等尖端和军事科学技术的发展,都需要对一些极为复杂的系统,做出有效的可靠性与安全性评价;故障树分析法就是在这种情况下产生的。故障树分析法简称FTA (Failure Tree Analysis),是1961年为可靠性及安全情况,由美国贝尔电话研究室的华特先生首先提出的。其后,在航空和航天的设计、维修,**反应堆、大型设备以及大型电子计算机系统中得到了广泛的应用。目前,故障树分析法虽还处在不断完善的发展阶段,但其应用范围正在不断扩大,是一种很有前途的故障分析法。总的说来,故障树分析法具有以下一些特点。它是一种从系统到部件,再到零件,按“下降形”分析的方法。它从系统开始,通过由逻辑符号绘制出的一个逐渐展开成树状的分枝图,来分析故障事件(又称顶端事件)发生的概率。同时也可以用来分析零件、部件或子系统故障对系统故障的影响,其中包括人为因素和环境条件等在内。它对系统故障不但可以做定性的而且还可以做定量的分析;不仅可以分析由单一构件所引起的系统故障,而且也可以分析多个构件不同模式故障而产生的系统故障情况。因为故障树分析法使用的是一个逻辑图,因此,不论是设计人员或是使用和维修人员都容易掌握和运用,并且由它可派生出其他专门用途的“树”。例如,可以绘制出专用于研究维修问题的维修树,用于研究经济效益及方案比较的决策树等。由于故障树是一种逻辑门所构成的逻辑图,因此适合于用电子计算机来计算;而且对于复杂系统的故障树的构成和分析,也只有在应用计算机的条件下才能实现。显然,故障树分析法也存在一些缺点。其中主要是构造故障树的多余量相当繁重,难度也较大,对分析人员的要求也较高,因而限制了它的推广和普及。在构造故障树时要运用逻辑运算,在其未被一般分析人员充分掌握的情况下,很容易发生错误和失察。例如,很有可能把重大影响系统故障的事件漏掉;同时,由于每个分析人员所取的研究范围各有不同,其所得结论的可信性也就有所不同。

事件树和事故树主要区别。

故障树分析法的特点

1 事件树是由起因推理结果的过程,是正向逻辑推理过程。而事故树则是由结果分析原因,最终得到影响事故发生的根本事件,是一个逆向逻辑推理过程。

事故树分析法的产生

1 事故树分析(Fault Tree Analysis,简称FTA)方法起源于故障树分析(简称FTA),是安全系统工程的重要分析方法之一,它是运用逻辑推理对各种系统的危险性进行辨识和评价,不仅能分析出事故的直接原因,而且能深入地揭示出事故的潜在原因。用它描述事故的因果关系直观、明了。

2 思路清晰,逻辑性强,既可定性分析,又可定量分析。在风险管理领域常用于企业风险的识别和衡量。

请问:定性分析和定量分析之间的区别是什么?

定性--用文字语言进行相关描述
定量--用数学语言进行描述

定性分析与定量分析应该是统一的,相互补充的;; 定性分析是定量分析的基本前提,没有定性的定量是一种盲目的、毫无价值的定量;; 定量分析使之定性更加科学、准确,它可以促使定性分析得出广泛而深入的结论

定量分析是依据统计数据,建立数学模型,并用数学模型计算出分析对象的各项指标及其数值的一种方法。定性分析则是主要凭分析者的直觉、经验,凭分析对象过去和现在的延续状况及最新的信息资料,对分析对象的性质、特点、发展变化规律作出判断的一种方法。相比而言,前一种方法更加科学,但需要较高深的数学知识,而后一种方法虽然较为粗糙,但在数据资料不够充分或分析者数学基础较为薄弱时比较适用,更适合于一般的投资者与经济工作者。因此,本章以后几节所做的分析基本上以定性分析为主。但是必须指出,两种分析方法对数学知识的要求虽然有高有低,但并不能就此把定性分析与定量分析截然划分开来。事实上,现代定性分析方法同样要采用数学工具进行计算,而定量分析则必须建立在定性预测基础上,二者相辅相成,定性是定量的依据,定量是定性的具体化,二者结合起来灵活运用才能取得最佳效果。
不同的分析方法各有其不同的特点与性能,但是都具有一个共同之处,即它们一般都是通过比较对照来分析问题和说明问题的。正是通过对各种指标的比较或不同时期同一指标的对照才反映出数量的多少、质量的优劣、效率的高低、消耗的大小、发展速度的快慢等等,才能为作鉴别、下判断提供确凿有据的信息。


应用:
在证据法学研究中,定性分析方法和定量分析方法各有长处,可以相辅相成。但是由于我国证据法学的研究人员比较熟悉定性分析方法,所以有必要特别强调定量分析方法的功能和重要性。例如,我们不仅要分析某个证据规则是好还是不好,而且要分析其利弊比例……等等

专利分析法分为定量分析和定性分析两种。定量分析即对专利文献的外部特征(专利文献的各种著录项目)按照一定的指标(如专利数量)进行统计,并对有关的数据进行解释和分析。定性分析是以专利的内容为对象,按技术特征归并专利文献,使之有序化的分析过程。通常情况下需要将二者结合才能达到较好的效果。

故障树分析法的编制

故障树是由各种事件符号和逻辑门组成的,事件之间的逻辑关系用逻辑门表示。这些符号可分逻辑符号、事件符号等。

事故树的定量分析指什么?

事故树分析(Fault Tree Analysis,略语为FTA)是对安全性进行分析评价的一种科学的和先进的方法,这种方法能对各种系统的危险性进行辨识和评价,既适用于定性分析,也适用于定量分析,并具有简明形象的特点。   
一、事故树分析的基本概念   
事故树分析又称作故障树分析或事故逻辑分析,是一种表示导致灾害事故(或称为不希望事件)的各种因素之间的因果及逻辑关系图。这种由事件符号和逻辑符号组成的模式图,是用以分析系统的安全问题或系统的运行功能问题,并为判明灾害或功能故障的发生途径及导致灾害(功能故障)各因素之间的关系,提供一种形象而简洁的表达方式。  
在仓库管理过程中,可能由于设备、装置故障或误动作,作业人员的误判断、误操作等所发生事故的影响而形成一定的危险性。为了不使这些危险性因素导致灾害怕后果,就需要预选分析和判明仓库作业系统中可能发生什么危险,哪些条件可能导致这些危险,以及发生危险的可能性有多大。有了这种分析和判断就可以采取相应的措施和手段消除危险。在分析一个系统,特别是一个大而复杂的系统时,必须了解并确定所有可能导致危险的多种因素,也就是具体分析组成该系统的各个单元或子系统的功能、相互关系及对导致该系统发生灾害事故的影响,并进行详细的逻辑推理,找出引起事故的必要和充分的条件,才可能对事故进行有效的控制。   
(一)事故树分析图包括以下内容  
1.系统可能发生的灾害事故,即确定顶上事件;  
2.系统内固有的或潜在的危险因素,包括由于人的误操作而导致灾害的因素在内;  
3.各个子系统及各要素之间的相互联系与制约关系,即输入(原因)与输出(结果)的逻辑关系,并用专门符号标示出来。   
(二)事故树分析具有以下的功用  
1.发现与查明系统内固有的或潜在的危险因素,明确系统的**,为改进安全设计、制定安全技术措施及采取管理对策提供依据。  
2.搞清楚由于设备、装置的故障和误动作,以及人的误操作对系统的影响,找出重点和关键,并使作业人员全面了解和掌握各项防灾控制要点。  
3.能对导致灾害事故的各种因素及其逻辑关系,作出全面、简洁和形象的描述;  
4.可以对已发生的事故,通过事故树全面分析事故的原因,以充分吸取教训,作为拟定防范措施的依据。  
5.便于计算顶上事件的发生概率,进行定量分析与评价。

外贸中的CO FTA 是什么意思

FTA是自由贸易协定(Free Trade Agreement)的英文简称,它是**关税主体之间以自愿结合方式,就贸易自由化及其相关问题达成的协定。FTA也是提单,提单,是指作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。

C.O简称产地证,指中华人民共和国出口货物原产地证明书(CERTIFICATE OF ORIGIN OF THE PEOPLE'S REPUBLIC OF CHINA)。它是证明中国出口货物符合“中华人民共和国出口货物原产地规则”,货物确系中华人民共和国原产地的证明文件,是进口国海关据此对该进口商品适用何种税率的依据。该文件具有法律效力,也是通关、结汇、进行贸易统计的重要证明文件。

FTA和CO都是原产地证,但是FTA可以享受关税优惠,CO就是一般原产地证不可以享受关税优惠哦

知识点拓展:

CO原产地证,适用于任何一个国家,出口至哪个国家都可以出的原产地证,但是不能享受关税优惠,仅仅是原产地证。FTA自由贸易协定,目前我国已经和东盟、智利、巴基斯坦、新西兰、新加坡、秘鲁、哥斯达黎加、冰岛、瑞士、韩国、澳大利亚、马尔代夫、格鲁吉亚等国家和地区签订了自由贸易协定。出口至这些国家都可以办理FTA产地证可以减免大量关税。

FTA和CO原产地证办理流程:1、自助办理,需要注册备案,交年费,手签员培训,相对繁琐;

2、选择第三方代理公司来解决各种问题。

参考资料:

fta-百度百科

CO FTA

什么叫汽车诊断周期

诊断周期指两次诊断之间汽车的行驶里程,汽车诊断工艺组织指实施汽车诊断工作的方案。

最佳诊断周期 所谓最佳诊断周期指在这样的诊断周期下,汽车的技术完好率最高而消耗费用最少。

汽车诊断工作中常涉及以下术语:

(1)汽车技术状况:定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。

(2)汽车故障:汽车部分或完全丧失工作能力的现象。

(3)故障率:使用到某行程的汽车,在该行程之后单位行程内发生故障的概率。

(4)故障树:表示故障因果关系的分析图。

(5)诊断参数:供诊断用的,表征汽车、总成及机构技术状况的参数。

(6)诊断标准:对汽车诊断的方法、技术要求和限值等的统一规定。

(7)诊断规范:对汽车诊断作业技术要求的规定。

(8)诊断周期:汽车诊断的间隔期。

(9)汽车检测:确定汽车技术状况或工作能力的检查。