今天冷知识百科网小编 包明磊 给各位分享世界公认十大安全机场的知识，其中也会对云南10大机场？(云南几大机场)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
云南10大机场？
云南十大机场1、昆明长水国际机场昆明长水国际机场位于云南省昆明市官渡区长水村，在昆明市东北24.5公里处，由云南机场集团有限责任公司运营管理，为全球百强机场之一，国家“十一五”期间唯一批准建设的大型门户枢纽机场，是中国八大区域枢纽机场、国际航空枢纽，与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场。2008年12月5日，昆明长水国际机场正式开工建设。东跑道长4500米，西跑道长4000米；机位数量（含组合机位）161个；可保障旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架的运行需要。地址：云南省昆明市官渡区长水村2、丽江三义国际机场丽江三义国际机场位于中国云南省丽江市古城区七河乡，1995年通航，属国家一类口岸，是西南地区“文明机场”，为云南第二大航空港、云南区域性旅游枢纽机场，是继昆明长水国际机场、西双版纳嘎洒国际机场之后，云南第三个国际机场。2015年，丽江三义国际机场完成运输起降4.6万架次，同比2014年增长7.6%；旅客吞吐量523万人次，同比2014年增长16%，居中国第38位；货邮吞吐量0.8万吨，同比2014年增长17.8%，居中国第52位。地址：云南省古城区七河乡3、西双版纳嘎洒国际机场西双版纳嘎洒国际机场位于西双版纳州府景洪市西南部嘎洒镇，1997年1月1日经国务院批准为国家一类口岸机场，是西南地区“文明机场”，云南省第二个国际机场。现飞行区等级为4D，跑道长2400米；可供波音767、空客330及以下机型起降，现开通运营国内航线21条，其中国际/地区航线1条。2016年，西双版纳嘎洒国际机场完成运输起降3.5万架次，同比2015年增长1.4%；旅客吞吐量433.5万人次，同比2015年增长4.4%，货邮吞吐量1.1万吨，同比2015年增长38.5%。地址：云南省西双版纳傣族自治州景洪市嘎洒镇4、德宏芒市机场德宏芒市机场（ICAO：ZPMS；IATA：LUM）是一个极具民族特色的现代化园林机场，位于德宏州芒市坝，距离市区6.5公里，海拔876米。机场始建于1937年，曾起降过C46型战斗机、C47型运输机，**战争胜利后停飞荒废，机场于1990年4月10日建成通航。2015年，德宏芒市国际机场完成运输起降1.1万架次，同比2014年增长10.8%；旅客吞吐量132万人次，同比2014年增长24.8%，居中国第59位；货邮吞吐量0.8万吨，同比2014年增长37.2%，居中国第54位。地址：云南省德宏傣族景颇族自治州芒市5、大理荒草坝机场大理机场，是位于云南大理白族自治州大理市境内的机场，总占地面积3539亩。1992年8月2日国务院，**军委批准新建。2009年扩建工程完工正式投入使用，大理机场航站楼10050平方米，登机桥3个，停机坪10个，飞行区等级为4C，是云南省内重要的支线机场、旅游机场。2015年，大理机场完成运输起降1.2万架次，同比2014年增长44.6%；旅客吞吐量126万人次，同比2014年增长68.3%，居中国第62位；货邮吞吐量0.3万吨，同比2014年增长132.5%，居中国第81位。地址：云南省大理白族自治州大理市6、迪庆香格里拉机场迪庆香格里拉机场是中国云南省的一个民用机场，机场位于香格里拉县城西南部，1999年建成通航。机场占地面积2543亩，飞行区等级为4D，跑道长3600米，可供波音767、空客330及以下机型起降。机坪面积23400平方米，停机位4个，航站楼面积3073平方米。按照满足2015年旅客年吞吐量达120万人次，货物年吞吐量达9600吨的航空业务预测量设计，扩建工程计划于2008年完成。届时，香格里拉机场将新增停机位6个，机场停机坪能够同时停放10架飞机，同时候机楼面积将新增1.4万平方米。地址：云南省迪庆藏族自治州香格里拉市7、腾冲驼峰机场腾冲（驼峰）机场由云南机场集团、云南官房集团和腾冲县**联合投资兴建，项目建设概算总投资为47639．9万元，三方的出资比例分别为46%、44%和10%。是云南省内第一个有社会资本参股建设的机场。满足年旅客吞吐量48万人次、年货运吞吐量2100吨、年客机起降架次6244架次规模设计，机场可起降波音737系列和空客A320系列等民航主流机型，拥有一条长2350米、宽45米的跑道，一条宽18米的联络滑行道，3个C类机位的站坪，4000平方米的航站楼以及通信、导航等各项配套设施。地址：云南省保山市腾冲市8、普洱思茅机场普洱（思茅）机场机场位于滇西南无量山东南麓，澜沧江以东。1961年3月15日正式通航，机场飞行区等级为4C，跑道长2500米，拥有ILS、VOR/DME等通信导航设施，可供波音737及以下机型起降。机坪面积15600平方米，停机位3个。机场航站楼面积5382平方米。现有东方航空，祥鹏航空开通了至昆明航线和东航经停昆明至北京，上海航线。2010年旅客吞吐量219689人次，2010年货邮吞吐量508.0吨，2010年起降架次2628架次。地址：云南省普洱市思茅区9、临沧机场临沧机场，位于云南临沧博尚镇，是一座民用机场，为省内支线机场，飞行区等级为4C，离市中心22.5公里，历经两年多时间，总投资38868万元。该机场可供波音737及以下机型起降。停机位2个，2008年底，临沧机场共安全保障运输飞行航班1696架次，比2007年增加418架次，同比增长32%；完成旅客吞吐量145576人次，比2007年增加25911人次，实现通航以来首次突破14万人次，同比增长21%；完成货邮吞吐量579.03吨，比2007年增加294吨，同比增长102%。地址：云南省临沧市临翔区博尚镇10、文山普者黑机场文山普者黑机场位于云南省文山市，总投资3亿多元，距州府所在地文山县城23公里。飞行区等级4C，可起降波音737、空客320及以下机型。航站区按满足年旅客吞吐量15万人次设计。文山普者黑机场于2004年4月开工建设，2006年8月建成通航，经过一年多的试营运，机场的各项设施、设备保持了良好的技术状态，保障了各类飞行起降2185架次，其中客运航班1332架次，进出港旅客7万6千多人次，完成货邮吞吐量14点2吨。普者黑机场的建成通航，改善了文山的交通状况。地址：云南省文山壮族苗族自治州文山市
世界建筑排名前十的国家？
1、中国
中国是目前世界上基建能力最强的国家这是毋庸置疑的，全球最高的楼、最长的桥、规模最大的海底隧道等等，都在中国，很多外国***在到中国访问之后，都积极向中国抛出橄榄枝，希望中国能帮助他们建造一些基础设施。
2、瑞士
排在全球第二的是瑞士，瑞士被誉为世界上最安全的国家之一不是没有道理的，其基建排名靠前主要是因为瑞士的整体基建水平高，几乎没有短板，其中像铁路建设和电力设施建设更是位于全球先进行列。
3、新加坡
排在世界第三的是新加坡。新加坡拥有世界上最先进的航空设施建设技术，拥有8座机场，其中樟宜国际机场多次被评为全球最佳机场。新加坡的港口建设水平在全球也首屈一指，港口吞吐量全球前十，世界第一加油港。4、芬兰
排在第四的是芬兰。芬兰铁路建设全球第六，港口建设全球第七，并且其它各项指标也都在全球前三十名。
5、法国
排名世界第五的是法国。法国的公路建设水平排名世界第二，综合设施建设水平排名世界第四。
6、阿联酋
排在全球第六的是阿联酋。阿联酋的道路建设水平排名全球第三，航空建设水平世界第三，并且有丰富的石油资源作为其发展基建的经济基础。
7、冰岛
排在全球第七的是冰岛。冰岛虽然是一个偏远小国，平时基本也不过问国际上的事情，但是其实力却是不容小觑的，冰岛的电力设施建设技术排在全球第二，人均固话使用量排在全球第六，并且由于国民心态好，国家富裕，很多人都愿意学习基础建设。8、奥地利
排在全球第八的是奥地利。奥地利的公路建设和电力设施建设水平都排在全球第七，其它各项主要基础建设能力也都排在全球前三十名。
9、德国
排在全球第九的是德国。德国固话使用量全球第二，人均航班全球第五，综合基础设施建设全球第三，其它各项基础建设规模和技术水平的排名也都在三十名以内。
10、荷兰
排在全球第十的是荷兰。作为一个老牌发达国家，荷兰的富裕程度始众所周知的，因此，荷兰有大把的钱搞基建，目前世界各国中，荷兰的港口建设水平世界第一，电力设施建设水平也在世界前列。
机场安全吗,一个女生准备夜宿机场？
相对安全，如果你害怕一个人住酒店，或是害怕自己睡可能会误点睡过头，在机场过夜真的是个不错的选择，因为睡一会就醒一会 我曾经因为半夜一两点才到成都，所以在双流机场过夜了，当时和我一起的还有个爷爷奶奶，他们刚从三亚玩完回来，全程看爷爷奶奶斗嘴，爷爷抱怨为什么不坐火车回来，还可以白天到成都，而且在火车上还能睡觉，而且机场到达区还有些冷，奶奶则说飞机快啊，坐火车磨洋工磨到什么时候去哈哈哈，就这样和爷爷奶奶聊天聊了四五小时，（期间我还看了两三集legal high 哈哈哈）等到机场大巴早上终于发车了，我和这对爷爷奶奶才分开，我才回的市区 还有一次是在半夜到的首都国际机场 不要问我为什么我一个女生总是半夜到，因为学生*没得钱，都是买特价票，而且这种不太好的时间点我也只能接受哈哈 在北京过夜时就感觉安全多了，好多工作人员巡逻，休息椅上有很多人，除了凳子硬点外，睡觉蛮安全的，枕着书包就睡了，坐我对面的还有两个外国小姐姐，她们直接拿出眼罩戴上就睡了 总的来说，把自己东西拿好，抱着也好，当枕头垫着也好，还是要多加小心哦(′-ω-`)
郑州机场安全吗？
郑州机场非常安全，首先进机场需安检。
机场护卫员怎么样？
机场的护卫员的工作还是比较轻松的，但相对于待遇的话，还是一般，因为机场护卫员没有什么特性的技术含量，只能说是安保措施的防范。1、看护飞机，每个航班落地后，廊桥门边或客梯车下面都有一名护卫看着。夜间航班，也要有护卫看护。2、看进、出机坪的闸门。就是机场工作人员、车辆进出机坪控制区的通道，这些也都是由护卫看守。3、机场护卫工作的职责是，保证机场的安全，如果做不到就是失职，如果一旦发现不安全的因素，就要不怕危险，不怕困难，想尽一切办法解决才是
成都双流机场占地多少亩？
机场占地总面积:14106 亩成都双流国际机场拥有两座航站楼。候机面积达50万平方米，设有登机廊桥74条, 安检通道68条，值机柜台197个，有完善的中转、购物、餐饮、娱乐等配套服务功能，建有五星级和三星级酒店配套服务设施，可满足年旅客吞吐量5000万人次。目前，成都双流国际机场建有三座航空货运站，总面积13万平方米，年货邮处置能力150万吨。其中建筑面积55000平方米的空港货运站是中国中西部最大、功能较完善的综合货运站，具备全天候通关能力。