今天冷知识百科网小编 轩辕立痕 给各位分享丰田改装产品有哪些牌子的知识,其中也会对家用汽车买什么牌子好?(家用汽车买什么牌子好点)相关问题进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

家用汽车买什么牌子好?

  你好有钱啊……给你点建议,不一定日本车就不好,这样的观点是错误的,有狭隘的民族感情,这样不好!好的言归正传,下面就开始了
  先给你介绍一下美系的的:
  一.美系的车有一大特点,马力大,费油,但是这都是老观点了,科技是不断进步的嘛。
  1.雪佛兰景程你觉得怎么样?这车大,稳定性好,但是我觉得景程的技术有点落后了,性价比不好,本人打70分。 2.别克凯越怎么样?价钱便宜,经济实惠,还有两厢版的,出去转转,挺好的,但是凯越其实是韩国的技术,通用买了大宇就成了美国车了,嘿嘿,出身不好,你也考虑考虑吧,本人给它65分。
  3.福特福克斯,很运动,很个性,三箱很傻的- -两箱多好!油耗又低 操控性又好 强烈推荐
  4.蒙迪欧不错,有一款手动的,16万9千多,不知道这个价位你接受的了吗?
  其他的也没什么了,美系的车不多,你说的价位还真不好找……头痛……
  二.德系的还不错,世界上第一辆汽车就是人家德国人造的,那家伙好像叫卡尔.本茨的,造了一辆单引擎的,十几马力的,第一次开就叫他老婆开着回娘家了,哈哈,说多了……言归正传,德系的车的价格都太高,就一个大众还便宜一点,其他的奔驰了,奥迪了,别摸我啊(BMW)了都太贵了,就主要说说大众吧!
  1.宝来柴油怎么样?宝来其实就是新版捷达,别以为捷达就不好了,它给国人留下了皮实耐用的良好的印象,现在一提到皮实这个词,人们都往往想到捷达,捷达的后代准没错的!这车号称是驾驶者之车,操纵性不错,柴油机省油,大概省30%-40%,柴油机的优点是省油,故障少,普通人开的话,养车的钱少花点,缺点噪音大,最起码是比汽油机大,还有就是我国的柴油质量嘛不是太好,但是我想既然人家造的卖的车肯定考虑到这个问题了,噪音也不是很大,现在的柴油机技术比汽油机的技术要先进的多,不要考虑这个问题。还有这车的制动距离偏长,我是说和日本车比较的,相信你开车不会太猛吧?本人给90分!
  2.波罗也不错,但是别要三厢的,老是觉得国人怪怪的,好好的两厢车,一道中国就生生的给该成三厢,也许是我们中国人老是觉得三厢的是轿车,两厢的不是吧。还是两厢的好!波罗的技术还不错,配置不低,全球同步上市的车,可见大众对中国的市场很重视,就是有点太年轻的感觉,如果有一颗年轻的心的话就一定要买,不错的车哦!本人给90分。
  3.高尔夫.世界名车,世界销量冠军,但是我国的情况就不是那么乐观了,在我国卖的不怎么样,社会保有量太少,不建议购买。
  三.介绍韩系的吧,韩系的有现代,起亚,都是你说的价格范围,还有的车型更便宜,大不了买配置高的嘛。
  1.现代依兰特,便宜!但是车子质量的稳定性不敢打保票,但是便宜嘛,花钱少嘛,配置也比较丰富,性价比好,品质不好,那就给它60分。
  2.索娜塔,还比较沉稳大气,就是不知道油耗怎么样,品质嘛还是老样子,70分啦。
  3.起亚赛拉图,还比较漂亮,这几天还再搞节油比赛,宣传的还挺高调的,具体的情况我也不太了解,不做评论。
  四.法系的车。
  1.东风标志206.307都还不错,206很年轻化,性能不错,但是性价比偏高,307稍沉稳些,但是总体都是比较年轻化,我是觉得还好了,80分。
  2.雪铁龙爱丽舍,毕加索,爱丽舍是老车型了,但是雪铁龙是高转速的发动机,性能不错,但是我觉得高转速就会带来高磨损,寿命嘛,哈哈,难说啊。雪铁龙的后轮随动技术是个热点,但是我觉得驾驶起来没有介绍的那种感觉,也许是我的技术不好吧,或者是我的车感不灵敏吧!毕加索的车太少了,小型的MPV,很适合家庭使用,很有法兰西的气质,开着不难看,车子怎么样,谁知道?75分了。
  你说的价位,其实三菱了,***了,丰田了,日产了,都不错的
  有一条,国产车千万别买,不是我不爱国,只是国产车太不争气了,那质量,简直没法看,到21世纪了还是治不住三漏,零部件的质量那叫一个气人!坏的频率太高了,哎……如果不是太计较车的款式的话桑塔纳超越者不错,只有一个好处,那就是这车太多了,配件便宜,社会保有量多的车型配件就一定便宜,像当年的昌河,松花江,佳宝,虽说质量不敢恭维,但是赞有一个极大的优点,配件超便宜,例如昌河副厂的老款保险杠7块,一个月撞坏他十条八条的一点也不可惜,传动轴50块,一个月换一根都行,质量再差也用一个月吧,哈哈……就凭这一条,爱死国产车了,……哈哈……
  说了这么多还是要看你的,我的指头都快肿了,……哈哈……不说了。

世界著名汽车改装品牌有哪些?

家用汽车买什么牌子好?

你要是说**的话貌似就几家比较NB的。个人小厂,手工厂还是很多的。我就不说了
就给你说说各大品牌的**改装
奔驰的当然是AMG。
大众是ABT。ABT现在也改奥迪和保时捷等。毕竟都是属于大众集团的
宝马的很多人可能只知道M工作室。但是那不是改装厂。那是一个运动**和套件的开发工作室
真正的宝马**改是叫AC施耐泽。在欧洲很有名。很多人宝马都送去改。现在也接一些别的车型
还有一些比如奔驰C工作室。就是跟宝马M一样的。。不接别的车的。只做内部研究
德系的就这些是很大的了
还有就是日系车
我不是特别的了解。但是也知道一些
比如本田的神风。。日产的无限。。。等等
你一定在街上看到过有的改装店或者一些网上的图片有一些日系的改装车上面贴着贴花
写着。击速。等等。这些就是改装厂名啦。。。但是日本不像欧洲那么保守。。自己厂子是所谓**。。他们也接民间改车等等
但是他们都有一个共同点
都是从赛车运动演变过来!
改装车厂的诞生的根本目的还是为了给某个品牌在赛车场上提供最好的后台支持。。

Wald最新套件,让埃尔法不输雷克萨斯LM

日本改装品牌Wald,推出针对丰田埃尔法的改装套件,能将埃尔法的外观改成类似雷克萨斯 LM的质感造型,套件包含前保杠组、水箱护罩、侧裙、LED昼行灯、18件组镀铬不锈钢饰钣、专属21吋轮圈与轮胎等等,Wald并宣布此套件将会于海外市场贩售,套件组售价25万3千日币起。

说到2020开年新春的重点车款之一,雷克萨斯 LM绝对榜上有名,看好雷克萨斯 LM的热度,日本改装品牌Wald就推出针对丰田 埃尔法的改装套件,可以将车主现有的埃尔法车体、改造成相似于雷克萨斯 LM的外观造型,套件内容包含前保杠组与水箱护罩,打造出LM车身前方的大面积水箱护罩的质感,此外,LED昼行灯以及镀铬不锈钢饰钣,型塑出LM的豪华质感。

车侧与车尾部分,Wald也推出后保杠与侧裙组,并辅以大量镀铬质感,衬托出与埃尔法不同的设定;轮圈方面,Wald则搭配21吋的铸造改装组,改装完毕后使用245/30 R21的轮胎尺寸,让改造后的埃尔法外观更贴近豪华级别。

Wald针对上述的套件,宣布将会进行出口销售,车前保杠、后保杠、侧裙为3件套组,售价25万3千日币;水箱护罩售价8万8千日币; 18件组镀铬不锈钢饰钣为2万8千日币;21吋改装轮圈10万3千日币;上述价格为日本当地售价,仅供参考。

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发动机的位置:前置、后置、中置、水平对置有什么优劣势?