显示胎压系统故障是什么原因？-冷知识百科

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显示胎压系统故障是什么原因？

原车装配的胎压监测多为间接式的胎压监测，间接式胎压监测实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对胎压进行监测的辅助安全设施。它会受到路面、胎温、装载等因素干扰（例如：过高/过低车速、制动、冰雪路面、横向陡坡等）。

显示胎压系统故障是什么原因？

这种胎压监测在经过初始化后需要行驶一段里程（50Km以上）来完成自学习，才能很好的发挥功能或作用。而后装市场的无线**的胎压监测（如伟力通）。

是直接将传感器装在气门嘴上，每4秒监测一次胎压，一有异常立即报警，大大提高了报警的准确及时性，其报警的形式也有多种：如低压报警、高压报警、快漏气报警、高温报警等。

胎压监测系统简称TPMS，是汽车电子系统中非常重要的一个部分，胎压监测系统包括间接式TPMS和直接式TPMS，Garmin（佳明）1320属于直接式TPMS，是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来测量轮胎的气压，通过无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到*****模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。

当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警，有胎压监测系统，汽车会安全很多。Garmin(佳明)公司在GPS导航领域中，是全球PND市场占有率第一，是全球卫星定位系统产业的霸主，是连续数年荣获《福布斯》杂志评选为全球2000大企业之一。

据《福布斯》2009年调查， Gar迹孩管绞攮悸归溪害娄min(佳明)公司总资产29.2亿美金，收益达7.3亿美金。2007到2009连续三年PND全球销量第一， Garmin(佳明)GPS的产业链无处不在。

据统计，全球每10个手持式GPS中，就有7个是Garmin(佳明)制造，非常牛的一个品牌。1320也是**唯一一款带有胎压监测功能的导航仪。

奥迪Q5提示检查轮胎气压怎么恢复？

（Tire Pressure Monitoring System）

轮胎压力：故障！如果在打开点火开关后或行驶途中出现（见下图1），并且在组合仪表中的指示灯（见下图2）附加先闪亮约1分钟，然后一直长亮，那么说明有系统故障。请尝试存储正确的轮胎气压值。在某些情况下，储存后必须行驶几分钟直到指示灯熄灭。如果指示灯不熄灭或者短时间后又开始亮起，那么请立即驶往专业企业排除故障。

特别要注意的是：

-如果显示屏中出现轮胎气压监控显示，那么请您立即降低车速，同时避免剧烈的转向/制动操作。尽快停车，然后检查轮胎及轮胎充气压力。

-驾驶员有责任确保轮胎充气压力正确。因此，必须定期检查轮胎充气压力。

-在特定条件下（例如运动型驾驶方式、冬季或松软的路况），轮胎气压监控显示可能会延迟出现。

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常见故障的种类及其原因
一般来说，电脑故障包括硬件损坏和软件程序错误两大类，前者属于硬故障，后者属于软故障。硬故障可分为器件故障、机械故障和人为故障三大类。器件故障主要是元器件、接插件和印刷板引起的；机械故障主要是外部设备出错，如键盘按键失灵；人为故障主要是由机器不符合运行环境条件要求或操作不当造成的。
元器件本身的故障，例如电容器膨胀、炸裂、电阻烧黑、集成块发热严重等等，除了其本身的质量问题外，也可能是负荷太大、电源功率不足或CPU超频使用等原因引起的。一般情况下，刚刚安装好的电脑出现故障，可能是硬件故障，也可能是软件故障，但硬件故障的可能性比较大。有时候，刚装好的电脑出现故障，往往是接触**引起的，例如各种插卡、内存、CPU等与主板接触**，或者电源线、数据线、音频线接触**等等。