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简述皮带运行中打滑的原因及处理方法有哪
皮带打滑的原因
皮带机在设计过程中，都要根据其输送高度、输送产量、输送距离等对其进行严格计算，一般不会出现拉不动打滑的问题，一旦出现，可能由以下原因造成。
1.皮带过松
皮带的涨紧方式有几种形式，尾部螺栓涨紧、中间垂直涨紧、尾部车试涨紧等。尾部螺栓涨紧一般用于较短的皮带机，其它用于输送距离较大的皮带。如果皮带涨紧力不足，皮带就会打滑，比如，垂直涨紧卡滞，涨紧装置不能自由下坠或配重已经落地；尾部涨紧没有拉紧等。
2.驱动滚筒的包皮损坏、脱落
当驱动滚筒的包皮损坏脱落时，皮带直接与金属驱动滚筒直接接触，摩擦力减小，当负荷大时，皮带就会打滑，皮带速度低于滚筒线速度，产量降低，还会磨坏皮带。
3.输送量过大，超过设定符合
当符合过大超载时，滚筒与胶带的摩擦牵引力小于运行阻力，皮带就会发生打滑。
4.皮带压死
当下料口的物料过多，严重失控时，皮带入料段积存的物料能把皮带压死，主要也是阻力大于了牵引力。
5.中间托辊损坏阻力大
当较多中间托辊损坏不会自转时，滚动摩擦便成了滑动摩擦，阻力剧增，造成皮带打滑。
6.机头物料的堆积
当机头排料不畅时，物料很快堆积，对胶带上部也产生较大摩擦阻力，造成皮带打滑。
7.异物对皮带阻力
当入料部位有异物时，会把皮带穿破，对皮带产生切割，形成很大阻力，比如撬杠或其它异物划破皮带，或其它部位发生此类情况，不但损坏皮带，也会造成阻滞打滑。
8.皮带严重跑偏与周边物件摩擦
在皮带严重跑偏时，可能与周围零件产生干涉摩擦，比如导料槽、出料罩等，会产生摩擦阻力等。
9.尾部或中间滚筒损坏
当改向滚筒故障时，不能自由转动，线速度低于皮带速度，如尾部滚筒轴承损坏就会造成很大阻力等。
千里马的发电机皮带和什么车型皮带匹配
您好 1.6的发电机皮带是一样的，但是1.3的不一样 2. 希望可以帮到您，汽车问题，问汽车大师，不明来找我！
调节皮带张进度， 另外如果发电机有异响可能是转子有问题，需要尽早检查，如果发现晚了还个发电机就划不来了
正时皮带···是主要的传输皮带···外部皮带·不是·我们所能看到的皮带·只有助力泵皮带·和空调皮带·正时皮带不拆开防护板是看不到的··价格看车型来确定的。
比亚迪 F3 1.5 4G15 正时带109XY25 电机带5PK865 空调带5PK1055 比亚迪 F3 1.6 4G18 正时带109XY25 电机带5PK865 空调带5PK1080 比亚迪 F3R 4G15S 正时带109XY25 电机带5PK865 空调带5PK1055 以上是F3的车型皮带对照 希望可以帮到你 我的淘宝店...
以下内容，仅供参考。 购买皮带时可咨询商家。商家有目录可查。 1、奇瑞旗云/宝马机 （老款 ）发电机带含空调助力 6PK1442 2、旗云3 1.8/2.0 奇瑞V5 2.0L 瑞虎 1.8L 发电机皮带 6PK1628
发动机机上的皮带都是通过曲轴皮带盘来带动，发电机，水泵，方向助力器油泵，空调，有的是一根皮带带动，有的是有专门的皮带如打气泵皮带。空调皮带等，具体几根皮带得看车型由设计厂家所决定。
汽车空调压缩机发出皮带打滑的声音 怎么回事 皮带很紧？
首先把皮带调紧，要适当的紧，不要太过紧，否则会对发动机的各机件有影响的。调好后会一开一关的自动跳的话，有3个问题：1.雪种加的过多，导致压力偏高，高压保护感应阀起保护作用。2.散热网的风扇不会转，导致压缩机工作时压力偏高导致高压保护感应阀起保护作用。3.如果前2者都没问题的话就要检查以下的电路了，但在一般情况下电路都不会出什么问题的，电路一般检查这3样就可以了，搵控器，空调线路板和高压保护感应阀
汽车皮带打滑了怎么办
皮带输送机皮带打滑解决方法。
1、解决重锤张紧皮带输送机皮带的打滑。使用重锤张紧装置的皮带输送机，在皮带输送机皮带打滑时可添加配重来解决，添加到皮带不打滑为止。但不应添加过多，以免使皮带输送机的皮带承受不必要的过大张力而降低其使用寿命。
2、解决螺旋张紧或液压张紧皮带输送机皮带的打滑。使用螺旋张紧或液压张紧的皮带输送机，出现皮带打滑时可调整张紧行程来增大张紧力。但是，有时张紧行程已不够，致使皮带输送机皮带出现了永久性变形，这时可将皮带截去一段重新进行硫化。
3、在使用尼龙带或EP是要求张紧行程较长，当行程不够时也可重新硫化或加大张紧行程来解决皮带输送机皮带打滑问题。
4、输送带初张力太小。输送带离开滚筒处地张力不够造成输送带打滑；这种情况一般发生在起动时，解决地办法是调整拉紧装置，加大初张力；
5、尾部滚筒轴承损坏不转或上下托辊轴承损坏不转地太多；造成损坏地原因是机尾浮沉太多，没有及时检修和更换已经损坏或转动不灵活地部件，使阻力增大造成打滑；
6、传动滚筒与输送带之间地摩擦力不够造成打滑；或者是因为输送带上有水或环境潮湿；解决办法是在滚筒上加些松香末；但要注意不要用手投加，而应用鼓风设备吹入，以免发生人身事故；
7、起动速度太快也能形成打滑；此时可慢速起动；如使用鼠笼电机，可点动两次后再起动，也能有效克服打滑现象.8、输送带地负荷过大，超过电机能力也会打滑；此时打滑有利地一面是对电机起到了保护作用；否则时间长了电机将被烧毁；但对于运行来说则是打滑事故。
发动机散热风扇皮带打滑异响是为什么？
发动机运转中，偶尔发出声响频率较高、尖锐而持续不断“吱吱”的声音，急加油时，响声更为突出，这是皮带轮打滑所致。具体原因如下：1、风扇或气泵的皮带张紧度不足；2、皮带经长期使用被拉长未及时更换。【诊断与处理方法】1、若在汽车运行中有异响，在踩下离合器踏板的同时轻轰油门，响声随转速突变而变化，则可认为是皮带打滑；2、停车熄火，用手指按压皮带，下沉量超过15mm者，为皮带过松，应联系就近的服务站进行调整。