今天冷知识百科网小编 百里震顺 给各位分享原装带尾翼的车有哪些牌子的知识，其中也会对有的汽车带尾翼，是干什么的(出厂带尾翼的轿车)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
有的汽车带尾翼，是干什么的
汽车尾翼
汽车改装阀门排气对车有损害吗？
一般来讲可变回压的可以适应高低扭矩的不同需要，对车没什么伤害。
排气管改装知识：
可变回压排气阀门
排气管的改造目的，在于调整排气回压的高低，也就是排气管内部之阻力。阻力大小和头段的设计角度、中尾段的管径粗细/触媒大小、总体长度和弯曲角度、尾部消音器之回路都有相当之关连。
在过去改装排气管的主要方向，在于减低回压，让进排气效率更为顺畅，进而改变引擎之动力特性、调整扭力输出时机并提升高转速的反应和流畅度，不过这样的改造方向却隐藏着不为人知的缺点，那就是低速扭力的流失。
可变回压排气阀门可分成常开与常闭两种，前者比较适合街车使用，后者比较适合会下场比赛的半厂车使用。
兼顾马力与扭力从管路型式改变
从以上来排气管改造理论来看，要打造出兼顾马力与扭力的排气管，似乎是件相当复杂且不易的事情，甚至是很难达成的目标，毕竟想要降低尾消的排气阻碍、又想保持扭力输出，本来是相反的论点，不过这样的限制，近年来「可变回压排气阀门」的推出后，理想的排气改造效果，似乎不在遥不可及！
该装置的功能就如同其名般，主要是用来控制排气管内回压大小，从外观来看，整体机构设计就如同一颗构造较为简单的节气门，在其上可看到一蝴蝶阀与真空作动器。透过引擎真空的吸引，可让阀门进行开与关的动作，只要将此阀门安装在排气管系统中的适当位置，就可让引擎拥有均衡的扭力与马力表现。
该系统的原理是在排气管内设置一具可变阀门，当转速较低时阀门会关闭让排出气流由较小管径位置或单一管路排出，保持排气管内的回压，让低转速扭力不流失；高转速时阀门则会开启，而排出的废气就会直接通过大管径位置或双重管路排出，让废气有更多的通道与出口宣洩，进而降低排气管内回压，如此一来马力的延续性会有更理想的表现。
汽车改装成赛车需要学哪些技术？
一般的就是发动机拆装，底盘构造，汽车电控等技术，车型，喷漆，但是合法的改装，是不允许改马力，排量。
大灯也不允许的。通不过车检的！所以没事别改装车玩，那个不行！！
名爵锐行是合资车吗
名爵锐行不是合资车，是中国品牌汽车。MG本来是英国品牌，在2005年的时候就被中国企业收购了。
MG汽车的创始人是威廉·莫里斯，他并没有建立名爵汽车的工厂，而是当时一家类似今天经销商的老板，在空闲时对销售的莫里斯车型进行改装，从而诞生出第一辆MG汽车。
1925年，八角形MG标志首次亮相在报纸上，直到1928年，MG汽车公司才正式成立，1962年推出了MGB车型，这也是MG历史上最成功的车型，截止到1980年停产，MGB系列车型在全世界销量超过50万辆。
2005年7月22日，中国南汽正式买下了MG品牌。南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。
2007年四月，上海汽车集团有限公司（上汽集团）全面收购了南京汽车集团，上汽正式整体并购南汽，并拥有MG名爵、荣威两个具有英伦血统的自主乘用车品牌。
扩展资料：
MG旗下的产品
1、全新名爵6
上汽名爵推出的“感性力”概念车MG E-Motion的首款量产车型—全新名爵6已经于2017年11月3日正式上市。售价在9.68万元-13.28万元区间，全新名爵6互联版搭载的互联智行系统，现已于2018年1月29日OTA空中升级。
全新名爵6搭载上汽“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机，6秒级的动力总成，36米级的制动系统
2、名爵ZS
2017年3月，上汽名爵推出“潮流互联网SUV”名爵ZS，该车型搭载1.19㎡的超大全景天窗、互联网汽车智能系统、8英寸超大屏，配备互联网汽车智能系统“互联智行”。
2018年3月7日，2018款名爵ZS上市。定价7.38万元-11.58万元。新车配备了LED大灯，以及主驾6向电动座椅、TPMS直接式胎压监测，高配车型还配备后视镜电动折叠等功能，同时还全系标配了满天星前格栅、ESP车身电子稳定系统。
3、名爵GS
名爵GS基于上汽集团集全球资源打造的战略SUV架构平台研发，搭载的MGE 2.0TGI涡轮增压缸内直喷发动机最大功率220马力、最大扭矩350牛·米，可在8秒内完成零到百公里加速。
2017年8月9日，名爵锐腾互联网版正式上市，官方指导价为14.58万-17.58万。搭载互联网汽车智能系统，具备了精微语音控制、远程车辆操控等多种功能，并配备360°高清全景影像等越级配置。
参考资料来源：百度百科-名爵
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