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三湖慈鲷哪种鱼最贵？
萨伊蓝六间原产于非洲坦干伊克湖北部扎伊尔沿岸的深水区，是萨伊蓝六间 坦湖10余种六间中最著名的一种，也是世界上较名贵的鱼种之一，因其变化无穷的色彩，强壮的体魄，优雅的体型，超强的水土适应能力。深受慈雕爱好者的欢迎。萨伊蓝六间，Cyphotilapia frontosa (Boulenger, 1906)，丽鱼科驼背非鲫属的一种鱼类。原产于非洲坦干伊克湖。杂食性，卵生，适合**造景，建议单独饲养。
绿红绿三道杠是什么牌子？
绿红绿三道杠是Gucci牌子Gucci商标以绿红绿、蓝红蓝两种颜色组合为主，来区别天然皮革和染色皮革制品。与此同时，公司还以创办人Guccio Gucci名字首写字母GG标志作饰品底纹，同时将优质棉纱称作GG布，用于制造手袋、饰品及衣物。
哈尔滨十大建筑？
哈尔滨的建城元年是1898年，是以中东铁路开工的时间为起始的。1903年中东铁路竣工通车后中东铁路管理局建设了一批重点工程。包括中东铁路管理局大楼、医院、司令部、高级官员官邸等建筑。这些颇具西方风格的建筑大都保留至今，为人们讲述着旧中国不堪的过去。1、精巧玲珑的木构建筑——圣·尼古拉教堂1898年7月，铁路所属第一座东正教堂在香坊率先建成。从这座简易教堂开始至奉世纪30年代，哈尔滨陆续建造了近30座东正教堂，而俗称**台的圣·尼古拉教堂是其中木构教堂的精品。**台是哈尔滨最负盛名的东正教堂之一，它位于南岗中心广场(今博物馆广场)的正**，原名圣·尼古拉教堂，亦称**寺院。教堂的设计方案在**圣彼德堡完成，经沙皇尼古拉二世批准修建，以沙皇的名字命名，故名“圣·尼古拉”。建成后的教堂成为南岗区乃至全城的制高点和标志性建筑。继圣·尼古拉教堂之后，中心广场周围陆续修建了莫斯科商场(今黑龙江省博物馆)、秋林俱乐部(今秋林公司中山商场)、新哈尔滨旅馆(今国际饭店)等建筑，风格比较统一，与周围合成良好的广场空间。至此，中心广场及广场中心的教堂成为名副其实的城市中心。这是一座典型的井干式木结构建筑，带有浓郁的俄罗斯民间建筑色彩。圣·尼古拉教堂精确的比例、错落的形体、精美的装饰以及优雅的造型，昭示出其神圣的特质。令人痛惜的是，这样一座堪称精品的建筑，“**”期间被拆毁了，人们再也无法目睹其迷人的风资姿。2、活泼温馨的花园住宅，中东铁路官员私邸哈尔滨城市建设初期，在今**街、公司街、花园街建造了几座级别较高的花园住宅，作为中东铁路官员的私邸。这些住宅风格一致，外观有差别，或呈尖尖的俄式帐篷顶，或呈缓缓的坡屋顶，小巧而精致，是典型的“新艺术”建筑。今黑龙江省社会科**合会即是其中保存较好的一座。这里原为中东铁路局局级官员住宅，建于1900年。这座建筑历经百年，几度沧桑，数易其主，但其玲珑优雅的风姿却没有丝毫的改变。建筑室内最具生活气息且最有个性的是火墙及壁炉的设计。火墙表面饰以铸铁的浅浮雕花饰，模仿自然界植物花朵、叶片及丝蔓的形式，十分生动。饰面的质感犹如雕花面砖，图案很丰富，堪称哈尔滨居住建筑的杰作。3、舒展迷人的“新艺术”建筑——哈尔滨老火车站哈尔滨老火车站的选址是经过精心考虑的。它位于南岗与遭里区的交界处，成为分隔并联系这两个行政区的纽带。由车站街(今**街)、铁路街(今曲线街)、松花江街及医院街(今颐园街)相交而成半圆形的广场，交通便捷。这个半圆形广场为欣赏建筑提供了良好的视距和视点。火车站与中心广场的圣·尼古拉教堂遥遥相望，互为对衬。这两个广场，两座优雅的建筑连成为一条景观轴线，二者同时成为哈尔滨的标志性建筑。作为火车站建筑，从功能上看，其平面布局比较严谨而合理。建筑由一、二、三等候车室、**门厅、餐厅及处于最右端的中国人候车室等五个大厅构成，围绕着这五个大厅分别布置了售票室、行李房、服务员室、**室、站长室、小卖部及卫生间等辅助用房，总面积为1619.8平方米。令人难以忘怀的是建筑优雅而生动的造型。建筑的立面设计非常精彩，是典型的“新艺术”风格。一眼望去，建筑通体的柔软曲线装饰令人眼花撩乱——曲线的门窗、曲线的墙墩、曲线的铸铁线条装饰、曲线的女儿墙甚至曲线的车站名称，犹如各种自由曲线的海洋，节奏感极强。可惜的是1959年火车站扩建时老站舍被拆毁了。在今天的新站舍设计中依稀有些老建筑的痕迹，而老站舍的迷人风采已随风而逝了。4、典雅庄重的“新艺术”殿堂——“大石头房子”哈尔滨铁路管理局，原名中东铁路管理局，俗称“大石头房子”，始建1902年，于1904年建成，而1905年前后3次被义和团的大火焚烧，后于1906年重建，即为今天的铁路局。建筑墙面装饰很生动，斑驳的暗绿色花岗岩贴面，产生丰富的装饰效果。据说当时施工时，先在地上排列好，然后编号，又按照顺序一块块贴上去，极费功夫，然而建筑独特的墙面效果算是最好的补偿吧!在建筑墙体凸凹变化之处，饰以纵横交错的隅石，具有很强的。建筑立面上窗洞的贴脸采用柔软圆润的曲线，是“新艺术”的典型的做法;阳台栏杆的铸铁曲线处理同样是“新艺术”的特征，模仿自然界植物形态的曲线线条，弯曲缠绕，如花叶，如丝蔓，生动自然。哈尔滨铁路局以其精心的布局、优雅的形体、活泼的细部和典雅的室内装饰成为闻名遐迩的“新艺术”建筑。令人欣慰的是，虽然历经沧桑风雨，它依然完好。5、富丽堂皇的“小凡尔赛”宫殿——马迭尔宾馆在哈尔滨，“马迭尔”这个名字尽人皆知,马迭尔旅馆建造的年代晚于秋林商行，于1906年建成开业，它是当时哈尔滨旅馆建筑中最豪华的多功能旅馆之一。步入建筑内部，你也会惊叹它的富丽堂皇。室内的墙壁或饰以优雅的壁画，或以镜子贴面，柱端饰有精美的雕刻;黄铜的楼梯栏杆，充满柔媚的线条，再加上熠熠生辉的大吊灯，大理石饰面以及精致的饰线，无不透出豪华典雅的气质。马迭尔宾馆经历了近百年的风风雨雨，建筑室内外均保存较好，正如其名字含义所指的那样，本世纪初叶它完全称得上最摩登、最豪华的旅馆之一，它也是哈尔滨早期旅馆建筑的代表作。6、妩媚优雅的梦幻城堡——莫斯科商场黑龙江省博物馆，原名莫斯科商场，始建于1906年，是哈尔滨市最早的商场之一。在整整90年前，继南岗中心广场的圣·尼古拉教堂之后，在广场西侧建起了第二座建筑物——莫斯科商场。舒展的莫斯科商场似一条红黄相间的彩色飘带，精心修饰着广场的裙裾。每当阳光照耀着建筑的背面，广场上便投下生动的*影——尖尖的穹顶、错落有致的轮廓线，犹如梦幻中的城堡倒影，为广场增添一分浪漫情调。解放后，莫斯科商场作为黑龙江省博物馆沿用至今，历经九十载，昔日的商场成为今天的博物馆，尽管使用功能已然不同，但是建筑却风彩依然。今天教堂已然毁去，省博物馆却依然屹立，其建筑内部已经随着使用功能的改变而改变了许多，建筑的一层大部分恢复成原来的商场形貌，所不同的是时代已变，商店的招牌也充满了现代气息。7、儒雅俊逸的巴洛克商行——秋林公司秋林公司是俄商在哈开办的最早的商行之一。秋林公司原名秋林商行，由俄巨商伊万·雅阔列维奇·秋林创办。秋林公司建筑的平面布局比较简洁。建筑立面造型更为精彩，很难说清楚它屑于哪一种风格，但有一点可以肯定的是，它是集合多种风格之特点，反映出较强巴洛克特征的折衷**建筑。站在大直街上观赏秋林公司，你首先会被其舒展的形体、精美的穹顶所吸引。与精美的穹顶造型相比，建筑的墙面处理则比较简洁，带有古典**“竖三段”的特征。尽管几经扩建，秋林公司依然保持了原有风貌，直至今日，人们仍然可以从商场林立的大直街上一眼将它辩认出来，也许它将永远屹立下去，同时也留给人们一段美好的回忆。8、高贵华美的巴洛克建筑——松浦洋行教育书店原名松浦洋行，始建于1909年2月。它位于**大街中段。**大街原称中国大街，日本的松浦洋行是中国大街上最早的建筑物之一。教育书店最初为日本的松浦洋行，**侨民会也曾占有此建筑，解放以后，这里曾作为外文书店，如今这里已经成了一家西餐馆。建筑的历史已很久远了，其使用功能也发生了变化，然而不变的是建筑散发出来的无法比拟的魅力。半球形的文艺复兴式穹顶，端部却以类似俄罗斯式“洋葱头”顶作为结束，成为复合式穹顶。作为一种重要的构图要素，穹顶成为**大街建筑必不可少的谐调构件，不同形式与风格的穹顶相互呼应，形成独特的景观。9、圣•索菲亚教堂圣·索菲亚教堂，坐落于黑龙江省哈尔滨市道里区，是一座始建于1907年，拜占庭风格的东正教教堂，为哈尔滨的标志性建筑。1986年，哈尔滨市人民**将其列为一类保护建筑;1996年经国务院批准，被列为第四批全国重点文物保护单位。圣·索菲亚教堂内部现作为“哈尔滨市建筑艺术博物馆”使用。圣·索菲亚教堂构成了哈尔滨独具异国情调的人文景观和城市风情。10、国际饭店国际饭店，原名新哈尔滨旅馆(HOTELNEWHARBIN)，于1936年5月动工修建，1937年6月竣工，7月正式开业。国际饭店坐落于博物馆广场(原南岗中心广场)，处于今西大直街与**街转角处。在它建成之前，中心广场周围已陆续修建了圣·尼古拉教堂(俄罗斯风格)、莫斯科商场(新艺术风格)、中东铁路理事事务室兼住宅(新艺术风格)、秋林公司中山商场(折衷**风格)等建筑。
建筑的平面布局充分考虑了广场环境的协调统一，其建筑色彩、立面造型及装饰细部的处理也与广场气氛相融合。其次在立面造型上，既体现了时代精神(它修建时毕竟已是30年代末，不同于世纪之初的潮流)，又具有显而易见的“新艺术”因素，与广场其它建筑遥相呼应。
lagonda是什么品牌？
英文名为Lagonda，在中国译作“拉贡达”，是英国一家著名的名贵汽车品牌。是英国一家著名的名贵汽车品牌。公司于1906年在英格兰的米德尔塞克斯郡（Middlesex）成立，创始人是Wilbur Gunn（以下称作威尔伯.刚恩）。拉贡达这个名称来自他家乡附近的一条小河，也就是位于俄亥俄州的斯普林菲尔德（Springfield）。他所打造的第一辆车是Torpedo（以下称作鱼雷），于1907年诞生。随后还有一批又一批的拉贡达车被制造出来，其中有一部分出口到**。到了1935年，拉贡达公司被阿兰.古德（Alan Good）收购。在第一次世界大战期间拉贡达公司专门被用作生产*弹。1947年，拉贡达又再次搬家，这回是最长久的主人——阿斯顿.马丁。