今天冷知识百科网小编 万晓荣 给各位分享越南北越地区有什么城市的知识，其中也会对越南的哪些城市属于南越 哪些城市属于北越(越南北部的城市)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
越南的哪些城市属于南越 哪些城市属于北越
北纬17度划分南北线，北部主要城市：河内市（首都），海防市，下龙市，当然17度左右的他们越南人都叫中部，也可以说成北部，中部，南部，三个部分。中部有顺化市，岘港市，南部就是芽庄市，大叻市，南部最大就是胡志明市，享受“越南小上海”之称。越南三大城市是：河内，岘港，胡志明。 其他在我眼里基本不算市，太小了。可能相当于县级市，但是有一些又没有那个标准。
越南有哪些城市？
越南的城市有胡志明市。
胡志明市隶属越南社会**共和国，在湄公河三角洲东北、同耐河支流西贡河右岸，距出海口80公里，面积2090平方公里。
1946年11月越南国会通过命名为西贡市， 1975年4月30日，越南**共和国（北越）统一全国后，为纪念越南***的主要创立者胡志明，便将西贡改名为“胡志明市”。
地势：
胡志明市属于东南部和湄公河三角洲地区之间的过渡区。有三种类型的地形。高地形位于北部东北地区和北部的铜池、东北的守德5区、9西北区的一部分。
地形属于弯曲地形，平均高度为10-25米。9区龙平山最高点达32米。凹陷地形位于南部西南部和东南部的部分，区域的高度是在0.5-2米范围内。
以上内容参考 百度百科—胡志明市
越南有哪些城市？
还有很多城市啊，比如说河内啊，河湖这名色啊很多的呀，大部分都是。
地理 交通
交通
（1）各种交通运输方式及其特点：
铁路运输——速度比较快、运量大、运价不太高、连续性好
水陆运输——运量最大、运费最低、速度最慢
公路运输——灵活性最好、连续性好、速度快
管道运输——安全性好、运具与线路合二为一
航空运输——速度最快、价格最高、运量最小
（2）运输方式的最佳选择：贵重或急需的货物而数量又不大的，多有航空运送；容易死亡变质的活物、鲜货，短途可由公路运送，远程而又数量大的可用铁路上的专用车；大宗笨重的货物，远距离运输，尽可能利用水运或铁路运输
3）全国主要铁路干线：
南北干线——京沪、京哈—京广、京九、焦柳、宝成—成昆
东西干线——京包—包兰、陇海—兰新、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆
干线名称
跨越的省市区
经过的城市
经过的地形区
重要意义
五
纵
京沪线
京、津、冀、鲁、苏、皖、沪
北京、天津、济南、徐州、蚌埠、南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海
华北平原、江淮地区、长江三角洲
沟通了华北与华东，是东部沿海地区的交通大动脉
京九线
京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港
北京、霸州、衡水、商丘、麻城、九江、南昌、赣州、龙川、深圳、九龙
华北平原、江淮地区、鄱阳湖平原、江南丘陵、珠江三角洲
缓解京广线、京沪线的运输压力，加速老区脱贫致富，维持港澳地区的稳定与发展
京广线
京、冀、豫、鄂、湘、粤
北京、石家庄、邯郸、新乡、郑州、武汉、长沙、株洲、衡阳、韶关、广州
华北平原、洞庭湖平原、江南丘陵、南岭、珠江三角洲
沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉
焦柳线
豫、鄂、湘、桂
焦作、洛阳、襄樊、枝城、怀化、柳州
豫西山地、江汉平原、湘西山地、两广丘陵
改善铁路布局，提高晋煤南运能力，分担京广线运量
宝城-成昆线
陕、甘、川、滇
宝鸡、成都、攀枝花、昆明
秦巴山地、成都平原、云贵高原
促进西南地区经济建设，加强民族团结
三
横
京包-包兰线
京、冀、晋、***、宁、甘
北京、大同、集宁、呼和浩特、包头、银川、中卫、兰州
晋北山地、***高原、宁夏平原
促进华北与西北发展联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防
陇海-兰新线
苏、皖、豫、陕、甘、新
连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、兰州、乌鲁木齐、阿拉山口
黄淮海平原、黄土高原、河西走廊、吐鲁番盆地、准格尔盆地
沟通东部和西北，促进西北发展，巩固边防，横贯亚欧的第二跳**桥，加速沿线工业的发展
沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
沪、浙、赣、湘、黔、滇
上海、杭州、鹰潭、萍乡、株洲、怀化、贵阳、六盘水、昆明
长江三角洲、江南丘陵、云贵高原
横贯江南的东部干线、加强华东、中南、西南的联系，与长江航线相辅相成
新建铁路：宝中，南昆线
都属于将煤炭直接运出山西省的铁路干线是：大秦线、京原线、石太线、太焦线、京包线、同蒲线（到孟塬-陕西）
（4）公路：
川藏、青藏、滇藏、新藏
高速公路：北京—天津—塘沽线；北京—石家庄—太原线；厦门—福州；沈阳—大连；杭州—上海—南京；广州—深圳—珠海
（5）内河航运
优点：运载量大，适宜运大件货物、运费低
缺点：速度较慢、受自然条件限制，各河段、各季节运输能力不一样
运量大、距离长、对时间没有特殊要求、大宗笨重的货物：粮食、木材、煤炭、矿石、大型机械
长江航道、京杭运河航道、珠江航道、松花江航道
我国货物吞吐量最大的内河港是南京
能沿途欣赏著名园林艺术与水乡特色，经过古代渡口与现代水利设施的内河航线是：大运河航线
（6）海洋航运
沿海航线：北方、南方
远洋航线：
航线方位 通往的国家和地区 主要港口
东行航线 东到日本,横渡太平洋到达美洲各国港口 大连、秦皇岛、天津、青岛、上海、宁波、广州、湛江
南行航线 至东南亚、太平洋各港口
西行航线 可达东南亚、南亚、西亚、非洲和欧洲各港口
北行航线 至韩国以及俄罗斯远东沿海港口
（7）航空运输
国际航空港：北京、上海、广州、沈阳、大连、厦门、昆明、乌鲁木齐
（8）管道运输
优点：气体不挥发、液体不外流、粉末或颗粒状固体不散落，损耗小，安全可靠，管理方便，而且可以昼夜不停地运输，运量很大
缺点：要铺设专门管道、设备投资大、灵活性差
（9）航空和邮电业
以北京、上海、天津、广州等城市为中心的现代化通信网
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越南北部：
广宁省下龙湾——有“海上桂林”之称；
河内还剑湖、西湖，特别是西湖的晨景很不错，非常适合摄影，早晨有人间仙境的感觉。
越南中部：顺化古都，各种仿造中国皇朝的建筑遗迹。顺化附近还有岘港和会安两座很不错的旅游城市。在往南就是越南中南部，芽庄、美奈、大叻，名副其实的旅游胜地：芽庄的海特别漂亮，美奈小渔村的沙漠风情，大叻的缩小版法国小镇，特别有欧洲小镇味道的高海拔小镇，值得一去。
越南南部：胡志明市国家邮局、红教堂、湄公河水果市场等；富国岛，一座位于越南最南边的美丽的岛屿，都说“越南越美”，可能就是说富国岛吧。
越南有哪些城市？
河内。越南首都、历史名城，**直辖市，面积921平方千米，人口400万，位于国境越南首都河内红河三角洲西北部，坐落在红河右岸和红河与墩河的汇流处，从南方到北方，从内地到沿海，均是必经之地，拥有北方最大的河港，有好几条铁路在这里相联结，是北方公路的总枢纽，郊区有白梅机场和嘉林机场，水、陆、空交通便利。城市地处**带，临近海洋，气候宜人，四季如春，降雨丰富，花木繁茂，百花盛开，素有“百花春城”之称。
胡志明市旧称西贡，5个**直辖市之一、越南的经济中心、全国最大的港口和交通枢纽，面积2095平方千米，人口620万。位于湄公河三角洲的东北侧、由同奈河、西贡河和威古河形成的一个三角洲上，居西贡河右岸，南临南中国海，西、北两面分别同隆安省、西宁省接界，东面是小河、同奈两省。东南距海口80公里。西贡港，年吞吐量可达450-550万吨。铁路可通往河内及其他大、中城市，公路可通往全国各地，经公路或水路可通往柬埔寨和老挝。有良好的国际航空港，可通往曼谷、吉隆坡、马尼拉。
海防市 越南北部最大港口城市，直辖市，河内的输出港。位于红河三角洲东北端，京泰河下游，临北部湾。市区面积1519平方千米。人口约200万。原为小渔村。1874年建为海港，海防由此得名。法占期间是商港和从中国昆明至河内的铁路运输终点站，后成为工业中心。城市沿京泰河右岸向两头伸展。形势险要，为越南军事要地和海上门户。
岘港市 5个直辖市之一。面积1256平方千米，人口84万，位于越南中部，濒临南海，是全国重要的工业城市和海港。港阔水深，形势险要。
芹苴市 5个直辖市之一，在后江省南面，是湄公河三角洲上最大的城市，下辖4郡4县，面积1390平方千米，人口195万。离胡志明市约160公里。是南部湄公河三角洲农产品集散地和轻工业基地。
下龙市 广宁省省会，濒临北部湾，人口25万，是全国最大的煤矿基地，原煤产量约占全国总产量的四分之三，著名的风景区下龙湾就在附近，被联合国列为世界自然文化遗产。
顺化 承天-顺化省省会，人口36万，越南古都，市郊有王陵等名胜古迹，以象牙手工业著名于世。
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谁在越南啊,有熟悉越南语的中国人吗?越南有什么知名特产啊?朋友要做中越贸易,有知道的帮下忙,
我经常在中越两国走动，带客户去越南寻找货源，越南市场之类还有商务考察，越南的特产多了，菠萝蜜干啊，绿豆糕啊，还有越南橡胶拖鞋等等，东兴市越南语翻译考察旅游为你解答。
越南有哪些城市？
河内。越南首都、历史名城，**直辖市，面积921平方千米，人口400万，位于国境越南首都河内红河三角洲西北部，坐落在红河右岸和红河与墩河的汇流处，从南方到北方，从内地到沿海，均是必经之地，拥有北方最大的河港，有好几条铁路在这里相联结，是北方公路的总枢纽，郊区有白梅机场和嘉林机场，水、陆、空交通便利。城市地处**带，临近海洋，气候宜人，四季如春，降雨丰富，花木繁茂，百花盛开，素有“百花春城”之称。
胡志明市旧称西贡，5个**直辖市之一、越南的经济中心、全国最大的港口和交通枢纽，面积2095平方千米，人口620万。位于湄公河三角洲的东北侧、由同奈河、西贡河和威古河形成的一个三角洲上，居西贡河右岸，南临南中国海，西、北两面分别同隆安省、西宁省接界，东面是小河、同奈两省。东南距海口80公里。西贡港，年吞吐量可达450-550万吨。铁路可通往河内及其他大、中城市，公路可通往全国各地，经公路或水路可通往柬埔寨和老挝。有良好的国际航空港，可通往曼谷、吉隆坡、马尼拉。
海防市 越南北部最大港口城市，直辖市，河内的输出港。位于红河三角洲东北端，京泰河下游，临北部湾。市区面积1519平方千米。人口约200万。原为小渔村。1874年建为海港，海防由此得名。法占期间是商港和从中国昆明至河内的铁路运输终点站，后成为工业中心。城市沿京泰河右岸向两头伸展。形势险要，为越南军事要地和海上门户。
岘港市 5个直辖市之一。面积1256平方千米，人口84万，位于越南中部，濒临南海，是全国重要的工业城市和海港。港阔水深，形势险要。
芹苴市 5个直辖市之一，在后江省南面，是湄公河三角洲上最大的城市，下辖4郡4县，面积1390平方千米，人口195万。离胡志明市约160公里。是南部湄公河三角洲农产品集散地和轻工业基地。
下龙市 广宁省省会，濒临北部湾，人口25万，是全国最大的煤矿基地，原煤产量约占全国总产量的四分之三，著名的风景区下龙湾就在附近，被联合国列为世界自然文化遗产。
顺化 承天-顺化省省会，人口36万，越南古都，市郊有王陵等名胜古迹，以象牙手工业著名于世。
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