今天冷知识百科网小编 武觅柔 给各位分享捷达epc是什么故障的知识，其中也会对捷达epc是什么故障灯(大众epc亮起故障怎么解决)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
捷达epc是什么故障灯
【太平洋汽车网】捷达EPC是汽车的电子节气门系统故障灯。EPC灯点亮主要是因为节气门体过脏所引起的，需要对节气门进行清洗，之后重新匹配。进气系统存在泄漏，导致发动机控制单元检测到之后，也会点亮EPC警告灯。
由于节气门处于的关键位置及其本身易被污染损坏，所以汽车上的很多小毛病跟节气门有关，特别是汽车的动力、启停等性能和操作的过程中会有明显的感受，有些会影响正常用车行车安全。汽车节气门损坏最主要的症状是发动机抖动和怠速不稳，节气门是易损件，需要经常更换。
车上EPC指示灯亮起，同时还伴有车辆抖动，因为发动机正常运行需要充足的空气以及喷油量，如果出现的情况，那么发动机功率肯定会下降，epc指示灯亮起，并且伴有车身抖动，节气门积碳是影响节气门工作的主要因素。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）
捷达车EPC灯亮是什么故障？
一汽大众捷达仪表盘显示EPC是什么意思
EPC是发动机电子功率控制系统。
打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。 还有由于油品问题，EPC故障灯也会点亮。
在过去，驾驶员根据发动机的功率需求控制油门踏板，油门踏板通过钢丝控制油门开度。
在EPC系统中，取消了原有的油门拉索，由踏板装置的传感器代替。发动机控制单元根据踏板装置传感器反馈的位置数据计算出最优目标油门开度，并向油门驱动电机发送信号，使油门旋转到这个角度。
扩展资料：
EPC功能：
汽车的加速踏板通过一根钢丝与发动机的节气门相连，俗称节气门。驾驶员可以通过操纵油门踏板直接打开或关闭油门来加速或减速车辆。这是一种机械控制。
这种机械控制方式的优点是，零件在正常情况下是敏感的，需要什么。缺点是机械部件容易出现滞止、松动等正常损耗。
鉴于驾驶体验和感知，无法控制油门的理想状态，加速导致燃料消耗，快速放缓引擎熄火，当汽车打滑，拼命加速，当油门不能配合修正转动，转向过度，也不能控制发动机功率输出，造成潜在的安全隐患。
参考资料来源：百度百科-EPC
大众捷达epc灯还有方向盘灯亮是什么原因？
汽车EPC故障灯亮起的主要原因：
1.EPC故障灯常亮代表发动机管理系统或是电控出现故障，常伴有车辆怠速不稳或发动机冷启动抖动等现象。不过对于国内车主，一般都是由于国内的油品的质量和用车环境环境较脏而造成，尽快开到维修服务站进行检修，一般情况清洗节气门即可解决。
指示灯EPC在打开点火开关进行功能检查时会亮起。如果在行驶时此指示灯亮起，则表示发动机功率电子控制系统出现故障。必须立即检查发动机。一般情况下，节气阀体脏、进气系统产生真空泄漏、制动开关损坏、发动机未及时升级等都有可能造成EPC故障。
车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起。
3.EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，更换灯泡或检查刹车开关以及线路。还有由于油品问题，EPC故障灯也会点亮。
电池电量不足也会出现EPC故障灯亮。电池电量不足时较快解决问题的办法是可用其他车辆为本车充电。根本性解决问题的办法是更换电池。
老款捷达故障代码，EPC灯亮是怎么回事？
指示灯亮起表明：1，电子节气门系统内可能存在故障；2，刹车开关损坏；解决方法：清洗节气门部位积碳；清洗完毕后需要用专用电脑进行重新学习匹配节气门位置；正常的开度不能大于2.0%
一汽大众捷达仪表盘显示EPC是什么意思？
EPC是发动机电子功率控制系统。
打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。 还有由于油品问题，EPC故障灯也会点亮。
以往驾驶员根据发动机的动力需求来操控加速踏板，加速踏板通过钢丝拉线控制节气门开度。
在EPC系统中，取消以前的油门拉线而用踏板装置的传感器来取代，发动机控制单元根据踏板装置传感器来反馈的位置数据经过计算得到最佳目标节气门开度并发送一个信号给节气门驱动电机使节气门旋转到这个角度。
扩展资料:
EPC作用：
车辆加速踏板是通过一根钢丝连接到发动机的节气门上，俗称油门。驾驶员通过操作加速踏板可以直接打开或关闭节气门，使车辆加速或减速。是一种机械式的操控方式。
这种机械式操控方式优点是机件正常的情况下反应灵敏，所得即所需。缺点是机械构件容易出现卡滞，松动等正常损耗。
而且鉴于驾驶人的经验和感知，无法将节气门控制到理想状态，急速加速造成燃油消耗，急速减速造成发动机熄火，车辆打滑时还拼命加速，转弯不足时加速踏板不能配合修正，转向过度时也不能相应的控制发动机功率输出，造成安全隐患。
所以，高级轿车不再采用机械操控的节气门控制机构，取而代之的是一套电子控制系统，加速踏板上有一套传感器，感知驾驶员加速减速的意愿，并转化为电信号送给ECU控制单元，
控制单元综合其他收集到的参考因素，比如转向角度，轮胎是否打滑等信号，自动得出理想数据，并通过驱动电子节气门控制发动机的正确输出功率。
参考资料来源：百度百科-EPC