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贵州属于南方还是北方?
贵州属于南方省份。准确来说，贵州属于西南地区。
贵州省地处中国西南内陆地区腹地。是中国西南地区交通枢纽，长江经济带重要组成部分。
贵州省简称“黔”或贵”，位于中国西南的东南部，介于东经103°36'-109°35'、北纬24°37'-29°13'之间，东毗湖南、南邻广西、西连云南、北接四川和重庆。
贵州省行政区划
（一）地理位置
贵州省简称“黔”或“贵”，位于我国西南地区东南部，东毗湖南、南邻广西、西连云南、北接四川和重庆。
（二）下辖市州
贵州省共有9个市、州，其中：6个地级市、3个自治州。
6个地级市：贵阳市、毕节市、遵义市、铜仁市、安顺市、六盘水市。
3个自治州：黔南布依族苗族自治州、黔东南苗族侗族自治州、黔西南布依族苗族自治州。
88个县、市、区、特区，其中：9个县级市、51县、11自治县、1特区、16个区。
1381个乡、镇、街道，其中：837镇、124乡、193民族乡、227个街道。
贵州西部计划
志愿者是没有工资的，只是每月国家给600到1000左右的生活补贴，我家就在贵州偏远深山里，很多志愿者来了待得最长的一个月就跑了，最短的当天晚上就跑了，条件确实不好，地方关系网络很严密，地方保护**很强，一般志愿者来了很难融入，常被孤立起来。如果你不是贵州本地人，就不要去当志愿者，当地人很排外，另外封建迷信比较浓，并且治安很糟糕，如果不了解当地民俗风情，并且很多人文化素质很低，不小心得罪人了，若不及时逃脱恐怕要身首异处了。我奉劝你谨慎思考，小心为妙！
贵州省属于中部还是西部
贵州省，简称“黔”或“贵”，地处中国西南腹地，与重庆、四川、云南、广西接壤，是西南交通枢纽。介于东经103°36′-109°35′、北纬24°37′-29°13′之间。是世界知名山地旅游目的地和山地旅游大省，国家生态文明试验区，内陆开放型经济试验区。辖贵阳市、遵义市、六盘水市、安顺市、铜仁市、毕节市、黔西南布依族苗族自治州、黔东南苗族侗族自治州、黔南布依族苗族自治州。境内地势西高东低，自中部向北、东、南三面倾斜，全省地貌可概括分为：高原、山地、丘陵和盆地四种基本类型，高原山地居多，素有“八山一水一分田”之说，是全国唯一没有平原支撑的省份。
与东部地区相比，以西部省区经济发展相对缓慢的原因有哪些
核心提示 充分发挥海南的区位和资源优势，建设海南国际旅游岛，打造有国际竞争力的旅游胜地，是海南加快发展现代服务业，实现经济社会又好又快发展的重大举措，对全国调整优化经济结构和转变发展方式具有重要示范作用。 ——《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》 海南旅游 如沐春风全新起航 经过漫长的等待，海南重新上路。 国际旅游岛梦想成真，海南岛这颗中国最南端的海上明珠焕发出全新的活力。旅游业一直以来是海南经济的龙头产业，岛内成熟的旅游景点、度假中心；海岸遍布的宾馆酒店、休闲度假楼盘；以及旅游为主导的相关产业迎来了新的春天。 海南提升旅游战略 当前，旅游业在海南的经济发展定位，已由“一省两地”(新兴工业省、热带高效农业基地和休闲度假旅游胜地)中的一翼，提升为将旅游业作为支撑海南长远发展的支柱产业突出发展，建设海南国际旅游岛的战略构想。 在一个省区范围内，将发展旅游业提升到如此重要的战略地位，海南独占鳌头，又是恰逢其时。 时近严冬，海南岛满目绿色，温暖宜人。濒临大海的文昌市，一条高等级“航天路”正在施工。紧随其后的，将是巨龙般源源不断的物资运送和施工队伍——预计投资120亿元的中国第4个卫星发射基地将建设在这里，规模仅次于美国的肯尼迪航天发射基地。海南省旅游委副主任胡月明对记者说，将与文昌航天发射中心伴生的，是一个规模宏大的航天主题公园，它欢迎来自全世界的游人。它和航天发射基地一起规划和建设，将展现海南旅游的全新面貌。有分析认为，待发射中心和主题公园完工开放时，前来海南的游客将增加10%—20%，即新增游客200万人次以上。 航天发射中心和航天主题公园同步建设，在我国还是第一次。它形象地说明，旅游业已是海南新时期大发展中的突破口和排头兵，在强大内需推动下，海南经济的战略提升正在我们面前拉开大幕。 旅游产业结构优化 海南的海口美兰和三亚凤凰国际机场，开通了国内、国际定期航线156条和多条包机航线；粤海铁路和西环铁路的开通运行，使海南铁路和全国连通；环岛高速公路，使岛内旅游更加便捷。 海南旅游已由单一的滨海观光旅游向复合型的休闲度假转变，表现为观光、度假和特色旅游互促共进的产品结构，旅游业态升级步伐加快，综合经济效益明显提高，去年海南省旅游总收入达到192.33亿元，创汇3.9亿美元。 海南旅游正逐步由三亚、海口等滨海城市向腹地五指山地区延伸，带动了生态游、高尔夫休闲游、热带雨林探奇、河湖旅游、风情温泉游、康体保健游、黎苗文化体验游等一大批特色旅游产品的快速发展，邮轮、海岛游等高端旅游产品蓬勃兴起。去年2月2日试营业的“呀诺达”热带雨林景区，日接待游客2000多人次。 旅游产品结构的改善，促进了客源结构和旅游方式的转变，更多的外国旅行商把目光投向海南旅游市场。目前俄罗斯游客成为海南的最大海外客源国，来琼游客从2004年的1万多人次增加到2008年的17.4万人次，年均增长率达到83.07%；韩国和日本游客目前位居第二和第三。 50余万人次的境外游客量，在总数已达2000多万人次的登岛游客中，只能算是一个零头，海南旅游的快速发展主要依靠国内消费来推动。就国内游客来说，消费能力较高的散客自助旅游?*如网络订单旅游、蜜月旅游、自驾车旅游等?雪，逐渐成为客源市场的重要部分，海南旅游市场呈现出向度假化、高端化发展的态势。 海南前程无可估量 已经离开旅游界两年的潘冠宇又回来了。他自己重新注册一家旅行社——海口冠通旅行社，开始一系列旅游业务操作。 潘冠宇从事旅**业已经有了十多年，前几年由于零负团费等困扰，不得已转行做起物流业。去年一听说海南要建设国际旅游岛，而且上升到国家发展战略，久藏于心的一种热情让他又开始对海南旅游业充满信心和希望，马上成立自己的旅行社，眼下接团率良好，一切正按公司成立时制定的计划进行。 潘冠宇这些年在海南旅游业打拼的经验让他坚信，随着海南建设国际旅游岛，海南旅游业将越做越大、越做越强。据省旅游委政策法规处的吴处长介绍，自2006年以来，每年有2000万人次以上中外游客登岛旅游度假。去年达到2200万人次，增长率达到10%左右。而且随着国际旅游岛建设的进一步推进，以后每年都将有10%的增幅。 对于以上这些数据，海南旅游总公司国际旅行社有限公司出境部经理廖善新一点也不怀疑。他说，他们主要经营东南亚的新加坡、马来西亚、泰国、越南四国线路，海南实行落地免签的政策，将吸引10万人次的外国游客和华侨，一些欧美国家游客到东南亚国家旅游后转游海南的可能性也将增高。随着国际旅游岛的建设，海南将成为东盟的桥头堡，以后经东盟到海南的外国游客越来越多。 省旅游委副主任邓小刚总是以这样的口吻向外界推销海南旅游：海南岛四周环海，气候宜人，四季如春，风光旖旎。海滨风光、热带雨林、地热温泉、民俗风情构成了人与自然和谐发展的美丽画卷。在滨海资源方面，海南拥有1826公里的海岸线，全省有280个岛屿，除了海南本岛外，还有南沙、西沙群岛等无数美丽岛屿。海南岛也有68个自然海湾。另外，海南在热带雨林资源方面，海南省的森林覆盖率达到了85.5%，中部和南部的热带雨林也是世界保存最完整的三大热带雨林之一?鸦在地热温泉方面，资源可以说是遍布全岛。 海南旅游规划先行 由于历史原因，在海南的整体发展战略版图中，东部地区被定位为重点发展旅游业，而西部地区则发展工业产业。“在这样背景下，西部地区的旅游业没有受到地方**的重视。”海南省国土厅人士表示，旅游业也比较薄弱。 而国际旅游岛战略规划则将整个海南岛定位为旅游岛，将改变中西部旅游业相对薄弱的现状。 建设国际旅游岛，海南有这样的条件，一个是相对的**地理单元，第二是独特的滨海旅游资源。 据省旅游委副主任陈耀介绍，建设海南国际旅游岛，将在海南规划出“一海”、“两市”、“三区”，其中“一海”即是打造“南海旅游”品牌。以海南岛为重心，开辟包括豪华邮轮、游船旅游、海岛旅游和多种海上休闲运动的海洋旅游，将海南建设成为向中外游客展示中国“南海文明”的重要窗口。主要内容有滨海度假、环海南岛游船、西沙旅游、环南海国家和地区的豪华邮轮旅游。目标定位是国际著名海洋旅游品牌。“两市”便是指海口和三亚，这两地将打造成富有特色的热带滨海旅游城市，并起到发展引擎的作用。“三区”是指，将海南东部打造成品牌性、主题性、度假型旅游海岸——中国椰树海岸；在海南中部建设国家生态公园——海南岛国家公园；海南西部以特色探奇观光和海上旅游起步，适时发展康养型度假旅游——中国金色西岸。 针对海南国际旅游岛规划纲要，海南陵水猴岛旅业发展有限公司董事长代国夫认为，建设国际旅游岛需多一些思考少一些浮躁，多一点创意少一些拷贝。他说，建设国际旅游岛不能仅仅理解为向**要政策，搞个洋规划，引进几家国际品牌酒店，拷贝夏威夷、马尔代夫、地中海。要彰显本土文化特色，差异化产品才有竞争力。世界上一些成功的旅游目的地都有自己独特的产品。他认为，建设国际旅游岛需要描绘一幅“蓝图”，制定一个切实可行的规划。建设国际旅游岛不是一届**就能完成的事业，可能需要一代人或更久的时间。所以我们要意识到，国际旅游岛的建设如同下棋，要走一步看三步。不能浮躁和急功近利，追求短期利益而毁掉建设国际旅游岛的目标。 海南旅游自身素质须提高 经常到世界各国促销旅游的省旅游委副主任陈耀表示，同世界著名滨海、海岛旅游地相比，海南旅游要素发展不平衡、不配套，旅游文化开发水平不高；市场要素整体国际化水平不高，社会公共性设施不完善，档次有待提高；出入境政策相比国际著名岛屿旅游目的地不够开放；旅游管理体制不适应国际化发展要求，行业组织发挥作用不够，缺乏专业机构；旅游管理手段单一，缺乏综合的旅游咨询、信息服务和安全救援系统等；全民旅游意识有待提升，民众文化水平、外语水平和专业技能总体不高，对游客友善、诚信的态度尚需培育。 陈耀的这些体会，很多业内人士深有感受。珠江国旅董事长房新海在接受记者采访时表示，建设国际旅游岛的主力绝对不是**，而是千千万万的普通人。并不是外国游客多了就是国际旅游岛，而是要旅游的各个要素达到国际化的水平，才叫做真正的国际旅游岛。一个旅游城市给人留下最深刻印象的不是那里的某个景点，也不是某个酒店，而是那里给游客留下的一种亲切和温馨的感觉。 房新海向记者介绍了自己的亲身经历，很多年前，他去西班牙旅游，让人印象最深的不是当地优美的自然风光，而是在海滩与当地人和众多外国人的一次舞会。“当时海滩上有30多人，来自世界各地，虽然语言不同，但彼此通过眼神等的交流大家都感觉很愉快，这令我至今难以忘怀。” “这种软环境的建设非常重要，而建设这种软环境需要的是公众的配合，单单靠**是行不通的，**只能起到一个引导的作用。”房新海说，只有全民参与的国际旅游岛建设才能成功。 海口市旅行社协会副秘书长冯**在接受记者采访时也表示，海南建设国际旅游岛要重视新旅游产品的开发和支持旅游产品的营销。**要“两手抓”，在向国家争取国际旅游岛建设的有利政策的同时，解决好自身旅游业存在的问题。目前海南的旅游产品太老，档次较低，无法真实地反映出海南旅游的水平，海南应该开发和国际旅游岛水平相配套的旅游新产品来吸引游客。今年是国际旅游岛建设开局年，各级**部门既要争取国家特殊优惠政策支持，但也不能忽视解决制约海南旅游业发展诸多突出问题，如旅游交通的旅游大巴服务质量低劣、出租车宰游客、旅游交通指示牌不完善、国家4A以上旅游景区旅游公路和景区旅游专线等问题，以及海鲜大排档、旅游购物企业欺客宰客等老生常谈的问题已严重制约旅游业发展，但问题解决却十分缓慢。
中国的中西部地区是指哪几个省？
中国中部地区：山西、河南、安徽、湖北、江西、湖南六个相邻省份
中国西部地区：陕西省、四川省、云南省、贵州省、广西壮族自治区、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、西藏自治区、新疆维吾尔自治区、***自治区、重庆市十二个省、自治区和直辖市。
与中部地区相邻的省份有河北、山东、江苏、浙江、福建、广东、广西、贵州、重庆、陕西、***等11个省、自治区、直辖市（按自北向南顺时针排序）。
西部地区与蒙古、俄罗斯、塔吉克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、巴基斯坦、阿富汗、不丹、***、印度、缅甸、老挝、越南12个国家接壤，陆地边境线长达1.8万余公里，约占全国陆地边境线的 91%；与东南亚许多国家隔海相望，有**海岸线1595公里，约占全国海岸线的 1/11。
扩展资料：
重大意义
事实上，“中部崛起”的意义远远超乎中部地区本身。在中国区域发展总体战略中，中部省份起着“承东启西”的作用。
中部地区粮食产量约占中国粮食总产量的40%，这个地区的山西、河南、安徽、江西等省拥有中国最丰富的煤炭资源，该地区的发展无疑有利于提高中国粮食安全和能源安全保障能力，缓解资源约束。
中部六省人口3.68亿人，占全国人口26.51%，在这一地区加大农业基础设施投入，提高农业生产能力，将有利于中国“三农”问题的**，并通过农民增收最终助推“扩大内需”这一整体经济发展战略的实施。其次，我们要了解“中部崛起”提出的大背景。
大家都知道中部六省矿产资源丰富，又是中国的能源基地和原材料基地，国家交通运输的交通枢纽。有深厚的中华历史文化底蕴，人才荟萃，是中国重要的科研教育中心。虽然中部地区具有如此的综合优势，但是中部地区的发展却由于近30年来的政策因素不如意。
中部的经济发展由于没有国家政策和战略的支持相对于它的周围地区的发展过缓慢，这就是所谓的“中部塌陷”。
以上我们不难看出“中部崛起”提出的重要性，在2005年的经济工作的六项任务中提出：“促进区域经济协调发展是结构调整的重大任务。
实施西部大开发，振兴东北老工业基地，促进中部地区崛起，鼓励东部地区率先发展，实现相互促进、共同发展。” 这就是***、国务院对中部地区的看法和期望。
综述
中国的西部民族众多、地域广袤，有44种少数民族是中国少数民族分布最集中的地区。
在长期的历史变迁中孕育了灿烂的文化。西部文化具有地域性、多元性和原生态性，是中华文化的重要组成部分。西部大开发战略的实施，给西部民族文化的发展提供了广阔的舞台。抓住有利机遇，不断整合西部民族文化资源，对于推动西部区域经济和社会发展具有十分重要的意义。
参考资料：百度百科-中部地区百度百科-西部地区
中西部地区包括哪些省
西部区包括重庆、四川、贵州、云南、广西、陕西、甘肃、青海、宁夏、西藏、新疆、***等十二省、直辖市自治区土面积陆吧一万平公占全总面积漆一%；口约三.5亿占全总口二吧% 西部区疆域辽阔部区我经济欠发达、需要加强发区同西部区与蒙古、俄罗斯、塔吉克斯坦、哈萨 克斯坦、吉尔吉斯斯坦、巴基斯坦、阿富汗、丹、***、印度、缅甸、挝、越南 一二 家接壤陆边境线达 一.吧 万余公约占全陆边境线 9一%；与东南亚许家隔海相望陆海岸线 一595 公约占全海岸线 一/一一 西北区七理区包括陕西、甘肃、青海、宁夏及新疆 行政区划西北区包括陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等省***西部自区划西北区指兴安岭西昆仑山阿尔金山、祁连山北广区西北区荒漠广布口密度际边境线漫利于边境贸易 同概念西北区同范围 行政区划概念指陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆五省简称西北五省七理区 自区划概念指兴安岭西昆仑山阿尔金山、祁连山北区四自区（青藏区、西北区、北区、南区）致包括***西部新疆部宁夏北部甘肃西部由于自区划概念广泛现于基础教育自区划西北区概念广泛存例**中国介绍：西北区深居内陆位于兴安岭西昆仑山—阿尔金山—祁连山城北包括***省、新疆省、宁夏省甘肃省西北部区境线漫与俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦等相邻本区面积广约占全面积三0%口约占全四%广稀区西北区少数民族聚居区少数民族口约占总口一/三主要蒙古族、族、维吾尔族、哈萨克族
贵州属于西部还是中部?
西部。
贵州省，中华人民共和国省级行政区，简称“ 黔”或“ 贵”，省会贵阳。
贵州地貌属于中国西南部高原山地，境内地势西高东低，自中部向北、东、南三面倾斜，平均海拔在1100米左右。贵州高原山地居多，素有“八山一水一分田”之说。贵州的气候温暖湿润，属 **带湿润季风气候。气温变化小，冬暖夏凉，气候宜人。受大气环流及地形等影响，贵州气候呈多样性，“一山分四季，十里不同天”。另外，气候不稳定，灾害性天气种类较多，干旱、秋风、凌冻、 冰雹等频度大，对农业生产危害严重。
贵州河流处在 长江和珠江两大水系上游交错地带，有69个县属长江防护林保护区范围，是长江、珠江上游地区的重要生态屏障。
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贵州省简称“黔”和“贵”，是一个山川秀丽、气候宜人、资源富集、民族众多的内陆山区省。
唐为黔中道；宋属夔州路；元属湖广行省；明置贵州土司，是为贵州得名的开始，后置贵州布政使司；清改贵州省，省名至今未变。
贵州行政区域组成部分：贵阳市、六盘水市、遵义市、安顺市、铜仁地区、毕节地区、黔西南州、黔东南州、黔南州
省府：贵阳市
主要城市：
贵阳：贵州省**、经济、文化、交通中心，贵州省省会，辖6个市辖区、3个县，代管1个县级市。
遵义：贵州省**老城，地级市，辖3个市辖区、8个县、2个自治县，代管2个省辖市。
六盘水：贵州省地级市，中国凉都，辖1个市辖区、2个县、1个特区。
安顺：贵州省地级市，辖1个市辖区、2个县、3个自治县。
都匀：黔南州州府所在地，黔南州辖2市10县。
凯里：黔东南州州府所在地，黔东南州辖1市15县。
兴义：黔西南州州府所在地，黔西南州辖1市7县。
毕节：毕节地区行署所在地，辖1个县级市、6个县、1个自治县。
铜仁：铜仁地区行署所在地，辖1个县级市、4个县、4个自治县、1个特区。
贵州省现任省委**：***，省长：***。
[编辑本段]自然地理
贵州地处云贵高原，介于东经103°36′～109°35′、北纬24°37′～29°13′之间，东靠湖南，南邻广西，西毗云南，北连四川和重庆，东西长约595千米，南北相距约509千米。全省土地总面积17616红枫湖7平方千米，占全国总面积的1.8%。
贵州地貌属于中国西部高原山地，境内地势西高东低，自中部向北、东、南三面倾斜，平均海拔在1100米左右。贵州高原山地居多，素有“八山一水一分田”之说。全省地貌可概括分为:高原山地、丘陵和盆地三种基本类型，其中92.5%的面积为山地和丘陵。境内山脉众多，重峦叠峰，绵延纵横，山高谷深。北部有大娄山，自西向东北斜贯北境，川黔要隘娄山关高 1444米；中南部苗岭横亘，主峰雷公山高2178米；东北境有武陵山，由湘蜿蜒入黔，主峰梵净山高2572米；西部高耸乌蒙山，属此山脉的赫章县珠市乡韭菜坪海拔2900.6米，为贵州境 内最高点。而黔东南州的黎平县地坪乡水口河出省界处，海拔为147.8米，为境内最低点。贵州岩溶地貌发育非常典型。喀斯特(出露)面积109084平方千米，占全省国土总面积的61.9 %，境内岩溶分布范围广泛，形态类型齐全，地域分布明显，构成一种特殊的岩溶生态系统 。
贵州的气候温暖湿润，属**带湿润季风气候。气温变化小，冬暖夏凉，气候宜人。特别是气候独特的可处。2002 年，省会贵阳市年平均气温为14.8℃，比上年提高0.3℃。从全省看，通常最冷月(1月)平均 气温多在3℃～6℃，比同纬度其他地区高；最热月(7月)平均气温一般是22℃～25℃，为典型夏凉地区。降水较多，雨季明显，*天多，日照少。2002年，9个市州地所在城市中，降水量最多是兴义市，为1480毫米；最少的是毕节市，为687.9毫米。受季风影响降水多集中于夏季。境内各地*天日数一般超过150天，常年相对湿度在70%以上。受大气环流及地形等影响，贵州气候呈多样性，“一山分四季，十里不同天”。另外，气候不稳定，灾害性天气种类较多，干旱、秋风、凌冻、冰雹等频度大，对农业生产危害严重。
贵州土壤面积共159100平方千米，占全省土地面积的90.4%，土壤的地带性属中**带常绿阔叶林红壤—黄壤地带。中部及东部广大地区为湿润性常绿阔叶林带，以黄壤为主；西南部为偏干性常绿阔叶林带，以红壤为主；西北部为具北**成分的常绿阔叶林带，多为黄棕壤 。此外，还有受母岩制约的石灰土和紫色土、粗骨土、水稻土、棕壤、潮土、泥炭土、沼泽土、石炭土、石质土、山地草甸土、红粘土、新积土等土类。对于农业生产而言，贵州土壤 资源数量明显不足，可用于农、林、牧业的土壤仅占全省总面积的83.7%。
贵州植被丰厚，具有明显的**带性质，组成种类繁多，区系成分复杂。全省维管束植物( 不含苔藓植物)共有269科、1655属、6255种(变种)。植物区系以热带及**带性质的地理成分占明显优势，如泛热带分布、热带亚洲分布、旧世界热带分布等地理成分占较**重，温带性质的地理成分也不同程度存在。此外，还有较多的中国特有成分。由于特殊的地理位置，贵州植被类型多样，既有中国**带型的地带性植被常绿阔叶林，又有近热带性质的沟谷季雨林、山地季雨林；既有寒温性亚高山针叶林，又有暖性同地针叶林；既有大面积次生的 落叶阔叶林，又有分布极为局限的珍贵落叶林。植被在空间分布上又表现出明显的过渡性，从而使各种植被类型在地理分布上相互重叠、错综，各种植被类型组合变得复杂多样。
贵州河流处在长江和珠江两大水系上游交错地带，有69个县属长江防护林保护区范围，是长江、珠江上游地区的重要生态屏障。全省水系顺地势由西部、中部向北、东、南三面分流。 苗岭是长江和珠江两流域的分水岭，以北属长江流域，流域面积115747平方千米，占全省国土面积的65.7%，主要河流有乌江、赤水河、清水江、洪州河、舞阳河、锦江、松桃河、松坎河、牛栏江、横江等。苗岭以南属珠江流域，流域面 积60420平方千米 ，占全省国土面积的34.3%，主要河流有南盘江、北盘江、红水河、都柳江、打狗河等。
由于特定的地理位置和复杂的地形地貌，使贵州的气候和生态条件复杂多样，立体农业特征明显，农业生产的地域性、区域性较强，适宜于进行农业的整体综合开发，适宜于发展特色农业。
[编辑本段]能源概览
贵州是我国的能源大省，犹以水力和煤最为突出。“黔电东送”是南方电网中“西电东送”的主力。
水、电、煤多种能源兼备，水能与煤炭优势并存，水火互济。 贵州河流数量较多，处处川流不息，长度在10千米以上的河流有984条，2002年，全省河川泾流量达到1145.2亿立方米。贵州河流的山区性特征明显，大多数的河流上游，河谷开阔，水流平缓，水量小；中游河谷束放相间，水流湍急；下游河谷深切狭窄，水量大，水力资源丰富。水能资源蕴藏量为1874.5万千瓦，居全国第六位，其中可开发量达1683.3万千瓦，占全国总量的4.4% ，特别是水位落差集中的河段多，开发条件优越。
贵州素以“西南煤海”著称，煤炭资源储量达497.28亿吨，居全国第五位，超过南方12省(区、市)煤炭资源储量的总和。煤炭不仅储量大，且煤种齐全、煤质优良，为发展火电，实施 “西电东送”奠定了坚实的基础，同时为煤化工、实施“煤变油”工程提供了资源条件。在“西电东送”的推动下，电力建设得到快速发展，到2005年末，贵州电网统调装机容量达到1324万千瓦，发电量达到786.78亿千瓦小时。
[编辑本段]自然资源
土地资源
全省土地资源以山地、丘陵为主，平坝地较少。山地面积为108740平方千米，占全省土地总面积的61.7%，丘陵面积为54197平方千米，占全省土地总面积的30.8%；山间平坝区面积为1 3230平方千米，仅占全省土地总面积的7.5%。这种地理特点，使得可用于农业开发的土地资源不多，特别是近年来，由于人口增多，非农业用地增多，耕地面积不断缩小。2002年底， 全省实有耕地面积176.94万公顷，比上年减少6.29万公顷，人均耕地面积不到0.05?公顷，远低于全国平均水平。贵州耕地不仅面积小，且质量也不高。土层较厚、肥力较高、水利条件好的耕地所占比重低。
矿产资源
贵州矿产资源丰富。境内矿产资源种类繁多，分布广泛，门类齐全，储量丰富，且成矿地质条件好，是著名的矿产资源大省。截至2002年底，全省已发现矿产110多种，其中有76种探 明了储量，有多种保有储量排在全国前列，排在第一位的有汞、重晶石、化肥用砂岩、冶金 用砂岩、饰面用辉绿岩、砖瓦用砂岩等，排在第二位的有磷、铝土矿、**等；排在第三位的有镁、锰、镓等；此外，煤、锑、金、硫铁矿等也具有一定优势，在国内占有重要地位。煤炭不仅储量大，且煤种齐全、煤质优良，素有“江南煤海”之称，2002年末保有储量为49 2.27亿吨；铝土矿质佳量大，保有储量为4.24亿吨；磷矿储量26.95亿吨，占全国总量的40% 以上；重晶石甲冠中华，储量为全国的三分之一；金矿储量居全国第十二位，是中国新崛起的黄金生产基地。
生物资源
贵州生物种类繁多。全省有野生动物资源1000余种，其中黔金丝猴、黑叶猴、华南虎、云豹、豹、白颧、黑鹤、黑颈鹤、中华秋沙鸭、金雕、白肩雕、白尾海雕、白头鹤、蟒等14种列 为国家一级保护动物，占全国同类动物总数的13%；国家二级保护动物有69种，主要有：穿山甲、黑熊、水獭、大灵猫、小灵猫、林麝、红腹雨雉、白冠长尾雉、红腹锦鸡等，占全国同类动物总数的25.7%。植物资源有森林、草地、农作物品种、药用植物、野生经济植物和珍稀植物等六类。全省森林覆盖率已达30.8%，人均森林面积0.14公顷，活立木总蓄积量达2 .1亿立方米；有70种珍稀植物列入国家珍稀濒危保护植物名录，银杉、珙桐、秃杉、桫椤等4种属国家一级保护植物，占全国同类植物总数的50%；有二级保护植物27种，占全国同类植物总数的18.9%；有**保护植物39种，占全国同类植物总数的19.2%。全省有野生 植物资源3800余种，其中药用植物资源有3700余种，占全国中草药品种的80%，是全国四大中药材产区之一。在国内外具有一定影响，品质优良的珍稀名贵植物有珠子参、三尖杉、扇 蕨、冬虫夏草、鸡土从、艾纳香(天然冰片)等6种 。此外，天麻、石斛、杜仲、厚朴、吴萸、黄柏、黔*参、何首乌、胆草、天冬、银花、桔梗、 五倍子、半夏、雷丸、南沙参、冰球子、黄精、灵芝、艾粉等有地道药材之美称。野生经济 植物资源中，工业用植物约600余种，以纤维、鞣料、芳香油、油脂植物资源为主；食用植 物约500余种，以维生素、蛋白质、淀粉、油脂植物为主；可供绿化、美化环境及有观赏价 值的园林植物约200余种；具有抗污能力的环保植物40余种。贵州农作物植物品种丰富，栽 培的粮食作物、油料作物、纤维植物和其他经济作物近600个品种。粮食作物以水稻、玉米 、小麦、薯类为主，经济作物以烤烟、油菜籽为主要品种。经济林木主要有油桐、油茶、乌 桕、漆树、核桃等，“大方生漆”、“六马桐油”为贵州名优土特产品。全省饲养的主要畜品种有30多种，优良牧草资源2500余种，发展畜牧业具有良好条件。
旅游资源
贵州是迷人的“天然公园”。境内自然风光神奇秀美，山水景色千姿百态，溶洞景观绚丽多彩，野生动物奇妙无穷，文化和**遗迹闻名遐迩；山、水、洞、林、石交相辉映，浑然一体。闻名世界的黄果树大瀑布、龙宫、织金洞、马岭河峡谷等国家级风景名胜区和铜仁梵净山，茂兰喀斯特森林、赤水桫椤、威宁草海等国家级自然保护区，犹如一串串璀璨的宝石，五光十色，令人目不暇接、流连忘返。以遵义会址和**四渡赤水遗迹为代表的举世闻名的**长征文化，更让人驻足凭吊，追思缅怀。多民族悠久灿烂的历史文化，浓郁神秘的民族 风情，以及冬无严寒、夏无酷暑的宜人气候，使贵州成为理想的旅游观光和避暑胜地。
[编辑本段]交通通讯
铁路
铁路以贵阳为中心，黔桂、川黔、贵昆、湘黔四条铁路干线贯穿贵州，营运里程达1468公里。贵昆川黔、湘黔铁路已实现了电气化改造，电力牵引营运里程达1138公里，货运量比 以前增 加一倍。贵州是国家"九五"期间铁路建设的重点。经过贵州的南昆铁路（贵州省境内227公里）已建成通车；我国东西向的大能力通道水城至株洲电气化复线（贵州省境内596公里）已建成通车；地方与**合资兴建的水城至柏果铁路、黄桶至织金铁路也将陆续开通。这些铁路建成后，贵州作为西南人海的主要通道及交通枢纽的地位得到进一步提高，不仅对贵州，而且对四川、云南的经济发展都将起到重要的作用。2005年铁路完成货物周转量469.89亿吨公里，比上年增长2.1% 。完成旅客周转量138.98亿人公里，比上年增长14.1%。2008年底将开工建设“贵广高速铁路”，贵广铁路全长857公里，其中贵州境内301公里。旅客列车速度目标值为每小时200公里。这条铁路建成后，贵阳至广州的铁路客运时间将由20小时缩减至6小时左右。同时正在筹建的渝黔高速铁路、贵广铁路与今年新开工建设的兰渝铁路等项目建成后，我国西北、西南地区连接珠三角、粤港澳地区的快速铁路物流通道将被打通。
公路
贵州公路通车里程达三万余公里，省内有5条国道线和30条省线干线，基本形成以贵阳为中心、沟通贵州各市县的公路网。西南第一条高等级公路－－贵阳至黄果树公路已建成通车，贵阳至遵义高等级公路正在抓紧兴建，1997年将建成投运。2005年崇遵高速（遵义—重庆）开通。贵阳至广西新寨的高等级公路"九五"期间也将开工建设。2005年，公路完成货物周转量95.15亿吨公里，比上年增长11.7%。完成旅客周转量164.91亿人公里，比上年增长9.4%。
贵州的***码与区号：贵州省（贵）
贵A 贵阳，贵B 六盘水，贵C 遵义，贵D 铜仁，贵E 黔西南州，贵F 毕节，贵G 安顺，
贵H 黔东南州，贵J 黔南州
贵州省（黔、贵）
地名 区号 邮编
贵阳 0851 550018
遵义 0852 563000
安顺 0853 561000
都匀 0854 555800
凯里 0855 556000
铜仁 0856 554300
毕节 0857 551700
六盘水 0858 553000
兴义 0859 562400
水路
贵州省内河航道里程33604公里，航运量315万吨。2005年，水路完成货物周转量8.09亿吨公里，比上年增长36.09%。完成旅客周转量1.78亿人公里，比上年增长14.8%。
民航
民用航空已开通贵阳至香港以及贵阳至北京、广州、深圳、上海、成都、 重庆、昆明、桂林、厦门、西安、海口、长沙、武汉等26个城市的航线。新建贵阳龙洞堡大型机场已建成通航。2005年，民航完成货物周转量3.33万吨，比上年增长11%。完成旅客周转量307.75万人公里，比上年增长10.4%。还有铜仁大兴机场，黎平机场，黄果树机场，兴义机场，遵义新舟机场也将修建完成。
贵州省属于中部还是西部
贵州省，简称“黔”或“贵”，地处中国西南腹地，与重庆、四川、云南、广西接壤，是西南交通枢纽。介于东经103°36′-109°35′、北纬24°37′-29°13′之间。是世界知名山地旅游目的地和山地旅游大省，国家生态文明试验区，内陆开放型经济试验区。辖贵阳市、遵义市、六盘水市、安顺市、铜仁市、毕节市、黔西南布依族苗族自治州、黔东南苗族侗族自治州、黔南布依族苗族自治州。境内地势西高东低，自中部向北、东、南三面倾斜，全省地貌可概括分为：高原、山地、丘陵和盆地四种基本类型，高原山地居多，素有“八山一水一分田”之说，是全国唯一没有平原支撑的省份。
