今天冷知识百科网小编 秦凌康 给各位分享隐蔽性故障是什么意思的知识，其中也会对汽车故障按照故障造成的性质有哪些分类？(汽车故障按故障影响程度可分为哪几种?并一一解释)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
汽车故障按照故障造成的性质有哪些分类？
汽车故障的分类
汽车故障按不同的方式可以分成多种不同的类型｡按照故障造成的性质可分为自然故障和人为故障两种｡
①自然故障是指汽车在正常使用和维护的条件下
汽车edc故障什么意思
应该是指发动机的技术名称,Electric Diesel Control是柴油喷射电子控制的意思,就是说发动机是柴油电喷的。 不过汽车的电子避震器控制系统也叫EDC。具体的还是让专业的汽车4S店维修**给您检测一下吧。
汽车故障按故障表现的不同特征有哪些不同类别？
按故障表现特征可分为功能性故障､警示性故障及隐蔽性故障3种｡
①功能性故障是指故障具有明显的可感觉到的使用性能发生变化的特征
隐藏和隐蔽各是什么意思？
隐藏解释为隐蔽躲藏，不让别人发现。
隐蔽解释为借助别的东西遮盖掩藏。
“蔽”是遮盖、挡住的意思。
“隐蔽”指借旁的事物来遮掩，也指被别的事物遮住而不易被发现。
“避”是躲开或回避的意思。
“隐避”指隐藏躲避，意思相对单一。
隐藏的基本含义
1、躲避；躲藏。
2、指帮助躲藏起来。
3、掩盖，掩饰。
4、隐晦，不直露。
5、藏匿；隐蔽。
隐蔽的近义词是隐藏，反义词是明显，词性为动词。
扩展资料：
隐蔽与隐藏的区别：
隐藏一般指藏东西或者是人,隐蔽指的是地方不容易被人发现,或者指藏到不容易被人发现的地方前者是动词,后者可以做动词,也可以做形容词
值得注意的是，隐藏和伪装的区别，隐藏是不想让别人知道，而伪装是故意造假。
什么原因可能导致设备故障的原因
造成设备故障的主要原因通常有以下几点
1 磨损所致。 设备也有生命现象累计达到某一使用程度之后就寿终正寝想修都没得修只有更新换代。这一点在高精密的设备上表现的最明显。 设备的磨损可分为有形磨损和无形磨损二种。 有形磨损是指设备在使用过程中发生的物质磨损或由于环境自然侵蚀而造成的物理、化学变化。 无形磨损是指由于科学技术的进步使得设备的使用价值降低甚至被淘汰。 2
异常操作所致。 几乎所有的设备的动作顺序都有严格的要求由不得你随意操作不遵守操作规程只会直接导致或加速其产生故障。现场管理活动中未熟练的新人错误的操作、设定都有是损坏设备的最直接“**”。
3 非法改变其功能所致。 如果设备在设计上就潜在着该功能的话那么对其对进行改造恐怕还无大碍就怕没有该项功能却硬要强加该功能这会活活要了设备的“命”。 大改三六九小改天天有其精度必然下降
4 超负荷使用。 人停机不停一天二十四小时连轴转一年开足三百六十五天不坏就不停不坏就不修一心急着要翻本这是“山寨厂”典型的设备使用方法。虽然有的设备在超负荷状态下暂时看不出有什么故障发生然而超负荷运转却使合设备产生疲劳老化、磨损进程大大加快最终导致寿命缩短。
5 设计上潜在**因素。 设计时末能充分研讨清楚相关事项匆匆上马导致使用阶段故障多多于是又进行二次补丁设计三次补丁设计„„迟迟无法定型。这样的设备让人无法放心使用。
6 维护手法欠佳。 一流设备二流操作三流维护。不把设备当“人”看只叫干活不给“饭”吃连最基本的清洁都不搞以致小故障逐渐演变成大故障。 碴堆如山从不维护再好的设备也经不起如此折腾 从以上种种原因不难看出设备故障与管理密切相关。
名词解释：汽车故障诊断技术？
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汽车故障诊断技术
2012-08-04 | 天尊居士 | 转藏(25)
1、名词解释：
汽车诊断
在不解体（或仅卸下个别小件）的条件下，确定汽车技术状况，查明故障部位及原因的检查。
诊断参数
供诊断用的，表征汽车、总成及机构技术状况的参数。
定期维护
按技术文件规定的运行间隔期实施的汽车维护。
视情修理
按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后，决定修理内容和实施时间的修理。
间歇性故障的特点
间歇性故障的特点是故障发生后其故障现象时有时无，俗称“软故障”，这样的故障在诊断时需要造成故障发生时的工况条件和环境，并且要让故障再现后对诊断参数进行的记录方式捕捉，故障诊断参数的获取比较困难。
粘着磨损
粘着磨损是指摩擦表面间因温度过高导致的金属局部融化，发生转移粘附到相接触的零件表面上的现象。粘着磨损会在材料表面发生擦伤、撕脱、咬合现象。
2、简述“检测”与“诊断”的区别
汽车故障诊断包含了“诊”和“断”两个环节，是一个综合的“测试”过程，汽车诊断应该包括技术检测、性能试验和结果分析三个部分组成。汽车检测分为安全环保检测和综合性能检测，安全环保检测是在不解体的情况下对机动车进行的有关安全性能及涉及环境保护方面的项目进行的检查和测量，安全环保检测是针对所有上路行驶的机动车定期实施强制检测。
汽车故障诊断是汽车维修和汽车检测中的一个环节，汽车故障诊断是汽车维修工作中；维护、修理、检验、诊断四个环节中的技术水准最高一个重要环节，通常汽车检测的结果有两个，即通过或不通过。而到汽车诊断中心或修理厂诊断的车辆一般都是有故障现象的车辆，
4、叙述电气原理图、电气线路图和电气线束图的区别。
电气原理图是一个系统完整组成的电路全图，主要表达电路控制原理以及元器件之间的相互关系，是分析电路原理的主要工具。
电气线路图的通常是系统某一部分的线路图，主要作用是为了在修理过程中查找检测电路，因此，图中标有线路颜色、线号、元器件编号、插接件端子编号等主要修理信息，是电路检修的重要工具图。
电气线束图是全车各系统线束安装位置、线束名称、接头编号等有关线束资料的总图，其作用在于指导安装线束、修理电气线路以及查找电路接插座。
诊断技术行考作业2
一、填空
1、按故障发生部位，故障可分为整体故障、局部故障两类。
2、按故障发生时间，故障可分为磨合期、正常使用期、即将报废期三时期。
3、按故障表现特征，故障可分为功能性故障、警示性故障、隐蔽性故障、检测性故障四类。
4、按故障发生频次，故障可分为偶发性故障、多发性故障两类。
5、整体故障是指汽车设计寿命达到后，汽车因整体老化导致的整体性能故障。。
6、整体性能故障。表现为汽车安全性、动力性、经济性、可靠性、制动性、操纵性、环保性、平顺性等多种综合指标整体下降。
7、 汽车诊断应该包括技术检测、性能试验和结果分析三个部分组成。
8、 技术检测的主要任务是通过测试仪器和设备对汽车进行诊断参数的测量。。
9、综合性能检测主要在安全环保检测项目的基础上又增加了发动机功率检测、底盘输出功率检测、燃油消耗量检测、滑行距离与时间检测、转向角与车轮定位检测、悬架性能检测等项目的检测。
10、汽车故障诊断是汽车维修和汽车检测中的一个环节，汽车维修包括汽车维护和汽车修理两种类别，维护作业主要包括维护和检验两个环节，而修理作业则包括诊断、修理和检验三个环节。
11、汽车故障率是使用到某行程的汽车，在该行程后单位行程内发生故障的概率。
12、汽车故障变化可分为 早期故障期、偶然故障期、耗损故障期3个阶段。
13、偶然故障期的故障特征是故障率的值比较低，并且相对稳定，此阶段故障率是与行驶里程和时间无关的常数，属于故障率恒定型曲线。
汽车底盘有哪些警示性故障症状？
警示性故障症状
在汽车底盘工作中可以察觉到的､有异常现象发生的症状｡
(1)底盘异响摆振:离合器､手动变速器､自动变速器､传动轴､万向节､前后桥､半轴､转向器及助力泵､制动器､驻车制动器､悬架､车轮等部件及总成异响｡
(2)底盘异味:离合器､手动变速器､自动变速器､转向器､助力泵､制动器､悬架､车轮等有异味｡
(3)温度异常:离合器､手动变速器､自动变速器､转向器､助力泵､制动器､悬架等温度不正常｡
(4)指示灯异常:挡位指示､O/D､ABS､ASR､ESP､制动液位及驻车制动器指示灯显示异常｡
(5)外观异常:车身倾斜､车架变形､悬架变形､轮辋损伤､车轮磨耗､车轮擦伤等｡
(6)底盘各总成润滑油:渗漏､溢出､变色､变质､高温､过热､液面低､产生异味。