今天冷知识百科网小编 田巧林 给各位分享电机系统有哪些常见故障的知识，其中也会对电动机常见故障。都有哪些？(电动机常见故障.都有哪些类型)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
电动机常见故障。都有哪些？
电动机的常见故障
电动机常见故障有那些？
电动机的常见故障
新能源汽车的常见故障有哪些？出现故障的原因是什么？
随着新能源汽车在我国的广泛应用和推广，新能源汽车的服务技术更加成熟。然而，在行驶过程中仍存在一系列不可避免的故障，发现的常见故障如下。
一、在电池方面
新能源汽车在应用过程中会受到各种}故障的影响，其中最典型、最常见的问题就是电池。这种故障主要体现在纯电动汽车和混合动力汽车上。当车辆长时间行驶时，电池会处于相对较高的电压状态。在高压加速过程中容易因压力而损坏，直接影响管理系统和单体电池的状态。大多数情况下，此类故障的发生还与电池容量和内阻平衡过程的干扰有关。一旦管理系统发生不可逆的损坏，将导致与电池监测和保护相关的功能丧失，使电池无法充电，极大影响电动车电池的使用寿命。此外，电池问题会干扰新能源汽车的其他线路连接，影响整车的正常运行。
二、电机方面
对于新能源汽车来说，一个重要的组成部分就是电机。电机的主要工作原理是转换能量，满足新能源汽车的能源需求。一旦发动机出现问题，新能源汽车的整体性能就会受到干扰。大量研究人员通过实验得出结论，新能源汽车电机故障复杂，可能由多种因素引起。
三、变速系统方面
变速箱的主要作用是保证动力切换，完成后车辆能够行驶得更平稳，从而使车辆行驶得更顺畅。根据变速器的工作原理可以发现，车辆在高速行驶时，变速器也会产生较大的运转率，导致自身负荷显著增加。此外，在行驶过程中换挡还会造成轮齿与其他零件之间产生大量摩擦，导致零件出现不同程度的磨损，在一定程度上提高了传动失效的概率。车辆行驶过程中，变速器故障主要表现为车辆行驶状态**和变速器故障。
伺服电机的常见故障，现象及解决办法有哪些？
华北地区最大的综合维修服务商-京电测维科技，尤其在伺服电机、伺服驱动器方面的维修能力突出。
伺服电机和伺服驱动器维修通常是相互的，属于弱电、工控领域，有别于纯电机机械，轴承，绕线圈等低技术含量维修，这里给出几点维修建议：
1，非专业人员请勿随便开盖拆卸，避免扩大故障，二次维修
该设备属于精密设备，不能受撞击，受灰尘，振动，编码器与电机体的同步关系导致了不能随意拆卸安装，否则会出现过流，过载，过速等问题。我们维修的故障类型30%以上是由业余人员或普通电机维修人员扩大二次故障送修的。
2，判断故障部位最佳的办法是替换
由于伺服控制本身闭环的复杂性，出故障时，需要判断是哪个部位坏了，伺服电机客户误判率也很高，这里的建议是，一是结合故障和报警号，有条件的能替换就替换测试，无条件的请与专业公司沟通后，带上驱动器，电机，编码器线送修
3，专业维修单位与业余的区别是，一要有投入巨大的测试平台，二是更偏重电子维修能力和经验。该设备最大功率通常不超过7.5kw,不同于大型普通电机，发电机的维修，通常体积都不大（主轴除外），不需要大开间的厂房设备，由于编码器的特殊性，一对一的特殊性，真正维修做到可以试机的投入成本很高。除测试平台，还需要用示波器，芯片测试仪，电桥等检测设备、必要的拆卸绕线工具及相关人员等。
我们拥有的测试平台包括数十种。欢迎参观咨询
提示：千万别找一般的偏机械维的普修通电机维修厂，别看厂房大，没啥大用，还是需要找找偏电子有机修的，最重要的是要有检测测试平台，所谓平台是带着编码器测试整机的
电机常见故障及处理方法
介绍有过载保护的电机控制电路的常见故障查找及处理方法
电动机常见的故障有那些?怎么判断及测量?
运用最广泛的电机常见的故障有定子绝缘损坏。或者相间绕组断路。测量定子绝缘用兆欧表，如果所测得数据符合1KV每1兆欧算合格，如380V的电动机最小绝缘电阻应该为0.4兆欧。相间绕组断路可用万用表欧姆档测量各相间绕组的直流电阻，正常每相阻值是相等的。如果出现电阻无穷大就可以判断绕组开路。有这两种情况一般热继动作或者保险烧掉。
一般笼型电机电气大概经常就这两种故障，如果饶线式或者直流的还有一些别的附件，比如起动电阻器，直流电机还有励磁碳刷等等。说起来就太多了，还得先了解各种电机的构造原理来判断
补充一点电动机的轴承也是比较容易出现问题的，比如温度多高和震动过大，这个比较直观，直接用测温仪测得，滚动轴承80度以下就正常。一般转速高的电机轴承温度会比转速低的高些，特别是在对轴承加油的时候转速高的刚开始温度上升很快，需要注意不要超温。
电动机外部常见的故障主要表现哪些方面？
电动机外部常见的故障主要表现在以下几个方面：
故障1：通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。
方法1：检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，如有则进行修复。
故障2：通电后电动机不转，然后熔丝烧断则说明可能缺一相电源或子绕组相间短路、定子绕组接地、定子绕组接线错误等原因。
方法2：首先检查刀闸是否有一相未合好，电源回路是耐压机、匝间试验仪、电桥逐一排除查找出故障点。
故障3：电动机空载电流不平衡，三相相差大则可能是重绕时，定子三相绕组匝数不相等、绕组首尾端接错、电源电压不平衡、绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。
方法3：通过绕组匝间冲击耐电压试验仪、电桥试验等逐一排除和消除这些故障。
故障4：电动机空载电流平衡，但数值大。
原因分析：可能是修复时，定子绕组匝数减少过多，或Y接电动机误接为Δ，或电机装配中，转子装反，使定子铁芯未对齐，有效长度减短。或大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁芯烧损。
方法4：这些问题则通过逐一排除进行修复，若是匝数减少的问题，则重绕定子绕组恢复正确匝数。若是接法错误，则改接为Y，若是装配错误和铁芯烧损则重新装配，检修铁芯等来解决。