汽车的悬架和悬挂有什么本质的区别吗？(汽车的悬架和悬挂有什么本质的区别吗视频)-冷知识百科

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汽车的悬架和悬挂有什么本质的区别吗？

对于汽车的结构，很多人只是听说或知道自己的车上比较显而易见的部件，但对于汽车上的“隐藏”部件却知晓的很少。比如，汽车的底盘部分，由于是在汽车的下面，我们很难去真正的看到其内部的结构，所以，对其这部分的了解只存在印象里。我们会发现，在一些讲解汽车结构的文章里，有些文章里叫做悬架系统，而另一些文章中却叫做悬挂系统，有些又说汽车的底盘，它们三个是一回事吗？有什么区别吗？

汽车的悬架和悬挂有什么本质的区别吗？

那么悬架系统就是底盘吗？很多人一说底盘就说底盘的支撑性如何，软硬如何，其实他们弄混了底盘与悬架的区别。

底盘——指的是汽车底部的一个整体，其包含了转向系统、行驶系统、制动系统和传动系统四个部分。起到了安装和支撑发动机极其车上其它部件和总成，其概念要大于悬架，是一个比较复杂的综合体。一辆车大的底盘好坏无法从底盘的表面看出，这里面有藏着很多**和结构方式，不同的结构和**会另底盘性格大不相同，但其用料和布局的工整性还是能从表面看出来的，这也显示了一个制造厂商的造车严谨度。

我们在谈论一辆车如何，通常会说这辆车的底盘如何，离地间隙如何，悬架的支持性如何等等。这里的悬架简单来说，就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。

悬挂于悬架

悬架与悬挂其实是一回事，它们本质上并无区别，只是叫法不一样。在书本教材中都称之为悬架而非悬挂，因此我们就按照正规教材来说。而悬挂更像是一种民间的叫法，有些江湖的感觉，是大家口头交流时的用语，并不是很严谨。

所以，悬架和悬挂是一样的，我们平时一般以悬架称呼，这样也显得比较专业，而汽车的底盘范围则要比悬架大的多。

汽车底盘都有哪些部件组成？？？

汽车底盘是一个系统，并不是单指某个零部件，它是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件的总成。并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
一、传动系统
汽车的传动系统结构非常复杂，它主要是指发动机与驱动轮之间的动力传递装置，是由离合器、万向转动装置、以及驱动桥等零部件组成。传动系统的主要作用是能在车辆行驶的各种条件下，保障车辆所必需的牵引力、车速、以及车速之间的协调变化。也就是说可保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求。
二、行驶系统
汽车的行驶系统就比较好理解，它是由车架、车轮、以及悬挂等部件组成。一般我们所说的车辆操控性就是由汽车的行驶系统决定的。主要作用是通过车轮与路面之间的附着作用，使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩。并且支承汽车总质量，能起到缓和冲击，减小振动，保证汽车的行驶稳定性。
三、转向系统
一说到汽车的转向，我们就会联想到方向盘。其实，汽车的转向系统主要指的是用来改变或保持汽车行驶或**方向的一系列装置。比如说转向操纵机构、转向器、转向传动机构等，这些都是转向系统的一部分。它的主要作用是能按照驾驶员的意愿来控制车辆的行驶方向，对车辆的行驶安全至关重要。
四、制动系统
为了保证汽车安全行驶，提高汽车的平均行驶车速，以提高运输生产率，在各种汽车上都设有专用制动机构。这样的一系列专门装置即称为制动系统。它指的是汽车上能够产生制动力的一系列专门装置。比如说刹车片、制动踏板等。主要功能作用是使行驶中的汽车可以减速、停车，并且下坡时能保持稳定速度。
希望我的回答可以帮到你，望采纳谢谢