今天冷知识百科网小编 袁雅易 给各位分享液态汽车尾气有什么故障的知识,其中也会对汽车的尾气过浓是怎么回事?(汽车尾气很浓)相关问题进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
汽车的尾气过浓是怎么回事?
汽车尾气观察是检查汽车是否存在隐患的最方便的方法: 1、无色尾气 恭喜了,这车保养得不错。 2、黑色尾气
少量的黑色尾气不妨大碍。但要注意,黑色尾气表明:混合气过浓,即缸内混合气的汽油成分超出了正常水平。原因可能是:空气滤清器脏了,进气不足;化油器出了故障;还可能是排气管内的氧传感器脏了,无法给电脑提供正确的信息。 这些毛病将导致气门积碳,影响燃烧室的密封性,致使发动机功率下降,造成车辆的动力性下降,加速缓慢,没劲。如果有必要,找一个**帮你做一下矫正。 3、蓝色尾气
如果您的汽车排出的废气呈蓝色,通常表明:发动机正在烧机油。造成机油进入气缸的原因多半在于:气缸与活塞的间隙过大.进入气缸的机油过多;油底壳内的机油加多了,飞溅润滑时,大量的机油窜入气缸。 汽缸内的高温气体窜入油底壳,使机油变质污染、变稀影响润滑效果,这种危害显而易见。因此在添加机油时一定要按照要求加到适量,以油尺上的“High”和“Low”为标准。 4、白色尾气
如果汽车的尾气略带点白色,则不必过分担心。如果汽车排出的废气白得过浓时,最好多个心眼。尾气中的浓白色自然是因为废气中水的含量较多。导致的原因也不外乎以下两个:汽油中水分太多;或者水道的密封垫破损,缸套破损,**水进入缸内。
汽车尾气有异味是什么原因
汽车尾气排放很臭很难闻,这类故障原因多见于汽油品质较差或燃烧不完全,汽车的三元催化器原因导致的尾气味道大。
三元催化器,就是汽车排气管上的一个尾气处理设备。它的作用,就是把尾气里的有害气体,经过高温催化作用,化学反应后变成无害的气体,然后排放出去。
不同的车也有着不同的气味,汽修专家提示,正常尾气应是无色、无怪味的,而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障。
扩展资料:由于汽车运行严重的分散性和流动性,给净化处理技术带来一定的限制。除了开发在机内净化技术外,还要大力开发机外净化处理技术。
这应从两个方面入手:控制技术,主要是提高燃油的燃烧率,安装防污染处理设备和采取开发新型发动机;
行政管理手段,采取报废更新,淘汰旧车,开发新型的汽车(即无污染物排放的机动车),从控制燃料使用标准入手。
怎样减少汽车尾气的排放?
1、控制数量
在许多大中城市中,汽车的数量实际已经“超载”。**可以用宏观调控的方法提高汽车的价格,适当减少汽车的购买量,促进小型制造汽车的企业的转产,把汽车的数量控制在生态平衡允许的范围内。同时要使公共汽车、地铁等公共交通工具迅速发展起来,向市民提倡骑自行车、乘坐公共汽车和地铁;公务员更要以身作则,尽量使用公共交通工具,少乘坐私家车,尽量降低汽车尾气排放量。
2、提高质量
到21世纪初,世界大多数城市都已禁止使用含铅汽油。要提高汽车尾气污染物排放标准,严格把关,不能让未达到标准的汽油流入市场。
3、绿色技术
先进的汽车尾气处理技术,对不符合尾气排放标准的汽车进行淘汰或改造。定期清洗三元催化器,保持机动车尾气净化性能。
推广以天然气为燃料的燃气汽车,并对燃气汽车进行改造,解决其存在的发动机动力性能下降、储气瓶占用空间大等问题。
4、变废为宝。
方案A:在气缸内的燃料和空气经过压缩,变成高温高压的气体,燃烧后能量仍很高。如果将这些能量利用起来,转化成发动机的动力,既节省了燃料,又减少了废气排放量。
方案B:汽车尾气中含有氮**物和硫**物,如果在尾气排放管上加装一个收集和转化装置,将其转化成工业原料硝酸和硫酸,虽然收集量可能不多,但积少成多,这就在减少对大气的污染的同时对资源进行了回收。
5、加强宣传
加强对环境保护重要性的宣传,提高人民环保意识,让群众自觉使用公共交通工具,不购买尾气排放量不达标的汽车,坚决不购买、制造含铅、低质汽油。
汽车年检的时候尾气不合格是什么原因?
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如何通过尾气的颜色判断爱车故障?
正常情况下车辆尾气是没有颜色的,一旦有了颜色,就可能是发动机有了故障。
尾气超标的原因和解决方法
尾气超标的原因和解决方法如下:
汽车尾气超标的原因基本为积碳严重、催化器堵塞。发动机积碳主要成分游离碳颗粒、石蜡、碳氢化合物、胶质物,这些物质均为燃油不充分燃烧的产物,造成尾气超标。
如果冷启动过程中的积碳过多,这些积碳就会不断地附着在喷油嘴、火花塞、节气门、氧传感器等位置上;那么喷油嘴积碳就会造成雾化喷射燃油的效果变差,比如喷孔本应该通畅喷射出细密的燃油,被堵塞后就会喷出油柱,造成尾气超标。
解决方法
清洗或更换三元催化器,三元催化器是汽车尾气超标的重要影响因素,很多情况下尾气超标都是三元催化器引起的,汽车三元催化器的作用就是将CH和CO**成二**碳和H2O,如果三元催化器出现问题,尾气检测很难通过。
清洗更换火花塞,汽车火花塞出现问题后,同样也会出现尾气超标现象,火花塞在使用过程中最常见的问题是积碳,火花塞积碳可以通过砂纸清理或者是用清洗剂进行清洗。
检查氧传感器,汽车氧传感器出现积碳或者是工作**时,就会影响ECU正确调节混合气,可能还会影响三元催化器的正常使用,建议车主在清洗氧传感器时,一起清洗三元催化。
深度清理发动机,汽车尾气超标后,全面的清理发动机,清洗发动机的节气门、油路、进气道、喷油嘴等等,可以让发动机恢复正常的工作。
汽车的尾气是气体还是液体
汽车尾气排出的污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一**碳、微粒等,它们主要通过汽车排放管排放