今天冷知识百科网小编 曹子菱 给各位分享水温过高是什么故障现象的知识，其中也会对汽车水温过高怎么回事？(汽车水温过高怎么回事)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
汽车水温过高怎么回事？
汽车也像人一样会发高烧，汽车高温怎么办呢？
汽车水温过高是什么原因
汽车水温过高的原因如下：1、**风扇不转，**风扇由水温传感器控制；2、**介质不足，车辆一年四季都要加注防冻液、水或蒸馏水临时代用；3、节温器损坏，节温器的作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确打开；4、水箱堵塞；5、水泵故障；6、气缸损蚀，燃烧室与水道冲，此时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水；7、点火正时不正确（用正时灯校正）以及油压过高。
汽车水温高是什么原因
车水温高的原因是：
1、节温器损坏**液只进行小循环，不经水箱散热；
2、**风扇不转，温控开关没有打开或是水温传感器失灵；
3、水泵故障叶轮打滑或卡死导致皮带断掉；
4、**液不足或水箱漏水；
5、点火正时不正确以及油压过高，水温表指针读数与实际温度有差值。
车水温高的处理方法：
先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，应暂时保持怠速运转，戴上手套，在水箱盖上加一块湿布，将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。
汽车水温过高会出现哪些故障现象
汽车水温过高会造成**系统节温器损坏，导致发动机不能达到最佳的工作状态，油耗偏高或积碳增多等现象。当水温过高时，应当降低速度，靠边停车，将车熄火并检查，等待一段时间，如果水温降低再行驶。
若遇上车辆半路开锅，我们在路边停车后，一定要记得在车后50—100米处放置三角警示牌，提醒后方来车注意避让。若是在高速公路上，我们则要将警示牌的放置距离增加到至少150米。停好车后，接下来就要检查是什么原因导致水温过高。
首先先检查副水箱**液是否过低，打开发动机盖，看看副水箱**液面是否正常，如果**液液面低于min线，则说明**液已经过少，需要及时添加。
如果行驶了一段时间之后温度仍然过高，停车检查又发现**水减少，这样的话多半就是因为缸体的水套里面有沙眼，会使穿孔而流失，如果是发生这样的故障，一定要去维修了。
汽车水温过高会出现什么问题
1、线路出问题，可能是短路、电线圈烧坏、线路接触**等因素。
2、水温传感器坏了。水温传感器坏了就检测不到水温的温度信号，因此水温表就不会动。原因可能是传感器电热线圈烧坏或触点接触**。
正常情况下，汽车的水温表刻度指针会随着水温的变化而变化。水温正常的温度在90度左右。如果过高或过低都不正常。
扩展资料：
水温表温度过高故障分析：
一般来说**系统故障主要包含漏液、**液不足、散热风扇故障、循环水泵故障。
1、漏液、**液不足
**系统漏液后会导致防冻液不足，进而导致防冻液温度升高，如果发现防冻液偏低，首先应该检查是否漏液，如果没有要及时添加相同型号的防冻液，不要添加自来水或者其它型号的防冻液，以免导致稀释甚至沉淀，造成失效或故障。
2、散热风扇故障
散热风扇故障会导致汽车发动机中高运转速时产生热量传递到防冻液而得不到及时的散热，导致防冻液温度升高，进而导致“开锅”等问题，在行车途中一定要留意防冻液的温度，发现异常时先降低车速停车，但不要熄火检查散热风扇、循环水泵是否存在故障。
散热风扇故障主要包括两类：总转和停转，一般不转比较多。
不转最简单的是先检查保险，如果保险烧了要用表测量线路，看是不是出问题短路，造成烧保险，然后检查温控开关温控开关是否工作正常，到了预定温度是否通电，如果温控开关正常就给电子扇直接通电，看是否运转。
总转首先要检查水箱是否缺防冻液造成高温，如果缺防冻液要检查有没有漏液的地方：水泵、管路。检查机油中是否进水、火花塞燃烧状况，也可判断是否有防冻液漏入气缸，检查水循环系统是否有地方存有空气导致循环不畅。然后看看水箱表面是否太脏，导致散热**。水箱里面是否有水碱**物等导致循环不畅，最后检查温控开关是不是坏了一直通电。
3、循环水泵故障
水泵发生故障后，发动机导热侧的水不能够及时循环，导致发动机启动后水温会迅速上升，**系统失灵，水温报警，并伴有“开锅”等现象。如果发现的早并采取适当的措施，就会避免因****而造成的拉缸等更大的故障损失；所以必须在发现水温过高、报警灯亮、“开锅”等现象时，尽快停车检查故障根源，必要时求救维修站解决。
汽车水温过高的故障原因及处理方法
汽车水温过高的原因可能是**液不足，或者是散热器、节温器或**风扇故障。
如果行驶中水温过高，建议车主直接拨打救援电话，找拖车将车送到4s店维修，因为车沸腾后无法继续行驶，会损坏发动机。车内**液不足是最有可能导致汽车沸腾的原因。平时开车前，我们需要打开发动机盖，检查剩余的**液。
如果**液液位过低，说明**液不足，需要及时补充。因为水箱的散热器上灰尘太多，散热器的效果不好，所以水温太高。一般来说，这个问题只能通过清理散热器上的灰尘来解决。
清洗时注意不要触摸电路，否则可能会导致发动机故障。打开发动机盖，用手触摸水箱的进水管和出水管。如果两者之间有一定的温差，说明温控器有问题，温控器不能正常工作，导致水温升高。