今天冷知识百科网小编 白星刚 给各位分享宝骏510离地间隙多少的知识，其中也会对宝骏510的离地间隙是多少？(宝骏510的离地间隙是多少公里)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
宝骏510的离地间隙是多少？
空载的情况下，宝骏510的离地间隙为180mm。作为一款小型SUV，宝骏510即使在满载的情况下，160mm~180mm的离地间隙表现相当不错。
宝骏510离地间隙？
空载的情况下，宝骏510（查成交价|车型详解）的离地间隙为180mm。作为一款小型SUV，宝骏510即使在满载的情况下，160mm~180mm的离地间隙表现相当不错。
外观部分，新款宝骏510在中网格栅细节、雾灯区灯光配置等进行了微调，而标志性的“眯眯眼”大灯、前脸的立体设计仍得到保留，尽显设计感。新款宝骏510的变化还是主要集中在车尾：神似某款“雷车”的全新后尾灯组令新车增色不少，而银色的下护板+大面积梯形凹槽、单边单出排气则是在酷炫和实用间找到了很好的平衡。
宝骏510底盘离地间隙多高？
宝骏510离地间隙为160毫米
宝骏510能过多深的水坑？
宝骏510，可以过130毫米深的水坑，因为宝骏510底盘的最小离地间隙为130毫米，所以可以通过130毫米深的水坑而不至于让底盘受到相邻的刮擦，这也说明了宝骏510作为一款小型的suv通过性还是非常不错的，再加上宝骏510车高的性价比以及可靠的质量还是非常值得入手的
宝骏5102021款三大件质量咋样？
宝骏510变速箱采用的是一台6速手动变速箱或5挡手自一体变速箱。6速手动变速箱，综合油耗为6.3L，档位清晰平稳，离合点好找不虚，离合结合的范围比较大，包容度强，换挡轻便灵活，有吸入感，转向手感轻，换挡自然顺畅，一句话形容“多人一档，油耗省人一筹”。手自一体自动变速箱是上汽通用五菱联合日本爱信共同研发的，变速器速比级差较小，可以提高换挡的平顺性，可在实际标定过程中根据排放、油耗结果不断地调整换挡点，使得各个换挡点在发动机的最佳经济油耗区域内换挡，将燃油经济性发挥到极致。经济适用性一直是大多数年轻人奉行的消费准则，宝骏510的燃油经济性非常迎合年轻人的消费理念，自动挡车型的手自一体自动变速箱更是锦上添花，工信部综合油耗6.5L/km，因此宝骏510在油耗方面很是感人的，宝骏510三大件的变速箱质量上也不错。宝骏510的底盘焊接工艺精湛，钢板装配间隙小，底盘整体防锈，隔热很好；离地间隙200mm（实测），悬架行程长，遇到接缝、井盖、减速带，它的吸振可以一次性很快的吸收掉，过滤振动的很轻松，后悬架是非**悬架，过减速带时后排确实比前排要颠一些，但是宝骏510后排有一个很聪明的设定，就是坐垫非常的厚实，整个舒适度是可以的，底盘有着不错的高级感，悬架压缩是为了去吸震，但是回弹的这一下能不能抑制的好，是很重要的，它的悬架回弹感觉是有控制的，是慢慢的下放，所以说是很有质感的！宝骏510三大件的底盘质量上同样令人放心。
宝骏510好还是本田飞度好？
宝骏510和本田飞度，两款车没有可比性，刚工作不久，对空间需求不大的选飞度；已经建立或即将建立家庭的选510。两者实在没有太多的可比性，毕竟一台SUV和一台小型车。原因是，510的空间优势太明显，无论后排或是尾箱都完胜飞度。而且毕竟是一台SUV，高离地间隙的优势比较适合二级道路甚至更恶劣的路况。510属于追求实用性人士的首选，但最大的问题是暂时没有自动挡供选择。