宝马x5仪表盘显示“发动机不能提供全部功率”什么意思？

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宝马x5仪表盘显示“发动机不能提供全部功率”什么意思?

亲您好，仪表盘显示“发动机不能提供全部功率”这是发动机出现故障了，具体情况需要电脑诊断查询故障码得知，怀疑是马达和电脑板朋友【摘要】

宝马x5仪表盘显示“发动机不能提供全部功率”什么意思?【提问】

亲您好，仪表盘显示“发动机不能提供全部功率”这是发动机出现故障了，具体情况需要电脑诊断查询故障码得知，怀疑是马达和电脑板朋友【回答】

【回答】

您稍等，我看看这个故障码【回答】

这个故障码后面没有具**置吗朋友【回答】

没有【提问】

【提问】

【提问】

朋友，这是说明增压器输出的压缩空气在达到节气门前已经被泄露了一部分，这说明漏气点在节气门之前。【回答】

朋友您可以点击赞后继续向我咨询，我碰到过此故障几次了【回答】

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宝马740li故障码120408是什么故障

氧传感器故障。用故障诊断仪测一下电压，电压如果在0.4--0.5之间不动，说明传感器损坏，需必须及时更换。

氧传感器作为电子控制燃油喷射系统的重要部件，对发动机正常运转和尾气排放的有效控制起着至关重要的作用，一旦氧传感器及其连接线路出现故障，不但会使排放超标，还会使发动机工况恶化，导致车辆出现怠速熄火、发动机运转失准、功率下降等症状。

氧传感器通常有两个，位于排气歧管处的为前氧，后氧则位于三元催化后面。前氧用于调节混合气浓度，而后氧的任务是监测三元催化器工作状况。

扩展资料：

注意事项：

1、在对氧传感器检查时，有时我们可以通过观察氧传感器顶尖的颜色来判断故障原因。氧传感器顶尖正常颜色为淡灰色。一旦氧传感器顶尖颜色发生变化时，就预示着氧传感器存在故障或者故障隐患。

2、氧传感器直接测量输出的是被测气体的浓度与标准空气差电势数值，我们称为氧电势，该电势数值在零点（即空气测量）时不同的**起始输出电势就存在偏差，而输出电势经过模型转换输出氧浓度时也可能存在误差，因此在氧分析仪中对**信号进行标定修正就是很必要的工作。

3、新装或更换氧传感器时，均应校正氧分析仪的氧浓度显示值。不进行此项工作，更换新的传感器后，氧分析仪检测的氧浓度可能会与实际浓度产生偏差，从而影响测量。

参考资料来源：百度百科-氧传感器

参考资料来源：百度百科-故障诊断仪

参考资料来源：百度百科-电压

参考资料来源：BMW中国官网-BMW

参考资料来源：百度百科-三元催化