今天冷知识百科网小编 关梦罡 给各位分享探伤检测标准都有哪些规范的知识，其中也会对无损探伤的标准有哪些？(无损探伤的标准有哪些规范)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
无损探伤的标准有哪些？
无损探伤的标准是在不损害或不影响被检测对象使用性能的前提下，检测被检对象中是否存在**或不均匀性，给出**大小，位置，性质和数量等信息。
无损检测有以下特点：
第一是具有非破坏性，因为它在做检测时不会损害被检测对象的使用性能；
第二具有全面性，由于检测是非破坏性，因此必要时可对被检测对象进行100%的全面检测，这是破坏性检测办不到的；
第三具有全程性，破坏性检测一般只适用于对原材料进行检测，如机械工程中普遍采用的拉伸、压缩、弯曲等，破坏性检验都是针对制造用原材料进行的，对于成品和在用品，除非不准备让其继续服役，否则是不能进行破坏性检测的，而无损检测因不损坏被检测对象的使用性能。
所以，它不仅可对制造用原材料，各中间工艺环节、直至最终产成品进行全程检测，也可对服役中的设备进行检测。
扩展资料
无损检测已不再是仅仅使用X 射线，包括声、电、磁、电磁波、中子、激光等各种物理现象几乎都被用做于了无损检测。
譬如：超声检测、涡流检测、磁粉检测、射线检测、渗透检测、目视检测、红外检测、微波检测、泄漏检测、声发射检测、漏磁检测、磁记忆检测、热中子照相检测、激光散斑成像检测、光纤光栅传感技术，等等，而且还在不断地开发和应用新的方法和技术。
一些看上去非常传统的无损检测方法，实际上也已经发展出了许多新技术，譬如：
射线检测——传统技术是：胶片射线照相（X 射线和伽马射线）。新技术有：加速器高能X射线照相、数字射线成像（DR）、计算机射线照相（CR，类似于数码照相）、计算机层析成像（CT）、射线衍射等等。
超声检测——传统技术是：A 型超声（A 扫描超声，A 超）。新技术有：B 扫描超声（B 超）、C 扫描超声（C 超）、超声衍射（TOFD）、相控阵超声、共振超声、电磁超声、超声导波等等。
参考资料来源：百度百科-无损探伤
钢结构焊缝探伤检测规范
钢结构探伤比例根据《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001规定，一级质量焊缝探伤检测100%，即焊缝全数检测；二级质量焊缝探伤检测不得少于全数的20%，随机见证采样。
任何**，例如检测到的裂缝或多孔的情况必要时，均应依照适当的验收准则，在焊接表面或热影响区，采用光学的辅助检查；
任何其目的是便于组装和生产临时焊接到工件上的附件都可能会影响到物件的功能，或影响检查工作，都应加以除去，从而不损坏工件，应检查固定的附件区域，以确信无任何裂缝。
扩展资料
此类焊缝应进行检查以确定：
1、应以人工或机械的方式除去所有的焊渣，这样可避免掩盖任何**；
2、不应有工具碰撞或击打的痕迹；
3、当需要进行焊缝修磨时，避免打磨引起的接头过热和打磨痕迹，以及不平坦的收尾；
4、角焊缝和对接焊缝应进行齐平打磨，接头部分应与母材金属处于平滑状态，不应有不平整之处。如果造成**（由于打磨或其他导致的），应提出来，以便进行补救。
参考资料来源：百度百科—钢结构检测
参考资料来源：百度百科—中华人民共和国行业标准:钢结构焊接规范
参考资料来源：知网—钢结构焊缝的无损探伤检测
供热管道探伤检测有什么要求
城市热力管道焊缝无损探伤检验应符合的规定：
焊缝无损探伤检验必须由有资质的检验单位完成。
应对每位焊工至少检验一个转动焊口和一个固定焊口。
钢管与设备、管件连接处的焊缝应进行100%无损探伤检验。
管线折点处有现场焊接的焊缝，应进行100%无损探伤检验。
焊缝返修后应进行表面质量及100%的无损探伤检验，其检验数量不计在规定检验数中。
越铁路干线的管道在铁路路基两侧各10m范围内，穿越城市主要干线的不通行管沟及直埋敷设的管道在道路两侧各5m范围内，穿越江、河、湖等的水下管道在岸边各10m范围内的全部焊缝及不具备水压试验条件的管道焊缝，应进行l00%无损探伤检验。检验量不计在规定的检验数量中。
现场制作的各种承压管件，数量按100%进行，其合格标准不得低于管道无损检验标准。
焊缝的无损检验量，应按规定的检验百分数均布在焊缝上，严禁采用集中检验量来替代应检焊缝的检验量。
焊缝不宜使用磁粉探伤和渗透探伤，但角焊缝处的检验可采用磁粉探伤或渗透探伤。
焊缝无损探伤记录应由施工单位整理，纳入竣工资料中。
扩展资料1、焊缝无损探伤检验必须由有资质的检验单位完成。
2、宜采用射线探伤。当采用***探伤时，应采用射线探伤复检，复检数量应为***探伤数量的20%。角焊缝处的无损检测可采用磁粉或渗透探伤。。
3、无损检测数量应符合设计的要求，当设计未规定时，应符合下列规定：
(1)干线管道与设备、管件连接处和折点处的焊缝应进行100%无损探伤检测。
(2)穿越铁路、高速公路的管道在铁路路基两侧各10m范围内，穿越城市主要道路的不通行管沟在道路两侧各5m范围内，穿越江、河、湖等的管道在岸边各10m范围内的焊缝应进行100%无损探伤。
(3)不具备强度试验条件的管道焊缝，应进行100%无损探伤检测。
(4)现场制作的各种承压设备、管件，应进行100%无损探伤检测。
(5)其他无损探伤检测数量应按规范执行，且每个焊工不应少于一个焊缝。
4、当无损探伤抽样检出现不合格焊缝时，对不合格焊缝返修后的扩大检验同燃气管道。
参考资料来源：中国检测网-管线钢管生产制造过程中无损检测标准方法对**析
钢结构哪些焊缝需要探伤??
1、一级焊缝要求对‘每条焊缝长度的100%’进行***探伤。
2、二级焊缝要求对‘每条焊缝长度的20%’进行抽检，且不小于200mm进行***探伤。
3、一级、二级焊缝均为全焊透的焊缝，并不允许存在如表面气孔、夹渣、 弧坑裂纹、电弧檫伤等**。
全焊透的一、二级焊缝应采用***探伤进行内部**的检验，***探伤不能对**作出判断时，应采用射线探伤，其内部**分级机探伤方 法应符合现行国家标准《钢焊缝手工***探伤方法和探伤结果分级》GB11345 或《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》GB3323 的规定。
扩展资料：
钢结构探伤比例根据《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001规定，一级质量焊缝探伤检测100%，即焊缝全数检测；二级质量焊缝探伤检测不得少于全数的20%，随机见证采样。
任何**，例如检测到的裂缝或多孔的情况必要时，均应依照适当的验收准则，在焊接表面或热影响区，采用光学的辅助检查；
任何其目的是便于组装和生产临时焊接到工件上的附件都可能会影响到物件的功能，或影响检查工作，都应加以除去，从而不损坏工件，应检查固定的附件区域，以确信无任何裂缝。
参考资料来源：百度百科-焊缝
检测（探伤比例），有哪些规范
钢结构焊缝探伤检测规范:
说明：
钢结构探伤比例根据《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001规定，一级焊缝100%，二级焊缝20%（见上表1）。此为第一方检测，及施工单位自检。
第三方检测，一般是建设单位对施工单位质量