今天冷知识百科网小编 蔡妙蕾 给各位分享空压机容易出哪些故障的知识，其中也会对空压机常见故障有哪些(小型空压机故障与维修)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
空压机常见故障有哪些
空压机常见故障
1、无法启动
保险丝烧断；电压过低、电源缺相、或电路接触**；启动电器故障，启动按钮接触**；
主电机发生故障；主机出现故障；风扇电机过载；
2、排气温度高
空压机润滑油量不足；油**器脏；油滤芯堵塞；温控阀故障断油电磁阀未得电、线圈损坏、膜片老化或破裂等；温度传感器故障；风机电机故障、**风扇损坏、或环境温度过高等。
3、耗油量大
空压机润滑油过多、油品不好或超期使用；回油管堵塞，回油管的安装不当；油气分离器滤芯破裂、分离筒体的内部隔板损；机组有漏油、渗油现象。机组压力低：实际用气量大于机组产气量；进气阀故障；
放气阀故障，加载时无法关闭；压力设置太低，压力传感器故障、压力表故障、压力开关故障，压力传感器或压力表输入软管漏气；
注意事项
1、空气压缩机应停放在远离蒸汽、煤气迷漫和粉尘飞扬的地方。进气管应装有过滤装置。空气压缩机就位后，应用垫块对称楔紧。
2、经常保持贮存罐外部的清洁。禁止在贮气罐附近进行焊接或热加工。贮气罐每年应作水压试验一次，试验压力应为工作压力1.5倍。气压表、安全阀应每年作一次检验。
3、操作人员应经专门培训，必须全面了解空气压缩机及附属设备的构造、性能和作用，熟悉运转操作和维护保养规程。
4、操作人员应穿好工作服，女同志应将发辫塞入工作帽内。严禁酒后操作，不得从事与运行无关的事情，不得擅自离开工作岗位，不得擅自决定非本机操作人员代替工作
空压机常见故障有哪些
空压机常见故障
1、无法启动
保险丝烧断；电压过低、电源缺相、或电路接触**；启动电器故障，启动按钮接触**；
主电机发生故障；主机出现故障；风扇电机过载；
2、排气温度高
空压机润滑油量不足；油**器脏；油滤芯堵塞；温控阀故障断油电磁阀未得电、线圈损坏、膜片老化或破裂等；温度传感器故障；风机电机故障、**风扇损坏、或环境温度过高等。
3、耗油量大
空压机润滑油过多、油品不好或超期使用；回油管堵塞，回油管的安装不当；油气分离器滤芯破裂、分离筒体的内部隔板损；机组有漏油、渗油现象。机组压力低：实际用气量大于机组产气量；进气阀故障；
放气阀故障，加载时无法关闭；压力设置太低，压力传感器故障、压力表故障、压力开关故障，压力传感器或压力表输入软管漏气；
注意事项
1、空气压缩机应停放在远离蒸汽、煤气迷漫和粉尘飞扬的地方。进气管应装有过滤装置。空气压缩机就位后，应用垫块对称楔紧。
2、经常保持贮存罐外部的清洁。禁止在贮气罐附近进行焊接或热加工。贮气罐每年应作水压试验一次，试验压力应为工作压力1.5倍。气压表、安全阀应每年作一次检验。
3、操作人员应经专门培训，必须全面了解空气压缩机及附属设备的构造、性能和作用，熟悉运转操作和维护保养规程。
4、操作人员应穿好工作服，女同志应将发辫塞入工作帽内。严禁酒后操作，不得从事与运行无关的事情，不得擅自离开工作岗位，不得擅自决定非本机操作人员代替工作
空气压缩机系统常见故障及处理方法有哪些
很高兴凯德利冷机售后部为你总结
螺杆机综述 螺杆式制冷压缩机是一种容积型回转式压缩机，由于其高效、耐久、结构紧凑和对负载进行平稳调节的特点，兼有了活塞式压缩机和离心式压缩机二者的优点，从而逐渐 在活塞式和离心式之间找到自己的位置，并在一定冷量范围内加速取代活塞式压缩机，在食品冷冻、冷藏、制冰、民用及商用空调、工业制冷及冰蓄冷等领域广泛得到应用。螺杆式制冷压缩机从压缩基理上可分为双螺杆（twin screw）和单螺杆(single screw)。 螺杆式制冷压缩机从型式上可分为开启式、半封闭式、全封闭式三种。 a）历史及背景 众所周知，螺杆式压缩机是由瑞典人 Lysholm 里斯曼发明而由瑞典 SRM 公司（双螺 杆）和法国人 Zimmern 辛麦恩（单螺杆）研制成功的。
在经历了二十多年的发展完善过程，螺杆机已取得相当的成就。螺杆式制冷压缩机 由于没有进排气阀片、运动部件及易损件少，使它具有 20,000 到 50,000 小时的运转周 期，甚至可达 100,000 小时。据瑞典 STAL 公司统计：螺杆式制冷压缩机的零件数只为 活塞式的 1/10；在 3,000 小时运转期间，活塞式的故障为螺杆式的 10 倍；在 12,000 小时运转期间，活塞式的故障为螺杆式的 4 倍；螺杆式的振幅为活塞式的 1/5；螺杆式 对压缩湿行程不敏感，安全可靠。目前在双、单螺杆压缩机技术发展上主要表现为：1、 中间补气的经济器系统的研究及推广应用；2、压缩机内容积比调节；3、高效率新型线 的开发应用。
KAYDELI技术团队多年从事空调技术和工业冷冻的研究，我们致力于打造一流的**空调和工业冷冻技术团队，服务广大的客户。现将螺杆机常见的故障及处理方法分享给大家。
螺杆式冷水机组常见故障及处理
常见故障及处理
1．通信故障
电脑***对各个模块的控制是通过通信线和总接口板来实现的，造成通信故障的主要原因是通信线路接触**或断路，特别是接口受潮**造成接触**，另外单元电子板或总接口板故障，地址拨码开关选择不当，电源故障都可造成通信故障。
2．低压故障 压缩机吸气压力过低，导致低压保护继电器动作。压缩机吸气压力反映的是蒸发压力，正常值应在0.4~0. 6MPa，保护值设定为0. 2MPa。吸气压力低，则回气量少，制冷量不足，造成电能的浪费，对于回气**的压缩机马达散热**，易损坏电机。
产生低压故障的原因如下：
（1）制冷剂不足或泄漏。若是制冷剂不足，只是部分泄漏，则停机时平衡压力可能较高，而开机后吸气压力较低，排气压力也较低，压缩机运行电流较小，运行时间较短即报低压故障，电脑显示“LP CURRENT”，同时单元电子板LP故障指示灯亮，几秒钟后电脑显示“LP RESET”，单元电子板LP故障指示灯灭。若是制冷剂大部分泄漏，则平衡压力很低，开机即报低压故障，若是吸气测压力低于0. 2MPa，则不能开机，电脑显示“LPCURRENT”，单元电子板LP故障指示灯亮。还有一种可能是制冷剂足够，但膨胀阀开启度过小或堵塞（或制冷剂管路不畅通），也可能造成低压故障。这种情况往往平衡压力较高，但运行时吸气压力很低，排气压力很高，压缩机运行电流也很大，同时阀温也很低，膨胀阀结霜，停机后压力很长时间才能恢复平衡。这种情况一般发生在低温期运行或每年的运行初期，运行一段时间后可恢复正常。
（2）冷媒水流量不足，吸收的热量少，制冷剂蒸发效果差，而且是过冷过饱和蒸汽，易产生湿压缩，表现为机组进出水压力差变小，温差变大，吸气温度低，吸气口有结霜现象。造成水流量不足的原因是：系统内存有空气或缺水，解决办法是在管道高处安装排气阀进行排气；管道过滤器堵塞或选用过细，透水能力受限，应选用合适的过滤器并定期清理过滤网；水泵选用较小，与系统不配套，应选用较大的水泵，或启用备用水泵。
（3）蒸发器堵塞，换热**，制冷剂不能蒸发，其危害与缺水一样，不同的是表现为进出水压力差变大，吸气口也会出现结霜，因此应定期对机组进行反冲洗。
（4）电气故障引起误报。由于低压保护继电器受潮短路、接触**或损坏，单元电子板受潮或损坏，通信故障引起的误报。
（5）外界气温较低，**水温度很低时开机运行，也会发生低压故障；机组运行时，由于没有足够的预热，冷冻油温度低，制冷剂没有充分分离，也会发生低压故障。对于前一种情况，可以采取关闭**塔，节流**水等措施，以提高**水温度。对于后一种情况，则延长预热时间，冷冻油温度回升后一般可恢复正常。
3．高压故障
压缩机排气压力过高，导致高压保护继电器动作。压缩机排气压力反映的是冷凝压力，正常值应在1.4~1. 6MPa，保护值设定为2.0MPa。若是长期压力过高，会导致压缩机运行电流过大，易烧电机，还易造成压缩机排气口阀片损坏。
产生高压故障的原因如下：
（1）**水温偏高，冷凝效果**。冷水机组要求的**水额定工况在30~35℃，水温高，散热**，必然导致冷凝压力高，这种现象往往发生在高温季节。造成水温高的原因可能是：**塔故障，如风机未开甚至反转，布水器不转，表现为**水温度很高，而且快速升高；外界气温高，水路短，可循环的水量少，这种情况**水温度一般维持在较高的水平，可以采取增加储水池的办法予以解决。
（2）**水流量不足，达不到额定水流量。主要表现是机组进出水压力差变小（与系统投入运行之初的压力差相比），温差变大。造成水流量不足的原因是系统缺水或存有空气，解决办法是在管道高处安装排气阀进行排气；管道过滤器堵塞或选用过细，透水能力受限，应选用合适的过滤器并定期清理过滤网；水泵选用较小，与系统不配套。
（3）冷凝器结垢或堵塞。冷凝水一般用自来水，在30℃以上时很容易结垢，而且由于**塔是开式的，直接暴露在空气中，灰尘异物很容易进入**水系统，造成冷凝器脏堵，换热面积小，效率低，而且也影响水流量。其表现是机组进出水压力差、温差变大，用手摸冷凝器上下温度都很高，冷凝器出液铜管烫手。应定期对机组进行反冲洗，必要时进行化学清洗除垢。
（4）制冷剂充注过多。这种情况一般发生在维修之后，表现为吸排气压力、平衡压力都偏高，压缩机运行电流也偏高。应在额定工况下根据吸排气压力和平衡压力以及运行电流放气，直至正常。
（5）制冷剂内混有空气、氮气等不凝结气体。这种情况一般发生在维修后，抽真空不彻底。只能排掉，重新抽真空，重新充注制冷剂。
（6）电气故障引起的误报。由于高压保护继电器受潮、接触**或损坏，单元电子板受潮或损坏，通信故障引起误报。这种假故障，往往电子板上的HP故障指示灯不亮或微亮，高压保护继电器手动复位无效，电脑显示“HP RESET”，或自动消失，测压缩机运行电流正常，吸排气压力也正常。
4．压缩机过热故障
压缩机马达绕组内嵌有热敏电阻，阻值一般为1kΩ。绕组过热时，阻值会迅速增大，超过141kΩ时，热保护模块SSM动作，切断机组运行，同时显示过热故障，TH故障指示灯亮。
产生压缩机过热故障的原因如下：
（1）压缩机负荷过大，过电流运行。可能的原因是：**水温太高、制冷剂充注过多或制冷系统内有空气等不凝结气体，导致压缩机负荷大，表现为过电流，并伴有高压故障。
（2）电气故障造成的压缩机过电流运行。如三相电源电压过低或三相不平衡，导致电流或某一相电流过大；交流接触器损坏，触点烧蚀，造成接触电流过大或因缺相而电流过大。
（3）过热保护模块SSM受潮或损坏，中间继电器损坏，触点**，表现为开机即出现过热故障，压缩机不能启动。如果单元电子板故障或通信故障，也可能假报过热故障。
5．低阀温故障
膨胀阀出口温度反映的是蒸发温度，是影响换热的一个因素，一般它与冷媒水出水温度差5~6℃。当发生低阀温故障时，压缩机会停机，当阀温回升后，自动恢复运行，保护值为-2℃。
产生低阀温故障的原因如下：
（1）制冷剂少量泄漏，一般表现为低阀温故障而不是低压故障。制冷剂不足，在膨胀阀出口处即蒸发，造成降温，表现为膨胀阀出口出现结霜，同时吸气口温度较高（过热蒸汽）制冷量下降，降温慢。
（2）膨胀阀堵塞或开启度太小，系统不干净，如维修后制冷剂管路未清理干净，制冷剂不纯或含水分。
（3）冷媒水流量不足或蒸发器堵塞，换热**造成蒸发温度低，吸气温度也低，而膨胀阀的开度是根据吸气温度来调节的，温度低则开度小，从而造成低阀温故障。
（4）电气故障引起的误报，如阀温线接触**，导致电脑显示-5℃不变
螺杆空压机有哪些故障？然后怎么处理？请大家列举，谢谢
螺杆压缩机常见故障及排除方法
一、故障及排除方法
压缩机可能发生故障及修理方法见表二。
表二：压缩机故障及修理方法表
故 障 原 因 排 除 方 法
1、压缩机不加载 a、气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开 不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时，压缩机会自动加载。
b、电磁阀失灵 拆下检查，必要时更换
c、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。
2、压缩机超温 a、无油或油位太低 检查，必要时加油，但不允许加油过多。
b、油过滤器阻塞 更换油过滤器。
c、断油阀失灵，阀芯卡死 拆下检查。
d、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大 拆下检查或更换
e、油**器表面被堵塞 检查，必要时清洗
3、耗油过多 a、油位过高 检查油位，卸除压力后排油至正常位置
b、油气分离器滤芯失效 拆下检查或更换
c、泡沫过多 更换推荐牌号的油
d、油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞 清洗限流孔
e、用油不对 更换推荐牌号的油
4、噪声增高 a、进气端轴承损坏 拆下更换
b、排气端轴承损坏 拆下更换
c、电机轴承损坏 拆下更换
5、排气量、压力低于规定值 a、耗气量超过排气量 检查相连接的设备，清除泄漏点或减少用气量
b、空气滤清器滤芯阻塞 拆下检查，必要时应清洗或更换滤芯
c、安全阀泄漏 拆下检查，如修理后仍不密封则更换
d、压缩机失效 与制造厂联系，协商后检查压缩机
e、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补
6、停车后空气油雾从空气滤清器中喷出 压缩机单向阀泄漏或损坏 拆下检查，如有必要则要更换，并应同时更换空气滤清器滤芯
7、停车后空气过滤器中喷油 断油阀堵塞 拆下检查清洗，且更换空气滤清器滤芯
8、运行过程中不排放冷凝液 排放管堵塞 检查并疏通
自动疏水阀失灵 拆下检查
9、加载后安全阀马上泄放 安全阀失灵 拆下检查更换损坏的零部件
10、压缩机运转正常，停机后启动困难 a、使用油牌号不对或用混合油 应清洁后彻底换油
b、油质粘、结焦 应清洁后彻底换油
c、轴封严重漏气 拆下更换
d、卸荷阀瓣原始位置变动 重新调整位置
11、卸荷后压力继续上升 a、同第10条c 同第10条c
b、同第10条d 同第10条d
二、调整和维修
1．空气滤清器
吸入空气中的灰尘被阻隔在滤清器中，以避免压缩机被过早的磨损和油分离器被阻塞，通常在运转1000个小时或一年后，要更换空气滤清器，在多灰尘地区，则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时必须停机，为了减少停车时间建议换上一个新的或已清洁过的备用滤清器。
清洁滤清器步骤如下：
a 对着一个平的面轮流轻敲滤清器的两端面，以除去绝大部分重而干的灰沙。
b 用小于0.28MPa的干燥空气沿吸入空气相反的方向吹，喷嘴与摺叠纸至少相距25毫米，并沿其方向上下吹。
c 如果滤芯上有油脂，则应更换新滤芯。
d 滤清器内放一灯进行检查，如发现变薄，有**或破损之处应废弃不用。
2．**器
a. 对于风冷型机组，其板翅式**器的外表面要特别留意保持清洁，否则将降低**效果，因此应根据工作条件，定期清洗。 清洗方法：用纤维刷除去**器上的灰尘。千万不要用金属丝做的刷子或金属制品除尘。然后用压缩空气与**风反向吹洗**器。如果有必要用清洗剂进行内部清洗，请与无锡压缩机股份有限公司联系。
b. 对于水冷型机组，其管壳式**器的管子内、外表面要特别注意保持清洁，否则将降低**效果，因此应根据工作条件，定期清洗。清洗前请与无锡压缩机股份有限公司联系。
空气压缩机常见问题有哪些？
德耐尔空压机专家告诉您有以下常见问题
1.某级排气温度过高:
(1)下一级进排气阀有故障或安装**或阀片、弹簧损坏
(2)下一级的活塞环失效
2.某级排气压力过低:
(1)本级进、排气阀有故障，或安装**，或阀片弹簧损坏
(2)本级的活塞环失效
3.某级排气温度过高:
(1)本级进气温度过高 (2)本级排气压力过高 (3)**水排水温度过高
4.油温过高:(1)油**器失效 (2)轴承或轴瓦或滑道或油泵有故障
5.排水温度过高:供水量不足
6.机身部分异常声响:(1)轴承保持架磨损严重 (2)轴瓦间隙过大 (3)有螺栓螺母未固紧
7.气缸部分异常响声:(1)缸内有积水或有异物进入气缸 (2)止点间隙太小 (3)螺母松动
8.排气量不足:(1)一级进、排气阀、活塞环有故障 (2)各级管道泄漏，气缸向水道泄漏 (3)一级掉气压
力过高 (4)进气管阻力过大或供气不足 (5)压缩机转速不够
空压机常见故障有哪些
空压机常见故障
1、无法启动
保险丝烧断；电压过低、电源缺相、或电路接触**；启动电器故障，启动按钮接触**；
主电机发生故障；主机出现故障；风扇电机过载；
2、排气温度高
空压机润滑油量不足；油**器脏；油滤芯堵塞；温控阀故障断油电磁阀未得电、线圈损坏、膜片老化或破裂等；温度传感器故障；风机电机故障、**风扇损坏、或环境温度过高等。
3、耗油量大
空压机润滑油过多、油品不好或超期使用；回油管堵塞，回油管的安装不当；油气分离器滤芯破裂、分离筒体的内部隔板损；机组有漏油、渗油现象。机组压力低：实际用气量大于机组产气量；进气阀故障；
放气阀故障，加载时无法关闭；压力设置太低，压力传感器故障、压力表故障、压力开关故障，压力传感器或压力表输入软管漏气；
注意事项
1、空气压缩机应停放在远离蒸汽、煤气迷漫和粉尘飞扬的地方。进气管应装有过滤装置。空气压缩机就位后，应用垫块对称楔紧。
2、经常保持贮存罐外部的清洁。禁止在贮气罐附近进行焊接或热加工。贮气罐每年应作水压试验一次，试验压力应为工作压力1.5倍。气压表、安全阀应每年作一次检验。
3、操作人员应经专门培训，必须全面了解空气压缩机及附属设备的构造、性能和作用，熟悉运转操作和维护保养规程。
4、操作人员应穿好工作服，女同志应将发辫塞入工作帽内。严禁酒后操作，不得从事与运行无关的事情，不得擅自离开工作岗位，不得擅自决定非本机操作人员代替工作