今天冷知识百科网小编 轩辕巧仁 给各位分享轮胎道路力测试有什么用途的知识,其中也会对汽车轮胎有哪些作用?(汽车轮胎有哪些作用和用途)相关问题进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

汽车轮胎有哪些作用?

  一部汽车要由上万种零部件组成。而每一个部件,一般只能起到一种作用。轮胎,也是汽车的零部件之一,但是,它和其它零部件所起到的作用却不同,它在汽车行驶当中要起到以下四种作用。承受载荷

汽车轮胎有哪些作用?

  一部汽车不论是它的自重,还是乘人或载物,其重量都要通过车体传到轮胎,最后由轮胎肩负起全部的重担,所以,轮胎在承载方面起着十分重要的作用。

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  因为轮胎是汽车上唯一与路面接触的部位,因此,不论是汽车的起动、行驶,还是制动、停车都要通过轮胎与路面“沟通”,并通过轮胎来完成汽车或汽车驾驶人员的意愿。缓冲和吸震

  未经铺设的路面,大多是凸凹不平的石子路,路面上会有很多碎石或坑、包,即使是铺设的路面,也经常有一些障碍物,影响汽车的正常行驶。在这种情况下,轮胎就会发挥它的卓越的缓冲和吸震功能,使汽车能在较为舒适的情况下前行。这是因为,轮胎本身就是由具有弹性的50%左右的橡胶制成,加之轮胎内的空气的绝妙的吸震功能,所以才能使汽车在恶劣的路面也能轻松自如地前行。改变汽车行驶方向

  汽车不论是转向还是掉头都需要由汽车的轮胎来完成,它经常要按照驾驶员的意愿来改变汽车行驶的方向。

  正因为轮胎具有上述四大作用,因此,汽车才能在凸凹不平的路面上安全、自由、迅速、舒适地行驶;也正因为它具有上述四大作用,所以,轮胎在整个汽车的零部件中才显得十分重要。

  实际上我们完全可以用一句话来概括轮胎的作用和重要性:当一个人坐到了汽车里面以后,那么,这个人实际上就完全交给了汽车,而汽车在行驶当中,实际上就全部交给了四个轮胎。轮胎一旦出现问题,不论是车辆还是车上的人,都会有巨大的危险。所以,每一个驾驶员都应该十分在意自己爱车的轮胎。【以往评论】

汽车轮胎是用什么材料做的?

汽车轮胎的主要材料是橡胶.

早期的汽车轮胎均为内外胎结构,其中内胎为橡胶制成,外胎由橡胶及多层帘子布制成。

现在的无内胎轮胎多为子午线轮胎。

早期的子午线轮胎用钢丝加强,随着化工技术的发展,钢丝子午线逐步被凯夫拉等重量更轻、比强度更高的合成纤维所代替

汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

轿车的车轮一般使用子午线轮胎。

这种轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致(即胎冠角为零度),由于帘线的这样排列,使帝线的强度能得到充分利用,子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少40-50%。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。

子午线轮胎与普通斜线胎相比,具有弹性大,耐磨性好,可使轮胎使用寿命提高30-50%,滚动阻力小,可降低汽车油耗8%左右,附着性能好,缓冲性能好,承载能力大,不易穿刺等优点。缺点是:胎侧易裂口,由于侧面变形大,导致汽车侧向稳定性差,制造技术要求及成本高。

近几年的轿车已经实现了子午线轮胎无内胎,俗称"**胎"。

这种轮胎在高速行驶中不易聚热,当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后,漏气缓慢,可继续行驶一段距离。另外,**胎还有简化生产工艺,减轻重量,节约原料等好处。因此,装配**胎已在轿车领域中逐渐成为潮流。无内胎轮胎与一般的轮胎不同之处在于没有内胎,空气直接压入外胎中,因此轮胎与轮辋间需有很好的密封。

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轮胎内部钢丝和圈口钢丝圈可以回炉再炼钢。

胎体可以打胶粉,炼再生胶、铺设跑道。

废橡胶胎体可以炼制柴油(但目前工艺大部分都不达标,污染严重,基本被环保部门取缔,这个得靠以后工艺改进)

比较完整的胎体可以扒出内层来作为轮胎修补片使用。

小型号的胎体可以用直接加工水盆、水桶、鞋底和一些耐磨损垫圈,缓冲垫。

完整的大型号胎体可以被船上用来绑在船舷上缓冲靠码头时对船体的直接碰撞,汽车或者摩托车大赛弯道处的缓冲障碍也是用废轮胎堆积起来的以降低车辆划出跑道后对驾驶人员的伤害。

轻卡胎、载重胎、客运胎、农用胎、工程胎甚至飞机胎,结构完好的大部分都是用来翻新,再次使用。

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。1845年,出生于苏格兰的土木**R·w·汤姆生发明了充气轮胎,并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题,获得了英国**的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。