五阀电喷与两阀电喷
V（5气门）的确是比2V（2气门）先进，因为它可以在引擎高转时提高进气效率，高转时引擎动力表现更理想。如果你开车常常需要拉高转速，5V确是很好的选择。
阀的是一个缸 一个进气一个排气，5阀的应该是捷达王 机器很不错，增加了进气排气的阀门 燃烧更充分，功率和扭矩也有提高。
该车型两阀和五阀都较好。高尔夫第4代有两阀和五阀两种发动机类型。两阀发动机在低扭方面表现较好，适合城市行驶；而五阀发动机则属于高转速型发动机，适合高速行驶。两者在设计上有一些区别，例如进气歧管的材质和形状等。
二阀捷达：捷达伙伴。五阀捷达：5阀电喷GTX捷达王。生产时间不同 二阀捷达：2001年后生产。五阀捷达：最后一代生产与2001年。发动机不同 二阀捷达：采用每气缸两个气门的发动机。
捷达车两阀电喷和五阀电喷有什么区别?
使用车型不同 二阀捷达：捷达伙伴。五阀捷达：5阀电喷GTX捷达王。生产时间不同 二阀捷达：2001年后生产。五阀捷达：最后一代生产与2001年。
排气数量不同：老捷达两阀捷达是指一个汽缸有一个进气和一个排气气门，而五阀捷达是指一个汽缸有一个进气和四个排气气门。
阀的是一个缸 一个进气一个排气，5阀的应该是捷达王 机器很不错，增加了进气排气的阀门 燃烧更充分，功率和扭矩也有提高。
关于您咨询的问题，气门数多有利于发动机在高转速时的进排气效率，但影响低转速的扭矩；两气门有结构简单故障点少的优点：低速扭矩大，但高转时进排气效率低，影响功率输出。
各有各的好处，2阀的容易维护点，现在的捷达都是2阀的，5阀的只能买2手的了，低速没什么太大的区别，但是跑高速的话5阀绝对的厉害 捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。
我估摸着可能是楼主想要问问哪种车好些吧。。其实每一种发动机都有他的优缺点，就目前的市场而言，两阀的要比五阀的更普及，更先进一点，易于维修，出故障几率小，配件比较大众易购买等优点。。
捷达2阀好还是5阀的好?
1、但是5阀的捷达车跑长途提速的**性能要好些。2阀的捷达车：市内平均百公里7升左右；长途是6升左右。5阀的捷达车：市内平均百公里8。5升左右；长途是7。5升左右。
2、两阀的好维修费用低，五阀的动力大但维修费用高。
3、阀的机器太繁琐，维修不方便，件都是老的，还是2阀的，再说5阀车现在还有嘛？除非是二手车。买就买2发的。
4、阀的是一个缸 一个进气一个排气，5阀的应该是捷达王 机器很不错，增加了进气排气的阀门 燃烧更充分，功率和扭矩也有提高。
5、但动力性能比2阀车要明显的多。因为气门多，结构比2阀车复杂，肯定维修费用要高一点，特别是正时皮带搞不好就出问题，不注意几千块钱就没了。以前如果没有开过5阀捷达的话，建议还是买2阀车。
汽车修理说的2阀与5阀有什么区别呢
阀是指单个气缸有一个进气门和一个排气门；5阀是指单个气缸有三个进气门和两个排气门。现在大部分的是4阀的，两个进气门和两个排气门。
阀是指单个气缸有一个进气门和一个排气门；5阀是指单个气缸有三个进气门和两个排气门。
二阀和五阀捷达轿车的区别为：使用车型不同、生产时间不同、发动机不同 使用车型不同 二阀捷达：捷达伙伴。五阀捷达：5阀电喷GTX捷达王。生产时间不同 二阀捷达：2001年后生产。
捷达5阀与2阀汽车哪个更省油
捷达两伐，省油。5阀的机器太繁琐，维修不方便，件都是老的，还是2阀的，再说5阀车现在还有嘛？除非是二手车。买就买2发的。
我使用了二年，总的来说是2阀的捷达车比5阀的捷达车平均在市内百公里省1。5升汽油。但是5阀的捷达车跑长途提速的**性能要好些。2阀的捷达车：市内平均百公里7升左右；长途是6升左右。
二阀，是指的其配气机构每缸的进排气阀门有二进三排的（五阀），还有一进一排的（二阀）。
所谓5阀车指的是车辆的进排气门的数量。捷达车在02年还有5阀车，现在都改做2阀车了。5阀车的款式都比较老了，油耗比现在的2阀车要稍高一点，但动力性能比2阀车要明显的多。
五阀是单缸五气门，三进两排，增大进气量使燃烧室内的可燃混合气燃烧更充分，因此动力更强，但同时油耗也更高。两阀是单缸两气门，一进一排，低速扭矩大，满足日常动力要求的情况下，油耗及使用成本都很低廉。
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