今天冷知识百科网小编 阮曼兰 给各位分享轮胎65和60哪个好的知识，其中也会对65和60轮胎哪个好？(65轮胎和60轮胎的区别)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
65和60轮胎哪个好？
65轮胎好。
轮胎65和60的区别如下：1、扁平率方面：轮胎65的扁平率较高，轮胎60扁平率比轮胎65低，高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱；反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔，因而接地面积大，轮胎可承受的压力就大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，车辆的操控性强。2、省油方面：接地面积越小越省油，轮胎65的接地面积比轮胎60小，所以轮胎65的省油，但是接地面积越大，阻力越大，刹车就越好。
60和65的轮胎哪个好？
65要好一些。
65的扁平比比60扁平比大5%，乘座舒服一点，并且抓地能力也强一些。但比起60的耗油。
汽车轮胎65和60的，最显著的一个区别就是它们的扁平程度不同。60轮胎扁平比是60%左右，但65轮胎扁平比达到了65%左右。
车胎是60R好还是65R好？
1.
轮胎扁平率60和65区别在于65的扁平率较高,高扁平比的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱;反之,低扁平比、大内径的轮胎,因胎壁较短,胎面宽阔,因而接地面积大,轮胎可承受的压力就大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,车辆的操控性强。 车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后,除了操纵性强,外观视觉效果也给人很威猛的感觉。扁平率并没有所谓的好坏之分,关键在于你的是什么类型汽车,注重哪方面的驾驶感受,从而选择适合自己爱车扁平率的轮胎。
2.
轮胎扁平比60和65的可以混用,轮胎对轮毂的要求,只有宽度和子午线的长度,至于扁平比没有任何要求只要子午线和宽度在轮毂的适用范围内,扁平比大小,多点少点没关系,但前提需要保证同轴轮子上的两个轮
轮胎65和60有什么区别？
区别在于：
A.型号不同。轮胎65和6o的型号是不同的。
B.款式不同。65的是卡车大款轮胎；而6o的是轿车小款轮胎。
C.质量不同65的载重大性能质量好；而6o的载重小性能质量次。
D.价格不同。65的价格贵；6o的价格便宜。
65胎换成60胎的优缺点？
将汽车轮胎从65胎换成60胎的优点是，可以提高汽车的操控性和稳定性，因为更小的侧壁高度意味着更少的侧向变形和侧向滚动。
此外，60胎的轮胎圆周更小，可以提高加速性能和燃油经济性。
缺点是，60胎的轮胎侧向刚度更高，可能会降低驾驶舒适性和路噪。
此外，更小的侧壁高度也可能会增加轮胎对路面上小颗粒物的敏感度，从而增加轮胎磨损和损坏的风险。
195 65和195 60哪个好？
对于195/65和195/60这两个轮胎规格，哪个更好取决于您个人的需求和偏好。
195/65是指轮胎的宽度为195毫米，高度为轮胎宽度的65%，同时还包括了轮辋直径的13, 14, 15, 16等英寸规格。这个规格的轮胎高度相对较高，提供更好的公路舒适性和悬挂系统的保护。
195/60则指轮胎的宽度为195毫米，高度为轮胎宽度的60%，同样包括相应的轮辋直径规格。这个规格的轮胎高度相对较低，提供更好的操控性能和稳定性。
选择哪个规格取决于您对舒适性和操控性能的偏好以及具体的行驶环境。如果您更注重舒适性、低噪音和较好的悬挂系统保护，那么195/65可能更适合。如果您希望更好的操控性能和操纵稳定性，那么195/60可能更适合。
此外，您还需要根据您的车辆制造商的推荐规格，以及当地的法律和安全要求来选择合适的轮胎规格。最好咨询专业的轮胎销售商或技术人员，以获取关于您具体需求的更准确建议。
轮胎高度60和65有什么区别？
两者区别在于：
1、扁平率方面：轮胎65的扁平率较高，轮胎60扁平率比轮胎65的低，高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。
2、耗油方面：接地面积越小越省油，轮胎65的接地面积比轮胎60小，所以轮胎65的省油，但是接地面积越大，阻力越大，刹车就越好。