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焦柳铁路经过的地形单元

焦柳铁路是从河南焦作到广西柳州,是一条南北大动脉,目前该线是货运为主,也有一些客运列车。焦作到洛阳是平原,洛阳以南到襄阳一带是平原丘陵地带,有少量山区,襄阳到枝城是江汉平原西部,枝城以南过了长江,然后进入湖南就是山区了,一直到广西北部都是山区。

请问,那个铁路局管辖湖南省.尤其是管辖焦柳线的?

焦柳铁路经过的地形单元

湖南省铁路系统隶属广铁集团管理,而并非武汉铁路局管理,武汉铁路局境内管辖焦柳线向南只到西斋,沿焦柳线再往南走(湖南省境内)至牙屯堡都是广铁集团管辖的。广州铁路(集团)公司地处中国中南部,管辖广东、湖南、海南三省境内铁路,包括京广线蒲圻(k1337+600处与武汉局分界)以南至广州、焦柳线西斋(k798+451处与武汉局分界)至牙屯堡(k1370+069处与南宁局分界)、沪昆线大龙(k1649+495处与成都局分界)以东、沪昆线株洲(k1102+000处与南昌局分界)以西、湘桂线滩头湾(k150+111处与南宁局分界)以东、广茂线茂名东(k368+310处与南宁局分界)以东、京九线定南(k2008+200处与南昌局分界)以南、漳龙线琥市(k143+037处与南昌局分界)以南以及广深、石长、广梅汕等线和粤海、海南西环线、平南共4907.6公里营业铁路。管内的京广、京九两线是全国铁路南北交通大动脉;湘黔、焦柳和石长三线是沟通大西南的钢铁桥梁;广茂、广梅汕两线地处西南、东南沿海,粤海铁路通道将海南铁路与**相连。

焦枝柳铁路途经哪些城市?

焦柳铁路是一条从河南省焦作市通往广西壮族自治区柳州市的铁路,于1978年建成,全长1639千米。北段从河南月山到湖北枝城,称焦枝铁路,于1969年动工,1970年建成。南段从湖北枝城到广西柳州,称枝柳铁路,于1970年动工,1978年建成。1988年两条铁路合并,改称焦柳铁路。 沿线城市河南:焦作、济源、洛阳、汝州、平顶山、南阳、邓州湖北:襄阳、荆门、宜昌、荆州湖南:常德、张家界、吉首、怀化广西:柳州

河南省汝州市临汝镇的邮编是多少?

邮编为467541临汝镇地处汝州、汝阳、伊川三县(市)交界,素有汝州市“西大门”之称。因临近北汝河而得名,总面积94平方千米,人口59910人(2017),下辖24个行政村,全境属半丘陵地区,地势北高南低,交通便利。焦柳铁路横贯东西,平临高速公路、省道洛界线穿境而过,县道临坡(临汝镇至坡池)路、临木(临汝镇至木札岭)路贯穿南北,形成城与镇及镇与村之间的公路网络。历来被称为豫西的商埠重镇。

柳州融水又叫什么?

融水又叫融水苗族自治县。位于广西壮族自治区北部,云贵高原苗岭山地向东延伸部分,融江从北向南流经县城,焦柳铁路横贯县境南部,东临融安县,南连柳城县,西与环江县、西南与罗城仫佬族自治县接壤,北靠贵州省从江县。东北与三江侗族自治县毗邻。

宜都是哪个市?

属于宜昌市,宜都市地属湖北省宜昌市。位于长江中游南岸,面积1357平方公里,辖10个乡、镇、街道办事处,总人口38.2万人。隶属于三峡宜昌“半小时经济圈”,鄂、渝、湘三省市交界处,境内建有两座长江大桥、两座清江大桥,从市区到三峡机场只需20分钟,贯穿南北的焦柳铁路及两江航道,形成了空中、陆地、水上立体运输网络,为人流、物流提供了方便、低成本的运输服务。