飞机为什么要放油？(飞机为什么要放油,一般放多少油)-冷知识百科

今天冷知识百科网小编甘英寒给各位分享飞机为什么要放油的知识，其中也会对飞机为什么要放油？(飞机为什么要放油,一般放多少油)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

飞机为什么要放油？

　飞机空中放油主要原因：　　1．由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量，如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆，那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。如果强行着陆，起落架就有折断的危险。为了减轻飞机重量，达到安全降落的重量，就要进行空中放油。　　2．如果飞机因意外情况要求迫降，尤其是起落架不能放下时，机内若留有大量燃油，就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发生火灾，甚至导致飞机**。这样，也需要在迫降前进行空中放油。　　不过，天空虽大，放油也不能乱放，城市、机场、森林上空和近地低空不能放油，一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空。　　很多人担心：飞机在空中放油，万一掉到人家头上怎么办？还有，放油是否会带来环境污染？这一点，大家不用多虑。飞机放油一般在3000米以上的高度。在这个高度释放的航空煤油，落地前已经雾化掉了。

为什么飞机能在空中加油呢？

飞机为什么要放油？

飞机空中加油是在加油机和受油机的共同配合下完成的。早期的空中加油设备简陋，由加油员手持加油管，对准受油口，依靠加油机与受油机的高度差（加油机在上方，受油机在下方）进行重力加油。后来研制成功了空中加油吊舱，使空中加油技术发展到一个新阶段，并实现了一架加油机同时给几架飞机（最多3架）加油、同型飞机相互之间加油。
一般情况下，使用插头锥套式加油设备时，加油速度为1500升/分左右；使用伸缩套管式加油设备时，加油速度最高可达6000升/分。在加油的过程中，受油机的飞行员主要精力集中在保持好飞行状态，使加油机和受油机之间的间隔、距离、高度差保持不变。