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poLo桑塔纳捷达哪个好?

polo好点,捷达和桑塔纳都是用polo的底盘拉皮出来的车,只有polo才是真正的大众嫡系血统,polo的稳定性和动力比捷达和桑塔纳要强很多,而且在做工和油耗上polo的表现也更好一些,捷达和桑塔纳的简配也比polo严重的多,polo除了空间稍微小点其他都好,所以,选polo吧

polo为什么比捷达和桑塔纳贵?

poLo桑塔纳捷达哪个好?

polo更加贵,但是买这种汽车的车主也不少。Polo的底盘是非常不错的,如果车主经过一些不平稳的路面,那么也不会感觉不舒适。

车主驾驶polo,会有非常不错的体验感,车子的动力也是十足的,提高汽车的车速是非常容易的,并且所要消耗的时间也不是非常长。

Polo的外观也是车主满意的地方之一,拥有较高的回头率。

为什么polo比桑塔纳贵?

Polo Plus为什么比桑塔纳、捷达贵?

桑塔纳、捷达同样也是大众的入门级车型,论尺寸和空间比Polo Plus还要大,却比Polo Plus还便宜。首先来说桑塔纳和捷达都是中国特供车型,它们采用了与上一代Polo相同的PQ25平台打造,而新Polo采用了大众最新的MQB平台,所应用的技术更为先进,而且Polo是全球车型,也是大众旗下低端产品唯一原汁**的德国车。

其次,桑塔纳、捷达的定位是廉价的家用车代步,主要目标人群也是三四线小城市以及农村消费者。在定位这一方面,新Polo Plus已经发生了改变,它不再是纯粹的偏向家用的代步工具,而是为了都市年轻人推出的一款精品小车,定位已经高于前两者,所以在定价方面自然也比桑塔纳和捷达略高一些。

第三点,Polo Plus无论是空间还是配置,都比老款车型优化了不少,新车的长度和轴距相较于老款分别提升了83mm和94mm,带来的必然是空间方面的提升,再也不是那个小的可怜的Polo。另外,在配置方面,多功能方向盘、天窗、坡道辅助、定速巡航、铝轮等配置都成为了标配,高配车型还增加了主动刹车、中控大屏和Beats音响等高端配置,可以说比老款车型有着全方位的提升。

致炫,飞度,polo,桑塔纳,捷达怎么选?

致炫,飞度,polo,桑塔纳,捷达几款车型相比,个人认为还是致炫好一些,因为致炫标配esc车身稳定系统,安全性方面更有优势。

最新款,宝来,朗逸,捷达,桑塔纳Polo高尔夫,都用了一样的发动机ea211同样?

不能说一样,差不多

现款的宝来,朗逸,速腾,高尔夫,捷达,明锐,桑塔纳等等等包括小一些的POLO,晶锐等,以及***,迈腾,途观的1.4排量都在内

使用的都是EA113发动机的 不同版本

新的捷达,朗逸,高尔夫,明锐等车比较先进,是EA211

其他车型是EA111

说一下这三个车发动机的关系

EA113是基础原型,用于奥迪TT 奥迪A4,***B5,高尔夫R20等车

铸铁材料,每缸双气门(也有四气门的),抗压能力强,

可以承受很高的扭矩和功率输出,是大众的法宝,其他两位兄弟就不行了

EA111是EA113的简化版,铝盖,铸铁缸体,每缸四气门,减重不少

马力输出更大,但扭矩效率降低,燃油比113更经济,养护成本也很低

EA211,是模块化之后的EA111,211为全铝合金材料,模块化的设计

但整体结构,与111和113基本一样,差距甚微

所以不要觉得113就是落后,211就是先进,实际上差不多

拆开之后好多东西都是一样的,只是材料不同

211的优势在于,节油,轻便,便于低成本调校,组装简单

而EA113则调校则比较复杂,改动工程比较大,一般用于奥迪的高档车系

当然现在也有EA888来为EA113做衔接工作