今天冷知识百科网小编 王夏轩 给各位分享美国豪华suv销量排行榜的知识，其中也会对2020北美大型suv销量排行榜前十名？(北美中大型suv销量排行榜2020)相关问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
2020北美大型suv销量排行榜前十名？
2020年丰田RAV4继续蝉联SUV销量榜第一。虽然430,387台的销量相较2019年的总销量小幅下降，但相较第二名依旧保持着压倒性的优势。美国市场的RAV4，就跟国内的哈弗H6一样，冠军地位不可动摇。第二名同样是我们熟悉的老朋友，本田CR-V。本田CR-V也是美国市场的常青树，常年占据SUV销量榜的前三。凭借省油、耐用的良好口碑，赢得了一众消费者的喜爱。
2020美国中型suv销量排行？
第十名：雷克萨斯GX460排在销量榜第十位的，是雷克萨斯的GX460，这款全尺寸SUV是美国本土的豪华SUV，能够上榜也是很难得的，毕竟在经济下滑趋势下，豪华SUV并不好卖，这台车依然能够挤入前十，的确是很有实力的。第九名：斯巴鲁Crosstrek第九位是斯巴鲁的Crosstrek，这款车在国内没什么知名度，但在美国是很畅销的，其实它和中国市场的斯巴鲁XV是同款车型，在小型SUV中很有特色，来自日本的入门级SUV，看来在美国也同样受欢迎。第八名：丰田RAV4 Hybrid排在第八位的是丰田RAV4混动，这款车在中国市场同样很火热，在去年的时候，RAV4是美国本土卖的最好的SUV，到了今年已经掉到了第八位了，说明美国汽车市场的竞争更加激烈，RAV4这种实力派也会被挤下去。第七名：雪佛兰bolt EV第七位的是雪佛兰的bolt EV，这款纯电动SUV在整个榜单上是唯一一台，外观看上去有点类似跨界车的风格，并不像SUV，但它确实是一台小型SUV。第六名：奔驰GLB第六位是奔驰GLB，这台车在美国市场很畅销，毕竟它的性价比还是不错的，更GLA相近的售价水平，却拥有更强的实用性，难怪成为最畅销的豪华SUV。第五名：现代Palisade第五位的是现代的帕里斯帝，这款车是韩国现代专门为美国市场打造的中大型SUV，从外观上看很有肌肉感，拥有美系SUV的风格。这款车的实用性和性能很强，据说很快会引入中国。第四名：本田CR-V混动第四位的是本田的混动cr-v，这款车在全球范围内都是热门车型，包括中国市场。所以拿到第四的排名是实至名归。第三名：起亚Seltos排在第三的是起亚的Seltos，该车也是韩系打造的新车，在设计上具有更多的现代感，而且它的空间大通过性好，在韩国本土也同样畅销。第二名：起亚Telluride第二是起亚的Telluride，这款车在中国没有卖，也是专门为美国市场打造的，外观粗犷霸气，是美国卖的最好的韩系车。第一名：雪佛兰Trailblazer第一位让人想不到，是雪佛兰的小型车Trailblazer，这款车售价不到2万美元，所以销量非常好，但在中国市场，和它同血脉的创酷却卖不动。
2020年美国suv销量排行榜？
近日，美国2020年汽车销量排行出炉。由于疫情的影响，2020年的美国汽车市场销量下滑明显。数据显示，去年美国累计汽车销量同比降幅15%，但仍然达到了1460万辆。那么问题来了，美国消费者都钟爱什么车型呢？又有哪些车让他们在疫情影响下仍愿意买单呢？今天就为大家盘点美国市场销量前10的SUV车型。为什么是SUV？因为美国人民跟国内消费者一样，十分钟爱SUV。他们的选择或许能给您一些参考。第一名丰田 RAV4销量：430387台美国人民果然钟爱丰田！2020年丰田RAV4继续蝉联SUV销量榜第一。虽然430,387台的销量相较2019年的总销量小幅下降，但相较第二名依旧保持着压倒性的优势。美国市场的RAV4，就跟国内的哈弗H6一样，冠军地位不可动摇。丰田RAV4是丰田旗下的紧凑级SUV，换代后采用TNGA架构打造产品力提升巨大，没有明显缺点，加上丰田在可靠性上的优良口碑，或许这就是它能获得美国消费者青睐的主要原因。国内市场的RAV4销量表现同样不俗，如果算上姊妹车威兰达，累计销量超过了25万辆，同样是非常喜人的表现。第二名本田 CR-V销量：333502辆第二名同样是我们熟悉的老朋友，本田CR-V。本田CR-V也是美国市场的常青树，常年占据SUV销量榜的前三。凭借省油、耐用的良好口碑，赢得了一众消费者的喜爱。与美国市场不同，CR-V是国内第一款引入城市SUV概念的车型，多年的口碑积累让CR-V在国内市场的销量远超RAV4，如果算上姊妹车皓影，2020年累计销量超过了40万辆，这一数据甚至超过了哈弗H6。第三名雪佛兰 探界者销量：270994台除了日系车，美国人民同样钟爱自己国家的品牌。而雪佛兰Equinox也就是国内的探界者，是美国消费者在2020年购买的最多的自家SUV。虽然相较2019年下滑了超过20%的销量，但因为疫情的影响，整个美国车市销量都在下滑，探界者的销量排名反而来到了第三名。美国的雪佛兰Equinox相较国内的探界者要大一些，是一款中大型SUV，在以大为美的美国这也是竞争力。而美国消费者钟爱它的原因也很简单，便宜量又足，2.0T+9AT动力也不错，至于塑料感太强的槽点，似乎只有国内消费者比较在意。第四名日产 奇骏销量：227935辆作为日系三杰之一的日产奇骏由2019年的第三名下滑到第四名，数据更是下滑了超过12万辆。虽然没有两位大哥销量那么亮眼，但超过20万辆的数据也足以自傲了。至于销量下滑的原因，主要是临近产品生涯末期，产品力确实跟不上竞争对手。还能获得一部分人的青睐，主要是舒适、可靠、省油的口碑深入人心。第五名福特 探险者销量：226217台福特探险者是2020年销量榜单的黑马。作为一台全新车型，全年销售超过20万辆，十分出色的成绩。探险者定位中大型SUV，与探界者一样，便宜量足是它征服美国消费者的法宝。但相较探界者，它的定位稍高一些，但换来了更好的品质感。在国内虽然探险者知名度不高，但国产后售价下调，换装更高级的纵置平台，让它成为细分市场一个不错的选择。30万这个级别，中大型SUV它是唯一的纵置平台车型。第六名丰田 汉兰达销量：212276台国内的神车汉兰达，2020年在美国市场销售了212,276台。汉兰达在国内的现状属于，销量由产量决定而非市场，不知道美国是否存在同样的情况。与国内不同的是，目前美国销售的是基于TNGA架构打造的全新一代汉兰达。新车相较国内现款而言，在设计、空间、配置等方面都有更出色的表现。而新车也将于2021年正式**国内市场，感兴趣的朋友可以关注一下。第七名Jeep 大切诺基销量：209786台第七名是来自美国本土品牌Jeep旗下的大切诺基。作为目前Jeep家族中定位最高的车型，大切诺基能获得超过20万的销量可谓惊人。但需要注意的是，大切诺基在美国市场售价十分亲民，加上相对全面的产品力，这也是它能取得好销量的重要原因。国内的大切诺基属于小众车型，主要因为52.99万的起步价门槛过高。第八名Jeep 牧马人销量：201311台Jeep牧马人换代之后，在保证硬派定位不变的情况下，舒适度大幅提升，这也为它带来了更好的销量。当然了，这得益于美国市场较低的售价门槛，2.8万美金的起售价几乎和自由光持平，对此国内消费者只能一声叹息。国内很多消费者也非常喜欢牧马人，但42.99万的起售价注定只是少数人的玩具。第九名福特 Escape销量：178496台福特Escape实际上就是国内的锐际，国产版的福特锐际于2019年12月中旬上市，定位介于翼虎和锐界之间，全系2.0T四驱版本，18.98万的售价还是挺有竞争力。在美国市场，福特锐际Escape表现不俗，但似乎美国消费者还是更偏爱同级别的日系车型。第十名斯巴鲁 森林人销量：176996台斯巴鲁在全球范围都属于小众品牌，唯独美国市场。森林人和傲虎都是极受欢迎的车型。在2020年，斯巴鲁森林人在美国销售了超过17万台车。而斯巴鲁在美国市场取得成功的关键因素，除了水平对置发动机带来的出色操控，更大的原因或许要归功于全时四驱系统。全系配备全时四驱系统的斯巴鲁加上相对亲民的售价，让美国消费者觉得超值。特别是对于纬度较高的北部地区而言，四驱系统在恶劣环境下有更稳定的表现，让他们觉得更有安全感。而在中国市场，斯巴鲁因为以进口的方式进入国内，售价偏高、零部件少、维修贵且麻烦，很多人只能望而却步。
美国公认最好suv？
探险者级别 ： 中大型SUV探险者是福特的中大型SUV，其定位是有一定阅历的人，用于**出动，坐垫非常“摊条”，还可以。在外观方面有突出的稳重气息，拥有相当高的家族特征。配置能够应付基本驾驶，主流的没有落下。它的仪表台有不少夸张的线条，更显中规中矩。悬挂很紧实，车身动态在过弯时HOLD得住。
2021年加拿大suv销量排行？
第三：Honda CR-V（本田CR-V）
本田 CR-V 是 Comfortable Runabout-Vehicle 的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的，它的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区，迄今已销售170多万辆，在市场中一直是最热销车型之一。
CR-V 平均油耗10.99L/100km。驾驶感受和轿车差不多，视野开阔。CR-V 本身是一款性价比非常高、具有卓越品质的产品，以时尚靓丽的外观、高安全性、高环保性、高节能性、轿车般的舒适性以及卓越的品质，受到消费者和媒体的认可。
第二：Toyota RAV4（丰田 RAV4）
RAV4 是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。采用了大面积的曲线、弧面，在迎合了现代人的审美之后，其“城市化”风格也更加浓郁。
作为城市 SUV 的引领者，RAV4 拥有高品质、高性能的同时兼备驾驶的舒适性和优异的通过性，可自由应变公路和越野，满足多样生活的需要，所以我们说，它是一款“应变自如”的高性能城市 SUV。屡次被美国《消费者之声》杂志评为最佳小型 SUV。
第一：Ford Escape（福特翼虎）
“翼虎”是一款典型的城市 SUV，它100％承袭了全球最大 SUV 制造商福特的纯正血统，结合欧洲先进 SUV 生产工艺，以其精致气派的外观、豪华的内饰、宽大的内部空间及先进的装备，强劲的动力性能和完善的安全设计为消费者带来“心**，路无限”的真实体验。
基于与新福克斯相同的福特全球新 C 级平台的它，还成为了首款搭载福特 1.6L 动力单元的车型。翼虎在海外市场持续热销，成为最畅销 SUV 之一。新的动力系统、造型和安全性令人神往。新颖的内外设计。全新的 EcoBoost 发动机配最新提供的自动变速器。翼虎作为一款紧凑型 SUV，将出色的燃油经济性、耐用性、宽敞性及公路行驶与越野能力集于一身。
2021美国汽车销量排行榜？
NO1:宝马
宝马汽车凭借278732辆的销量数据再次成为美国豪车品牌销量榜冠军,不过相比前一年的销量,宝马的跌幅达到了—17.5%,整个榜单里除了沃尔沃出现了增长以外,其他豪车品牌均呈现下跌趋势。NO2:雷克萨斯
雷克萨斯作为美媒质量排行榜单的常客,常年居于前三甲。可靠性是雷克萨斯取胜美国市场的关键法宝,同样也是口碑出色的原因,雷克萨斯近些年在中国市场也是风生水起,颇有超越奥迪的趋势,不过口碑上可能与奥迪有的一拼,但是在销量上与奥迪相差甚远。而且雷克萨斯在中国市场上代表性车型非常少,知名度最高的莫过于 ES 系列,但是奥迪的知名车型太多了Q5\A4\A6等等。NO3:奔驰
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奔驰的销量在2020年达到了274916,不过依然没能超过雷克萨斯。看来在美国人眼里。雷克萨斯的可靠性和性价比已经战胜了奔驰的档次感,不过从榜单看 BBA 的排名都不低,所以没必要说美国人不喜欢德系豪华车。NO4:奥迪
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奥迪的销量虽然高居第四位,但是其销量已经呈现断崖式的下降,奥迪的2020年销售成绩是186620,相比于奔驰差距近十万。可见在美国市场,奥迪的销量和认可度都要低于雷克萨斯了。这或许和奥迪背后的大众有关系,大众在美国近些年闹出不少问题,因为排放不符合标准,奥迪的多款车型也受到了波及。NO5:凯迪拉克
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凯迪拉克作为美国的本土品牌,销量只有不到13万,可见美国人自己都不太待见凯迪拉克。而从中国市场看,凯迪拉克的保值率也是非常低,其降价策略严重损害了品牌高度。但是如果不降价,凯迪拉克拿什么和雷克萨斯在二线豪车领域斗?NO6:沃尔沃
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沃尔沃在美国的2020年销量超11万,沃尔沃靠着安全性的代名词,在全球都不缺支持者。随着这两年沃尔沃推出更低阶的车型,以及发展新能源领域,其产品布局更加完善,市场份额也得到了一定保证,不过沃尔沃的整体明显依然不够抢眼,难以和一线豪车品牌竞争。NO7:林肯
林肯同样是美国本土的豪车品牌,在过去的2020年度销量为105410,这个成绩不低。林肯在2020年得益于福特的全球计划推出了不少车型,对于提升林肯产品丰富度注入了活力。目前林肯在国内降价幅度不小,而且还推出了性价比颇高的 SUV 林肯冒险家(图库丨参数),单一车型销量十分可观。NO8:英菲尼迪
N IN FINITI W1N´ TE R : E VE NT .作为日系豪华品牌,英菲尼迪在美国也占有一席之地,不过英菲尼迪一年的销量仅有79502辆,相比奥迪都差了一半多。在日系车领域,除了雷克萨斯能够大放异彩以外,本田的高端品牌讴歌和日产的高端品牌英菲尼迪的知名度还是差了点。NO9:保时捷
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保时捷作为德系的超一线豪车品牌在2020年的美国卖出了57294,可见路虎没有入围榜单前9,意味着销量没有超过保时捷。保时捷的口碑和可靠性在全球范围内都不错,在美媒公布的可靠性排名里保时捷和雷克萨斯基本占据前两位,出色的运动基因,辨识度高的外观设计加上可靠的质量,保时捷的成功并非是偶然。
迈锐宝xl国外销量？
国内的19款20款迈锐宝XL就是美国的现款迈锐宝，2020年全年销量为102652辆，排名北美轿车销量榜第七，在美国流行大皮卡、大SUV的市场，属于还不错的表现。
美国越野车排行榜前十名？
1、 探界者级别 ： 中型SUV探界者各方面都非常优秀，性价比超级高。浓浓的美式风格，这是从外观看上去这款车给人的感觉，车内的设计并没有什么特色，肯定算不上丑，但也不会觉得有多好看。在车身数据上会比很多竞争对手大，这款车后排表现自然足够优秀。260马力+9AT的动力组合基本大多数车型都难以匹敌，从静止加速到100只需7.8就能收工，动力基本碾压对手的存在。2、 昂科旗级别 ： 中大型SUV昂科旗是来自于别克品牌的大尺寸SUV车型，在27-37万元的价格区间，该车足以给用户带来宽敞的空间与尊贵的驾乘体验。昂科旗还有着MPV的舒适性、高档车的内饰质感、以及些许越野车的通过能力，外形设计上有着一丝昂科雷的影子，只不过比昂科雷潮流和精致多了。车厢内部用料非常厚道，能给人营造出不错的视觉效果。即使这款车拥有7个座位，可是后备箱空间表现不算出众，2.0T的排量动力输出很不错，不会产生笨重感。3、 探险者级别 ： 中大型SUV探险者是福特家族在国内销售的旗舰级中大型SUV，给人的印象会觉得身材非常大，外形上探险者拥有浓郁的美国硬派SUV风格，方正的车身，运动感十足，非常具有派头。内饰方面，探险者没有什么华丽的装饰，而且看着有一些中庸，乘坐空间值得赞扬。探险者中高配车型标配适时四驱系统，动力分配和限滑控制都依靠电脑来控制，由于车身更大，接近角、离去角以及通过角算不上出众，相比主流城市SUV，探险者爬山涉水还是有少许优势的。4、 冒险家级别 ： 紧凑型SUV冒险家是来自于长安林肯品牌的家用型SUV，在中国市场上，这款车依赖林肯这个名字加上高贵的气质获得不错的反响，而且又兼具特别优异的行驶质感和动力性，进入车厢里面能给你带来豪车独有的尊贵。还有值得一提的是，冒险家的经销商报价并不算昂贵，配置同样非常丰富，非常的实惠。5、 凯迪拉克XT6级别 ： 中大型SUV说实话，在目前国内布局的中大型豪华SUV里面，再没有一台车能有凯迪拉克XT6般如此出色的性价比，它从外在的设计到内在的品质，再加实际的动态表现都做非常全面，产品力均衡。而且当XT6将豪华中大型SUV的价格下拉到40万以内，对手宝马X5或者奔驰GLE仍然以70万左右的高价才能买到，这其中高达30万的差价说实话可不算是一笔小的数字，有钱人也得掂量掂量。6、 Model Y级别 ： 中型SUVModel Y是特斯拉中国旗下的第二款车型，定位是中型SUV，在外观方面基本上和Model 3差不多，不过就是相比Model 3更加膨胀。买特斯拉的**多数都是奔着自动驾驶以及豪华品牌去的，相信买Model Y的人也是如此，毕竟特斯拉的黑科技也是非常吸引人，就是不知道Model Y价格方面会不会像Model 3那样随意波动。7、 领界级别 ： 紧凑型SUV领界是江铃福特生产的一款紧凑型SUV，按厂家的营销规划而言，领界是江铃福特从商用化往家用化的转变。领界并不具备较为鲜明的特征，整体上都是中规中矩。然而代步车，正是需要这种平淡无奇，这辆车驾乘体验就是生活中故事平淡但当中有你，已经足够的模样。8、 凯迪拉克XT4级别 ： 紧凑型SUV凯迪拉克XT4作为一款地地道道的美系豪车，它的定位要比XT5低一点，它的主要竞争对手是宝马X1、雷克萨斯NX等豪华品牌入门级SUV。整体外观设计时尚、内饰也有豪华感，空间虽然比较一般，但动力系统倒也有出众的表现，配合目前终端方面的优惠幅度，入门版车型价格在20万元上下，对于一款豪华级SUV来说，性价比我认为非常高。9、 凯迪拉克XT5级别 ： 中型SUV凯迪拉克XT5是中型SUV，它的优势在于，在品牌力不拖后腿的前提下，提供了其它豪华品牌提供不了的产品力，无论是同级独有的2.0T+9AT的动力总成，还是丰富的配置，加上现阶段比较大的终端优惠，你说凯迪拉克XT5能不好卖吗？10、 锐界级别 ： 中型SUV福特锐界是家用SUV，属于硬核的美式造车理念，看上去自由自在，腰线比较平直粗犷，硕大的中网，配上银色的横幅镀铬，简直就是让**罢不能。车内科技感还不错，选料上，它运用了非常多柔软的面料做工也很不错，具备实惠家用和逼格。动力输出比较线性，就算在起步阶段，只要肯踩油门踏板，它会给你很强的推背感。