摩托车费油是什么原因
摩托车耗油量大的原因是：可能是怠速太高造成的；可能是 轮胎 气压过低导致轮胎与地面的摩擦力过大导致的，假如发生了油耗上升的状况，一定要去查看一下怠速和轮胎气压。假如怠速过高，那就要立即调整。
燃烧不充分，燃烧不充分的主要原因有空气滤清器阻塞，混合气体过浓，液平面过高，点火时间不正确都会直接影响发动机的油耗。零件的老化，配气机构，缸筒活塞等零部件的老化都会提升燃油的消耗量。
摩托车的油耗如果明显偏高，高于该摩托车应有的正常标准，一般是有故障、驾驶方法不当或计算油耗的方法不正确等原因造成的。
活塞环磨损，活塞环一旦磨损发动机的热效率就会下降，这时候燃油的利用率也会打折扣，所以摩托车就会出现比较费油的现象。
摩托车油耗高的原因是什么
1、摩托车耗油量大的原因如下：进油问题：空滤堵塞造成进气不畅造成气缸**吸入更多的汽油。化油器调整维护不当混合比过浓主量孔油针位置过高油平面位置过高导致耗油量增大。零件磨损问题：离合器片磨损弹簧老化造成的打滑。
2、摩托车的油耗如果明显偏高，高于该摩托车应有的正常标准，一般是有故障、驾驶方法不当或计算油耗的方法不正确等原因造成的。
3、各油系空气量孔部分堵塞。各油系空气量孔部分堵塞会引起化油器供油偏浓导致油耗升高。解决办法：全面分解并清洗化油器即可。主油针经磨损外径减小、主喷管孔经磨损偏大。
4、摩托车耗油量变大的原因可能是：化油器量孔太大化油器混合气没调整好或燃油系统有问题。
5、摩托车耗油量大的原因介绍：充气不足的轮胎：行程中发现车的滑行距离明显减小，下坡滑行效果减弱，空车实施比以前更困难。这时候就要检查轮胎的气压是否符合标准。如果轮胎充气不足，油耗会增加很多。
新摩托车油耗很大,这是什么原因,应该怎么处理?
检查轮胎气压是否合适。气压不足会感觉行车无力，增加油耗。（2）检查刹车是否过紧。若刹车自由间隙过小，也会增加行车阻力，增加油耗。（3）进排气口是否有异物堵塞。
摩托车磨合期后油耗增加的原因：发动机内部零部件磨合：磨合期是发动机内部各个零部件逐渐磨合和适应彼此的过程。在磨合期内，摩托车的发动机效率可能不够高，导致油耗相对较高。
如果摩托车出现了油耗升高的情况，首先要检查一下轮胎的气压，如果气压过低，会导致行驶时遇到的阻力变大。检查完轮胎气压之后，要调整一下刹车，如果刹车系统太紧，也会导致行驶时阻力过大，这样也会影响油耗表现。
骑车的习惯会影响油耗，比如有些人骑车比较喜欢追求动力，1档起步，10公里上2档，25-30公里上3档，45-55公里上4档，65/70公里上5档，换挡相当快，这样很快车速上去了，但是油耗也会高很多。
摩托车油耗高的解决方式：起步柔和，油门轻轻拧。很多老司机都非常清楚这点，地板油（猛加速）其实真的挺费油的。挡位摩托车换挡要及时。换挡不宜过早也不宜过晚。
检查轮胎气压是否合适。气压不足会感觉行车无力，增加油耗。检查刹车是否过紧。若刹车自由间隙过小，也会增加行车阻力，增加油耗。进排气口是否有异物堵塞，排除异物即可降低油耗。
摩托车油耗很大是什么原因?
1、胎压偏低 轮胎工作气压过低，下沉量增大，胎面边缘负荷增大，胎肩过早磨损，增加了滚动阻力，对节油、节胎都不利。定期检查胎压，无论从安全性以及燃油经济性方面都是必要的。
2、摩托车耗油量大的原因有燃油系统有轻微渗漏油现象、怠速过高、轮胎气压过低、机械故障、油品质量差等。要想知道摩托车耗油量大的具体原因，可以通过自检和到维修点检查等方式来获知。燃油系统轻微渗漏油现象。
3、摩托车的油耗如果明显偏高，高于该摩托车应有的正常标准，一般是有故障、驾驶方法不当或计算油耗的方法不正确等原因造成的。
4、摩托车费油是因为离合器打滑、启动加农装置关闭不严、各油系空气量孔堵塞、主油针磨损，具体介绍如下：离合器打滑。解决办法：只要更换离合器摩擦片，并且重新调整离合器间隙故障就可以排除。起动加浓装置关闭不严。
摩托车磨合期后油耗增加
磨合期油耗的原因如下：新车的的各个零部件都比较紧，所以车辆在磨合期期间油耗比较高；汽车的磨合里程为1000－2500公里，***的磨合期则更长一些，多数为1500－3000公里。
计算油耗的方法不正确，油耗并没有真的过大；驾驶使用方法不当造成油耗大；摩托车有故障造成油耗过大；磨合期内还没有达到最佳状态导致油耗偏大。
一般是，因为新车不准开快过40。而一般的车辆经济油耗在40-60之间。如果是在城市里的踏板车，则不明显。因为在城市明显开不快。
难道磨合上操作很差，使活塞环与缸径有损坏？没道理油耗会增加很多的，就算烧机油油耗也增加不了多少的。检查有漏油的地方没有。不过油价涨了。钱是要多花点。
摩托车的车通过快或过慢都会增加油耗，踏板车尤其会这样，车速慢时就相当于一直以低速档行驶，这样油耗自然会更大。新车未经磨合，各部位间隙较紧，也来达到最佳状态，这也对油耗不利，过了磨合期或许会好些。
对是正常的。因为磨合期的车每个零件多在磨损所以它相对它的负合要大一点。
...排除混合气过浓、驾驶技术.还有什么原因?谢谢
高压电弱导致点火不好、配气正时/点火时间不正确、空气滤清器堵塞和化油器等问题造成的油耗过大等。检查气缸压力是否偏低，气门、缸垫和进气管等是否有漏气情况。
导致混合气过浓的主要原因有车辆阻风门没有打开、浮子室油面出现异常、空气滤芯堵塞、三角针阀密封不严、空气量孔堵塞、主量孔磨损过大。
混合气过浓产生的主要原因是：空气滤清器堵塞或阻风门没完全打开，致使与汽油混合的空气量减少，化油器调整不当，浮子室油面过高，主喷油针与主喷油嘴磨损，使环形面积增大从而使与空气相混合的汽油量增多。
关于本次摩托车费油是什么原因和踏板车油耗高解决方法的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。