怎么判断哪个是主动轴,哪个是从动轴呢?
1、没有一轴的动力输入，就不会有变速箱的变速和动力输出，所以，主动轴和从动轴的分别是：主动轴是源动力输入轴，从动轴是被动输出轴。
2、等速万向节：主动轴和从动轴的角速度在两轴夹角变化时仍相等的万向节，称为等速万向节或等角速度万向节。主要用于转向驱动桥、分离驱动桥等车轮传动装置，主要用于汽车中的动力传递。
3、先看是左旋还是右旋齿轮，左旋用左手，右旋用右手，四指环绕方向与齿轮旋转方向相同，拇指立直。如果是主动轮，则轴向力与拇指方向相同，如果是从动轮，则轴向力与拇指方向相反。
4、高速轴。先对于低速轴高速轴是主动轴高速轴上的扭矩要低于低速轴，所以在制动高速轴时制动力更小而效果却是一样的。
5、不妨设主动轴齿轮的齿数是Z1，转速为n1，转矩为T1，从动轴齿轮的齿数是Z2，转速为n2，转矩为T2。
请教如何区分传送带的主动轮和从动轮
怎么区分主动轮和从动轮？要区分主动轮和从动轮，可以从能量传递关系、与之相连的机构等角度进行区分，以及它们的转动与转矩方向。
先看是左旋还是右旋齿轮，左旋用左手，右旋用右手，四指环绕方向与齿轮旋转方向相同，拇指立直。如果是主动轮，则轴向力与拇指方向相同，如果是从动轮，则轴向力与拇指方向相反。
拇指指向主动轮轴朝向力的方向，从动轮轴朝向力的方向与主动轮轴朝向力的方向相反且相等”。这条规则只适用于主动轮。拓展：要先看左手或右手的齿轮，左旋用左手，右旋用右手，四个手指在齿轮旋转的相同方向上旋转，拇指直立。
传送带都是由电动机带动的。没有电动机的那一头就是从动侧（即安装从动轮的一侧）。电动机那一头的皮带轮叫主动轮，这一侧自然就是主动侧了。
运动由该轮输入的就是主动轮。例如，图中1轮是主动轮 。3轮是惰轮，对于2’轮是从动轮，因为2’带着它运动，对于4轮，它又是主动轮，4轮由它带动的。
不知问题中说的是皮带轮还是齿轮 是皮带轮的话拿掉皮带，转动的轮是主动轮，不转动的轮是被动轮。是齿轮的话把两齿轮分开，转动的轮是主动轮，不转动的轮是被动轮。小技巧比理论判断法好用。
机械设计中,如何判断主动轮和从动轮?
先看是左旋还是右旋齿轮，左旋用左手，右旋用右手，四指环绕方向与齿轮旋转方向相同，拇指立直。如果是主动轮，则轴向力与拇指方向相同，如果是从动轮，则轴向力与拇指方向相反。
基于这个定义，判断主动轮和从动轮的方法如下：动力来源：如果该轮是动力的输入点，那么它就是主动轮。如果该轮是动力的接收点，那么它就是从动轮。
齿轮内啮合，主动轮旋转方向与从动轮旋转方向 相同；齿轮外啮合，主动轮旋转方向与从动轮旋转方向 相反。
运动由该轮输入的就是主动轮。例如，图中1轮是主动轮 。3轮是惰轮，对于2’轮是从动轮，因为2’带着它运动，对于4轮，它又是主动轮，4轮由它带动的。
不知问题中说的是皮带轮还是齿轮 是皮带轮的话拿掉皮带，转动的轮是主动轮，不转动的轮是被动轮。是齿轮的话把两齿轮分开，转动的轮是主动轮，不转动的轮是被动轮。小技巧比理论判断法好用。
怎样判断主动轮和从动轮的旋转方向?
先看是左旋还是右旋齿轮，左旋用左手，右旋用右手，四指环绕方向与齿轮旋转方向相同，拇指立直。如果是主动轮，则轴向力与拇指方向相同，如果是从动轮，则轴向力与拇指方向相反。
拇指指向主动轮轴朝向力的方向，从动轮轴朝向力的方向与主动轮轴朝向力的方向相反且相等”。这条规则只适用于主动轮。拓展：要先看左手或右手的齿轮，左旋用左手，右旋用右手，四个手指在齿轮旋转的相同方向上旋转，拇指直立。
动力来源：如果该轮是动力的输入点，那么它就是主动轮。如果该轮是动力的接收点，那么它就是从动轮。
把齿轮立着放，看齿哪边高，左边高就是左旋，右边高就是优选。主动轮和从动轮的旋线方向是相反的。
后轮是主动轮，前轮为从动轮。在轮系中主动轮是带动其他轮转动的轮，也就是将动力传给其他轮。从动轮是被动的转动，是将主动轮传递的动力传出的轮子。
机械设计中,如何判断主动轮还是从动轮。
先看是左旋还是右旋齿轮，左旋用左手，右旋用右手，四指环绕方向与齿轮旋转方向相同，拇指立直。如果是主动轮，则轴向力与拇指方向相同，如果是从动轮，则轴向力与拇指方向相反。
基于这个定义，判断主动轮和从动轮的方法如下：动力来源：如果该轮是动力的输入点，那么它就是主动轮。如果该轮是动力的接收点，那么它就是从动轮。
运动由该轮输入的就是主动轮。例如，图中1轮是主动轮 。3轮是惰轮，对于2’轮是从动轮，因为2’带着它运动，对于4轮，它又是主动轮，4轮由它带动的。
齿轮内啮合，主动轮旋转方向与从动轮旋转方向 相同；齿轮外啮合，主动轮旋转方向与从动轮旋转方向 相反。
不知问题中说的是皮带轮还是齿轮 是皮带轮的话拿掉皮带，转动的轮是主动轮，不转动的轮是被动轮。是齿轮的话把两齿轮分开，转动的轮是主动轮，不转动的轮是被动轮。小技巧比理论判断法好用。
转矩方向：主动轮通常会产生与转动方向相反的转矩（力矩），因为它是将机械能传递给从动轮。从动轮则会受到与其转动方向相同的转矩。
6.如何区分主动轮和从动轮
1、是皮带轮的话拿掉皮带，转动的轮是主动轮，不转动的轮是被动轮。是齿轮的话把两齿轮分开，转动的轮是主动轮，不转动的轮是被动轮。小技巧比理论判断法好用。
2、先看是左旋还是右旋齿轮，左旋用左手，右旋用右手，四指环绕方向与齿轮旋转方向相同，拇指立直。如果是主动轮，则轴向力与拇指方向相同，如果是从动轮，则轴向力与拇指方向相反。
3、拇指指向主动轮轴朝向力的方向，从动轮轴朝向力的方向与主动轮轴朝向力的方向相反且相等”。这条规则只适用于主动轮。拓展：要先看左手或右手的齿轮，左旋用左手，右旋用右手，四个手指在齿轮旋转的相同方向上旋转，拇指直立。
4、主动轮一般承受拉力，即提供输入力，比如一个引擎驱动下转动的齿轮；而从动轮主要自主动力，即被皮带拉着走。
5、后轮是主动轮，前轮为从动轮；在轮系中主动轮是带动其他轮转动的轮，也就是将动力传给其他轮。从动轮是被动的转动，是将主动轮传递的动力传出的轮子。
6、运动由该轮输入的就是主动轮。例如，图中1轮是主动轮 。3轮是惰轮，对于2’轮是从动轮，因为2’带着它运动，对于4轮，它又是主动轮，4轮由它带动的。
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