2021电动汽车销量排名？(电动汽车销量排行榜2021年1月)-冷知识百科

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2021电动汽车销量排名？

一汽丰田汽车销售有限公司
2021电动汽车销量排名前十名第十名,比亚迪宋PLUS DM-i 最近一年销量:58422辆宋PLUS DM-i是比亚迪在今年推出的一款插电式混合动力SUV,凭借“可油可电”的技术优势,新车一经上市便迅速成为了今年最抢手的“爆款”SUV。如今,比亚迪宋PLUS DM-i在最近一年已经卖出去了58422辆新车,终端想要提车更是需要等待几个月的时间,所以由此可见该车之火爆程度。第九名,欧拉黑猫最近一年销量:65446辆黑猫其实就是此前的欧拉R1车型,凭借Q萌的外观造型和小巧的车身比例,欧拉黑猫赢得了不少女性用户的喜爱与认可。另外,作为一款新能源小车,黑猫的续航也拥有301公里、351公里和405公里三个版本可选,加上新车价格不贵,指导价仅为6.98-8.48万元,因此它在最近一年能卖出65446辆新车也就不足为奇了。第八名,广汽埃安AION S 最近一年销量:71443辆埃安AION S是广汽埃安推出的一款纯电动紧凑型轿车,新车售价13.96-20.58万元,续航则有410公里、460公里、510公里和602公里这四个版本可选。作为国内新能源汽车市场较早推出新能源车型的车企,广汽埃安留给国人的印象一直都还不错。加上埃安AION S在广州地区占据了大量的出行用车市场,所以这款车的口碑也得到了沉淀与积累。最后,埃安AION S能够在一年卖出71443辆,也证明国人对于这款车还是比较满意的。第七名,奇瑞小蚂蚁最近一年销量:73920辆小蚂蚁是奇瑞推出的一款纯电动微型车,新车尺寸虽小,但却拥有四个座位,所以实用性还不错。续航方面,奇瑞小蚂蚁拥有301公里和408公里两个版本可选,所以满足大部分人的市区通勤也没有太大问题。最后,在有奇瑞品质做背书的前提下,小蚂蚁的售价也仅为6.69-8.29万元,所以对于消费者来说,这款车还是比较实惠的,故此最近一年卖出去了73920辆新车。

6座纯电动车排行榜前十名？

2021电动汽车销量排名？

1、比亚迪D1
官方价：15.18万，纯电续航：418公里。
2、上汽大通MAXUS EUNIQ 5
官方价：16.58-22.73万，纯电续航：64-510公里。
3、长安欧尚A600EV
官方价：14.48-14.98万，纯电续航：401-405公里。
4、上汽大通MAXUS EUNIQ 7
官方价：29.98-39.98万，纯电续航：520公里。
5、上汽大通MAXUS MIFA 9
官方价：26.99-37.99万，纯电续航：520公里。
6、奔腾NAT
官方价：14.58-15.18万，纯电续航：419公里。
7、菱智M5EV
官方价：15.79-20.69万，纯电续航：200-420公里。
8、上汽大通MAXUS EG10
官方价：29.93-34.93万，纯电续航：155-300公里。
9、远志M1
官方价：14.68-25.88万，纯电续航：405-455公里。
10、长安欧尚科尚EV
官方价：16.68万，纯电续航：401公里

国产增程式suv十佳质量排名？

国产增程式suv十佳质量的排名，1.WEY VV6
2.唐新能源
3.远景SUV
4.瑞虎8
5.WEY VV7
6.缤越
7.领克01
8.观致5
9.瑞虎5x
10.

美国2021第一季度suv销量排名？

近日，美国媒体披露了2021年第一季度汽车销售情况。与2020年不同，当时由于受到疫情的影响，汽车的销量受到了严重的影响。在2021年，汽车销售下滑的气氛肯定有所改善。但是依然有不少制造商在今年依旧下滑严重。

比如大众汽车，同比下滑17.67%，道奇同比下滑27.82%，三菱同比下滑20.62%，英菲尼迪同比下滑25.38%。捷豹同比下滑44.29%，菲亚特同比下滑27.75%。这些同比下滑的企业，与疫情的关系不大，很大程度上是因为产品出现了问题。

在具体的车型上，福特F系列再次走上正轨，1季度销量超过200,000辆。但是，增长更快的皮卡车是Ram。已经升至皮卡车销量的第二位，销量同比增长15.55%。另一方面，雪佛兰索罗德Silverado的销量与2020年相比下降了11.9％。

丰田在汽车厂商中的表现相当不错，获得第一！ RAV-4在所有乘用车销量中排名第一，凯美瑞（Camry）和卡罗拉（Corolla）在轿车销量上均排名第一和第二。海拉克斯的销量惊人，是中型卡车销量的第一名。此外，丰田汉兰达SUV正在威胁探险者的位置，与上一年相比增长了33％以上。

日本紧凑型SUV再次占领了美国市场。丰田RAV4，本田CR-V和日产奇骏的乘用车销量都不错。雪佛兰探界者Equinox是同类产品中唯一的竞争对手。

凯美瑞在美国仍然卖得很好，但本田雅阁和日产天籁的销量却不足。与上一年相比，其销量也有所下降。

现代汽车在美国的销量（主要是SUV）大幅增长。途胜已成为现代品牌中最畅销的车型，销量比上一年增长了近40％。胜达也是如此。伊兰特也为现代的销量做出了贡献。

随着新车型的推出，起亚在美国市场还重新组织了品牌命名。以前以Optima的名称出售的车型，以K5的形式发布，回归了本名。

福特的电动野马Mach-E开了一个很好的起点，售出了6614辆。除特斯拉外，它是纯电动汽车中销量最好的。奥迪e-tron的表现也不错，销量比上一年翻了一番。特别是，保时捷Taycan也变得很受欢迎，以至于在美国都需要抢购。

就品牌销售而言，丰田汽车总体上位居榜首，超过了福特。它是唯一销量超过50万辆的汽车厂商。雪佛兰仍然位居第三，本田和日产分别位居第四和第五。

整体而言，美国的汽车市场成熟度非常高。丰田，本田，日产，现代这些汽车品牌，在传统乘用车，乘用SUV市场有很大的市场占有率。而美国本土品牌则是在皮卡市场的占有率很高。所以美国本土品牌，与海外品牌的竞争没有那么激烈，相互生存得很好。另一方面，美国畅销汽车还是很平均的，畅销的车型基本上都很畅销，相互之间的差距并不是很大。这跟中国市场还是很类似的。