斯柯达速派是什么级别
1、斯柯达速派是一款属于B级车的中型商务轿车，目前由上汽大众企业所生产，共推出了六款车型供消费者选择。在动力方面，全新速派提供了4TSI、8TSI和0TSI三种发动机选择。除4TSI入门级车型外，其他车型均采用了7速双离合变速箱。
2、斯柯达速派属于合资中型车（B级车），速派和本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、别克君威、大众***、日产天籁、***阿特兹、福特蒙迪欧、雪佛兰迈锐宝、本田思铂睿、雪铁龙C5等热门合资中型轿车，属于同级别竞争对手。
3、斯柯达速派是德系一款B级轿车，在国内是在上汽大众工厂制造，因为定位是B级轿车，所以在价格上面，斯柯达速派其实不比日系B级轿车低，不过销量不佳使得斯柯达速派实际购买价要下探3万左右。
13万捡漏合资B级家轿,斯柯达速派这下真能闭眼入了?
1、基于前面对斯柯达速派的分析不难看出，无论是“大尺寸，大掀背，大轮毂，大仪表”的四大亮点，还是卷入A级车市场的13万级价格，又或者是高于主流市场二手车的保值率，都可以向我们诠释斯柯达“精品级中高级轿车”的定位。
2、除此之外，从此前斯柯达速派终端成交价来看，不少城市终端优惠也达到了13万元左右的价格，所以从此次斯柯达速派官方优惠来看，更像是斯柯达终于亮出底牌的表现，因此网上也有了这类段子“18万的斯柯达什么玩意，13万的斯柯达德国工艺”，无疑体现只要价格到位，任何车型都是有着一定竞争力的。
3、不足的是，油耗比较高，速派的油耗相对来说比较高，尤其在城市行驶，油耗更加明显。噪音比较大，高速行驶时车内风噪和胎噪比较大。
4、目前现代名图的市场终端行情大概在36000元左右，一台自动挡中配的车型全款落地的价格大概也就在13万元左右，所以说对于消费者的吸引力应该还是比较大的，另外这款车型所搭载的8升的自然吸气发动机，动力和燃油经济性的表现都还算不错。
5、最近又有一款合资B级车跌破15万，这款车便是斯柯达速派。
6、说起来你可能不信，现在最低12万的*车价，就可以买到一台正宗德系合资B级车，你还要啥思域、卡罗拉呢？速派无论是车身尺寸、内饰氛围，还是驾驶感受，都是要比它们要高一个级别的，只是斯柯达品牌在国内一直不温不火，一直活在大众的底下，很难能有出头日。
德系家用B级车,三大件稳定可靠,掀背尾门,解读斯柯达速派
尾部造型相对简约大气，后尾箱上方搭配有小鸭尾设计，并且尾盖采用了掀背式设计，符合了当下年轻人的审美。两侧尾灯为双色设计，中间搭配一根镀铬条连接至两侧尾灯中间嵌入斯柯达logo提升辨识度。后包围采用贯穿式镀铬饰条包裹，两侧为双边双出的排气布局。
斯柯达速派作为一款德系中型轿车，其进入中国市场就是借助与大众***、迈腾相同定位进行错位竞争，所以基于新车也是出自大众的MQB平台，其三大件与大众***、迈腾也是一致的。
一品君认为，在合资B级车市场中，速派一直都是定位非常独特的存在，虽然名气和销量上不及***、凯美瑞、雅阁、天籁这些同级产品，但凭借着同样德系出身的品质，加上大尺寸、大掀背、大轮毂以及大仪表的四“大”亮点，也精准地俘获了很多最实际的B级车消费人群。
斯柯达速派是一款掀背车型。掀背车是车身设计的一种形式，其特色在于除了二到四个侧开的车门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门或一个倾斜的尾窗门以打开行李舱。斯柯达速派是上汽大众斯柯达全新推出的B级三厢轿车，具有优雅的外观设计和宽敞的内部空间。
可是有着和迈腾一样底子的斯柯达速派，却没有那么幸运，它的月销量仅是迈腾、***的零头，让人唏嘘不已。
斯柯达昊锐是b级车吗
是b级车。昊锐是上汽斯柯达推出的B级三厢轿车，与***、迈腾同级别。斯柯达昊锐首批上市的有9款车型，其中8T5款，0T4款，9款车型中除了8TSI版本中带有一款手挡车型外，其余8款昊锐产品均为6速手自一体变速器。
昊锐是B级车，跟迈腾同属PQ46平台，昊锐其实就是上海大众***领域的换代车型，***领域原型车是上一代昊锐，也就是上一代斯柯达superb。明锐是A级车，跟速腾同属PQ35平台。只是配置上比速腾少一些，价格低一些。尺寸上A级车比B级车要小一号。
斯柯达昊锐作为一款拥有77年悠久历史的豪华车型，底蕴实足，兼容斯柯达百年造车经验，近年又注入了德国大众的诸多尖端技术，出自高端B级车PQ46平台，是目前最受关注的B级轿车之一。
近年又注入了德国大众的诸多尖端技术，出自高端B级车PQ46平台，是目前最受关注的B级轿车之一。昊锐品牌隶属于上饶市昊锐电子科技有限公司，公司坚持求真务实的工作态度，顾客至上的经营理念，通过现代化的管理模式、优质的服务、重点突出了以人为本、服务至上、诚信创新为核心的企业文化。
斯柯达昊锐使用的这两款发动机，8T发动机的型号为EA888，4T的发动机型号为EA111，昊锐是一款B级车，4T的发动机用在这款车上的确是非常省油的，但是搭载在这款车上只能说是够用，如果是8T的车型，汽车的动力会非常充沛。
13W出头捡漏B级车,有了斯柯达速派,还看什么大众速腾!
1、对于绝大多数朋友来说，大家之所以入手B级车，很关键的一个原因在于，B级车拥有更大的乘坐空间。
2、作为斯柯达的“精品级中高级轿车”，速派尊享版以合资B级车的产品力直接“卷”入A级车的价格区间，同时还以高于主流市场二手车的保值率，让消费者得到实实在在的好处。对消费者来说，速派尊享版119万元的售价，完全可以闭眼入。【本文来自易车号作者车轱辘，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
3、而单从产品上看，速派凭借着颠覆市场的售价，与超越同级的丰富配置，已经在“内卷”严重的合资B级车细分市场中，形成了有效的“降维打击”，毕竟12-14万元市场上唯一能够“捡漏”的德系B级合资家用车，现在看来也就是速派一款车了，而凭借这一点，它或许也将成为促进斯柯达品牌发展的新“**”。
4、在家用车领域，斯柯达新速派和大众速腾都是值得考虑的选项。它们在节能性方面都有着优秀的表现，但速派凭借其更大的空间，成为家庭用车的理想选择。！-- 在整体性能的考量上，我们倾向于斯柯达速派。速派采用了先进的MQB技术，并配备了丰富的配置。
好了，关于斯柯达b级车有哪些和斯柯达口碑最好的三款的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈!